Jaguar XF -takaisinkutsut

64 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Jaguar XF NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Omistajille annetut turvallisuusohjeet

    Ilmoitettu 2. joulukuuta 2025Vuosimallit 2013–2020DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/48871 032 ajoneuvoa koskee

    Ajoneuvon turvajärjestelmissä ei ole vikaa. Omistajat saavat kirjeen, jossa on ohjeita ajoneuvon turvallisuuden maksimoimiseksi ja varkauksilta suojautumiseksi. Korjausta ei tarvita.

  2. Turboahtimen öljynsyöttöputki saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 7. kesäkuuta 2024Vuosimallit 2019–2024DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/20723 115 ajoneuvoa koskee

    Riittämätön kiinnitys voi sallia turboahtimen öljynsyöttöputken löystymisen ajan myötä ja öljyvuodon. Putki irrotetaan, sen O-renkaat vaihdetaan ja voidellaan, ja asennetaan ylimääräinen kiinnike.

  3. Etuturvavyön esikiristimet saattavat olla vaurioituneet

    Ilmoitettu 21. heinäkuuta 2022Vuosimallit 2022NHTSA-kampanja 22V524000176 ajoneuvoa koskee

    Vaurioituneet kuljettajan tai etumatkustajan turvavyön esikiristimet saattavat estää vöitä pitämästä matkustajia asianmukaisesti paikoillaan, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat etuturvavyömekanismit tarvittaessa veloituksetta.

  4. Turvavyön kela saattaa vapauttaa turvaistuimen liian aikaisin

    Ilmoitettu 26. elokuuta 2021Vuosimallit 2021NHTSA-kampanja 21V6670005 146 ajoneuvoa koskee

    Turvavyön automaattinen lukituskela saattaa deaktivoitua ennenaikaisesti, mikä estää turvaistuinta kiinnittymästä kunnolla ja lisää loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat turvavyökokonaisuudet tarvittaessa veloituksetta.

  5. Polttoaineen paluuletku saattaa olla väärin valmistettu

    Ilmoitettu 25. kesäkuuta 2021Vuosimallit 2019–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/230EU:n Safety Gate A12/01349/2112 360 ajoneuvoa koskee

    Polttoaineen paluuletkukokoonpano on saatettu valmistaa virheellisesti. Putken päivämääräkoodi tarkastetaan ja osa vaihdetaan tarvittaessa.

  6. Polttoainesäiliön lähtölaippa voi haljeta ja vuotaa

    Ilmoitettu 13. helmikuuta 2020Vuosimallit 2010NHTSA-kampanja 20V0810002 907 ajoneuvoa koskee

    Haljennut polttoainesäiliön lähtölaippa voi vuotaa polttoainetta, mikä lisää tulipalovaaraa sytytyslähteen läheisyydessä.

  7. CO2-päästöt saattavat jäädä vaadittua korkeammiksi

    Ilmoitettu 29. elokuuta 2019Vuosimallit 2014–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/04756 352 ajoneuvoa koskee

    Ajoneuvot eivät välttämättä saavuta rutiininomaisesti vaadittuja CO2-päästötasoja. Korjaustoimenpide sisältää laitteisto- ja ohjelmistomuutoksia.

  8. Ohjelmisto ei välttämättä takaa vaadittujen CO2-päästötasojen saavuttamista

    Ilmoitettu 15. maaliskuuta 2019Vuosimallit 2016–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/048EU:n Safety Gate A11/0012/1924 370 ajoneuvoa koskee

    Ajoneuvot eivät välttämättä saavuta rutiininomaisesti vaadittuja CO2-päästötasoja. Ohjelmisto päivitetään uusimpaan versioon.

  9. Polttoainekisko saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 29. maaliskuuta 2018Vuosimallit 2016–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/03522 320 ajoneuvoa koskee

    Epätasainen juotto saattaa jättää polttoainekiskon päätykappaleet tiivistämättä, jolloin polttoainehöyryä tai nestemäistä polttoainetta voi vuotaa ajan myötä ja mahdollisesti päästä moottoritilaan. Polttoainekisko vaihdetaan oikein valmistettuun.

