Honda Accord -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Renkaanpaikkaussarjan pullon korkki saattaa irrota

   Ilmoitettu 4. kesäkuuta 2026Vuosimallit 2023–2026NHTSA-kampanja 26V3660001 048 613 ajoneuvoa koskee

   Rengastiivisteainepulloon saattaa kertyä painetta käytön aikana, jolloin korkki voi irrota ja osua lähellä olevaan henkilöön. Jälleenmyyjät vaihtavat paikkaussarjan suuttimen tai tiivisteainepullon veloituksetta.

2. Etumatkustajan istuimen painotunnistin saattaa mennä oikosulkuun

   Ilmoitettu 21. toukokuuta 2026Vuosimallit 2016–2022NHTSA-kampanja 26V33200098 892 ajoneuvoa koskee

   Etumatkustajan istuimen painotunnistin saattaa murtua ja mennä oikosulkuun, mikä aiheuttaa turvatyynyjen tahattoman laukeamisen kolarin aikana ja lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat istuimen painotunnistimet veloituksetta.

3. Kuljettajan istuin voi löystyä

   Ilmoitettu 29. tammikuuta 2026Vuosimallit 2023NHTSA-kampanja 26V05400032 ajoneuvoa koskee

   Kuljettajan istuimen pehmusteen runkoa ei ehkä ole kiristetty kunnolla, jolloin istuin jää löysälle eikä välttämättä pysty pidättelemään kuljettajaa riittävästi kolarissa. Jälleenmyyjät vaihtavat istuimen pehmusteen rungon veloituksetta.

4. Ohjelmistovirhe saattaa aiheuttaa vetovoiman menetyksen

   Ilmoitettu 13. marraskuuta 2025Vuosimallit 2023–2025NHTSA-kampanja 25V785000256 603 ajoneuvoa koskee

   Ohjelmistovirhe saattaa nollata integroidun ohjausmoduulin keskusyksikön ajon aikana, mikä aiheuttaa vetovoiman menetyksen ja kasvattaa kolari- tai loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät ohjelmoivat ohjelmiston uudelleen veloituksetta.

5. Kardaaniakseli saattaa syöpyä ja katketa

   Ilmoitettu 19. kesäkuuta 2025Vuosimallit 2013NHTSA-kampanja 25V42200072 256 ajoneuvoa koskee

   Suola tai muut tiesuoja-aineet voivat vaurioittaa kardaaniakselia, aiheuttaen sen syöpymisen ja katkeamisen. Tämä voi johtaa vedon katkeamiseen tai tahattomaan liikkeellelähtöön pysäköitäessä ilman seisontajarrua, mikä kasvattaa kolarin tai loukkaantumisen vaaraa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat kardaaniakselikokonaisuudet tarvittaessa veloituksetta.

6. Kuljettajan istuin saattaa jäädä kiinnittämättä

   Ilmoitettu 14. marraskuuta 2024Vuosimallit 2023–2024NHTSA-kampanja 24V859000121 ajoneuvoa koskee

   Virheellisesti kiristetty istuintyynyn runko saattaa jättää kuljettajan istuimen kiinnittämättä, jolloin se ei välttämättä tue kuljettajaa riittävästi kolarissa, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat istuintyynyn rungon veloituksetta.

7. Korkeapainepolttoainepumppu saattaa halki ja vuotaa

   Ilmoitettu 14. lokakuuta 2024Vuosimallit 2023–2024NHTSA-kampanja 24V763000720 810 ajoneuvoa koskee

   Korkeapainepolttoainepumppu saattaa haljeta ja vuotaa polttoainetta. Sytytyslähteeseen joutuva polttoaine voi lisätä tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät tarkastavat pumpun ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.

8. Etumatkustajan istuimen painoanturi saattaa mennä oikosulkuun

   Ilmoitettu 1. helmikuuta 2024Vuosimallit 2020–2022NHTSA-kampanja 24V064000750 114 ajoneuvoa koskee

   Etumatkustajan istuimen painoanturi saattaa haljeta ja mennä oikosulkuun, jolloin se ei ehkä poista turvatyynyä käytöstä tarkoitetulla tavalla. Turvatyynyn odottamaton laukeaminen kolarissa voi suurentaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat anturit veloituksetta.

9. Polttoainepumppu saattaa vioittua

   Ilmoitettu 18. joulukuuta 2023Vuosimallit 2013–2023NHTSA-kampanja 23V8580002 490 460 ajoneuvoa koskee

   Tankissa oleva polttoainepumppu saattaa vioittua, mikä aiheuttaa moottorin sammumisen ajon aikana ja lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainepumppumoduulin veloituksetta.

10. Etuturvavyön kiristimestä saattaa puuttua niitti

    Ilmoitettu 21. marraskuuta 2023Vuosimallit 2023–2024NHTSA-kampanja 23V782000303 770 ajoneuvoa koskee

    Etuturvavyön kiristimestä saattaa puuttua niitti, joka kiinnittää sen pikaliittimen ja johtolevyn. Se ei ehkä pidä matkustajaa kunnolla paikallaan, mikä suurentaa loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat turvavyönkiristinkokoonpanot tarvittaessa veloituksetta.

