Jaguar XK -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Etuvalot voivat sammua

   Ilmoitettu 27. tammikuuta 2015Vuosimallit 2012–2015NHTSA-kampanja 15V0380004 787 ajoneuvoa koskee

   Etupysäköintivalot saattavat sammua noin 5 minuutin kuluttua, mikä heikentää auton näkyvyyttä ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät valojen ohjausohjelmiston veloituksetta.

2. Pysäköintivalot saattavat sammua ennenaikaisesti

   Ilmoitettu 23. tammikuuta 2015Vuosimallit 2011–2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/015EU:n Safety Gate A12/0220/153 680 ajoneuvoa koskee

   Pysäköintivaloina käytettävät etusivuvalot saattavat sammua määräajan kuluttua sen sijaan, että ne palaisivat kunnes akku tyhjenee. Ohjelmisto päivitetään.

3. Vararenkaan rengaspaine puuttuu kilvestä

   Ilmoitettu 1. heinäkuuta 2014Vuosimallit 2013–2015NHTSA-kampanja 14V389000144 ajoneuvoa koskee

   Rengaskilvestä puuttuu vararenkaan täyttöpaine. Jos vararengas on alipaineinen, se saattaa rikkoutua ja lisätä onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ajoneuvon ja kiinnittävät korjatun kilven, jossa on rengaskoko ja -paine, veloituksetta.

4. Takatuenta saattaa erota apurungosta

   Ilmoitettu 4. huhtikuuta 2014Vuosimallit 2013DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/041273 ajoneuvoa koskee

   Pitkään jatkuneen aggressiivisen ajon jälkeen takatuenta saattaa erota takaapurungosta, mikä vaarantaa vakauden ja suuntavakauden sekä lisää onnettomuusriskiä. Takatuennan mutteri- ja aluslevykokoonpano vaihdetaan päivitetyillä osilla.

5. Takaosan auraustangot saattavat irrota

   Ilmoitettu 31. maaliskuuta 2014Vuosimallit 2013–2014NHTSA-kampanja 14V157000297 ajoneuvoa koskee

   Taka-auraustangot saattavat irrota taka-apurungosta, mikä heikentää auton vakautta ja suuntavakautta sekä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat taka-auraustangon mutteri- ja aluslevykokoonpanon veloituksetta.

6. Kattokytkin saattaa käyttää sähköikkunoita

   Ilmoitettu 5. elokuuta 2013Vuosimallit 2011–2014NHTSA-kampanja 13V3400001 989 ajoneuvoa koskee

   Kattokonsolin kytkin saattaa käyttää sähköikkunoita katon avautuessa tai sulkeutuessa, mutta sitä ei voi siirtää alas niiden sulkemiseksi. Ikkuna saattaa puristaa tai vahingoittaa kättä tai sormea. Jälleenmyyjät vaihtavat kattokonsolin veloituksetta.

7. Ohjaustehostimen putket saattavat vuotaa nestettä

   Ilmoitettu 10. kesäkuuta 2011Vuosimallit 2009–2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2011/0252 730 ajoneuvoa koskee

   Korroosio voi aiheuttaa reikiä ohjaustehostimen putkiin, jolloin nestettä pääsee vuotamaan. Jos se joutuu kosketuksiin kuumien pintojen kanssa, seurauksena voi olla tulipalo. Vaurioituneet putket vaihdetaan.

8. Tehostetun ohjauksen putket saattavat syöpyä ja vuotaa

   Ilmoitettu 14. maaliskuuta 2011Vuosimallit 2010NHTSA-kampanja 11V1680004 926 ajoneuvoa koskee

   Korroosio saattaa aiheuttaa neulanreikiä tehostetun ohjauksen putkiin, vuotaen nestettä ja aiheuttaen ohjaustehostimen toiminnan menettämisen. Vuotanut neste saattaa syttyä kuumalla pinnalla tai sytytyslähteen lähellä ja aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät vaihtavat putket osiin, jotka täyttävät korroosiosuojauksen vaatimukset, veloituksetta.