  10. Turvajärjestelmä ei ehkä toimi tarkoitetulla tavalla törmäyksessä

    Ilmoitettu 14. maaliskuuta 2018Vuosimallit 2017–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/052869 ajoneuvoa koskee

    Turvajärjestelmän ohjainyksikön väärä kalibrointi saattaa estää järjestelmää tarjoamasta vaadittua suojaa matkustajille törmäyksessä, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Oikea ajoneuvo-ohjelmisto ladataan.

  11. Turvatyynyjärjestelmä saattaa laueta virheellisesti

    Ilmoitettu 15. helmikuuta 2018Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 18V112000307 ajoneuvoa koskee

    Turvatyynyjärjestelmän virheellinen kalibrointi saattaa aiheuttaa etuturvatyynyjen virheellisen laukeamisen alhaisen nopeuden kolarissa, mikä heikentää suojausta ja suurentaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät turvatyynyjärjestelmän ohjelmiston veloituksetta.

  12. Polttoainekiskojen päätytulpat voivat vuotaa

    Ilmoitettu 2. helmikuuta 2018Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 18V09000010 073 ajoneuvoa koskee

    Polttoainekiskojen päätytulpat saattavat vuotaa polttoainehöyryä tai nestemäistä polttoainetta moottoritilaan. Jos polttoaine pääsee kosketuksiin sytytyslähteen, kuten kuumien moottorin tai pakoputkiston osien kanssa, tulipalon vaara kasvaa. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainekiskon veloituksetta.

  13. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite voi räjähtää

    Ilmoitettu 8. tammikuuta 2018Vuosimallit 2010–2015NHTSA-kampanja 18V01000016 532 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan turvatyynyn täyttölaite voi räjähtää turvatyynyn lauetessa ja singota teräviä metallikappaleita autoon, mikä voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat etumatkustajan turvatyynykokonaisuuden veloituksetta.

  14. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite voi räjähtää

    Ilmoitettu 8. tammikuuta 2018Vuosimallit 2009–2013NHTSA-kampanja 18V0090008 925 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan turvatyynyn täyttölaite voi räjähtää turvatyynyn lauetessa ja singota teräviä metallikappaleita autoon, mikä voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat etumatkustajan turvatyynykokonaisuuden veloituksetta.

  15. Mittaristo saattaa mennä pimeäksi

    Ilmoitettu 31. lokakuuta 2017Vuosimallit 2016–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/29133 256 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmisto-ongelma saattaa aiheuttaa sen, että mittaristo menee pimeäksi ajoittain. Uusin ohjelmisto asennetaan.

  16. Mittaristo voi mennä pimeäksi

    Ilmoitettu 26. lokakuuta 2017Vuosimallit 2017–2018NHTSA-kampanja 17V6780007 036 ajoneuvoa koskee

    Mittaristo voi ajoittain mennä pimeäksi, jolloin tiedot kuten ajoneuvon nopeus piiloutuvat ja kolarin vaara kasvaa. Jälleenmyyjät päivittävät ajoneuvon ohjelmiston veloituksetta.

  17. Sivuturvaverhot eivät välttämättä laukea oikein

    Ilmoitettu 31. heinäkuuta 2017Vuosimallit 2013–2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/197EU:n Safety Gate A12/0911/178 987 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti kytketyt törmäystunnistimien johtosarjat voivat estää turvaverhojen laukeamisen tai viivästyttää laukeamista törmäyksessä, mikä lisää takimmaisten ulkopaikkojen matkustajien loukkaantumisriskiä. Turvajärjestelmän ohjainmoduulin liittimen johdotus korjataan.

  18. Etumatkustajan istuimesta saattaa puuttua tunnistinmatto

    Ilmoitettu 1. kesäkuuta 2017Vuosimallit 2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/154112 ajoneuvoa koskee

    Ilman etumatkustajan tunnistinmattoa mikään hälytys tai varoitusvalo ei ilmoita kuljettajalle, jos matkustajan turvavyö on kiinnittämättä. Istuimeen asennetaan tunnistinmatto.