11. Vaihteisto voi aiheuttaa vetovoiman menetyksen

    Ilmoitettu 17. elokuuta 2023Vuosimallit 2023NHTSA-kampanja 23V58800019 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti valmistettu sähköinen vaihteisto voi aiheuttaa vetovoiman menetyksen, mikä kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat vaihteiston veloituksetta.

12. VSA-modulaattori saattaa vuotaa jarrunestettä

    Ilmoitettu 15. kesäkuuta 2023Vuosimallit 2022NHTSA-kampanja 23V430000386 ajoneuvoa koskee

    VSA-modulaattorin vuotava venttiili voi aiheuttaa ajoneuvon tahatonta liikkumista jarrujen pitoavustimen ollessa kytkettynä tai pidentää jarrupolkimen liikerataa, mikä lisää kolarin tai loukkaantumisen vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat modulaattorin veloituksetta.

13. Etuturvavyön lukko ei ehkä kiinnity

    Ilmoitettu 9. maaliskuuta 2023Vuosimallit 2018–2019NHTSA-kampanja 23V158000448 613 ajoneuvoa koskee

    Valmistusongelma voi aiheuttaa sen, että lukkokanava häiritsee vapautuspainiketta, mikä estää turvavyötä kiinnittymästä. Lukitsematon vyö ei ehkä pidä matkustajaa paikallaan kolarissa. Jälleenmyyjät vaihtavat painikkeet tai lukkoyksiköt tarvittaessa veloituksetta.

14. Turvavyön kelauslaite ei ehkä kiinnitä turvaistuinta

    Ilmoitettu 18. marraskuuta 2021Vuosimallit 2021NHTSA-kampanja 21V9000004 346 ajoneuvoa koskee

    Toisen istuinrivin keskipaikan turvavyön kelauslaite saattaa lukittua virheellisesti pois käytöstä, jolloin lastenistuin jää kiinnittämättä kunnolla ja loukkaantumisriski törmäyksessä kasvaa. Jälleenmyyjät vaihtavat turvavyökokonaisuuden veloituksetta.

15. Polttoainepumppu saattaa hajota ja sammuttaa moottorin

    Ilmoitettu 25. maaliskuuta 2021Vuosimallit 2019–2020NHTSA-kampanja 21V215000624 552 ajoneuvoa koskee

    Matalapaineinen polttoainepumppu saattaa hajota ja aiheuttaa moottorin sammumisen ajon aikana, mikä kasvattaa kolarin riskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainepumppukokonaisuuden veloituksetta.

16. DC-DC-muunnin voi lakkamasta lataamasta 12 voltin akkua

    Ilmoitettu 17. joulukuuta 2020Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 20V79800027 838 ajoneuvoa koskee

    DC-DC-muunnin saattaa sammua ja lakkata lataamasta 12 voltin akkua uudelleen, mikä voi mahdollisesti aiheuttaa vetovoiman menettämisen ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät tehomuuntimen ohjelmiston veloituksetta.

17. Korin ohjainlaitteen ohjelmisto voi häiritä auton järjestelmiä

    Ilmoitettu 10. joulukuuta 2020Vuosimallit 2018–2020NHTSA-kampanja 20V771000737 233 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmistovirhe saattaa häiritä korin ohjainlaitteen ja muiden komponenttien välistä viestintää, mikä vaikuttaa järjestelmiin kuten pyyhkimiin, huurteenpoistoon, peruutuskameraan, ulkovaloihin, varoitusääniin ja sähköikkunoihin. Nämä häiriöt voivat kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston veloituksetta.

18. Vetoakselit voivat katketa

    Ilmoitettu 10. joulukuuta 2020Vuosimallit 2013–2015NHTSA-kampanja 20V769000235 034 ajoneuvoa koskee

    Vetoakseleiden suojapinnoite voi vahingoittua voiteluaineesta, jolloin ne ovat alttiita tiesuolalle tai muille epäpuhtauksille ja saattavat katketa. Katkennut akseli voi aiheuttaa vetovoiman äkillisen menettämisen tai sallia auton vierimisen, jos seisontajarrua ei ole kytketty. Jälleenmyyjät tarkastavat molemmat akselit ja vaihtavat ne tarvittaessa veloituksetta.

19. Kuljettajan turvatyynyn kaasugeneraattori saattaa aueta hitaasti tai revetä

    Ilmoitettu 23. lokakuuta 2020DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/061381 915 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan turvatyynyn ponneaineeseen imeytynyt kosteus voi aiheuttaa hitaan laukeamisen tai kaasunkehittimen repeämisen. Kaasunkehitin tai turvatyynykokonaisuus vaihdetaan; korjausosia valmistellaan vielä.

20. Polttoainepumppu saattaa hajota ja sammuttaa moottorin

    Ilmoitettu 28. toukokuuta 2020Vuosimallit 2018–2019NHTSA-kampanja 20V314000135 995 ajoneuvoa koskee

    Matalapainepolttoainepumppu saattaa hajota ja aiheuttaa moottorin sammumisen ajon aikana, mikä kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainepumppukokonaisuuden veloituksetta.

