Jeep Compass -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Peruutuskameran kuva saattaa jäädä näyttämättä

   Ilmoitettu 13. elokuuta 2026Vuosimallit 2026NHTSA-kampanja 26V531000844 027 ajoneuvoa koskee

   Peruutuskameran kuva ei välttämättä näy pakilla, mikä heikentää kuljettajan näkyvyyttä ajoneuvon taakse ja lisää törmäysriskiä. Jälleenmyyjä tai langaton etäpäivitys päivittää radio-ohjelmiston veloituksetta.

2. Johtosarja voi mennä oikosulkuun ja ylikuumentua

   Ilmoitettu 7. elokuuta 2026Vuosimallit 2026EU:n Safety Gate SR/02352/26

   Tärinä voi kuluttaa johtosarjan eristystä kohdasta, jossa se koskettaa metallinastaa, jolloin johdot voivat mennä oikosulkuun. Sähkötoiminnot voivat lakata toimimasta ja johdot ylikuumentua, mikä aiheuttaa lämpötapahtuman tai tulipalon vaaran. Tuote vedetään takaisin loppukäyttäjiltä.

3. 12 V kaapelin liitäntä saattaa ylikuumentua

   Ilmoitettu 22. elokuuta 2024Vuosimallit 2019–2024DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/288179 ajoneuvoa koskee

   12 V kaapelin liitäntää ei ehkä ole kiristetty oikein, mikä saattaa ylikuumentaa liittimen ja aiheuttaa lämpövaurion ympäröivissä osissa. Liitoksen kiristysmomentti tarkastetaan ja kaapeli vaihdetaan tarvittaessa.

4. Peruutuskameran kuva ei välttämättä näy

   Ilmoitettu 13. kesäkuuta 2024Vuosimallit 2022–2023NHTSA-kampanja 24V4360001 033 433 ajoneuvoa koskee

   Radio-ohjelmisto saattaa estää peruutuskuvan näkymisen, mikä heikentää kuljettajan näkyvyyttä ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät radio-ohjelmiston tai ohjelmisto päivitetään langattomasti veloituksetta.

5. Todistuksessa oleva rengaskoko saattaa olla virheellinen

   Ilmoitettu 24. toukokuuta 2024Vuosimallit 2019–2023DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/18489 ajoneuvoa koskee

   Vaatimustenmukaisuustodistuksessa (Certificate of Conformity) saattaa olla virheelliset rengaskokotiedot. Todistus vaihdetaan.

6. Kojelaudan kirkkaus ei ehkä ole säädettävissä

   Ilmoitettu 14. elokuuta 2023Vuosimallit 2022–2023NHTSA-kampanja 23V576000181 999 ajoneuvoa koskee

   Virheellinen korinohjausmoduulin ohjelmisto saattaa estää mittariston kirkkauden säätämisen. Himmeästä näytöstä voi olla vaikea nähdä turvallisuustietoja, kuten nopeusmittaria tai varoitusvaloja, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston veloituksetta.

7. Akun paineventtiili saattaa päästää vettä sisään

   Ilmoitettu 10. heinäkuuta 2023Vuosimallit 2022–2023DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2023/202382 ajoneuvoa koskee

   Puutteellinen hitsaus voi jättää korkeajänniteakun paineventtiilin kalvon tiivistämättä. Jos akkupaketti upotetaan veteen, vettä voi päästä sisään ja aiheuttaa tulipalon. Venttiilin QR-koodi tarkistetaan ja 48V akku vaihdetaan tarvittaessa.

8. Mittariston näyttö saattaa olla vaikeasti nähtävissä päivänvalossa

   Ilmoitettu 9. helmikuuta 2023Vuosimallit 2022NHTSA-kampanja 23V05800090 ajoneuvoa koskee

   Mittariston näyttö saattaa olla liian himmeä päivänvalossa ajettaessa, jolloin turvallisuustietoja, kuten polttoainemittaria ja varoitusvaloja, on vaikea lukea ja törmäysriski kasvaa. Jälleenmyyjät vaihtavat tuulilasin ja ajovalokatkaisijan sekä lisäävät valoanturin ja johtosarjan veloituksetta.

9. Etupenkkien niskatuet on saatettu hitsata virheellisesti

   Ilmoitettu 14. huhtikuuta 2022Vuosimallit 2022NHTSA-kampanja 22V248000114 ajoneuvoa koskee

   Virheellisesti hitsatut etuniskatuet voivat lisätä matkustajan loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät vaihtavat molemmat etuniskatuet veloituksetta.

