Jaguar XJS -takaisinkutsut
12 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Jaguar XJS NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Raidetangon ulkopään mutterit saattavat löystyä
Kiinnitysmutterit voivat menettää kiristysmomenttinsa ja löystyä. Ne korvataan laadunvarmistetuilla muttereilla.
Automaattinen turvavyö saattaa jumittua tai katketa
Vyökela voi lukita moottorivinssin, mikä estää vyötä rullaamasta ulos tai aiheuttaa sen jumittumisen, vääntymisen tai katkeamisen tai sen kielen irtoamisen. Matkustajat eivät välttämättä voi käyttää vöitä, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Järjestelmä korjataan, jos tämä ongelma ilmenee tai on ilmennyt.
Ohjaustehostimen letku voi vuotaa
Öljyä saattaa vuotaa korkeapaineisen ohjaustehostimen letkun puristusliitoksesta, mikä heikentää ohjaustehostusta. Letku korvataan laadunvarmistetulla letkulla.
Sytytysjohto saattaa vaurioittaa polttoainesuuttimen letkuja
Sytytyspuolan johto saattaa siirtyä lähelle polttoainesuuttimen letkua, jolloin letkut voivat haljeta tai revetä. Moottoritilassa vuotava polttoaine voi aiheuttaa tulipalon, jos se joutuu kosketuksiin sytytyslähteen kanssa. Lyhyemmät sytytysjohdot sekä tarvittaessa suutin ja letku vaihdetaan.
Moottorin johtosarja saattaa hankautua
Moottorin johtosarja saattaa hankata ilmastointilaitteen paisuntaventtiilin suojalevyyn, mikä aiheuttaa oikosulun ja mahdollisen sammumisen. Siirrä levyä kosketuksen estämiseksi johtosarjan kanssa.
Polttoainesäiliö voi heikentyä ja vuotaa
Liiallinen polttoainehöyryn paine voi heikentää säiliötä ajan myötä, mikä aiheuttaa vuodon, joka voi johtaa tulipaloon, jos polttoaine kohtaa sytytyslähteen. Paikalle asennetaan uudistettu polttoaineen höyrynpoistojärjestelmä paineen muodostumisen estämiseksi.
Vakionopeudensäädin ei ehkä kytkeydy pois päältä
Likaa saattaa päästä vakionopeudensäätimen toimilaitteen elektronisesti ohjattuihin venttiileihin ja estää vakionopeudensäädintä kytkeytymästä pois päältä normaaliolosuhteissa, mikä saattaa aiheuttaa hallinnan menetyksen ja kolarin. Toimilaite vaihdetaan ja ylimääräinen alipaineen tyhjennysventtiili asennetaan.
Polttoainehöyryn paine voi heikentää säiliötä
Liiallinen polttoainehöyryn paine voi aiheuttaa polttoaineen hajua ja ajan myötä heikentää säiliötä sekä aiheuttaa vuotoja. Jos polttoaine kohtaa sytyslähteen, seurauksena voi olla tulipalo. Uusitut aktiivihiilijärjestelmän komponentit asennetaan.
Polttoainesäiliön tiivisteet saattavat vuotaa
Polttoainesäiliön alimmat mittarin tiivisteet voivat pettää, jolloin bensiiniä voi vuotaa tankkikoteloon ja mahdollisesti matkustamoon. Bensiinihöyryt voivat syttyä aiheuttaen tulipalon tai räjähdyksen. Korjauksena on alemman polttoainesäiliökokoonpanon vaihto.
Johtosarja voi aiheuttaa oikosulun ja tulipalon
Virheellisesti asennettu takatilan johtosarja voi aiheuttaa oikosulun ja sähköpalon. Reititä johtosarja uudelleen ja korjaa mahdolliset hankautuneet tai vaurioituneet johdot.
Polttoaineen ruiskutusjärjestelmä voi vuotaa
Polttoainetta voi vuotaa ruiskutusjärjestelmästä, erityisesti letkujen ja kiinnikkeiden liitoksista. Jos polttoaine joutuu kosketuksiin sytytyslähteen kanssa, seurauksena voi olla tulipalo. Asennetaan uudelleen suunniteltu polttoaineen syöttöjärjestelmä ilman polttoaineletkun kiinnikkeitä.
Polttoainekiskon liitokset saattavat vuotaa
Kohdistusvirhe ja lämpötilan muutokset voivat aiheuttaa heikkenemistä ja polttoainevuotoja kahdessa polttoainekiskon pääliitoksessa. Kaksiosainen kisko korvataan yksiosaisella rakenteella.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.