Hyundai Azera -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. ABS-moduuli voi aiheuttaa oikosulun ja tulipalon

   Ilmoitettu 22. syyskuuta 2023Vuosimallit 2012–2015NHTSA-kampanja 23V6510001 649 478 ajoneuvoa koskee

   Pysäköi ulos: valmistaja kehottaa pysäköimään takaisinkutsun kohteena olevat ajoneuvot ulkona ja etäällä rakennuksista, kunnes ne on korjattu.

   Jarrunestettä saattaa vuotaa ABS-moduulin sisään ja aiheuttaa sähköisen oikosulun, mikä saattaa sytyttää moottoritilassa tulipalon ajoneuvon ollessa pysäköitynä tai ajossa. Pysäköi ulos ja etäälle rakennuksista, kunnes korjaus on tehty. Jälleenmyyjät vaihtavat ABS-sulakkeen veloituksetta.

2. Tavaratilan salpa saattaa estää sisäpuolelta avaamisen

   Ilmoitettu 6. elokuuta 2021Vuosimallit 2016–2017NHTSA-kampanja 21V619000348 158 ajoneuvoa koskee

   Tavaratilan salpa saattaa vaurioitua ja estää tavaratilan avaamisen sisäpuolelta, jolloin joku voi jäädä loukkuun ja loukkaantua. Jälleenmyyjät vaihtavat tavaratilan salvan alustan veloituksetta.

3. ABS-moduuliin pääsevä vesi voi aiheuttaa oikosulun

   Ilmoitettu 9. tammikuuta 2018Vuosimallit 2006–2011NHTSA-kampanja 18V02600087 854 ajoneuvoa koskee

   Vettä voi päästä ABS-moduuliin ja aiheuttaa oikosulun, joka voi sytyttää tulipalon moottoritilassa myös auton ollessa sammutettuna. Jälleenmyyjät asentavat releen estämään ABS-oikosulun auton ollessa sammutettuna, veloituksetta.

4. Kuljettajan sähkösäätöinen istuin saattaa liikkua odottamatta

   Ilmoitettu 21. marraskuuta 2016Vuosimallit 2007DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/24510 ajoneuvoa koskee

   Kosteus saattaa aiheuttaa oikosulun istuimen ohjausyksikössä, jolloin kuljettajan istuin lakkaa toimimasta tai liikkuu ilman käskyä. Tämä saattaa vaikuttaa auton hallintaan ja lisätä törmäysriskiä. Ohjausyksikkö vaihdetaan.

5. Kuljettajan istuin saattaa liikkua odottamattomasti

   Ilmoitettu 31. elokuuta 2016Vuosimallit 2007–2008NHTSA-kampanja 16V6300009 700 ajoneuvoa koskee

   Sähkösäätöinen kuljettajan istuin saattaa liikkua ilman komentoa ajon aikana, mikä heikentää kuljettajan kykyä hallita ajoneuvoa ja kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat istuimen kytkimen veloituksetta.

6. Taka-apurungon ruostuminen saattaa irrottaa tukivarren

   Ilmoitettu 12. elokuuta 2013Vuosimallit 2006–2011NHTSA-kampanja 13V354000364 502 ajoneuvoa koskee

   Suola ja vesi voivat syövyttää taka-apurunkoa ja aiheuttaa tukivarren irtoamisen. Äkillinen takapyörien suuntauksen muutos saattaa heikentää ajo-ominaisuuksia ja lisätä onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät korjaavat tai vaihtavat apurunkokokonaisuuden.

7. Matkustajan tunnistusjärjestelmä saattaa luokitella matkustajat väärin

   Ilmoitettu 25. kesäkuuta 2013Vuosimallit 2012–2013NHTSA-kampanja 13V2640005 200 ajoneuvoa koskee

   Järjestelmä ei välttämättä tunnista oikein aikuista, lasta tai turvaistuinta etumatkustajan paikalla. Onnettomuudessa turvatyyny saattaa laueta liian suurella tai pienellä voimalla, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät kalibroivat turvatyynyjärjestelmän uudelleen.

8. Jarruvalokytkin saattaa toimia virheellisesti

   Ilmoitettu 1. huhtikuuta 2013Vuosimallit 2007–2011NHTSA-kampanja 13V1130001 712 336 ajoneuvoa koskee

   Viallinen kytkin saattaa estää jarruvaloja syttymästä, estää vakionopeudensäätimen kytkeytymisen pois päältä, vaikuttaa sähköiseen käynnistyspainikkeeseen tai vaihteen lukitukseen tai sytyttää ESC-varoitusvalon. Vaihde saattaa liikkua pois P-asennosta ilman jarrua, mikä aiheuttaa tahattoman liikkeen riskin. Jälleenmyyjät vaihtavat kytkimen veloituksetta.

9. Turvavyön tunnistimen johdotus voi estää airbagin laukeamisen

   Ilmoitettu 8. tammikuuta 2010Vuosimallit 2006–2009NHTSA-kampanja 10V00700080 ajoneuvoa koskee

   Turvavyön toistuva käyttö saattaa vaurioittaa oikean etuturvavyön kiristimen tunnistimen johdotusta. Airbag ei tällöin välttämättä laukea tarvittaessa törmäyksessä, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja korjaavat turvavyön ja johdotuksen veloituksetta.

10. Turvavyön tunnistimen johdotus voi estää airbagin laukeamisen

    Ilmoitettu 28. joulukuuta 2009Vuosimallit 2006–2009NHTSA-kampanja 09V49700065 185 ajoneuvoa koskee

    Turvavyön toistuva käyttö saattaa vaurioittaa oikean etuistuimen turvavyön kireystunnistimen johdotusta. Turvatyyny ei tällöin välttämättä laukea tarvittaessa kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Ajoneuvot korjataan veloituksetta.

11. Jarruvalokatkaisin voi vaikuttaa jarruvaloihin ja hallintalaitteisiin

    Ilmoitettu 21. heinäkuuta 2009Vuosimallit 2005–2007NHTSA-kampanja 09V2800003 011 ajoneuvoa koskee

    Viallinen katkaisin voi pitää jarruvalot päällä tai estää niitä syttymymästä, vaikeuttaa P-asennosta pois vaihtamista, sytyttää ajovakaudenhallinnan varoitusvalon tai estää vakionopeudensäätimen kytkeytymisen pois päältä jarrutettaessa. Nämä viat voivat johtaa onnettomuuteen. Jälleenmyyjät vaihtavat katkaisimen veloituksetta.

12. Jarruvalon kytkin saattaa toimia virheellisesti

    Ilmoitettu 15. huhtikuuta 2009Vuosimallit 2007NHTSA-kampanja 09V122000532 633 ajoneuvoa koskee

    Viallinen jarruvalokytkin saattaa estää jarruvalojen toiminnan tai pitää ne päällä, vaikeuttaa vaihteen siirtämistä pois P-asennosta, sytyttää ajonvakautuksen varoitusvalon tai estää vakionopeudensäätimen poiskytkeytymisen jarrutettaessa. Nämä viat voivat johtaa kolariin. Jälleenmyyjät vaihtavat kytkimen veloituksetta.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.