Honda S2000 -takaisinkutsut
6 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Honda S2000 NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Jarrutustehostus saattaa heikentyä tai kadota kokonaan
Valmistusvirhe saattaa heikentää tai poistaa jarrutustehostuksen, mikä pidentää pysähtymismatkoja odotettua pidemmiksi. Tehostin tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.
Jarrutehostin saattaa menettää alipainetehostuksen
Jarrutehostin ei välttämättä ylläpidä alipainetta jarrupoljinta painettaessa, mikä vähentää jarrutehostusta. Poljinta saatetaan joutua painamaan voimakkaammin ja pysähtymismatka voi pitkentyä, mikä nostaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat tehostimen ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.
Ohjekirjassa on virheelliset tiedot ajoneuvoturvallisuuden neuvontapuhelimesta
Ohjekirja antaa virheelliset yhteystiedot NHTSA:n ajoneuvoturvallisuuden puhelinpalveluun. Omistajat ja jälleenmyyjät saavat postitse kortin, jossa on oikeat tiedot ja ohjeet sen sijoittamiseksi ohjekirjaan.
Takavalon linssi ei välttämättä täytä vaatimuksia
Virheellinen väriaine sivuvaloissa ja sivuheijastimien linsseissä tarkoittaa, että takavalokokoonpanot eivät täytä vaatimuksia. Jälleenmyyjät vaihtavat kaikki kyseiset kokoonpanot.
Etuturvavyö saattaa jumittua ja muuttua käyttökelvottomaksi
Turvavyön kelauslaite saattaa vääntyä ja lukittua, mikä estää vyön vetämisen ulos ja käytön. Kolarissa matkustaja ei välttämättä ole asianmukaisesti kiinnitettynä. Jälleenmyyjät vaihtavat turvavyön toimilaitekokonaisuuden.
Turvavyöt eivät ehkä kelaudu kunnolla
Katon ollessa alhaalla ja istuimen ollessa aivan takana yläsuojus saattaa häiritä turvavyön kelautumista, jolloin vyöhön jää löysää, mikä heikentää suojaa kolarissa. Jälleenmyyjät vaihtavat yläsuojuksen.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.