10. Tuulilasin pyyhkimen varret saattavat löystyä

    Ilmoitettu 9. huhtikuuta 2020Vuosimallit 2019–2020NHTSA-kampanja 20V208000425 599 ajoneuvoa koskee

    Tuulilasinpyyhkimen varsi saattaa löystyä ja lakata toimimasta kunnolla, mikä heikentää kuljettajan näkyvyyttä tietyissä sääolosuhteissa ja lisää onnettomuusriskiä.

11. Start-stop-järjestelmä saattaa toimia päästöhyväksynnän ulkopuolella

    Ilmoitettu 25. kesäkuuta 2019Vuosimallit 2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/1761 503 ajoneuvoa koskee

    Korinhallintayksikön ohjelmisto saattaa sallia start-stop-toiminnan auton päästöhyväksynnän ulkopuolella. Ohjelmisto päivitetään.

12. Takaistuimen selkänojan lukituskotelo saattaa vaurioitua

    Ilmoitettu 26. marraskuuta 2018Vuosimallit 2017–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/303342 ajoneuvoa koskee

    Takaistuimen selkänojan vapautussalvan kotelo saattaa vaurioitua ja salpa avautua, mikä heikentää matkatavaroiden paikallaan pysymistä ja mahdollistaa niiden suuremman liikkeen eteenpäin. Vaihda vasemman ja oikean takaistuimen selkänojan vapautuskehykset.

13. Matkustajan turvatyyny saattaa sisältää irrallisia kiinnittimiä

    Ilmoitettu 9. lokakuuta 2018Vuosimallit 2017–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/27326 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan turvatyyny saattaa sisältää kokoonpano-ongelman vuoksi irrallisia kiinnittimiä. Matkustajan turvatyyny vaihdetaan.

14. Moottorinohjausyksikkö saattaa aiheuttaa moottorin sammumisen

    Ilmoitettu 9. elokuuta 2018Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 18V52400012 779 ajoneuvoa koskee

    Moottorinohjausyksikön jännitesäädinpiiri saattaa vioittua, mikä aiheuttaa auton sammumisen tai käynnistymättömyyden. Moottorin sammuminen voi lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat yksikön veloituksetta.

15. Takajarrusatulan männät saattavat heikentää jarrutustehoa

    Ilmoitettu 9. elokuuta 2018Vuosimallit 2018–2019NHTSA-kampanja 18V523000154 335 ajoneuvoa koskee

    Takajarrupuristimen mäntien riittämätön pinnoite voi aiheuttaa kaasutaskujen muodostumista ja heikentää jarrutustehoa, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät ilmaavat jarrujärjestelmän veloituksetta.

16. Etualatukivarsi saattaa irrota

    Ilmoitettu 1. toukokuuta 2018Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 18V2790002 761 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti hitsatut etualatukivarret saattavat irrota, mikä aiheuttaa auton hallinnan menettämisen ja lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat tukivarret ja vaihtavat ne tarvittaessa veloituksetta.

17. Sammutin voi tukkeutua tai sen suutin voi irrota

    Ilmoitettu 21. joulukuuta 2017Vuosimallit 2017NHTSA-kampanja 17V82400061 791 ajoneuvoa koskee

    Sammutin voi tukkeutua tai vaatia liiallista voimaa aktivoituakseen; joissakin malleissa sen suutin voi irrota, mikä aiheuttaa loukkaantumisen ja tekee sammuttimesta käyttökelvottoman. Jos se pettää tulipalon sattuessa, loukkaantumisriski kasvaa. Omistajat voivat ottaa yhteyttä toimittajaan uuden sammuttimen saamiseksi veloituksetta.

18. Kojelaudan taustavalaistus saattaa olla liian kirkas

    Ilmoitettu 21. marraskuuta 2017Vuosimallit 2017–2018NHTSA-kampanja 17V74000025 823 ajoneuvoa koskee

    Kojelaudan taustavalaistuksen kirkkautta ei voi säätää. Jos se on liian kirkas, se voi heikentää kuljettajan kykyä nähdä pimeässä ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät kojelaudan ohjelmiston tarvittaessa veloituksetta.

19. Matkustajan turvatyynyn täyttölaitteen kiinnitysmutterit voivat olla löysällä

    Ilmoitettu 21. marraskuuta 2017Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 17V73200027 210 ajoneuvoa koskee

    Löysät täyttölaitteen kiinnitysmutterit voivat irrota matkustajan turvatyynystä laukeamisen aikana ja osua matkustajiin, mikä voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat matkustajan turvatyynymoduulin veloituksetta.

20. Halkinainen öljypumpun kotelo voi sammuttaa moottorin

    Ilmoitettu 24. lokakuuta 2017Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 17V670000357 ajoneuvoa koskee

    Halkinainen öljypumpun kotelo saattaa aiheuttaa öljypumpun rikkoutumisen, sammuttaen moottorin ja kasvattaen kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat öljypumpun ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.

