Jaguar F-Pace -takaisinkutsut
37 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Jaguar F-Pace NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
DC-DC-muunnin saattaa vioittua
Sähköinen ylikuormitus tai ohjelmistovirhe saattaa aiheuttaa DC-DC-muuntimen vioittumisen, jolloin 12 voltin järjestelmän lataus keskeytyy ja vetovoima sekä ulkovalot voivat lakata toimimasta.
Apuhihnan kiristyspyörä saattaa vaurioittaa öljyanturia
Voimakkaan vääntöliikkeen jälkeen moottorin apulaitehihnan kiristyspyörä saattaa pyörähtää liikaa ja osua öljynpaine- ja lämpötila-anturiin vaurioittaen sitä. Kiristyspyörä vaihdetaan.
Korkeajänniteakku saattaa ylikuumentua ja aiheuttaa tulipalon
Korkeajänniteakku saattaa ylikuumentua, mikä voi aiheuttaa savua tai tulipalon ja vaarantaa ihmisiä tai omaisuutta. Jälleenmyyjä tarkastaa ajoneuvon ja vaihtaa akuston tarvittaessa.
DC-DC-muunnin saattaa rikkoutua
Suuri sähkönkulutus voi ylikuormittaa ja poistaa DC-DC-muuntimen käytöstä, jolloin 12 voltin järjestelmän lataus keskeytyy ja vetovoima sekä ulkovalot voivat lakata toimimasta. Vetovoiman menetys lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät keskusohjelmiston veloituksetta; lopullista korjausta valmistellaan.
Kuljettajan turvatyynyn kaasunkehitin voi singota sirpaleita
Turvatyynyn ajoaine voi heikentyä ajan myötä. Jos turvatyyny laukeaa, kaasunkehittimen sirpaleet voivat vahingoittaa matkustajia. Takaisinkutsu kehottaa loppukäyttäjiä lopettamaan ajamisen.
Omistajille annetut turvallisuusohjeet
Ajoneuvon turvajärjestelmissä ei ole vikaa. Omistajat saavat kirjeen, jossa on ohjeita ajoneuvon turvallisuuden maksimoimiseksi ja varkauksilta suojautumiseksi. Korjausta ei tarvita.
Vaihteen asennon osoitin saattaa lakata toimimasta
Kosteus vaihteenvalitsimen moduulissa voi aiheuttaa vaihteen asennon osoittimen valon vikaantumisen, mikä vaikeuttaa valitun vaihteen tunnistamista ja kasvattaa kolari vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat moduulin veloituksetta.
Ahtimen öljynsyöttöputki saattaa vuotaa
Väärin suunnattu kiinnitin ei välttämättä kiinnitä ahtimen öljynsyöttöputkea riittävästi, mikä aiheuttaa öljyvuotoriskin. Putken O-rengastiivisteet vaihdetaan ja tilalle asennetaan oikein kiinnitetty uusi kiinnitin.
Kameramoduuli saattaa ylikuumentua ja lakata näyttämästä kuvia
Lähialueen tunnistusmoduuli saattaa ylikuumentua ja estää ympäröivien kameroiden kuvien, mukaan lukien peruutuskameran kuvan, näkymisen. Heikentynyt näkyvyys voi suurentaa loukkaantumis- tai kolarin vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat moduulin veloituksetta.
Öljynsuodattimen kotelo voi haljeta ja vuotaa
Öljynsuodattimen kotelo saattaa haljeta ja vuotaa öljyä moottoritilaan. Jos öljy pääsee kuumiin moottori- tai pakokaasuosiin, se voi suurentaa tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat kotelon, öljynsuodattimen ja O-rengastiivisteet veloituksetta.
Öljynsuodattimen kotelo saattaa haljeta ja vuotaa öljyä
Öljynsuodattimen kotelo saattaa haljeta ja vuotaa paineistettua öljyä kuumille moottorin osille, mikä voi aiheuttaa tulipalon, tai tielle, jolloin syntyy liukastumisvaara. Kotelo, suodatin ja siihen kuuluvat O-rengastiivisteet tullaan vaihtamaan.
Turboahtimen öljynsyöttöputki saattaa vuotaa
Riittämätön kiinnitys voi sallia turboahtimen öljynsyöttöputken löystymisen ajan myötä ja öljyvuodon. Putki irrotetaan, sen O-renkaat vaihdetaan ja voidellaan, ja asennetaan ylimääräinen kiinnike.
