Isuzu Pickup -takaisinkutsut
6 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Isuzu Pickup NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Jarrupääsylinterin vika voi aiheuttaa etujarrujen vian
Jarrupääsylinterin vika voi johtaa etujarrujen toimintahäiriöön. Autoihin vaihdetaan uudet jarrupääsylinterit.
Turvavyön solki ei välttämättä lukitu kunnolla
Jos turvavyön kieli työnnetään sisään hitaasti ja kulmassa, se saattaa kiinnittyä vain osittain ja irrota törmäyksen tai voimakkaan jarrutuksen aikana, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat soljen ja vaihtavat sen tarvittaessa.
Jännitteensäädin saattaa aiheuttaa moottorin sammumisen
Jännitteensäätimen valmistusvirhe saattaa aiheuttaa laturin liiallisen latauksen, mikä voi häiritä moottorin ohjausta tai sammuttaa moottorin. Jälleenmyyjät vaihtavat säätimen.
Etuistuimen turvavyön solki saattaa lukittua vain osittain
Jos vyön kieli työnnetään hitaasti kulmassa, solki saattaa lukittua vain osittain ja vapautua törmäyksen tai äkkijarrutuksen aikana, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat soljen ja vaihtavat sen tarvittaessa.
Etuturvavyön soljen vapautuspainike saattaa hajota
Vapautuspainike voi hajota, jolloin siitä irtoavat palat pääsevät soljen sisään ja voivat haitata sen toimintaa. Turvavyö ei ehkä suojaa matkustajaa riittävästi kolarissa. Tarkasta molemmat soljet; jälleenmyyjä korjaa tai vaihtaa viallisen soljen veloituksetta. Ehjille painikkeille kehitetään parhaillaan korjausratkaisua.
Jarrunesteen aluslevy saattaa syöpyä ja vuotaa nestettä
Jarrupaineen säätöventtiilin tulpan alumiininen aluslevy saattaa syöpyä, mikä aiheuttaa jarrunesteen vähittäisen menetyksen. Päätytulppa ja aluslevy vaihdetaan kupariseen aluslevyyn.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.