  19. Polttoaineen paluuletku saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 19. toukokuuta 2017Vuosimallit 2016–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/143EU:n Safety Gate A12/0624/1715 420 ajoneuvoa koskee

    Vuotava polttoaineen paluuletku voi aiheuttaa polttoaineen hajua tai lammikoita, aiheuttaa liukastumisvaaran, jos polttoainetta päätyy tielle, tai lisätä tulipalon vaaraa, jos polttoaine joutuu kosketuksiin kuuman moottoritilan pinnan kanssa. Letku vaihdetaan.

  20. Sisempi helmapaneeli saattaa haljeta

    Ilmoitettu 28. helmikuuta 2017Vuosimallit 2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/05344 ajoneuvoa koskee

    Vasen sisempi helmapaneeli saattaa olla haljennut. Vasemman puolen törmäyksessä auton alla olevat polttoainelinjat voivat revetä ja vuotaa polttoainetta. Jos paneeli on haljennut, valmistaja lunastaa ajoneuvon takaisin ja toimittaa uuden.

  21. Halkeillut helmapaneeli voi johtaa polttoainevuotoon

    Ilmoitettu 9. helmikuuta 2017Vuosimallit 2017NHTSA-kampanja 17V0840009 ajoneuvoa koskee

    Vasemman puolen törmäyksessä halkeillut sisähelmapaneeli saattaa sallia autonpohjan polttoaineputkien repeämisen ja polttoainevuodon, mikä lisää tulipaloriskiä, jos polttoainetta joutuu syttymislähteeseen. Jälleenmyyjät tarkastavat paneelin; jos se on halki, ajoneuvo ostetaan takaisin ja korvataan uudella veloituksetta.

  22. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä

    Ilmoitettu 10. tammikuuta 2017Vuosimallit 2009–2012NHTSA-kampanja 17V0270008 114 ajoneuvoa koskee

    Kolarissa matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä ja singota metallisiruja matkustamoon, mikä aiheuttaa vakavan loukkaantumis- tai kuolemanvaaran. Jälleenmyyjät vaihtavat matkustajan turvatyynyn kokoonpanon veloituksetta.

  23. Polttoaineputki saattaa hankautua ja vuotaa

    Ilmoitettu 30. marraskuuta 2016Vuosimallit 2013–2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/250EU:n Safety Gate A12/1544/16149 ajoneuvoa koskee

    Polttoaineputken ympärillä oleva riittämätön välys saattaa aiheuttaa sen hankautumisen ja vuotamisen, mikä voidaan huomata polttoaineen hajuna tai lammikkoina auton alla. Välys tarkastetaan ja korjaustoimenpiteet suoritetaan, kuten asennetaan kiinnikeklipsejä tai vaihdetaan vaurioitunut putki.

  24. Polttoainelinjat saattavat hankautua ja vuotaa

    Ilmoitettu 1. marraskuuta 2016Vuosimallit 2013–2015NHTSA-kampanja 16V7960005 081 ajoneuvoa koskee

    Polttoainelinjat saattavat hankautua vasten alustaa, mikä voi aiheuttaa polttoainevuodon ja lisätä tulipalon vaaraa, jos polttoainetta päätyy sytytyslähteeseen. Jälleenmyyjät tarkastavat linjat, vaihtavat ne tarvittaessa ja asentavat kiinnikkeet veloituksetta.

  25. Polttoaineputki saattaa hankautua ja vuotaa

    Ilmoitettu 12. heinäkuuta 2016Vuosimallit 2015–2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/119EU:n Safety Gate A12/0486/161 051 ajoneuvoa koskee

    Väärin reititetty polttoaineputki saattaa hankautua metallista letkunkiristintä vasten ja kulua puhki. Putkisto reititetään uudelleen ja vaurioituneet putket vaihdetaan.

  26. Apukäyttöhihnapyörän kiinnitin saattaa rikkoutua

    Ilmoitettu 2. kesäkuuta 2016Vuosimallit 2012–2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/036EU:n Safety Gate A12/0362/16636 ajoneuvoa koskee

    Apukäyttöhihnan hihnapyörän kiinnitin saattaa rikkoutua ja katkaista vedon muun muassa vesipumpulta ja ohjaustehostimen pumpulta. Tämä saattaa aiheuttaa ylikuumenemista tai heikentää ohjaustehostusta, vaikka ohjaus säilyy hallittavana. Ohjainrulla ja kiinnitin vaihdetaan.

