Jaguar XE -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Omistajille annetut turvallisuusohjeet

   Ilmoitettu 2. joulukuuta 2025Vuosimallit 2014–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/48871 032 ajoneuvoa koskee

   Ajoneuvon turvajärjestelmissä ei ole vikaa. Omistajat saavat kirjeen, jossa on ohjeita ajoneuvon turvallisuuden maksimoimiseksi ja varkauksilta suojautumiseksi. Korjausta ei tarvita.

2. Johdinvaurio voi poistaa peruutuskameran käytöstä

   Ilmoitettu 16. tammikuuta 2025Vuosimallit 2019–2020NHTSA-kampanja 25V0170005 329 ajoneuvoa koskee

   Tavaratilan johtojen vaurioituminen saattaa estää peruutuskameran kuvan ilmestymisen näyttöön, mikä heikentää kuljettajan näkymää taakse ja lisää törmäysriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja korjaavat tai vaihtavat kameran johtosarjan tarvittaessa veloituksetta.

3. Turboahtimen öljynsyöttöputki saattaa vuotaa

   Ilmoitettu 7. kesäkuuta 2024Vuosimallit 2019–2024DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/20723 115 ajoneuvoa koskee

   Riittämätön kiinnitys voi sallia turboahtimen öljynsyöttöputken löystymisen ajan myötä ja öljyvuodon. Putki irrotetaan, sen O-renkaat vaihdetaan ja voidellaan, ja asennetaan ylimääräinen kiinnike.

4. Peruutuskameran kuva ei välttämättä näy

   Ilmoitettu 20. heinäkuuta 2023Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 23V5010003 134 ajoneuvoa koskee

   Tavaratilan vaurioituneet johdot voivat estää peruutuskameran kuvan ilmestymisen, mikä heikentää kuljettajan näkyvyyttä ajoneuvon taakse ja lisää kolarin vaaraa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja korjaavat kameran johtosarjan tarpeen mukaan veloituksetta.

5. Polttoaineen paluuletku saattaa olla väärin valmistettu

   Ilmoitettu 25. kesäkuuta 2021Vuosimallit 2019–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/230EU:n Safety Gate A12/01349/2112 360 ajoneuvoa koskee

   Polttoaineen paluuletkukokoonpano on saatettu valmistaa virheellisesti. Putken päivämääräkoodi tarkastetaan ja osa vaihdetaan tarvittaessa.

6. Takakiskokokoonpanosta saattaa puuttua rakenteellista lujuutta

   Ilmoitettu 21. huhtikuuta 2021Vuosimallit 2016–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/1362 ajoneuvoa koskee

   Jälkimarkkinakorjauksen yhteydessä asennetut takakiskot eivät ehkä täytä rakenteellisen lujuuden vaatimuksia. Tilalle asennetaan osat, jotka täyttävät jälkimarkkinakorjausten hitsausstandardit.

7. Puuttuvat pistehitsaukset saattavat heikentää takarunkorakennetta

   Ilmoitettu 8. huhtikuuta 2021Vuosimallit 2017–2020NHTSA-kampanja 21V2480003 ajoneuvoa koskee

   Puuttuvat pistehitsaukset saattavat heikentää takarunkorakennetta, jolloin takapuskurin palkki voi irrota hinattaessa tai vetokoukun rakenne voi irrota perävaunua hinattaessa, mikä kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat takarunkorakenteen veloituksetta.

8. CO2-päästöt saattavat jäädä vaadittua korkeammiksi

   Ilmoitettu 29. elokuuta 2019Vuosimallit 2014–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/04756 352 ajoneuvoa koskee

   Ajoneuvot eivät välttämättä saavuta rutiininomaisesti vaadittuja CO2-päästötasoja. Korjaustoimenpide sisältää laitteisto- ja ohjelmistomuutoksia.

9. Ohjelmisto ei välttämättä takaa vaadittujen CO2-päästötasojen saavuttamista

   Ilmoitettu 15. maaliskuuta 2019Vuosimallit 2016–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/048EU:n Safety Gate A11/0012/1924 370 ajoneuvoa koskee

   Ajoneuvot eivät välttämättä saavuta rutiininomaisesti vaadittuja CO2-päästötasoja. Ohjelmisto päivitetään uusimpaan versioon.

10. Polttoainekisko saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 29. maaliskuuta 2018Vuosimallit 2016–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/03522 320 ajoneuvoa koskee

    Epätasainen juotto saattaa jättää polttoainekiskon päätykappaleet tiivistämättä, jolloin polttoainehöyryä tai nestemäistä polttoainetta voi vuotaa ajan myötä ja mahdollisesti päästä moottoritilaan. Polttoainekisko vaihdetaan oikein valmistettuun.

