Isuzu Trooper -takaisinkutsut
17 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Isuzu Trooper NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Moottorin kierrosluku saattaa nousta odottamatta joutokäynnillä
Tärinä saattaa lisätä vastusta kaasuläpän asentotunnistimen ja moottorin ohjausyksikön välisissä maadoitusliitosten puristusliitoksissa, mikä nostaa moottorin kierroslukua joutokäynnillä ilman kaasupolkimen painamista. Uusi johtosarja asennetaan.
Polttoainesuuttimen vuoto voi laimentaa moottoriöljyä
Polttoainesuuttimien liiallinen välys voi päästää polttoainetta sylintereihin ja öljypohjaan, mikä laimentaa moottoriöljyä. Jos tätä ei huomioida, se voi vahingoittaa moottoria ja nostaa moottorin kierroslukua tahattomasti. Suuttimet vaihdetaan.
Lämmittimen liitin voi palaa loppuun
Jos keraaminen lämmitin on päällä täydellä teholla pitkän aikaa, liitin saattaa palaa loppuun, ja palamisen mahdollisuus on hyvin pieni. Tilalle asennetaan uudet liittimet.
Kaasuvaijeri saattaa juuttua kiinni
Kaasuvaijeri saattaa juuttua kiinni, mikä viivästyttää moottorin pyörimisnopeuden ja ajoneuvon nopeuden laskua useilla sekunneilla kaasupolkimen vapauttamisen jälkeen. Tämä voi johtaa kolariin. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasuvaijerin kumisuojuksen.
Polttoaineletku saattaa vuotaa nokkakolarissa
Tietyissä suurinopeuksisissa nokkakolareissa moottoritilan osat voivat aiheuttaa polttoainevuodon, mikä aiheuttaa tulipalovaaran, jos polttoainetta pääsee syttymislähteen lähelle. Jälleenmyyjät asentavat vahvistetun polttoaineletkukokoonpanon.
Polttoaineputki voi irrota nokkakolarissa
Tietyissä suurten nopeuksien nokkakolareissa sisempi polttoaineputki ja letku voivat irrota ja vuotaa polttoainetta. Polttoaine syttymislähteen lähellä voi aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät asentavat polttoainejärjestelmän suojukset.
Siirtovaihteiston laipan mutterit voivat löystyä
Löysät laipan mutterit voivat antaa kardaaniakselin irrota, jolloin ajoneuvo jää toimintakyvyttömäksi. Jälleenmyyjät tarkastavat etu- ja takalaipan mutterit, kiristävät löysät mutterit ohjearvoon ja lukitsevat ne kahdesta kohtaa.
Etujarruletku voi vuotaa vaurion vuoksi
Vasemman etujarruputken ja jousitusvarren liian pieni välys voi vaurioittaa putkea, aiheuttaa jarrunestevuodon ja heikentää jarrutustehoa sekä pidentää pysähtymismatkaa. Jälleenmyyjät tarkastavat välyksen ja vaihtavat putken, jos se on ohjearvojen ulkopuolella.
Etunavan osia saattaa puuttua
Puuttuva lukkoaluslevy tai ruuvit voivat päästää laakerin säätömutterin löystymään, jolloin pyörään syntyy liikaa välystä. Laakeri voi leikata kiinni ja lukita pyörän, mikä vaikuttaa ohjauksen hallintaan ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat etunavat ja tekevät tarvittavat korjaukset.
Takaistuimen keskipaikan turvavyön solki saattaa olla vääränlainen
Takaistuimen keskipaikan turvavyön kieli ei ehkä sovi väärään solkeensa, mikä estää asianmukaisen kiinnityksen kovan jarrutuksen tai kolarin aikana. Jälleenmyyjät tarkastavat vyön ja vaihtavat väärät soljistot.
Nokka-akselin tiivistetulppa saattaa irrota ja vuotaa öljyä
Sylinterikannen laajeneminen ja supistuminen voi irrottaa nokka-akselin tiivistetulpan, mikä aiheuttaa öljyvuodon. Tämä voi vahingoittaa moottoria tai aiheuttaa tulipalon, jos öljyä pääsee kuumaan pakokaasujärjestelmään. Merkkiliike asentaa pidikelevyt.
Takaovet saattavat näyttää lukituilta vaikka eivät ole
Syöpyneet saranat ja virheellisesti kohdistetut salvat tai vastakappaleet voivat saada takaoven sulkeutumaan virheellisesti lukittuun tilaan. Matkustajat tai matkatavarat voivat pudota ulos, jos ovi aukeaa varoittamatta. Salvat ja vastakappaleet tarkastetaan ja korjataan tarvittaessa; saranat tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.
Liiallinen vaihteistoöljy saattaa päästä pakosarjalle
Öljyn kuumentuessa liikaa vaihteistoöljyä saattaa tihkua ilmanurkan kautta pakosarjalle. Savu saattaa sytyttää kumiletkut ja aiheuttaa tulipalon. Öljynpinnan mittatikku vaihdetaan, ja omistajille kerrotaan, että heidän tulee käyttää vain ohjeen mukaista öljymäärää.
Öljynlauhduttimen letku saattaa koskettaa pakosarjaa
Virheellisesti asennettu öljynjäähdyttimen letku saattaa osua pakosarjaan ja sulaa. Vuotava öljy voi vaurioittaa moottoria tai leikata sen kiinni, tai aiheuttaa tulipalon. Letkun kiinnike asennetaan oikein kosketuksen estämiseksi.
Polttoaineen syöttöputki saattaa revetä ja vuotaa
Riittämätön välys lämmittimen kiinnityspultin ja takalämmittimen letkun kiinnikkeen lähellä saattaa aiheuttaa polttoaineen syöttöputken repeämisen vaativissa olosuhteissa. Polttoainevuoto voi aiheuttaa tulipalon. Korjaustoimenpiteenä asennetaan uudet putket ja kiinnike.
Takajarrusatulan ohjaustappi saattaa löystyä
Takajarrusatulan ohjaustappi saattaa löystyä, jolloin satula pääsee liikkumaan pois paikaltaan. Tämä voi aiheuttaa jarrujen laahaamista, jarrupalojen ennenaikaista kulumista ja osittaisen jarrutustehon menetyksen. Paikalle asennetaan ohjaustappisarja.
Alumiinivanne voi irrota vanteen reunasta
Kaksiosaista alumiinivannetta ei ehkä ole hitsattu kohdasta, jossa vanne on puristettu vanteen reunaan. Pyörä voi irrota vanteen reunasta ja aiheuttaa onnettomuusriskin. Vaihda vanteet tarpeen mukaan.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.