Infiniti QX60 -takaisinkutsut
19 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Infiniti QX60 NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Etujarrupuristin saattaa rikkoutua
Etujarrupuristinkokonaisuudella voi olla alentunut lujuus ja se voi rikkoutua, mikä aiheuttaa etujarrujen toiminnan menetyksen ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat jarrusatulat tarvittaessa veloituksetta.
Etulantiovyön esikiristin saattaa olla kiinnittämättä
Puuttuva niitti saattaa jättää vasemman etulantiovyön esikiristimen huonosti kiinnitetyksi, joten se ei ehkä pidä matkustajaa asianmukaisesti paikoillaan kolarissa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat esikiristinkokonaisuuden tarvittaessa veloituksetta.
Kuljettajan turvatyyny saattaa laueta virheellisesti
Valmistusvirhe saattaa aiheuttaa sen, että kuljettajan turvatyynyn kaasun kehitin imee kosteutta ja laukeaa virheellisesti, mikä heikentää suojaa onnettomuudessa. Jälleenmyyjät vaihtavat etukuljettajan turvatyynykokonaisuuden veloituksetta.
Ajovalot saattavat suunnata alaspäin suurissa nopeuksissa
Tietyissä suurissa nopeuksissa mukautuva ajovalojärjestelmä saattaa suunnata ajovalot virheellisesti alaspäin, mikä heikentää näkyvyyttä ja lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät konfiguroivat virranjakoyksikön asetukset uudelleen veloituksetta.
Kuljettajan istuimen hitsaukset saattavat irrota
Kuljettajan istuinta ei ehkä ole kiinnitetty kunnolla, ja rungon hitsaukset saattavat irrota takapuoleisesta sisemmästä kiinnikkeestä, mikä estää matkustajan asianmukaisen pidätyksen kolarissa. Jälleenmyyjät tarkastavat istuimen kiskon välyksen ja vaihtavat istuintyynyn rungon tarvittaessa veloituksetta.
Toisen rivin istuin saattaa jumittua tai jättää lukittumatta
Toisen istuinrivin säädettävä istuin saattaa liikkua takimmaisen pysäyttimensä ohi, muuttua vaikeasti liikuteltavaksi tai jumittua tai jäädä lukittumatta paikalleen. Se ei ehkä pidä matkustajaa kunnolla paikoillaan törmäyksessä, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat istuimen veloituksetta.
Toisen istuinrivin istuinkiskosta saattaa puuttua pultti
Puuttuva kiinnityspultti saattaa sallia toisen istuinrivin kiskon liikkumisen kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat kiskon ja asentavat tarvittaessa pultin veloituksetta.
Hybridijärjestelmä saattaa sammua ja katkaista vetotehon
Ohjelmisto saattaa sammuttaa hybridijärjestelmän ja moottorin tietyissä olosuhteissa, mikä aiheuttaa vetotehon menettämisen ja kasvattaa törmäysriskiä. Jälleenmyyjät ohjelmoivat ohjelmiston uudelleen veloituksetta.
Olka-akseli tai taka-akselikotelo saattaa vääntyä
Virheellinen lämpökäsittely voi heikentää olka-akselia tai taka-akselikoteloa. Iskun sattuessa kumpi tahansa voi vääntyä, mikä aiheuttaa ohjauksen hallinnan menettämisen tai pyörän irtoamisen ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat osat tarvittaessa veloituksetta.
ABS-yksikkö voi vuotaa jarrunestettä
Pysäköi ulos: valmistaja kehottaa pysäköimään takaisinkutsun kohteena olevat ajoneuvot ulkona ja etäällä rakennuksista, kunnes ne on korjattu.
ABS-yksikkö saattaa vuotaa jarrunestettä piirilevylle, mikä aiheuttaa sähköisen oikosulun ja kasvattaa tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat ABS-yksikön veloituksetta.
Peruutuskameran kuva saattaa puuttua
Kameran asetukset saattavat jättää peruutuskameran kuvan piiloon, ja järjestelmä saattaa säilyttää kyseisen asetuksen, kun ajoneuvo kytketään pakille. Puuttuva kuva lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät kameran asetusohjelmiston veloituksetta.
Jarrunestettä saattaa vuotaa ABS-järjestelmän piirilevylle
Pysäköi ulos: valmistaja kehottaa pysäköimään takaisinkutsun kohteena olevat ajoneuvot ulkona ja etäällä rakennuksista, kunnes ne on korjattu.
Jarrunestettä saattaa vuotaa ABS-toimilaitteesta sen piirilevylle ja aiheuttaa oikosulun, mikä lisää tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät tarkastavat toimilaitteen sarjanumeron ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.
Matkustajan turvatyyny ei välttämättä laukea aikuiselle
Matkustajatunnistusjärjestelmä saattaa sekoittaa aikuisen lapseen tai varatun istuimen tyhjään, jolloin matkustajan turvatyyny kytkeytyy pois päältä. Jos se ei laukea kolarissa, loukkaantumisriski kasvaa. Jälleenmyyjät ohjelmoivat uudelleen tai vaihtavat järjestelmän ohjausyksikön veloituksetta.
Matkustajan turvatyyny saattaa deaktioitua aikuisella
Matkustajan tunnistusjärjestelmä saattaa erehtyä pitämään varattua matkustajan istuinta tyhjänä, jolloin matkustajan turvatyyny deaktioituu. Turvatyyny ei ehkä laukea kolarissa silloin, kun sitä tarvitaan. Jälleenmyyjät päivittävät järjestelmän ohjelmiston veloituksetta.
Konepellin salpa ei välttämättä kytkeydy
Virheellisesti asennettu konepellinavausvaijeri saattaa estää toissijaista salpaa kytkeytymästä. Jos ensisijainen salpa vapautuu, konepelti saattaa aueta ajon aikana ja haitata kuljettajan näkyvyyttä. Jälleenmyyjät säätävät avausmekanismia veloituksetta.
Etupyörän navan kiinnittimet voivat olla löysällä
Liian pienellä momentilla kiristetyt kiinnittimet voivat saada jarrusatulan irtoamaan pyöräkokoonpanosta, mikä heikentää jarrutustehoa tai ohjauksen hallintaa ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat auton ja kiristävät löysät pultit ohjearvoon veloituksetta.
Pyörän mutteri saattaa olla löysällä
Oikean puolen pyörässä saattaa olla pyöränmutteri, jota ei ole kiristetty kunnolla. Se saattaa pudota, jolloin muut pyöränmutterit voivat löystyä ja mahdollisesti aiheuttaa pyörän irtoamisen. Jälleenmyyjät tarkastavat ja kiristävät mahdolliset löysät pyöränmutterit ohjearvoon veloituksetta.
Ohjelmisto saattaa deaktivoida matkustajan turvatyynyn
Matkustajan tunnistusjärjestelmä saattaa erehdyksessä tulkita varatun matkustajanistuimen tyhjäksi ja deaktivoida matkustajan turvatyynyn, mikä lisää loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston veloituksetta.
ABS-ohjelmisto saattaa pidentää jarrutusmatkaa
Kevyessä jarrutuksessa epätasaisilla teillä ABS-ohjelmisto saattaa pidentää jarrutusmatkaa, mikä lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät ohjelmoivat ABS:n uudelleen veloituksetta.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.