  27. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä

    Ilmoitettu 27. toukokuuta 2016Vuosimallit 2009–2011NHTSA-kampanja 16V37300020 107 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan turvatyynyn laukaisevassa kolarissa täyttölaite saattaa revetä ja sinkoata metallinsiruja autoon, mikä saattaa vahingoittaa matkustajia vakavasti tai johtaa kuolemaan. Jälleenmyyjät vaihtavat matkustajan turvatyynykokonaisuudet veloituksetta.

  28. Polttoainesäiliön poistolaippa saattaa haljeta ja vuotaa

    Ilmoitettu 29. huhtikuuta 2016Vuosimallit 2008–2009DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/06685 ajoneuvoa koskee

    Polttoainesäiliön poistolaippa saattaa haljeta, mikä aiheuttaa polttoaineen hajua tai vuodon. Vuotava polttoaine saattaa syttyä, jos se joutuu kosketuksiin sytytyslähteen kanssa. Vaihda laippa uudistettuun komponenttiin.

  29. Kuljettajan turvatyyny ei ehkä täyty kokonaan

    Ilmoitettu 22. huhtikuuta 2016Vuosimallit 2010–2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/086EU:n Safety Gate A12/0579/165 ajoneuvoa koskee

    Virheellinen asennus saattaa estää kuljettajan turvatyynyä täyttymästä kokonaan tietyissä suurten nopeuksien törmäyksissä. Jälleenmyyjä vaihtaa turvatyynyn.

  30. Kuljettajan turvatyyny saattaa täyttyä virheellisesti

    Ilmoitettu 20. huhtikuuta 2016Vuosimallit 2009–2015NHTSA-kampanja 16V2290005 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan turvatyynystä saattaa puuttua toisen vaiheen täyttymiseen tarvittava kemiallinen tehoste, minkä vuoksi turvatyyny saattaa täyttyä virheellisesti tietyissä kolareissa ja loukkaantumisriski kasvaa. Jälleenmyyjät vaihtavat turvatyynymoduulin veloituksetta.

  31. Polttoainesäiliön lähtölaippa saattaa haljeta

    Ilmoitettu 4. huhtikuuta 2016Vuosimallit 2010NHTSA-kampanja 16V18700028 ajoneuvoa koskee

    Polttoainesäiliön lähtölaippa saattaa haljeta ja vuotaa polttoainetta maahan. Polttoaine sytytyslähteen lähellä voi aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät vaihtavat laipan veloituksetta.

  32. Polttoaineletku saattaa irrota ja pysäyttää moottorin

    Ilmoitettu 24. maaliskuuta 2016Vuosimallit 2015–2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/037EU:n Safety Gate A12/0363/1633 346 ajoneuvoa koskee

    Matalapaineinen polttoaineletku saattaa irrota, jolloin polttoainetta vuotaa moottoritilaan ja moottori sammuu. Jarrutehostus saattaa kadota 2-3 jarrupolkimen painalluksen jälkeen, vaikka käyttöjarrut toimivat edelleen; moottoria ei voi käynnistää uudelleen. Vaijerisokka asennetaan lisäkiinnikkeeksi.

  33. Tehostetun ohjauksen hihnapyörän pultti saattaa hajota

    Ilmoitettu 7. maaliskuuta 2016Vuosimallit 2013–2015NHTSA-kampanja 16V1370006 938 ajoneuvoa koskee

    Moottorin ohjainrullan kiinnityspultti saattaa hajota, mikä aiheuttaa ohjaustehostuksen menetyksen ja suurentaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat hihnapyöräkokonaisuuden veloituksetta.

  34. Polttoainepumpun vika voi aiheuttaa moottorin sammumisen

    Ilmoitettu 8. huhtikuuta 2015Vuosimallit 2012DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/037EU:n Safety Gate A12/0275/1516 ajoneuvoa koskee

    Vika voi pysäyttää polttoainepumpun, jolloin moottori ei saa polttoainetta ja sammuu ilman varoitusta. Pumppuun syötetään virtaa releen kautta asentamalla lisäjohtosarja.