9. Moottori saattaa sammua riittämättömän polttoaineen vuoksi

   Ilmoitettu 23. elokuuta 2010Vuosimallit 2008–2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2010/1034 942 ajoneuvoa koskee

   Polttoainepumpun rele ei välttämättä pysy aktiivisena käynnistyksen jälkeen, joten moottori ei ehkä saa tarpeeksi polttoainetta ja saattaa sammua. Ajoneuvon ohjelmisto päivitetään pitämään rele aktiivisena moottorin käydessä.

10. Polttoainepumppu ei ehkä käynnisty käynnistyksen jälkeen

    Ilmoitettu 22. heinäkuuta 2010Vuosimallit 2010–2011NHTSA-kampanja 10V3320005 048 ajoneuvoa koskee

    Polttoainenele saattaa jättää aktivoitumatta käynnistyksen jälkeen, jolloin moottorille tulee liian vähän polttoainetta. Moottori saattaa nykiä ja sammua ilman suurempaa varoitusta, mikä voi mahdollisesti aiheuttaa kolarin. Jälleenmyyjät asentavat päivitetyn ohjelmiston veloituksetta.

11. Rengaspainevaroitukset eivät välttämättä tule näkyviin

    Ilmoitettu 19. toukokuuta 2009Vuosimallit 2007–2009NHTSA-kampanja 09V161000112 ajoneuvoa koskee

    Rengaspaineen valvontajärjestelmän varoitukset oli poistettu käytöstä, joten alhaisen paineen varoitusvalo ja viesti eivät välttämättä ilmesty näkyviin. Havaitsematon tyhjeneminen voi johtaa rengasrikkoon ja kolariin. Jälleenmyyjät päivittävät ajoneuvon asetukset ottaakseen varoitukset käyttöön veloituksetta.

12. Kuljettajan turvatyyny ei välttämättä laukea tarvittaessa

    Ilmoitettu 2. heinäkuuta 2008Vuosimallit 2006–2008DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2008/0784 815 ajoneuvoa koskee

    Oikealta ohjattavissa ajoneuvoissa järjestelmä saattaa tulkita kuljettajan istuimen tyhjäksi eikä laukaise kuljettajan sivuturvatyynyä tarvittaessa. Ohjausmoduuli määritetään uudelleen.

13. Jarrutehostimen alipaineletku saattaa sulaa

    Ilmoitettu 9. toukokuuta 2007Vuosimallit 2007NHTSA-kampanja 07V199000277 ajoneuvoa koskee

    Väärin reititetty jarrutehostimen alipaineletku saattaa osua pakoputkistoon ja sulaa, jolloin jarrutehostus menetetään ja kolaririski kasvaa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja korjaavat letkun reitityksen sekä vaihtavat vaurioituneen letkun.

14. Kaasupoljin saattaa takertua rajoittimeensa

    Ilmoitettu 20. huhtikuuta 2005Vuosimallit 2006NHTSA-kampanja 05V162000659 ajoneuvoa koskee

    Väärin kootut kaasupolkimen varret saattavat pienentää välystä jarrupolkimeen, mikä lisää riskiä molempien polkimien painamisesta yhtä aikaa. Kaasupoljin saattaa takertua rajoittimeensa, mikä kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat rakenteen ja vaihtavat polkimen veloituksetta.

15. Automaattivaihteisto saattaa kytkeä peruutusvaihteen odottamattomasti

    Ilmoitettu 2. maaliskuuta 2004Vuosimallit 2002–2003DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2004/00341 733 ajoneuvoa koskee

    Alhainen öljynpaine tai takerteleva venttiili voi saada vaihteiston kytkemään peruutusvaihteen auton seistessä D-asennossa. Peruutusvaihde voi kytkeytyä myös auton liikkuessa eteenpäin, jos vaihteistoöljyn paine katoaa. Vaihteenvalitsimen ohjausmoduuli ohjelmoidaan uudelleen.