11. Polttoainekiskojen päätytulpat voivat vuotaa

    Ilmoitettu 2. helmikuuta 2018Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 18V09000010 073 ajoneuvoa koskee

    Polttoainekiskojen päätytulpat saattavat vuotaa polttoainehöyryä tai nestemäistä polttoainetta moottoritilaan. Jos polttoaine pääsee kosketuksiin sytytyslähteen, kuten kuumien moottorin tai pakoputkiston osien kanssa, tulipalon vaara kasvaa. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainekiskon veloituksetta.

12. Mittaristo saattaa mennä pimeäksi

    Ilmoitettu 31. lokakuuta 2017Vuosimallit 2016–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/29133 256 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmisto-ongelma saattaa aiheuttaa sen, että mittaristo menee pimeäksi ajoittain. Uusin ohjelmisto asennetaan.

13. Mittaristo voi mennä pimeäksi

    Ilmoitettu 26. lokakuuta 2017Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 17V6780007 036 ajoneuvoa koskee

    Mittaristo voi ajoittain mennä pimeäksi, jolloin tiedot kuten ajoneuvon nopeus piiloutuvat ja kolarin vaara kasvaa. Jälleenmyyjät päivittävät ajoneuvon ohjelmiston veloituksetta.

14. Polttoaineen paluuletku saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 19. toukokuuta 2017Vuosimallit 2016–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/143EU:n Safety Gate A12/0624/1715 420 ajoneuvoa koskee

    Vuotava polttoaineen paluuletku voi aiheuttaa polttoaineen hajua tai lammikoita, aiheuttaa liukastumisvaaran, jos polttoainetta päätyy tielle, tai lisätä tulipalon vaaraa, jos polttoaine joutuu kosketuksiin kuuman moottoritilan pinnan kanssa. Letku vaihdetaan.

15. Polttoaineen paluuletku saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 27. huhtikuuta 2017Vuosimallit 2017NHTSA-kampanja 17V2860007 ajoneuvoa koskee

    Polttoaineen paluuletku saattaa vuotaa. Tiellä oleva polttoaine voi aiheuttaa liukastumisvaaran, ja kuumaan moottoriin tai pakoputken osaan osuva polttoaine voi kasvattaa tulipaloriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat letkun veloituksetta.

16. Dieselpolttoaineen jäähdytin saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 9. helmikuuta 2017Vuosimallit 2014–2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/297EU:n Safety Gate A12/0071/173 147 ajoneuvoa koskee

    Polttoaineen jäähdytin, joka ei täytä vaatimuksia, saattaa vuotaa tielle ja aiheuttaa liukastumis- tai kolaririskin; sytytyslähteen lähelle kertyvä polttoaine voi aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät vaihtavat sen laadunvarmistettuun jäähdyttimeen.

17. Turvavyön esikiristin ei välttämättä laukea

    Ilmoitettu 31. joulukuuta 2016Vuosimallit 2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/004EU:n Safety Gate A12/0037/179 470 ajoneuvoa koskee

    Esikiristimen sytytin ei välttämättä toimi oikein, minkä vuoksi turvavyön esikiristin ei välttämättä aktivoidu. Se tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa laadunvarmistettuun osaan.

18. Kuljettajan turvavyön esikiristin ei ehkä laukea

    Ilmoitettu 5. toukokuuta 2016Vuosimallit 2015–2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/068EU:n Safety Gate A12/0488/16924 ajoneuvoa koskee

    Väärin kytketty turvajärjestelmän ohjausmoduuli saattaa estää kuljettajan turvavyön esikiristimen laukeamisen. Liitin johdotetaan uudelleen.

19. Polttoaineletku saattaa irrota ja pysäyttää moottorin

    Ilmoitettu 24. maaliskuuta 2016Vuosimallit 2014–2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/037EU:n Safety Gate A12/0363/1633 346 ajoneuvoa koskee

    Matalapaineinen polttoaineletku saattaa irrota, jolloin polttoainetta vuotaa moottoritilaan ja moottori sammuu. Jarrutehostus saattaa kadota 2-3 jarrupolkimen painalluksen jälkeen, vaikka käyttöjarrut toimivat edelleen; moottoria ei voi käynnistää uudelleen. Vaijerisokka asennetaan lisäkiinnikkeeksi.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.