Jaguar X-Type -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Vakionopeudensäädin saattaa jäädä päälle

   Ilmoitettu 22. syyskuuta 2011Vuosimallit 2005–2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2011/10817 659 ajoneuvoa koskee

   Jos vakionopeudensäätimen ollessa päällä ilmenee tiettyjä vikoja, se ei ehkä kytkeydy pois päältä. Jos niitä ilmenee sen ollessa poissa päältä, vakionopeudensäädintä ei voi kytkeä päälle. Moottorinohjauslaitteen ohjelmisto päivitetään.

2. Akun kaapeli saattaa hankautua ja aiheuttaa oikosulun

   Ilmoitettu 25. heinäkuuta 2005Vuosimallit 2003–2004DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2005/07714 284 ajoneuvoa koskee

   Akun pluskaapeli saattaa riittämättömän välyksen vuoksi hangata sylinterin 1 polttoainesuuttimen mutteria vasten ja aiheuttaa oikosulun. Kaapeli tarkastetaan, reititetään tarvittaessa uudelleen ja kiinnitetään muutetulla pidikkeellä.

3. Käsijarru ei välttämättä estä ajoneuvon vierimistä karkuun

   Ilmoitettu 8. joulukuuta 2004Vuosimallit 2004DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2004/14614 093 ajoneuvoa koskee

   Pysäköitäessä mäkeen käsijarru kytkettynä ja vaihde vapaalla, ajoneuvo saattaa myöhemmin lähteä vierimään jarruosien jäähtyessä ja kutistuessaan. Automaattinen säätölaite korvataan manuaalisella järjestelmällä.

4. Käsijarru ei ehkä pidä ajoneuvoa paikallaan

   Ilmoitettu 7. lokakuuta 2004Vuosimallit 2001–2003NHTSA-kampanja 04V4870003 856 ajoneuvoa koskee

   Käsijarru ei välttämättä muodosta riittävästi painetta estääkseen ajoneuvoa liikkumasta vaihteiston ollessa vapaalla. Ajoneuvo voisi lähteä vierimään ja törmätä. Jälleenmyyjät vaihtavat automaattisesti säätyvän käsijarruvipujärjestelmän manuaaliseen järjestelmään.

5. Varapyörän nopeustarra saattaa irrota

   Ilmoitettu 6. lokakuuta 2004Vuosimallit 2004DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2004/1566 165 ajoneuvoa koskee

   Heikko tarttuvuus saattaa aiheuttaa tilapäisvarapyörän nopeusrajoitustarran irtoamisen. Tarra vaihdetaan.

6. Kääntymisnopeusanturi saattaa aiheuttaa odottamatonta jarrutusta

   Ilmoitettu 6. lokakuuta 2004Vuosimallit 2004DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2004/14341 ajoneuvoa koskee

   Kerrostunut kääntymisnopeusanturi saattaa aktivoida ajonvakautusjärjestelmän virheellisesti, mikä aiheuttaa epätasaista ja odottamatonta jarrutusta. Jälleenmyyjät tarkastavat anturin ja vaihtavat sen, jos se kuuluu kyseiseen valmistuserään.

7. Polttoainesäiliön korkki voi vuotaa ympäripyörähdyksessä

   Ilmoitettu 17. syyskuuta 2004Vuosimallit 2004NHTSA-kampanja 04V4600001 147 ajoneuvoa koskee

   Polttoainesäiliön korkki saatetaan kiristää liikaa, jolloin se tiivistää huonosti ja päästää polttoainetta vuotamaan ympäripyörähdyksessä. Sytytyslähteen lähellä oleva polttoaine voi aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainesäiliön korkin tiivisteet parannettuihin tiivisteisiin.

8. Suuntavilkkujen varoitusvalo ei välttämättä ilmaise ulkoista vikaa

   Ilmoitettu 5. maaliskuuta 2003Vuosimallit 2001–2002DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2003/00130 183 ajoneuvoa koskee

   Jos virta ulkoisiin suuntavilkkuihin katkeaa, kojelaudan varoitusvalo saattaa silti vilkkua ikään kuin vikaa ei olisi. Sähköinen ohjausmoduuli vaihdetaan sellaiseen, jossa on muokattu ohjelmisto.

9. Suuntavilkun virtapiiri saattaa hajota

   Ilmoitettu 16. tammikuuta 2003Vuosimallit 2002–2003NHTSA-kampanja 03V01100049 174 ajoneuvoa koskee

   Suuntavalojen syöttöpiiri saattaa hajota samalla, kun kojelaudan merkkivalo toimii edelleen, jolloin kuljettaja ei tiedä, että ulkoiset vilkut eivät toimi. Takana ajavalle ei välttämättä anneta varoitusta ajoneuvon kääntyessä, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat yleissähkömoduulin. Korjaus on ilmainen.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.