Moottori ei ehkä käynnisty, mikä aiheuttaa vedon katoamisen
Polttomoottori ei ehkä käynnisty ajon aikana, jolloin auto jää sähkötilaan. Kun sähköjärjestelmä ei voi enää liikuttaa sitä, auto saattaa hidastaa odottamattomasti ja vetovoima voi kadota. Voimansiirron ohjainlaitteen ohjelmisto päivitetään.
Nokka-akselin kotelon öljykanava voi olla tukossa
Puutteellisesti porattu nokka-akselin kotelon öljykanava voi tukkia öljykanavan, minkä vuoksi öljyä kertyy paineensäätöventtiiliin ja vuotaa ulkopuolelle tai pääsee ilmanottoon. Nokka-akselin kotelo tarkastetaan ja vaihdetaan, jos se on koneistettu väärin; myös siihen liittyvät osat saatetaan joutua vaihtamaan.
Vesipumpun käyttöhihna saattaa vaurioitua
Vesipumpun käyttöhihna saattaa vaurioitua, irrota tai katketa, jolloin jäähdytysnesteen virtaus moottorin läpi pysähtyy. Moottorin jäähdytysnesteen mutkaputki ja turboahtimen syöttövesiputki vaihdetaan.
Tukkeutunut öljykanava voi aiheuttaa öljyvuodon
Tukkeutunut moottorin nokka-akselinkannattimen öljykanava voi aiheuttaa öljyvuodon, mikä kasvattaa tulipalon vaaraa, jos öljy joutuu kosketuksiin syttymislähteen kanssa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat nokka-akselinkannattimen ja siihen liittyvät osat tarvittaessa veloituksetta.
Turvavyön esikiristimen putki saattaa olla vaurioitunut
Etuturvavyön kelaimeen on saatettu asentaa vaurioitunut putki. Putki tarkastetaan ja kelain vaihdetaan, jos vaurioita havaitaan.
Takaluukun takavalot voivat olla väärää tyyppiä
Takaluukkuun kiinnitetyt takavalot saattavat olla vääränlaiset. Virheelliset valot korvataan oikeanlaisilla.
Äänentoiston vahvistinmoduuli puuttuu
Ilman äänentoiston vahvistinmoduulia ääneen perustuvat turvaominaisuudet, kuten turvavyömuistutukset, suuntavilkkujen äänet ja kuljettajaa avustavien järjestelmien varoitukset, eivät välttämättä toimi, mikä kasvattaa törmäys- tai loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät asentavat puuttuvan moduulin veloituksetta.
Takasuuntavilkut eivät välttämättä syty kunnolla
Vääränlaiset takavalot saattavat aiheuttaa takasuuntavilkkujen virheellisen toiminnan, mikä heikentää näkyvyyttä muille kuljettajille ja kasvattaa törmäysriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat takavalot tarvittaessa veloituksetta.
Etuturvavyön esikiristimet saattavat olla vaurioituneet
Vaurioituneet kuljettajan tai etumatkustajan turvavyön esikiristimet saattavat estää vöitä pitämästä matkustajia asianmukaisesti paikoillaan, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat etuturvavyömekanismit tarvittaessa veloituksetta.
Turvavyön kela saattaa vapauttaa turvaistuimen liian aikaisin
Turvavyön automaattinen lukituskela saattaa deaktivoitua ennenaikaisesti, mikä estää turvaistuinta kiinnittymästä kunnolla ja lisää loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat turvavyökokonaisuudet tarvittaessa veloituksetta.
Polttoaineen paluuletku saattaa olla väärin valmistettu
Polttoaineen paluuletkukokoonpano on saatettu valmistaa virheellisesti. Putken päivämääräkoodi tarkastetaan ja osa vaihdetaan tarvittaessa.
Automaattisia kaukovaloja ei välttämättä näytetä merkkivalolla
Mittaristossa ei välttämättä näy merkkiä siitä, että automaattiset kaukovalot ovat päällä, joten kuljettaja ei välttämättä tiedä niiden heikentävän näkyvyyttä vastaantulevalle liikenteelle ja lisäävän kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät ajoneuvon ohjelmiston veloituksetta.
Ohjelmisto ei välttämättä takaa vaadittujen CO2-päästötasojen saavuttamista
Ajoneuvot eivät välttämättä saavuta rutiininomaisesti vaadittuja CO2-päästötasoja. Ohjelmisto päivitetään uusimpaan versioon.