21. Vaihtoturvatyynyn kaasunkehitin saattaa revetä tai täyttää turvatyynyn vajaaksi

    Ilmoitettu 17. tammikuuta 2020Vuosimallit 2000NHTSA-kampanja 20V027000875 966 ajoneuvoa koskee

    Kosteus saattaa aiheuttaa vaihtoturvatyynyn kaasunkehittimen repeämisen tai turvatyynyn vajaaksi täyttymisen. Repeämä voi singota metallinsirpaleita matkustajia kohti, eikä vajaaksi täyttynyt turvatyyny välttämättä suojaa heitä asianmukaisesti. Jälleenmyyjät tarkastavat turvatyynyt ja vaihtavat kaasunkehittimen tarvittaessa toisenmalliseen veloituksetta.

22. Kuljettajan turvatyynyn kaasunkehitin saattaa revetä tai täyttyä liian vähän

    Ilmoitettu 17. tammikuuta 2020Vuosimallit 1998–2000NHTSA-kampanja 20V0260001 439 841 ajoneuvoa koskee

    Kosteus saattaa aiheuttaa kuljettajan turvatyynyn kaasunkehittimen repeämisen tai turvatyynyn vajaaksi täyttymisen. Repeämä voi singota metallinsirpaleita matkustajia kohti, eikä vajaaksi täyttynyt turvatyyny välttämättä suojaa heitä asianmukaisesti. Jälleenmyyjät tarkastavat kaasunkehittimen ja vaihtavat sen tarvittaessa toisenmalliseen veloituksetta.

23. Matkustajan turvatyynyn kaasuansaattaja voi revetä

    Ilmoitettu 29. elokuuta 2019Vuosimallit 2000–2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/243979 176 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan turvatyyny ei välttämättä laukea oikein. Matkustajan turvatyynymoduulin sisällä oleva kaasuansaattaja vaihdetaan.

24. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite voi räjähtää

    Ilmoitettu 27. kesäkuuta 2019Vuosimallit 2008–2012NHTSA-kampanja 19V5020009 555 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa räjähtää sen kaasuntuotantoaineen heikentyessä, jolloin autoon sinkoutuu metallisirpaleita, jotka voivat aiheuttaa matkustajille vakavia vammoja tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttölaitteen veloituksetta.

25. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite voi räjähtää

    Ilmoitettu 27. kesäkuuta 2019Vuosimallit 2003–2007NHTSA-kampanja 19V5010001 657 752 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa räjähtää sen kaasuntuotantoaineen heikentyessä, jolloin autoon sinkoutuu metallisirpaleita, jotka voivat aiheuttaa matkustajille vakavia vammoja tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttölaitteen veloituksetta.

26. Kuljettajan turvatyynyn täyttölaite voi räjähtää

    Ilmoitettu 27. kesäkuuta 2019Vuosimallit 2001–2007NHTSA-kampanja 19V4990003 947 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan turvatyynyn täyttölaite saattaa räjähtää sen kaasuntuotantoaineen heikentyessä, jolloin autoon sinkoutuu metallisirpaleita, jotka voivat aiheuttaa matkustajille vakavia vammoja tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttölaitteen veloituksetta.

27. Kuljettajan turvatyynyn kaasuansoitin saattaa revetä

    Ilmoitettu 29. toukokuuta 2019Vuosimallit 2000–2007DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/12527 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan turvatyyny ei ehkä syty oikein; epäsäännöllinen paineen nousu turvatyynyn täyttyessä voi repäistä kaasuansoittimen kotelon. Kuljettajan turvatyynykokonaisuus vaihdetaan.

28. Matkustajan turvatyynyn kaasuttaja on saatettu asentaa väärin

    Ilmoitettu 16. toukokuuta 2019Vuosimallit 2008–2012NHTSA-kampanja 19V37800019 138 ajoneuvoa koskee

    Väärin asennettu kaasuttaja voi estää matkustajan etuturvatyynyä täyttymästä asianmukaisesti kolarissa, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat asennuksen ja vaihtavat turvatyynymoduulin tarvittaessa veloituksetta.

29. Kuljettajan turvatyynyn kaasukehitin saattaa räjähtää

    Ilmoitettu 6. maaliskuuta 2019Vuosimallit 2001–2009NHTSA-kampanja 19V1820001 101 534 ajoneuvoa koskee

    Valmistusvirhe saattaa aiheuttaa kuljettajan turvatyynyn kaasukehittimen räjähtämisen sen laueteessa, jolloin sinkoutuvat metallisirpaleet voivat vahingoittaa matkustajia vakavasti tai johtaa kuolemaan. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasukehittimen toisenlaiseen veloituksetta.

30. Matkustajan turvatyynyn kaasuttaja ei ehkä toimi tarkoitetulla tavalla

    Ilmoitettu 30. tammikuuta 2019Vuosimallit 2010–2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/342599 135 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan turvatyynyn kaasuttaja ei ehkä toimi tarkoitetulla tavalla. Turvatyynykokoonpano vaihdetaan.