21. Apukäynnistysohjeissa on akun napaisuus väärinpäin

    Ilmoitettu 7. heinäkuuta 2017Vuosimallit 2017NHTSA-kampanja 17V43300012 989 ajoneuvoa koskee

    Käyttöoppaan apukäynnistysohjeissa akun napaisuus on esitetty väärinpäin. Kaavion seuraaminen voi johtaa apukaapeleiden väärään kytkentään ja lisätä loukkaantumisriskiä. Chrysler korvaa oppaan korjatulla versiolla veloituksetta.

22. Etuvetoakseli saattaa irrota tai katketa

    Ilmoitettu 9. toukokuuta 2017Vuosimallit 2017NHTSA-kampanja 17V3010004 705 ajoneuvoa koskee

    Vasen etuvetoakseli ei välttämättä ole kunnolla paikoillaan ja saattaa irrota vaihteistosta tai katketa, mikä aiheuttaa vedon katoamisen. Ajoneuvo saattaa myös liikkua Park-asennossa, jos seisontajarrua ei ole kytketty. Jälleenmyyjät tarkastavat vetoakselin ja vaihtavat mahdollisesti väärin kiinnittyneet osat veloituksetta.

23. Moottori voi sammua anturivian vuoksi

    Ilmoitettu 16. joulukuuta 2016Vuosimallit 2016NHTSA-kampanja 16V90700042 231 ajoneuvoa koskee

    Katkonainen kampiakselin tai nokka-akselin anturi voi aiheuttaa moottorin sammumisen, mikä lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat anturin liittimen veloituksetta.

24. Turvajärjestelmien ohjausyksikkö voi poistaa turvajärjestelmät käytöstä

    Ilmoitettu 15. syyskuuta 2016Vuosimallit 2010–2014NHTSA-kampanja 16V6680001 435 625 ajoneuvoa koskee

    Turvajärjestelmien ohjausyksikkö voi mennä oikosulkuun ja estää turvatyynyjen ja turvavyön esikiristimien laukeamisen kolarissa, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat yksikön veloituksetta.

25. Tehostimen letku saattaa irrota

    Ilmoitettu 23. joulukuuta 2015Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 15V87800060 140 ajoneuvoa koskee

    Väärään paikkaan asennettu kiinnike saattaa aiheuttaa sen, että matalapaineinen ohjaustehostimen paluuletku irtoaa. Vuotava neste kasvattaa tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät tarkastavat kiinnikkeen ja sijoittavat sen tarvittaessa uudelleen veloituksetta.

26. Päiväajovalot saattavat toimia virheellisesti

    Ilmoitettu 11. toukokuuta 2014Vuosimallit 2013DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/03329 ajoneuvoa koskee

    Kun vilkku kytketään päälle, vastakkainen päiväajovalo saattaa sammua viereisen sijaan, mikä voi hämmentää muita tielläliikkujia. Valot tarkastetaan ja johdotusta muutetaan tarvittaessa.

27. Moottorin öljynpaine saattaa laskea ja moottori sammua

    Ilmoitettu 6. marraskuuta 2013Vuosimallit 2014NHTSA-kampanja 13V552000521 ajoneuvoa koskee

    Tasapainoakselin laakereissa oleva hankaava roska saattaa aiheuttaa moottorin öljynpaineen menetyksen, jolloin moottori voi sammua tai rikkoutua ja onnettomuusriski kasvaa. Jälleenmyyjät vaihtavat moottorin tasapainoakselimoduulin veloituksetta.

28. Polttoaineen siirtoputki saattaa aiheuttaa moottorin sammumisen

    Ilmoitettu 9. syyskuuta 2013Vuosimallit 2011–2012DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2013/085228 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti valmistettu putki saattaa estää polttoaineen siirtymisen toisiotankista ensiötankkiin, mikä aiheuttaa moottorin sammumisen siitä huolimatta, että mittari näyttää polttoainetta. Polttoaineen siirtoputki vaihdetaan.

29. Sivuturvatyynyt tai turvavyön kiristimet eivät välttämättä laukea

    Ilmoitettu 9. syyskuuta 2013Vuosimallit 2010–2012DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2013/0846 166 ajoneuvoa koskee

    Turvavyön esikiristimet tai sivuturvaverhot eivät välttämättä laukea tietyissä hitaissa kaatumistilanteissa, mikä lisää matkustajien loukkaantumisriskiä. Turvalaitteiden ohjausyksikkö ohjelmoidaan uudelleen.

30. Ohjelmisto saattaa viivästyttää tai estää turvatyynyn laukeamisen

    Ilmoitettu 4. kesäkuuta 2013Vuosimallit 2010–2012NHTSA-kampanja 13V233000254 396 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmistovirhe saattaa viivästyttää tai estää sivuverhoturvatyynyjen tai turvavyön esikiristimien laukeamisen ympäripyörähdyksessä, mikä lisää matkustajien loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät korjaavat ohjelmiston veloituksetta.