Kampiakselin hihnapyörän kiinnityspultti saattaa katketa
Tuotantomäärittelyvirhe saattaa aiheuttaa kampiakselin hihnapyörän kiinnityspultin katkeamisen. Se vaihdetaan oikean spesifikaation mukaiseen pulttiin.
Kampiakselin hihnapyörän pultti saattaa katketa
Virheellisesti valmistettu kampiakselin hihnapyörän kiinnityspultti saattaa katketa, mikä saattaa aiheuttaa moottorivaurion ja lisätä onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat pultin veloituksetta.
Polttoainekisko saattaa vuotaa
Epätasainen juotto saattaa jättää polttoainekiskon päätykappaleet tiivistämättä, jolloin polttoainehöyryä tai nestemäistä polttoainetta voi vuotaa ajan myötä ja mahdollisesti päästä moottoritilaan. Polttoainekisko vaihdetaan oikein valmistettuun.
Polttoainekiskojen päätytulpat voivat vuotaa
Polttoainekiskojen päätytulpat saattavat vuotaa polttoainehöyryä tai nestemäistä polttoainetta moottoritilaan. Jos polttoaine pääsee kosketuksiin sytytyslähteen, kuten kuumien moottorin tai pakoputkiston osien kanssa, tulipalon vaara kasvaa. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainekiskon veloituksetta.
Mittaristo voi mennä pimeäksi
Mittaristo voi ajoittain mennä pimeäksi, jolloin tärkeät tiedot, kuten auton nopeus, piiloutuvat ja törmäysriski kasvaa. Jälleenmyyjät päivittävät auton ohjelmiston veloituksetta.
Mittaristo saattaa mennä pimeäksi
Ohjelmisto-ongelma saattaa aiheuttaa sen, että mittaristo menee pimeäksi ajoittain. Uusin ohjelmisto asennetaan.
Mittaristo voi mennä pimeäksi
Mittaristo voi ajoittain mennä pimeäksi, jolloin tiedot kuten ajoneuvon nopeus piiloutuvat ja kolarin vaara kasvaa. Jälleenmyyjät päivittävät ajoneuvon ohjelmiston veloituksetta.
Polttoainepumpun pultti saattaa aiheuttaa polttoaineputken murtumisen
Liian pitkä pultti voi jättää korkeapainepolttoainepumpun kiinnittämättä kunnolla, mikä mahdollistaa polttoaineputken murtumisen ja polttoaineen vuotamisen moottoritilaan, mikä lisää tulipalon riskiä. Jälleenmyyjä vaihtaa molemmat polttoainepumput ja niihin liittyvät polttoaineputket veloituksetta.
Polttoaineen paluuletku saattaa vuotaa
Vuotava polttoaineen paluuletku voi aiheuttaa polttoaineen hajua tai lammikoita, aiheuttaa liukastumisvaaran, jos polttoainetta päätyy tielle, tai lisätä tulipalon vaaraa, jos polttoaine joutuu kosketuksiin kuuman moottoritilan pinnan kanssa. Letku vaihdetaan.
Väärä takavetoakseli saattaa irrota
Lyhyempi, vääränlainen takavetoakseli voi aiheuttaa alustasta kuuluvaa ääntä tai öljyvuodon ja ääritapauksissa irrota tasauspyörästöstä, jolloin veto katkeaa ja onnettomuusriski kasvaa. Vetoakseli tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa oikeanlaiseen.
Takakardaaniakseli saattaa olla liian lyhyt ja irrota
Liian lyhyt takakardaaniakseli saattaa irrota, mikä aiheuttaa vetovoiman menetyksen ja lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat kardaaniakselin ja vaihtavat mahdolliset vääränlaiset osat veloituksetta.
Käynnistinmoottorin kaapeli voi kulua puhki ja aiheuttaa tulipalon
Käynnistysmoottorin kaapeli saattaa osua moottorin kiinnikkeeseen ja kuluttaa eristeensä puhki, jolloin johtimet paljastuvat. Varoitusvalot, sammuminen, sulanut muovi tai savu voivat olla oireina, ja äärimmäisissä tapauksissa voi syttyä tulipalo. Kaapeli tarkistetaan ja tarvittaessa vaihdetaan tai reititetään uudelleen.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.