31. Polttoainepumpun suorituskyky saattaa heikentyä

    Ilmoitettu 29. tammikuuta 2019Vuosimallit 2015–2017NHTSA-kampanja 19V060000437 032 ajoneuvoa koskee

    Polttoaineen epäpuhtaudet saattavat tarttua polttoainepumpun osiin ja heikentää suorituskykyä, mikä voi aiheuttaa moottorin sammumisen ja lisätä onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät polttoaineen ruiskutuksen ohjausohjelmiston ja vaihtavat pumpun tarvittaessa veloituksetta.

32. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa räjähtää

    Ilmoitettu 27. syyskuuta 2018Vuosimallit 2010–2012NHTSA-kampanja 18V6610001 355 406 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa räjähtää ponneaineen heikennyttyä, jolloin metallinsiruja sinkoutuu ajoneuvoon ja matkustajat voivat loukkaantua vakavasti tai kuolla. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttölaitteen veloituksetta.

33. Peruutuskameran näyttö ei välttämättä toimi oikein

    Ilmoitettu 13. syyskuuta 2018Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 18V629000232 140 ajoneuvoa koskee

    Joissakin tilanteissa peruutuskameran näyttö ei välttämättä näytä ajoneuvon taakse, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät ohjelmoivat näyttö- ja audiojärjestelmän ohjelmiston uudelleen veloituksetta.

34. Matkustajan turvatyyny saattaa olla asennettu väärin

    Ilmoitettu 26. huhtikuuta 2018Vuosimallit 2003–2012NHTSA-kampanja 18V2680001 335 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan turvatyyny saattaa olla asennettu väärin eikä se välttämättä toimi oikein kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat turvatyynymoduulin ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.

35. Matkustajan turvatyynyn kaasunkehitin saattaa revetä

    Ilmoitettu 23. helmikuuta 2018Vuosimallit 2009–2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/029182 682 ajoneuvoa koskee

    Turvatyynyn kaasunkehittimen ponneaine saattaa heikentyä ajan myötä. Jos turvatyyny laukeaa, se saattaa täyttyä liian voimakkaasti ja kaasunkehitin revetä, jolloin metallinsiruja voi lentää tyynyn läpi ja aiheuttaa vakavan loukkaantumisen. Kaasunkehitin vaihdetaan.

36. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite voi räjähtää

    Ilmoitettu 9. tammikuuta 2018Vuosimallit 2009–2012NHTSA-kampanja 18V042000691 726 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan turvatyynyn täyttölaite voi räjähtää turvatyynyn lauetessa ja singota metallikappaleita autoon, mikä voi aiheuttaa matkustajille vakavia vammoja tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat etumatkustajan turvatyynyn täyttölaitteen veloituksetta.

37. Matkustajan etuturvatyynyn täyttölaite on saatettu asentaa väärin

    Ilmoitettu 31. elokuuta 2017Vuosimallit 2008–2012NHTSA-kampanja 17V5450003 257 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan etuturvatyynyn vaihtotäyttölaite on saatettu asentaa väärin, minkä vuoksi turvatyyny saattaa laueta virheellisesti kolarissa ja loukkaantumisriski kasvaa. Jälleenmyyjät vaihtavat matkustajan etuturvatyynyn moduulikokonaisuuden veloituksetta.

38. Akun tunnistimen koteloon voi päästä kosteutta

    Ilmoitettu 6. heinäkuuta 2017EU:n Safety Gate A12/1551/17

    Akun tunnistimen muovikoteloon voi päästä kosteutta ja aiheuttaa oikosulun, joka voi johtaa tulipaloon. Tuote vedetään takaisin loppukäyttäjiltä.

39. Akkuanturissa saattaa ilmetä oikosulku

    Ilmoitettu 29. kesäkuuta 2017Vuosimallit 2013–2016NHTSA-kampanja 17V4180001 148 550 ajoneuvoa koskee

    Akkuanturin koteloon saattaa päästä vettä, mikä aiheuttaa sähköisen oikosulun ja kasvattaa tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät levittävät väliaikaisena korjauksena liimaa ja vaihtavat anturin veloituksetta.

40. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä

    Ilmoitettu 30. maaliskuuta 2017Vuosimallit 2003NHTSA-kampanja 17V22000037 421 ajoneuvoa koskee

    Vaihdettu matkustajan turvatyyny saattaa sisältää täyttölaitteen, joka voi revetä pitkäaikaisen altistumisen jälkeen, kun ilman absoluuttinen kosteus ja lämpötila ovat alhaisia ja lämpötila vaihtelee. Metallinsirut saattavat osua matkustajiin ja aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman. Jälleenmyyjät tarkastavat ajoneuvon ja vaihtavat mahdolliset vialliset täyttölaitteet veloituksetta.

41. Matkustajan turvatyynyn kaasunkehitin saattaa revetä

    Ilmoitettu 28. maaliskuuta 2017Vuosimallit 2008–2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/017114 025 ajoneuvoa koskee

    Epänormaali laukeamispaine saattaa repiä matkustajan turvatyynyn kaasunkehitimen kotelon ja singota metallisiruja matkustamoon. Matkustajan turvatyynymoduulin sisällä oleva kaasunkehitin vaihdetaan.

42. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä

    Ilmoitettu 10. tammikuuta 2017Vuosimallit 2008–2012NHTSA-kampanja 17V030000977 708 ajoneuvoa koskee

    Kolarissa matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä ja singota metallisiruja matkustamoon, mikä aiheuttaa vakavan loukkaantumis- tai kuolemanvaaran. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttölaitteen veloituksetta.

43. Turvatyynyn kaasugeneraattori voi revetä ja singota metallinsiruja

    Ilmoitettu 2. kesäkuuta 2016EU:n Safety Gate A12/0970/16

    Kaasugeneraattorin ponneaine voi heikentyä kuumuuden ja kosteuden vaikutuksesta. Jos turvatyyny laukeaa kolarissa, kaasugeneraattori voi revetä ja singota metallinsiruja, jotka voivat aiheuttaa vakavia tai kuolemaan johtavia vammoja. Tuote vedetään takaisin loppukäyttäjiltä.

44. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä

    Ilmoitettu 24. toukokuuta 2016Vuosimallit 2008–2011NHTSA-kampanja 16V3460002 719 386 ajoneuvoa koskee

    Etuturvatyynyt laukaisevassa kolarissa täyttölaite saattaa revetä ja sinkoata metallinsiruja autoon, mikä saattaa vahingoittaa matkustajia vakavasti tai johtaa kuolemaan. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttölaitteen veloituksetta.

45. Matkustajan turvatyynymoduuli saattaa olla väärä

    Ilmoitettu 30. maaliskuuta 2016Vuosimallit 2004–2007NHTSA-kampanja 16V17800011 602 ajoneuvoa koskee

    Väärä matkustajan turvatyynymoduuli ei välttämättä täytä edistyneitä turvatyynyvaatimuksia, mikä lisää loukkaantumis- tai kuolemanriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät tarkastavat moduulin ja vaihtavat sen tarpeen mukaan veloituksetta.

46. Turvatyynyjen ohjausyksikkö saattaa syöpyä ja vioittua

    Ilmoitettu 2. helmikuuta 2016Vuosimallit 2008–2010NHTSA-kampanja 16V056000341 444 ajoneuvoa koskee

    Turvatyynyjen ohjausyksikkö saattaa syöpyä ja vioittua, mikä estää turvatyynyjä laukeamasta kolarissa ja kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat ohjausyksiköt veloituksetta.

47. Hybridijärjestelmä voi kytkeä moottorin pois päältä ja sammuttaa auton

    Ilmoitettu 25. syyskuuta 2015Vuosimallit 2014–2015NHTSA-kampanja 15V6020006 786 ajoneuvoa koskee

    Sähköhäiriö voi asettaa hybridijärjestelmän vikasietotilaan, kytkeä bensiinimoottorin pois päältä ja rajoittaa nopeuden 40 mailiin tunnissa akkuvirralla. Auto voi sammua akun tyhjennyttyä. Jälleenmyyjät päivittävät hybridijärjestelmän ohjelmiston veloituksetta.

48. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite voi revetä

    Ilmoitettu 29. kesäkuuta 2015Vuosimallit 2003–2008DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/104EU:n Safety Gate A12/0724/151 455 918 ajoneuvoa koskee

    Epänormaali täyttöpaine saattaa repäistä täyttölaitteen ja singota metallisiruja tuulilasia tai matkustajan jalkatilaa kohti, mikä voi aiheuttaa vammoja. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite vaihdetaan.

49. Matkustajan turvatyynyn kaasuansaattaja voi revetä

    Ilmoitettu 15. kesäkuuta 2015Vuosimallit 2003–2007NHTSA-kampanja 15V3700003 498 481 ajoneuvoa koskee

    Kosteus voi aiheuttaa matkustajan turvatyynyn kaasuansaattajan repeytymisen lauetessaan, mikä sinkoaa metallisiruja ajoneuvoon ja voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasuansaattajan veloituksetta.

50. Kuljettajan turvatyynyn kaasuansaattaja voi revetä

    Ilmoitettu 28. toukokuuta 2015Vuosimallit 2001–2007NHTSA-kampanja 15V3200006 281 043 ajoneuvoa koskee

    Kosteus ja muut tekijät, kuten valmistuksen vaihtelu, voivat saada kuljettajan turvatyynyn kaasunkehittimen repeämään sen lauetessa, jolloin metallisiruja voi sinkoutua autoon ja aiheuttaa vakavia vammoja tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasunkehittimen veloituksetta.

51. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä

    Ilmoitettu 16. maaliskuuta 2015Vuosimallit 2003DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/043EU:n Safety Gate A12/0355/15155 675 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti valmistetut ponneainekiekot voivat aiheuttaa matkustajan turvatyynyn täyttölaitteen repeämisen ja turvatyynyn epänormaalin laukeamisen kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä tai voi aiheuttaa tulipalon matkustamossa. Täyttölaite tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

52. Kiertokangen pultit voivat aiheuttaa moottorivaurion

    Ilmoitettu 2. maaliskuuta 2015Vuosimallit 2014–2015NHTSA-kampanja 15V121000137 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti kiristetyt kiertokangen pultit voivat aiheuttaa moottorin tehon menetyksen tai öljyvuodon. Moottorin sammuminen voi lisätä kolaririskiä, ja kuumien moottorin tai pakokaasujärjestelmän osien lähellä oleva öljy voi aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät vaihtavat moottorin alakerran veloituksetta.