  35. Polttoainepumppu saattaa lakata pumppaamasta

    Ilmoitettu 18. helmikuuta 2015Vuosimallit 2013NHTSA-kampanja 15V091000355 ajoneuvoa koskee

    Polttoainepumpun ohjausmoduulit saattavat sammua, jolloin polttoaineen syöttö katkeaa ja moottori sammuu. Myös jarru- ja ohjaustehostus voivat lakata toimimasta, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat auton ja asentavat tarvittaessa polttoainepumpun lisäjohtosarjan veloituksetta.

  36. Laturin kaapeli saattaa löystyä ja lisätä tulipalon vaaraa

    Ilmoitettu 27. lokakuuta 2014Vuosimallit 2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/145EU:n Safety Gate A12/1786/147 836 ajoneuvoa koskee

    Laturin kaapelin löystynyt kiinnitys voi lisätä tulipalon vaaraa. Moottorin apulaitteiden vialliset kiinnitykset voivat myös aiheuttaa ohjaustehostimen menetyksen. Etuosan apulaitteiden kiinnitykset tarkastetaan ja kiristetään ohjearvoon.

  37. Moottorin osat saattavat irrota

    Ilmoitettu 27. lokakuuta 2014Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 14V673000272 ajoneuvoa koskee

    Apulaitehihna, ohjaustehostimen pumpun hihnapyörä tai laturin akkukaapeli saattavat irrota. Löysä kaapeli voi aiheuttaa oikosulun ja tulipalon; irronnut hihna voi poistaa ohjaustehostuksen käytöstä ja lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat osat ja korjaavat ne veloituksetta.

  38. Ohjaustehostimen letku saattaa rajoittaa nestevirtausta

    Ilmoitettu 1. heinäkuuta 2014Vuosimallit 2013–2014NHTSA-kampanja 14V39000081 ajoneuvoa koskee

    Ohjaustehostimen komponentti saattaa painua kasaan ja rajoittaa nestevirtausta, mikä heikentää ohjaustehostusta ja lisää ohjaamiseen tarvittavaa voimaa. Jälleenmyyjät asentavat parannetun letkun veloituksetta.

  39. Takajarruputki saattaa kulua puhki ja vuotaa

    Ilmoitettu 2. kesäkuuta 2014Vuosimallit 2013–2014NHTSA-kampanja 14V29100068 ajoneuvoa koskee

    Oikea takajarruputki saattaa hankata kannaketta vasten, kulua puhki ja vuotaa jarrunestettä. Tämä voi pidentää jarrutusmatkaa ja suurentaa kolarivaaraa. Jälleenmyyjät tarkastavat putken, säätävät kannaketta ja vaihtavat putket, joissa on näkyvää kulumaa, veloituksetta.

  40. Takajarruputki saattaa hankautua puhki

    Ilmoitettu 29. toukokuuta 2014Vuosimallit 2012–2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/065EU:n Safety Gate A12/0920/1462 ajoneuvoa koskee

    Oikea takajarruputki saattaa hankaantua kiinnikettä vasten ja kulua puhki, mikä aiheuttaa jarrunestevuodon, heikentyneen jarrutustehon ja mahdollisen auton epävakauden. Jälleenmyyjät tarkastavat putken ja säätävät kiinnikettä; vaurioitunut putki vaihdetaan.

  41. Takatuenta saattaa erota apurungosta

    Ilmoitettu 4. huhtikuuta 2014Vuosimallit 2012–2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/041273 ajoneuvoa koskee

    Pitkään jatkuneen aggressiivisen ajon jälkeen takatuenta saattaa erota takaapurungosta, mikä vaarantaa vakauden ja suuntavakauden sekä lisää onnettomuusriskiä. Takatuennan mutteri- ja aluslevykokoonpano vaihdetaan päivitetyillä osilla.