31. Polttoainesäiliön siirto saattaa keskeytyä

    Ilmoitettu 3. huhtikuuta 2013Vuosimallit 2012NHTSA-kampanja 13V12000020 799 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti valmistettu siirtoputki saattaa keskeyttää polttoaineen siirron säiliössä, aiheuttaen moottorin sammumisen ja lisäten kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat siirtoputken veloituksetta.

32. Vaurioitunut polttoainesäiliön kaatumisventtiili saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 3. huhtikuuta 2012Vuosimallit 2012NHTSA-kampanja 12V1420001 689 ajoneuvoa koskee

    Polttoainesäiliön vaurioitunut kaatumisventtiili saattaa päästää polttoainetta vuotamaan törmäyksen tai auton ympäri pyörähtämisen aikana, mikä suurentaa tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainesäiliön veloituksetta.

33. Ohjauspylvään nivelniitti saattaa puuttua tai olla asennettu väärin

    Ilmoitettu 8. kesäkuuta 2011Vuosimallit 2011NHTSA-kampanja 11V31500011 096 ajoneuvoa koskee

    Puuttuva tai virheellisesti asennettu nivelniitti saattaa heikentää ohjauspylvään kykyä tukea matkustajien kuormitusta etutörmäyksessä, mikä heikentää etutörmäyksen turvajärjestelmän tehokkuutta ja kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja korjaavat ohjauspylvään nivelen tarpeen mukaan veloituksetta.

34. Kaasupoljin saattaa jumittua tai takertua

    Ilmoitettu 3. kesäkuuta 2010Vuosimallit 2007NHTSA-kampanja 10V23400024 825 ajoneuvoa koskee

    Nivelpuslat saattavat löystyä joissakin kaasupolkimen kokoonpanoissa, mikä saa polkimen jumittumaan tai takertumaan. Älykkäät jarrut voivat ohittaa kaasupolkimen tietyissä tilanteissa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat vialliset osat veloituksetta.

35. Voimansiirron ohjausyksikön piirilevy saattaa katketa

    Ilmoitettu 9. lokakuuta 2008Vuosimallit 2009NHTSA-kampanja 08V528000712 ajoneuvoa koskee

    Voimansiirron ohjausyksikössä käytetty liima saattaa aiheuttaa sen piirilevyn katkeamisen, mikä voi sammuttaa moottorin ja aiheuttaa kolarin ilman varoitusta. Jälleenmyyjät vaihtavat ohjausyksikön veloituksetta.

36. Kuljettajan puoleinen painotarra saattaa näyttää vääriä tietoja

    Ilmoitettu 15. helmikuuta 2008Vuosimallit 2007DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2007/161160 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan puoleisessa B-pilarissa olevassa ajoneuvon painotarrassa on virheellisiä tietoja. Tilalle asennetaan oikeat tiedot sisältävä painotarra.

37. Takapyörän navan pultit saattavat estää seisontajarrun toiminnan

    Ilmoitettu 7. toukokuuta 2007Vuosimallit 2007NHTSA-kampanja 07V196000410 ajoneuvoa koskee

    Takapyörän navan kiinnityspultit saattavat estää seisontajarrua kytkeytymästä, jolloin ajoneuvo voi lähteä tahattomasti liikkeelle ja aiheuttaa kolarin ilman varoitusta. Jälleenmyyjät vaihtavat pultit ja korjaavat seisontajarrun veloituksetta.

38. ABS-ohjelmisto saattaa aiheuttaa takajarrujen lukkiutumisen

    Ilmoitettu 29. joulukuuta 2006Vuosimallit 2007NHTSA-kampanja 06V49300050 665 ajoneuvoa koskee

    ABS-ohjausmoduulin ohjelmisto saattaa aiheuttaa takajarrujen lukkiutumisen tietyissä jarrutusolosuhteissa, mikä voi johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen ja kolariin. Jälleenmyyjät ohjelmoivat ABS-elektroniikkaohjausyksikön uudelleen.

39. Omistajan käsikirjasta puuttuu varoitus kaatumisriskistä

    Ilmoitettu 15. marraskuuta 2006Vuosimallit 2007NHTSA-kampanja 06V43400018 245 ajoneuvoa koskee

    Omistajan käsikirjasta puuttuu vaaditut tiedot ajoneuvon suuremmasta kaatumisriskistä, joten kuluttajat eivät välttämättä tiedä kyseisestä riskistä. Käsikirjan lisäosa postitetaan asianosaisille omistajille.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.