53. Matkustajan turvatyynyn kaasuansaatin saattaa revetä

    Ilmoitettu 4. marraskuuta 2014Vuosimallit 2003–2005NHTSA-kampanja 14V700000

    Liiallinen paine voi aiheuttaa matkustajan turvatyynyn kaasuansaatimen repeämisen sen laugetessa, jolloin matkustamoon lentää metallisiruja ja matkustajat voivat loukkaantua vakavasti. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasuansaatimen veloituksetta.

54. Matkustajan turvatyynyn kaasunkehitin saattaa revetä

    Ilmoitettu 20. kesäkuuta 2014Vuosimallit 2003–2005NHTSA-kampanja 14V353000133 207 ajoneuvoa koskee

    Liiallinen paine saattaa aiheuttaa etumatkustajan turvatyynyn kaasunkehittimen repeämisen laukeamisen aikana, jolloin auton sisälle sinkoutuu metallisiruja, jotka voivat aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasunkehittimen veloituksetta.

55. Polttoainesäiliö ei välttämättä tiivisty pumpun kohdalta

    Ilmoitettu 8. heinäkuuta 2013Vuosimallit 2013NHTSA-kampanja 13V2970001 659 ajoneuvoa koskee

    Mitoitukseltaan poikkeava polttoainesäiliön kaula saattaa estää polttoainepumppua tiivistymään kunnolla, mikä mahdollistaa polttoainevuodon ja kasvattaa tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainesäiliön, mutterin ja O-rengastiivisteen veloituksetta.

56. Matkustajan turvatyynyn kaasun kehitin saattaa revetä

    Ilmoitettu 17. huhtikuuta 2013Vuosimallit 2002–2003DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2013/0491 509 125 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti valmistetut kaasunkehittimen panokset voivat aiheuttaa matkustajan turvatyynyn kaasunkehittimen repeämisen ja turvatyynyn epänormaalin laukeamisen kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä tai aiheuttaa tulipalon matkustamossa. Kaasunkehitinmoduuli tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

57. Tehostimen letku saattaa murtua ja vuotaa

    Ilmoitettu 17. toukokuuta 2012Vuosimallit 2003–2007NHTSA-kampanja 12V222000625 762 ajoneuvoa koskee

    Korkeat konepellinalaiset ja ohjaustehostimen nesteen lämpötilat voivat aiheuttaa letkun haurastumisen, murtumisen ja nestevuodon. Kuumalla katalysaattorilla oleva neste voi aiheuttaa savua tai konepellinalaisen tulipalon. Jälleenmyyjät asentavat lämmönkestävän letkun veloituksetta.

58. Sivukattoverhoilun turvatyyny ei ehkä laukea

    Ilmoitettu 1. helmikuuta 2012Vuosimallit 2012NHTSA-kampanja 12V030000347 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan tai matkustajan sivukattoverhoilun turvatyynyn täyttölaite ei ehkä täytä vaatimuksia, joten turvatyyny saattaa epäonnistua laukeamaan kolarissa ja lisätä loukkaantumisriskiä. Honda vaihtaa kyseisen sivukattoverhoiluturvatyynyn tarvittaessa veloituksetta.

59. Vaihteiston laakeri voi aiheuttaa sammumisen tai auton rullaamisen

    Ilmoitettu 4. elokuuta 2011Vuosimallit 2005–2010NHTSA-kampanja 11V3950001 512 107 ajoneuvoa koskee

    Rikkoutunut apuakselin laakerin ulkokooli saattaa aiheuttaa oikosulun ja moottorin sammumisen. Rikkoutuneet kappaleet voivat myös jumittaa pysäköintisalvan, jolloin auto voi lähteä rullaamaan P-asennon kytkemisen jälkeen. Jälleenmyyjät päivittävät automaattivaihteiston ohjainlaitteen ohjelmiston veloituksetta.

60. Moottoriöljyn määrä voi kasvaa ja aiheuttaa moottorivaurion

    Ilmoitettu 4. heinäkuuta 2011Vuosimallit 2008–2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2011/0558 519 ajoneuvoa koskee

    Polttoaineen pääsy öljyn sekaan DPF-hiukkassuodattimen regeneroinnin aikana voi nostaa öljynpintaa, estää moottoria hidastamasta tarkoituksenmukaisesti tai sammumasta virran katkaisun yhteydessä ja mahdollisesti johtaa moottorivaurioon. Merkkiliike päivittää moottorin ohjelmiston sekä vaihtaa öljyt ja suodattimen.

61. Moottorin johtosarjan liitin voi aiheuttaa sammumisen

    Ilmoitettu 6. tammikuuta 2011Vuosimallit 2010NHTSA-kampanja 11V0040002 277 ajoneuvoa koskee

    Moottorin johtosarjan liittimen vika voi aiheuttaa katkonaisen sytytyskipinän tai sammuttaa moottorin, mikä suurentaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat sytytysjohtosarjan liittimen veloituksetta.

