Jaguar F-Type -takaisinkutsut

30 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Jaguar F-Type NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Omistajille annetut turvallisuusohjeet

    Ilmoitettu 2. joulukuuta 2025Vuosimallit 2012–2024DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/48871 032 ajoneuvoa koskee

    Ajoneuvon turvajärjestelmissä ei ole vikaa. Omistajat saavat kirjeen, jossa on ohjeita ajoneuvon turvallisuuden maksimoimiseksi ja varkauksilta suojautumiseksi. Korjausta ei tarvita.

  2. Turvavyön esikiristimen putki saattaa olla vaurioitunut

    Ilmoitettu 19. elokuuta 2022Vuosimallit 2022DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/223EU:n Safety Gate A12/01257/22986 ajoneuvoa koskee

    Etuturvavyön kelaimeen on saatettu asentaa vaurioitunut putki. Putki tarkastetaan ja kelain vaihdetaan, jos vaurioita havaitaan.

  3. Etuturvavyön esikiristimet saattavat olla vaurioituneet

    Ilmoitettu 21. heinäkuuta 2022Vuosimallit 2022NHTSA-kampanja 22V524000176 ajoneuvoa koskee

    Vaurioituneet kuljettajan tai etumatkustajan turvavyön esikiristimet saattavat estää vöitä pitämästä matkustajia asianmukaisesti paikoillaan, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat etuturvavyömekanismit tarvittaessa veloituksetta.

  4. Turvavyön kela saattaa vapauttaa turvaistuimen liian aikaisin

    Ilmoitettu 26. elokuuta 2021Vuosimallit 2021–2022NHTSA-kampanja 21V6670005 146 ajoneuvoa koskee

    Turvavyön automaattinen lukituskela saattaa deaktivoitua ennenaikaisesti, mikä estää turvaistuinta kiinnittymästä kunnolla ja lisää loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat turvavyökokonaisuudet tarvittaessa veloituksetta.

  5. Matkustajan turvatyynyn luukussa saattaa olla ylimääräinen verkkokerros

    Ilmoitettu 16. heinäkuuta 2021Vuosimallit 2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/2482 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan turvatyynyn avautumisluukussa saattaa olla ylimääräinen verkkokerros. Kojelaudan etupaneeli vaihdetaan oikean spesifikaation mukaiseen.

  6. Kojelauta saattaa repiä matkustajan turvatyynyn

    Ilmoitettu 1. heinäkuuta 2021Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 21V5000001 ajoneuvo koskee

    Osa kojelaudasta saattaa häiritä matkustajan turvatyynyn toimintaa sen lauetessa ja repiä tyynyn kangasta, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä onnettomuudessa. Jälleenmyyjä vaihtaa kojelaudan etupaneelin veloituksetta.

  7. ABS ja ajonvakautus saattavat kytkeytyä pois päältä

    Ilmoitettu 11. maaliskuuta 2021Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 21V1670002 089 ajoneuvoa koskee

    ABS-järjestelmän käynnistyksen yhteydessä tekemä diagnostiikkatarkastus ei ehkä valmistu ajoissa, jolloin ABS ja dynaaminen ajonvakautus poistuvat käytöstä kyseisellä ajokerralla. Käytöstä poistunut järjestelmä voi lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät ajoneuvon ohjelmiston veloituksetta.

  8. Väärä etupuskurin vahvikelevy asennettu

    Ilmoitettu 5. helmikuuta 2021Vuosimallit 2020DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/0261 ajoneuvo koskee

    Autoon saatetaan olla asennettu väärä etupuskurin vahvikelevy. Tarvittava komponentti korvataan muokatulla osalla.

  9. Ajoneuvon staattinen melutaso saattaa ylittää rajan

    Ilmoitettu 3. lokakuuta 2019Vuosimallit 2018–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/273EU:n Safety Gate A12/1327/19336 ajoneuvoa koskee

    Staattinen melutaso saattaa ylittää säännellyn enimmäisdesibelirajan. Ajoneuvon ohjelmisto päivitetään uusimpaan versioon.

  10. Rengaskilvessä saattaa olla väärä takarengaskoko

    Ilmoitettu 27. syyskuuta 2019Vuosimallit 2019–2020NHTSA-kampanja 19V682000241 ajoneuvoa koskee

    Rengaskilvessä saattaa olla väärä takarengaskoko, mikä voi johtaa väärien renkaiden asentamiseen ja vaikuttaa käsiteltävyyteen sekä lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kilven oikean koon näyttävään kilpeen veloituksetta.

  11. Turvavyön anturin johdotus saattaa luokitella matkustajia väärin

    Ilmoitettu 25. huhtikuuta 2019Vuosimallit 2014–2015NHTSA-kampanja 19V3260007 060 ajoneuvoa koskee

    Virheellinen johdotus voi estää järjestelmää havaitsemasta tarkasti, onko matkustajan paikalla aikuinen vai lapsi. Kolarissa etuturvatyyny saattaa laueta lapsen ollessa kyydissä, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja korjaavat johtosarjan tarvittaessa veloituksetta.