16. Automaattivaihteisto saattaa kytkeä pakin odottamatta

    Ilmoitettu 8. tammikuuta 2004Vuosimallit 2003–2004NHTSA-kampanja 04V02400031 731 ajoneuvoa koskee

    Etuvaihteen ollessa valittuna vaihteisto saattaa kytkeä peruutusvaihteen ilman varoitusta ajoneuvon seistessä tai liikkuessa eteenpäin, mikä voi aiheuttaa kolarin. Jälleenmyyjät ohjelmoivat vaihteiston ohjainlaitteen uudelleen.

17. Ajovalojen suuntausohjeet puuttuvat

    Ilmoitettu 4. joulukuuta 2003Vuosimallit 1997–2003NHTSA-kampanja 03V50900039 448 ajoneuvoa koskee

    Ilman sopivia suuntausohjeita ajovalot voidaan suunnata väärin, mikä heikentää tien valaistusta tai lisää vastaantulijoiden häikäisyä. Omistajat saavat liitteen, joka sisältää ohjeet.

18. Automaattivaihteisto saattaa lukittua alhaisissa nopeuksissa

    Ilmoitettu 30. kesäkuuta 1999Vuosimallit 1998–1999DVSA:n takaisinkutsukampanja R/1999/044212 ajoneuvoa koskee

    Automaattivaihteisto saattaa lukittua alle 15mph:n nopeuksissa. Merkkiliikkeet asentavat uuden laadunvarmistetun vaihteiston.

19. Vaihteiston hammaspyörän hampaat voivat katketa

    Ilmoitettu 2. kesäkuuta 1999Vuosimallit 1998–1999NHTSA-kampanja 99V138000189 ajoneuvoa koskee

    Hienot säröt yhdessä tai useammassa vaihteiston hammaspyörän hampaassa voivat johtaa katkeamiseen ja saada vaihteiston lukittumaan alle 15 MPH nopeuksissa. Jälleenmyyjät vaihtavat automaattivaihteiston.

20. Kaasuvaijerin kannattimen mutteri voi siirtyä paikaltaan

    Ilmoitettu 12. helmikuuta 1998Vuosimallit 1998NHTSA-kampanja 98V0220005 379 ajoneuvoa koskee

    Kaasuvaijerin säätökannattimen mutteri voi siirtyä pois paikaltaan rajoittaen kaasun avautumista silloinkin, kun kaasupoljin on painettu pohjaan. Jälleenmyyjät tarkastavat ja muuttavat kaasuvaijerijärjestelmää.

21. Tasauspyörästön vetoakselin lukkorengas saattaa siirtyä

    Ilmoitettu 4. huhtikuuta 1997Vuosimallit 1996DVSA:n takaisinkutsukampanja R/1997/019805 ajoneuvoa koskee

    Takajousituksen tasauspyörästön vetoakselin lukkorengas saattaa siirtyä paikaltaan ääriolosuhteissa. Merkkiliikkeet tarkastavat renkaat ja vaihtavat ne, jotka eivät täytä asennusvaatimuksia.

22. Takaperän vetoakseli saattaa irrota

    Ilmoitettu 20. maaliskuuta 1997Vuosimallit 1997NHTSA-kampanja 97V0450002 303 ajoneuvoa koskee

    Lukkorenkaat voivat siirtyä pois paikaltaan, jolloin taka-akselin tasauspyörästön lähtöakseli voi irrota. Takajousitus voi silloin romahtaa kyseiseltä puolelta, jolloin hallinta voi kadota ja kolaririski kasvaa. Jälleenmyyjät tarkastavat tasauspyörästön sarjanumeron ja korjaavat tai vaihtavat tarvittavat osat.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.