Honda Element -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite voi räjähtää

   Ilmoitettu 27. kesäkuuta 2019Vuosimallit 2003–2011NHTSA-kampanja 19V5010001 657 752 ajoneuvoa koskee

   Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa räjähtää sen kaasuntuotantoaineen heikentyessä, jolloin autoon sinkoutuu metallisirpaleita, jotka voivat aiheuttaa matkustajille vakavia vammoja tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttölaitteen veloituksetta.

2. Kuljettajan turvatyynyn täyttölaite voi räjähtää

   Ilmoitettu 27. kesäkuuta 2019Vuosimallit 2003–2011NHTSA-kampanja 19V4990003 947 ajoneuvoa koskee

   Kuljettajan turvatyynyn täyttölaite saattaa räjähtää sen kaasuntuotantoaineen heikentyessä, jolloin autoon sinkoutuu metallisirpaleita, jotka voivat aiheuttaa matkustajille vakavia vammoja tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttölaitteen veloituksetta.

3. Kuljettajan turvatyynyn kaasukehitin saattaa räjähtää

   Ilmoitettu 6. maaliskuuta 2019Vuosimallit 2003–2011NHTSA-kampanja 19V1820001 101 534 ajoneuvoa koskee

   Valmistusvirhe saattaa aiheuttaa kuljettajan turvatyynyn kaasukehittimen räjähtämisen sen laueteessa, jolloin sinkoutuvat metallisirpaleet voivat vahingoittaa matkustajia vakavasti tai johtaa kuolemaan. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasukehittimen toisenlaiseen veloituksetta.

4. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa räjähtää

   Ilmoitettu 27. syyskuuta 2018Vuosimallit 2010–2011NHTSA-kampanja 18V66200057 095 ajoneuvoa koskee

   Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa räjähtää ponneaineen heikennyttyä, jolloin metallinsiruja sinkoutuu ajoneuvoon ja matkustajat voivat loukkaantua vakavasti tai kuolla. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttölaitteen veloituksetta.

5. Matkustajan turvatyyny saattaa olla asennettu väärin

   Ilmoitettu 26. huhtikuuta 2018Vuosimallit 2003–2011NHTSA-kampanja 18V2680001 335 ajoneuvoa koskee

   Matkustajan turvatyyny saattaa olla asennettu väärin eikä se välttämättä toimi oikein kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat turvatyynymoduulin ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.

6. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite voi räjähtää

   Ilmoitettu 9. tammikuuta 2018Vuosimallit 2009–2011NHTSA-kampanja 18V04100024 945 ajoneuvoa koskee

   Matkustajan turvatyynyn täyttölaite voi räjähtää turvatyynyn lauetessa ja singota metallikappaleita autoon, mikä voi aiheuttaa matkustajille vakavia vammoja tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat etumatkustajan turvatyynyn täyttölaitteen veloituksetta.

7. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä

   Ilmoitettu 10. tammikuuta 2017Vuosimallit 2005–2011NHTSA-kampanja 17V029000308 884 ajoneuvoa koskee

   Kolarissa matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä ja singota metallisiruja matkustamoon, mikä aiheuttaa vakavan loukkaantumis- tai kuolemanvaaran. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttölaitteen veloituksetta.

8. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä

   Ilmoitettu 23. toukokuuta 2016Vuosimallit 2003–2011NHTSA-kampanja 16V3440001 790 894 ajoneuvoa koskee

   Etuturvatyynyt laukaisevassa kolarissa täyttölaite saattaa revetä ja sinkoata metallinsiruja autoon, mikä saattaa vahingoittaa matkustajia vakavasti tai johtaa kuolemaan. Jälleenmyyjät vaihtavat matkustajan turvatyynyn täyttölaitteen veloituksetta.

9. Matkustajan turvatyynyn kaasuansaattaja voi revetä

   Ilmoitettu 15. kesäkuuta 2015Vuosimallit 2003NHTSA-kampanja 15V3700003 498 481 ajoneuvoa koskee

   Kosteus voi aiheuttaa matkustajan turvatyynyn kaasuansaattajan repeytymisen lauetessaan, mikä sinkoaa metallisiruja ajoneuvoon ja voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasuansaattajan veloituksetta.

10. Kuljettajan turvatyynyn kaasuansaattaja voi revetä

    Ilmoitettu 28. toukokuuta 2015Vuosimallit 2003–2011NHTSA-kampanja 15V3200006 281 043 ajoneuvoa koskee

    Kosteus ja muut tekijät, kuten valmistuksen vaihtelu, voivat saada kuljettajan turvatyynyn kaasunkehittimen repeämään sen lauetessa, jolloin metallisiruja voi sinkoutua autoon ja aiheuttaa vakavia vammoja tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasunkehittimen veloituksetta.

11. Matkustajan turvatyynyn kaasuansaatin saattaa revetä

    Ilmoitettu 4. marraskuuta 2014Vuosimallit 2003–2004NHTSA-kampanja 14V700000

    Liiallinen paine voi aiheuttaa matkustajan turvatyynyn kaasuansaatimen repeämisen sen laugetessa, jolloin matkustamoon lentää metallisiruja ja matkustajat voivat loukkaantua vakavasti. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasuansaatimen veloituksetta.