  42. Ahtoilman jäähdyttimen letku saattaa irrota

    Ilmoitettu 31. maaliskuuta 2014Vuosimallit 2013–2014NHTSA-kampanja 14V1810001 589 ajoneuvoa koskee

    Letkunkiristin saattaa olla löysällä tai väärässä kohdassa, jolloin letku voi irrota. Moottori saattaa sammua, ja ohjaus- sekä jarrutehostus voivat kadota. Jälleenmyyjät tarkastavat letkun ja varmistavat, että kiristin on oikeassa kohdassa ja tiukalla, veloituksetta.

  43. Takaosan auraustangot saattavat irrota

    Ilmoitettu 31. maaliskuuta 2014Vuosimallit 2013–2014NHTSA-kampanja 14V157000297 ajoneuvoa koskee

    Taka-auraustangot saattavat irrota taka-apurungosta, mikä heikentää auton vakautta ja suuntavakautta sekä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat taka-auraustangon mutteri- ja aluslevykokoonpanon veloituksetta.

  44. Tyyppikilpi puuttuu

    Ilmoitettu 14. maaliskuuta 2014Vuosimallit 2013NHTSA-kampanja 14V1230003 ajoneuvoa koskee

    Puuttuvasta tyyppikilvestä puuttuvat ajoneuvon painoluokitukset ja muut vaaditut tiedot. Ilman sitä ajoneuvo voidaan ylikuormittaa, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarjoavat korvaavan ajoneuvon tai täyden kauppahinnan palautuksen veloituksetta.

  45. Polttoainevuoto voi aiheuttaa luisuvaaran tai tulipalon

    Ilmoitettu 27. elokuuta 2013Vuosimallit 2011–2013DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2013/092EU:n Safety Gate A12/1089/1314 784 ajoneuvoa koskee

    Polttoainetta saattaa vuotaa kohdasta, jossa suuttimen ylivuotokisko yhdistyy muoviseen paluuputkeen. Se saattaa päätyä tielle ja aiheuttaa luisuvaaran tai joutua kosketuksiin kuumien moottorinosien kanssa ja aiheuttaa tulipalon konepellin alla. Liitos tarkastetaan ja ylivuotokisko vaihdetaan tarvittaessa.

  46. Ahtoilman jäähdyttimen letku saattaa irrota

    Ilmoitettu 6. elokuuta 2013Vuosimallit 2012–2013DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2013/090EU:n Safety Gate A12/1086/13152 ajoneuvoa koskee

    Letku saattaa irrota resonaattorista, mikä aiheuttaa moottorin sammumisen ja mahdollisesti poistaa jarrujen alipainetehostuksen. Ongelma korjataan.

  47. Välijäähdyttimen letku saattaa irrota

    Ilmoitettu 5. elokuuta 2013Vuosimallit 2013NHTSA-kampanja 13V341000940 ajoneuvoa koskee

    Löysä tai väärään paikkaan asetettu kiristin saattaa sallia välijäähdyttimen letkun irtoamisen. Moottori saattaa sammua, ja ohjaus- tai jarrutehostus voidaan menettää, mikä lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja kiinnittävät letkunkiristimen veloituksetta.

  48. Polttoainepumppu saattaa pysähtyä ja sammuttaa moottorin

    Ilmoitettu 11. joulukuuta 2012Vuosimallit 2012DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2012/15525 ajoneuvoa koskee

    Vika saattaa pysäyttää polttoainepumpun, mikä aiheuttaa polttoaineen loppumisen ja moottorin sammumisen ilman varoitusta. Pumppuun asennetaan lisäjohtosarja virransyöttöä varten releen kautta.

  49. Polttoaineen poistolaippa saattaa haljeta ja vuotaa

    Ilmoitettu 10. joulukuuta 2012Vuosimallit 2009–2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2012/131367 ajoneuvoa koskee

    Polttoaineen poistolaipan halkeama voi aiheuttaa polttoaineen hajua tai polttoainelammikon ajoneuvon takaosan alle. Polttoaine voi syttyä, jos se joutuu kosketuksiin sytytyslähteen kanssa. Laippa vaihdetaan.