62. Löysät jousituksen pultit tai pyörännavan mutterit voivat vaikuttaa ohjaukseen

    Ilmoitettu 16. joulukuuta 2010Vuosimallit 2010–2011NHTSA-kampanja 10V64000010 823 ajoneuvoa koskee

    Etuvaimenninhaarukan pultit tai akselin navan mutterit voivat olla löysällä. Tämä voi aiheuttaa ääniä tai ohjauksen menetyksen, mikä suurentaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat löysät pultit tai kyseiset navan mutterit tarpeen mukaan.

63. Virtalukko saattaa päästää avaimen pois vaihteelta

    Ilmoitettu 5. elokuuta 2010Vuosimallit 2003NHTSA-kampanja 10V364000551 498 ajoneuvoa koskee

    Vääntynyt virtalukon lukitusvipu saattaa mahdollistaa avaimen poistamisen ennen kuin automaattivaihteisto on P-asennossa. Ajoneuvo saattaa lähteä valumaan itsekseen, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat lukitustapin ja vivun uudelleensuunniteltuihin osiin veloituksetta.

64. Vesi voi syövyttää tuulilasinpyyhkimen moottoria

    Ilmoitettu 11. huhtikuuta 2008Vuosimallit 2003NHTSA-kampanja 08V169000351 000 ajoneuvoa koskee

    Pyyhkimen moottoriin pääsevä vesi voi aiheuttaa korroosiota ja sulakkeen tai katkaisimen vian, tehden pyyhkimistä toimimattomat ja lisäten onnettomuusriskiä tietyissä olosuhteissa. Jälleenmyyjät tarkastavat moottorin, asentavat suojakannen, jos korroosiota ei ole, tai vaihtavat sen, jos korroosiovaurioita löytyy.

65. Polttoainepumpun rele saattaa vioittua

    Ilmoitettu 5. huhtikuuta 2007Vuosimallit 2005DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2007/06118 339 ajoneuvoa koskee

    Polttoainepumpun rele saattaa vioittua, mikä estää moottorin käynnistymisen tai aiheuttaa sen sammumisen. Rele tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

66. Polttoainepumpun releen johto saattaa katketa

    Ilmoitettu 14. maaliskuuta 2007Vuosimallit 2005NHTSA-kampanja 07V097000166 561 ajoneuvoa koskee

    Polttoainepumpun releen käämin johto saattaa katketa ja katkaista virransyötön pumpulle. Moottori ei ehkä käynnisty tai saattaa sammua varoittamatta ajon aikana, mikä aiheuttaa kolarivaaran. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat releen veloituksetta.

67. Istuimen asentoanturin johtosarja saattaa katketa

    Ilmoitettu 3. tammikuuta 2007Vuosimallit 2004–2005NHTSA-kampanja 07V00100081 000 ajoneuvoa koskee

    Väärin kiinnitetty tai liian tiukalle kiristetty istuimen asentoanturin johtosarja saattaa katketa ja poistaa anturin käytöstä. Turvatyyny saattaa tämän jälkeen laueta täydellä teholla istuimen asennosta riippumatta, mikä suurentaa pienikokoisten kuljettajien loukkaantumisriskiä etutörmäyksessä. Jälleenmyyjät vaihtavat anturin johtosarjan.

68. Ohjekirjassa on virheelliset tiedot ajoneuvoturvallisuuden neuvontapuhelimesta

    Ilmoitettu 26. heinäkuuta 2006Vuosimallit 2006NHTSA-kampanja 06V2700001 190 000 ajoneuvoa koskee

    Ohjekirja antaa virheelliset yhteystiedot NHTSA:n ajoneuvoturvallisuuden puhelinpalveluun. Omistajat ja jälleenmyyjät saavat postitse kortin, jossa on oikeat tiedot ja ohjeet sen sijoittamiseksi ohjekirjaan.

69. Renkaan reuna voi vaurioitua ja vuotaa ilmaa

    Ilmoitettu 28. marraskuuta 2005Vuosimallit 2006NHTSA-kampanja 05V5360001 606 ajoneuvoa koskee

    Renkaan reuna on saattanut vaurioitua asennuksen aikana. Jos sen tiivistyspinta on vaurioitunut, rengas voi menettää ilmaa ajon aikana, mikä kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät irrottavat ja tarkastavat kaikki neljä rengasta ja asentavat uuden renkaan veloituksetta, jos vaurioita löytyy.

70. Etutörmäystunnistimen pultit saattavat löystyä

    Ilmoitettu 3. marraskuuta 2005Vuosimallit 2006NHTSA-kampanja 05V510000316 ajoneuvoa koskee

    Löysät tai puuttuvat etutörmäystunnistimen pultit voivat estää tunnistinta havaitsemasta törmäystä kunnolla, mikä viivästyttää tai estää etuturvatyynyjen laukeamisen. Jälleenmyyjät tarkastavat pultit ja kiristävät ne oikeaan momenttiin.