  12. Ohjelmisto ei välttämättä takaa vaadittujen CO2-päästötasojen saavuttamista

    Ilmoitettu 15. maaliskuuta 2019Vuosimallit 2016–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/048EU:n Safety Gate A11/0012/1924 370 ajoneuvoa koskee

    Ajoneuvot eivät välttämättä saavuta rutiininomaisesti vaadittuja CO2-päästötasoja. Ohjelmisto päivitetään uusimpaan versioon.

  13. Kampiakselin hihnapyörän kiinnityspultti saattaa katketa

    Ilmoitettu 29. tammikuuta 2019Vuosimallit 2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/014EU:n Safety Gate A12/0192/1987 ajoneuvoa koskee

    Tuotantomäärittelyvirhe saattaa aiheuttaa kampiakselin hihnapyörän kiinnityspultin katkeamisen. Se vaihdetaan oikean spesifikaation mukaiseen pulttiin.

  14. Kampiakselin hihnapyörän pultti saattaa katketa

    Ilmoitettu 17. tammikuuta 2019Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 19V039000443 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti valmistettu kampiakselin hihnapyörän kiinnityspultti saattaa katketa, mikä saattaa aiheuttaa moottorivaurion ja lisätä onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat pultin veloituksetta.

  15. Polttoainekisko saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 29. maaliskuuta 2018Vuosimallit 2016–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/03522 320 ajoneuvoa koskee

    Epätasainen juotto saattaa jättää polttoainekiskon päätykappaleet tiivistämättä, jolloin polttoainehöyryä tai nestemäistä polttoainetta voi vuotaa ajan myötä ja mahdollisesti päästä moottoritilaan. Polttoainekisko vaihdetaan oikein valmistettuun.

  16. Polttoainekiskojen päätytulpat voivat vuotaa

    Ilmoitettu 2. helmikuuta 2018Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 18V09000010 073 ajoneuvoa koskee

    Polttoainekiskojen päätytulpat saattavat vuotaa polttoainehöyryä tai nestemäistä polttoainetta moottoritilaan. Jos polttoaine pääsee kosketuksiin sytytyslähteen, kuten kuumien moottorin tai pakoputkiston osien kanssa, tulipalon vaara kasvaa. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainekiskon veloituksetta.

  17. Suuntavilkun muistuttimet eivät ehkä vilku nopeammin tai anna äänimerkkiä

    Ilmoitettu 25. toukokuuta 2017Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 17V34100019 ajoneuvoa koskee

    Jos etusuuntavilkku lakkaa toimimasta, visuaaliset ja äänimerkit eivät välttämättä vilku tai äänennä normaalia nopeammin. Kuljettaja ei välttämättä huomaa vikaa, eivätkä muut tielläliikkujat tiedä ajoneuvon kääntyvän. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston veloituksetta.

  18. Etuvilkun toimintahäiriö saattaa jäädä huomaamatta

    Ilmoitettu 23. toukokuuta 2017Vuosimallit 2016–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/170875 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajalle ei välttämättä ilmoiteta, jos toinen tai molemmat etuvilkut lakkaavat toimimasta, jolloin muilla tielläliikkujilla ei ole selkeää merkkiä auton aikeista. Auton ohjelmisto päivitetään.

  19. Turvavyön esikiristin ei välttämättä laukea

    Ilmoitettu 31. joulukuuta 2016Vuosimallit 2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/004EU:n Safety Gate A12/0037/179 470 ajoneuvoa koskee

    Esikiristimen sytytin ei välttämättä toimi oikein, minkä vuoksi turvavyön esikiristin ei välttämättä aktivoidu. Se tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa laadunvarmistettuun osaan.

  20. Etuturvavöiden esikiristimet eivät välttämättä toimi oikein

    Ilmoitettu 28. joulukuuta 2016Vuosimallit 2017NHTSA-kampanja 16V9400002 394 ajoneuvoa koskee

    Etuturvavöiden esikiristimet eivät välttämättä toimi oikein törmäyksessä, jolloin matkustajien kiinnitys jää riittämättömäksi ja loukkaantumisriski kasvaa. Jälleenmyyjät tarkastavat etuturvavyökokonaisuudet ja vaihtavat ne tarvittaessa veloituksetta.

  21. Takana olevan alatukivarren kiinnityspultti saattaa pettää

    Ilmoitettu 7. marraskuuta 2016Vuosimallit 2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/248EU:n Safety Gate A12/1526/1614 ajoneuvoa koskee

    Takana olevan alatukivarren pyöränolkaan kiinnittävä pultti ei ehkä ole kiristetty oikein. Jos se pettää, auton hallinta saattaa vaarantua. Kiinnityspultti vaihdetaan.