  50. Polttoainepumppu saattaa pysähtyä ja sammuttaa moottorin

    Ilmoitettu 7. joulukuuta 2012Vuosimallit 2013NHTSA-kampanja 12V5710009 ajoneuvoa koskee

    Polttoainepumpun ohjainlaitteet saattavat sammua, pysäyttäen polttoaineen virtauksen ja sammuttaen moottorin. Tämä voi aiheuttaa voiman, tehostetun jarrutuksen ja tehostetun ohjauksen menetyksen, mikä suurentaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät asentavat ylimääräisen polttoainepumpun johtosarjan veloituksetta.

  51. Polttoainesäiliön lähtölaippa saattaa haljeta ja vuotaa

    Ilmoitettu 26. lokakuuta 2012Vuosimallit 2010–2012NHTSA-kampanja 12V5210004 195 ajoneuvoa koskee

    Haljennut polttoainesäiliön lähtölaippa voi vuotaa polttoainetta maahan. Jos polttoaine kohtaa sytytyslähteen, se voi aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät vaihtavat laipan veloituksetta.

  52. Tyyppikilvessä saattaa näkyä virheellinen painoluokitus

    Ilmoitettu 28. joulukuuta 2011Vuosimallit 2012NHTSA-kampanja 11V60400051 ajoneuvoa koskee

    Tyyppikilvessä saattaa näkyä virheellinen ajoneuvon kokonaispainoluokitus. Tämä voi johtaa ylikuormitukseen ja ajoneuvon vakauden menettämiseen, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat tarran veloituksetta.

  53. Ohjaustehostimen putket saattavat vuotaa nestettä

    Ilmoitettu 10. kesäkuuta 2011Vuosimallit 2009–2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2011/0252 730 ajoneuvoa koskee

    Korroosio voi aiheuttaa reikiä ohjaustehostimen putkiin, jolloin nestettä pääsee vuotamaan. Jos se joutuu kosketuksiin kuumien pintojen kanssa, seurauksena voi olla tulipalo. Vaurioituneet putket vaihdetaan.

  54. Tehostetun ohjauksen putket saattavat syöpyä ja vuotaa

    Ilmoitettu 14. maaliskuuta 2011Vuosimallit 2010NHTSA-kampanja 11V1680004 926 ajoneuvoa koskee

    Korroosio saattaa aiheuttaa neulanreikiä tehostetun ohjauksen putkiin, vuotaen nestettä ja aiheuttaen ohjaustehostimen toiminnan menettämisen. Vuotanut neste saattaa syttyä kuumalla pinnalla tai sytytyslähteen lähellä ja aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät vaihtavat putket osiin, jotka täyttävät korroosiosuojauksen vaatimukset, veloituksetta.

  55. Moottori saattaa sammua riittämättömän polttoaineen vuoksi

    Ilmoitettu 23. elokuuta 2010Vuosimallit 2008–2009DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2010/1034 942 ajoneuvoa koskee

    Polttoainepumpun rele ei välttämättä pysy aktiivisena käynnistyksen jälkeen, joten moottori ei ehkä saa tarpeeksi polttoainetta ja saattaa sammua. Ajoneuvon ohjelmisto päivitetään pitämään rele aktiivisena moottorin käydessä.

  56. Polttoainepumppu ei ehkä käynnisty käynnistyksen jälkeen

    Ilmoitettu 22. heinäkuuta 2010Vuosimallit 2010NHTSA-kampanja 10V3320005 048 ajoneuvoa koskee

    Polttoainenele saattaa jättää aktivoitumatta käynnistyksen jälkeen, jolloin moottorille tulee liian vähän polttoainetta. Moottori saattaa nykiä ja sammua ilman suurempaa varoitusta, mikä voi mahdollisesti aiheuttaa kolarin. Jälleenmyyjät asentavat päivitetyn ohjelmiston veloituksetta.

  57. Polttoaineputki saattaa sammuttaa moottorin

    Ilmoitettu 23. joulukuuta 2009Vuosimallit 2008–2009DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2009/12555 ajoneuvoa koskee

    Polttoaineen siirtoputki saattaa olla taittunut tai työnnetty liian pitkälle syöttömoduuliin, mikä aiheuttaa polttoaineen puutteen. Moottori saattaa nykiä tai sammua eikä välttämättä käynnisty uudelleen. Putkea lyhennetään ja se asennetaan moduulissa olevaan vaihtoehtoiseen reikään.