12. Matkustajan turvatyynyn kaasunkehitin saattaa revetä

    Ilmoitettu 20. kesäkuuta 2014Vuosimallit 2003–2004NHTSA-kampanja 14V353000133 207 ajoneuvoa koskee

    Liiallinen paine saattaa aiheuttaa etumatkustajan turvatyynyn kaasunkehittimen repeämisen laukeamisen aikana, jolloin auton sisälle sinkoutuu metallisiruja, jotka voivat aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasunkehittimen veloituksetta.

13. Perävaunun suuntavalot eivät ehkä toimi oikein

    Ilmoitettu 5. syyskuuta 2012Vuosimallit 2007–2011NHTSA-kampanja 12V4360005 216 ajoneuvoa koskee

    Perävaunun suuntavalojen ja jarruvalojen johdot saattavat olla ristissä, jolloin perävaunun suuntavalot palavat vain silloin, kun jarruvalot ovat päällä. Muut kuljettajat eivät välttämättä saa varoitusta ajoneuvon kääntymisestä, mikä suurentaa kolarin vaaraa. Jälleenmyyjät korjaavat ajoneuvot veloituksetta.

14. Vaihteiston laakeri voi aiheuttaa sammumisen tai auton rullaamisen

    Ilmoitettu 4. elokuuta 2011Vuosimallit 2005–2008NHTSA-kampanja 11V3950001 512 107 ajoneuvoa koskee

    Rikkoutunut apuakselin laakerin ulkokooli saattaa aiheuttaa oikosulun ja moottorin sammumisen. Rikkoutuneet kappaleet voivat myös jumittaa pysäköintisalvan, jolloin auto voi lähteä rullaamaan P-asennon kytkemisen jälkeen. Jälleenmyyjät päivittävät automaattivaihteiston ohjainlaitteen ohjelmiston veloituksetta.

15. Virtalukko saattaa päästää avaimen pois vaihteelta

    Ilmoitettu 5. elokuuta 2010Vuosimallit 2003–2004NHTSA-kampanja 10V364000551 498 ajoneuvoa koskee

    Vääntynyt virtalukon lukitusvipu saattaa mahdollistaa avaimen poistamisen ennen kuin automaattivaihteisto on P-asennossa. Ajoneuvo saattaa lähteä valumaan itsekseen, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat lukitustapin ja vivun uudelleensuunniteltuihin osiin veloituksetta.

16. Vaihevaijeri ei ehkä kytke valittua vaihdetta

    Ilmoitettu 4. elokuuta 2010Vuosimallit 2010NHTSA-kampanja 10V361000585 ajoneuvoa koskee

    Vaihevaijeri saattaa olla säädetty väärin, joten vaihteenvalitsimen liikuttaminen ei välttämättä kytke vaihteistoon valittua vaihdetta. Avain saattaa juuttua kiinni, tai P-asentoon siirtyminen tai sieltä poistuminen tai R-asentoon kytkeminen ei ehkä onnistu, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät säätävät vaihevaijerin holkin oikein veloituksetta.

17. Sähköistuimen rungon hitsaus saattaa pettää

    Ilmoitettu 15. kesäkuuta 2010Vuosimallit 2008NHTSA-kampanja 10V27100013 ajoneuvoa koskee

    Kääntölevyn ja tapin yhdistävä viallinen hitsaussauma saattaa murtua ja mahdollisesti vahingoittaa istuimella olijaa. Ajoneuvot korjataan veloituksetta.

18. Jarrujärjestelmän ilma voi heikentää jarrutustehoa

    Ilmoitettu 16. maaliskuuta 2010Vuosimallit 2007–2008NHTSA-kampanja 10V098000412 000 ajoneuvoa koskee

    Jarrujärjestelmään saattaa päästä ilmaa, jolloin jarrupoljin tuntuu pehmeältä tai painuu lähemmäs lattiaa. Ajan myötä jarrutusteho voi heikentyä, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät poistavat järjestelmästä ilman sekä asentavat tiivisteaineen ja tulpat estämään ilman pääsyn sinne veloituksetta.

19. Takajousituksen kannatin saattaa irrota

    Ilmoitettu 29. heinäkuuta 2008Vuosimallit 2008NHTSA-kampanja 08V349000241 ajoneuvoa koskee

    Vasemman takajousituksen pitkittäistukivarren puslan kannatin saattaa olla hitsattu virheellisesti ja irrota. Pyörännapa saattaa löystyä, jolloin ajoneuvon hallinta voi kadota ja jarrujärjestelmä vaurioitua, mikä voi johtaa kolariin. Lopeta ajaminen ja odota tarkastusta. Jälleenmyyjät tarkastavat ajoneuvon ja vaihtavat tukivarren tarvittaessa veloituksetta.

20. Ohjekirjassa on virheelliset tiedot ajoneuvoturvallisuuden neuvontapuhelimesta

    Ilmoitettu 26. heinäkuuta 2006Vuosimallit 2006NHTSA-kampanja 06V2700001 190 000 ajoneuvoa koskee

    Ohjekirja antaa virheelliset yhteystiedot NHTSA:n ajoneuvoturvallisuuden puhelinpalveluun. Omistajat ja jälleenmyyjät saavat postitse kortin, jossa on oikeat tiedot ja ohjeet sen sijoittamiseksi ohjekirjaan.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.