  22. Takatukivarren pultit saattavat hajota

    Ilmoitettu 28. lokakuuta 2016Vuosimallit 2017NHTSA-kampanja 16V78900023 ajoneuvoa koskee

    Takaosan alemman tukivarren pultit saattavat hajota, jolloin takatukivarsikokonaisuus voi irrota ja aiheuttaa hallinnan menetyksen. Jälleenmyyjät vaihtavat pultin veloituksetta.

  23. Kampiakselin asentoanturi voi aiheuttaa moottorin sammumisen

    Ilmoitettu 30. kesäkuuta 2016Vuosimallit 2012DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/0991 932 ajoneuvoa koskee

    Viallinen kampiakselin asentoanturi voi aiheuttaa moottorin odottamattoman sammumisen tai estää käynnistymisen. Moottorin sarjanumero tarkistetaan ja anturi vaihdetaan, jos ajoneuvo kuuluu vialliseen sarjaan.

  24. Ohjaustehostinjärjestelmä voi antaa vääriä ohjausliikkeitä

    Ilmoitettu 11. syyskuuta 2015Vuosimallit 2016NHTSA-kampanja 15V5690001 ajoneuvo koskee

    Ohjaustehostinjärjestelmä saattaa toimintahäiriön sattuessa antaa ylimääräisiä ohjausliikkeitä, mikä voi johtaa kuljettajan auton hallinnan menettämiseen. Jälleenmyyjä korjaa ohjausohjelmiston tai vaihtaa ohjausvaihteen veloituksetta.

  25. Tehostettu ohjaus voi aiheuttaa odottamattomia ohjausliikkeitä

    Ilmoitettu 10. syyskuuta 2015Vuosimallit 2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/181EU:n Safety Gate A12/0766/158 ajoneuvoa koskee

    Jos ohjaustehostimessa ilmenee toinen vika järjestelmän ollessa tehdaskäyttötilassa, se saattaa aiheuttaa odottamattomia ohjausliikkeitä, jotka voivat johtaa kuljettajan hallinnan menettämiseen. Ohjelmisto tarkastetaan ja päivitetään tarvittaessa. Jos ajoneuvoon ei voida tehdä ohjelmistopäivitystä, ohjausvaihde vaihdetaan.

  26. Väärä takakallistuksenvakaaja voi aiheuttaa hallinnan menetyksen

    Ilmoitettu 30. kesäkuuta 2015Vuosimallit 2014–2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/11589 ajoneuvoa koskee

    Väärin määritetty takakallistuksenvakaaja voi estää ajonvakautusjärjestelmää korjaamasta yliohjautuvuutta äärimmäisissä heikon pidon oloissa, mikä suurentaa hallinnan menetyksen ja kolarin riskiä. Vakaaja vaihdetaan oikean spesifikaation mukaiseen osaan.

  27. Auto saattaa muuttua epävakaaksi suurissa nopeuksissa

    Ilmoitettu 10. marraskuuta 2014Vuosimallit 2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/090EU:n Safety Gate A12/1264/14102 ajoneuvoa koskee

    Jos takaspoileri ei nouse ylös, moottorinohjausohjelmisto saattaa jättää rajoittamatta auton nopeudeksi 137 mph. Tämä voi vaikuttaa vakauteen. Uusi ohjelmisto asennetaan.

  28. Matkustajan turvatyynyä ei ehkä kytketä pois päältä

    Ilmoitettu 7. marraskuuta 2014Vuosimallit 2014–2015NHTSA-kampanja 14V7140007 079 ajoneuvoa koskee

    Turvavyön kireystunnistimen virheellinen johdotus voi estää matkustajan turvatyynyn kytkemisen pois käytöstä turvaistuimen tai pienikokoisen aikuisen vuoksi. Turvatyyny voi laueta kolarissa ja lisätä loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät korjaavat johdotuksen veloituksetta.

  29. Laturin kaapeli saattaa löystyä ja lisätä tulipalon vaaraa

    Ilmoitettu 27. lokakuuta 2014Vuosimallit 2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/145EU:n Safety Gate A12/1786/147 836 ajoneuvoa koskee

    Laturin kaapelin löystynyt kiinnitys voi lisätä tulipalon vaaraa. Moottorin apulaitteiden vialliset kiinnitykset voivat myös aiheuttaa ohjaustehostimen menetyksen. Etuosan apulaitteiden kiinnitykset tarkastetaan ja kiristetään ohjearvoon.

  30. Moottorin osat saattavat irrota

    Ilmoitettu 27. lokakuuta 2014Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 14V673000272 ajoneuvoa koskee

    Apulaitehihna, ohjaustehostimen pumpun hihnapyörä tai laturin akkukaapeli saattavat irrota. Löysä kaapeli voi aiheuttaa oikosulun ja tulipalon; irronnut hihna voi poistaa ohjaustehostuksen käytöstä ja lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat osat ja korjaavat ne veloituksetta.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Jaguar F-Type