  58. Taipunut polttoaineen siirtoputki voi aiheuttaa moottorin sammumisen

    Ilmoitettu 2. marraskuuta 2009Vuosimallit 2010NHTSA-kampanja 09V4240002 131 ajoneuvoa koskee

    Taipunut polttoainesäiliön siirtoputki voi rajoittaa polttoaineen virtausta pumppuun polttoaineen ollessa vähissä, mikä aiheuttaa moottorin sammumisen ilman varoitusta ja mahdollisesti onnettomuuden. Jälleenmyyjät korjaavat polttoainesäiliökokonaisuuden veloituksetta.

  59. Moottori voi sammua maantieajossa

    Ilmoitettu 23. lokakuuta 2009Vuosimallit 2009DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2009/0903 940 ajoneuvoa koskee

    Tankissa oleva polttoainepumppu ei välttämättä käynnisty kunnolla käynnistyksen jälkeen, mikä aiheuttaa moottorin sammumisen maantieajossa ja mahdollisesti estää välittömän uudelleenkäynnistyksen. Ohjelmisto päivitetään niin, että pumpun rele pysyy kytkettynä moottorin käydessä.

  60. Rengaspainekilpi saattaa näyttää väärää painetta

    Ilmoitettu 7. elokuuta 2009Vuosimallit 2010NHTSA-kampanja 09V31600034 ajoneuvoa koskee

    Rengaskilvessä saattaa näkyä paine, joka ei vastaa ajoneuvoon asennettuja renkaita. Tämä voi johtaa väärään rengaspaineeseen, ajoneuvon vakauden menettämiseen ja kolariin. Jälleenmyyjät tarkastavat kilven ja vaihtavat sen veloituksetta oikeaa painetta osoittavaan kilpeen.

  61. Mittariston kaiuttimen johdot saattavat vikaantua

    Ilmoitettu 18. joulukuuta 2008Vuosimallit 2007–2008DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2008/1751 067 ajoneuvoa koskee

    Aggressiivinen aaltomuoto voi vahingoittaa mittariston kaiuttimen johtoja, jolloin kuljettajalle tarkoitettujen toimintojen varoitusäänet lakkaavat kuulumasta. Mittaristo määritetään uudelleen.

  62. Mittariston kaiuttimen johdot saattavat katketa

    Ilmoitettu 24. marraskuuta 2008Vuosimallit 2009NHTSA-kampanja 08V6070003 754 ajoneuvoa koskee

    Kaiuttimen johdot saattavat murtua, jolloin äänimerkit, kuten turvavyömuistutus, lakkaavat toimimasta. Varoituksen puuttuessa kuljettajat eivät välttämättä käytä turvavyötä, mikä lisää loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät tarkistavat kaiuttimen ja päivittävät mittariston ohjelmiston.

  63. Takaistuimen turvavyökokoonpano saattaa jättää kääntymättä

    Ilmoitettu 15. syyskuuta 2008Vuosimallit 2007–2008DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2008/1194 822 ajoneuvoa koskee

    Takaistuimen turvavyön D-lenkkikokoonpano ei välttämättä pyöri vapaasti, mikä saattaa rajoittaa turvavyön toimivuutta keskivaikeassa tai vaikeassa törmäksessä. Kokoonpanot tarkastetaan ja korjataan, jos ne eivät pyöri vapaasti.

  64. Takaistuimen turvavyön D-lenkki ei välttämättä käänny kunnolla

    Ilmoitettu 14. elokuuta 2008Vuosimallit 2009NHTSA-kampanja 08V3960007 918 ajoneuvoa koskee

    Takaturvavyön D-lenkki saattaa juuttua eikä käänny kunnolla. Kolarissa matkustaja ei välttämättä ole kunnolla kiinnitettynä, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat D-lenkin ja tarvittaessa irrottavat sen, viilaavat purseet tasaisiksi ja asentavat sen uudelleen.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Jaguar XF