71. Sulakerasian löysä liitin voi katkaista virran polttoainepumpulta

    Ilmoitettu 5. huhtikuuta 2005Vuosimallit 2005NHTSA-kampanja 05V1320001 923 ajoneuvoa koskee

    Pääsulakerasian löysä liitin voi katkaista virran polttoainepumpulta, mikä estää moottorin käynnistymisen tai aiheuttaa sen sammumisen ilman varoitusta ajon aikana. Jälleenmyyjät vaihtavat sulakerasian veloituksetta.

72. Virta-avain voidaan poistaa ennen pysäköintiasentoon siirtämistä

    Ilmoitettu 28. tammikuuta 2005Vuosimallit 1999–2002NHTSA-kampanja 05V025000486 659 ajoneuvoa koskee

    Käynnistyksenesto voi sallia avaimen poistamisen ennen kuin vaihteisto on P-asennossa. Jos seisontajarrua ei ole kytketty, ajoneuvo voi lähteä rullaamaan ja aiheuttaa kolarin. Jälleenmyyjät tarkastavat käynnistykseneston ja asentavat uudelleensuunnitellun vivun veloituksetta.

73. Kuljettajan turvatyynyn kangas voi revetä laukeamisen aikana

    Ilmoitettu 18. marraskuuta 2004Vuosimallit 2004–2005NHTSA-kampanja 04V551000257 616 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan turvatyynyn kangas voi revetä osuttuaan suojuksensa sisäpuolelle laukeamisen aikana, mikä heikentää suojausta ja lisää loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät asentavat suojaavan kangasläpän suojuksen ja turvatyynymoduulin väliin.

74. Tavaratilan johtosarja saattaa vaurioitua

    Ilmoitettu 1. marraskuuta 2004Vuosimallit 2003–2004DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2004/16116 685 ajoneuvoa koskee

    Tavaratilan johtosarjaa ei ole suojattu riittävästi ja se saattaa vaurioitua, mikä tekee yhdestä tai useammasta sähkötoiminnosta käyttökelvottoman. Asennetaan poimutettu suojaputki.

75. Mittariston valot saattavat lakata toimimasta

    Ilmoitettu 4. lokakuuta 2004Vuosimallit 1998–1999DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2004/1192 737 ajoneuvoa koskee

    Multiplex-ohjausjärjestelmän transistori vikaantuminen saattaa aiheuttaa mittariston valojen toimintahäiriön. Vioittunut osa vaihdetaan.

76. Kojelaudan valot voivat hajota

    Ilmoitettu 7. kesäkuuta 2004Vuosimallit 2000–2001NHTSA-kampanja 04V25600019 572 ajoneuvoa koskee

    Kuumuuden kertyminen voi aiheuttaa himmennyssäätimen vian, jolloin kojelaudan valot sammuvat. Pimeällä kuljettaja ei ehkä näe mittareita, kuten nopeusmittaria. Jälleenmyyjät vaihtavat kojelaudan valojen ohjausyksikön.

77. Automaattivaihteiston rattaat voivat ylikuumentua ja rikkoutua

    Ilmoitettu 15. huhtikuuta 2004Vuosimallit 2003–2004NHTSA-kampanja 04V1760001 099 796 ajoneuvoa koskee

    Vaihteiston kahden rattaan väliin voi muodostua kuumuutta, mikä aiheuttaa hampaiden lohkeamista tai rattaiden rikkoutumista. Vaihteisto voi lukittua ja aiheuttaa kolarin. Jälleenmyyjät päivittävät öljynjäähdyttimen paluuputken ja tarkastavat tai vaihtavat vaihteiston tarvittaessa.

78. Virta-avain voidaan ehkä poistaa muussa kuin P-asennossa

    Ilmoitettu 27. lokakuuta 2003Vuosimallit 1998–1999NHTSA-kampanja 03V423000563 861 ajoneuvoa koskee

    Virtajohdon kuluma saattaa sallia avaimen kääntämisen pois päältä ja poistamisen ennen kuin vaihteisto on P-asennossa. Ajoneuvo saattaa lähteä liikkeelle, jos seisontajarru ei ole kytkettynä. Jälleenmyyjät tarkastavat kulumat ja vaihtavat osat tarvittaessa.

79. Takaturvavyöt eivät ehkä kelautu

    Ilmoitettu 16. heinäkuuta 2003Vuosimallit 1996–1998DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2003/07721 667 ajoneuvoa koskee

    Rikkoutunut turvavyön hihnakela voi estää takaturvavyötä kelautumasta, jolloin vyö jää löysälle eikä pidättele matkustajaa riittävästi törmäyksessä. Turvavyöt tarkastetaan. Vaurioituneet vyöt vaihdetaan, ja ehjiin keloihin lisätään ohjainkiinnikkeet.

80. Jakohihna saattaa kulua ja katketa

    Ilmoitettu 28. elokuuta 2002Vuosimallit 2002NHTSA-kampanja 02V22600017 551 ajoneuvoa koskee

    Väärin kohdistettu vesipumpun hihnapyörä voi aiheuttaa jakohihnan hankautumisen sylinterinkannen pulttia vasten ja lopulta katkeamisen. Moottori saattaa sammua, mikä kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat vesipumpun ja vaihtavat sen sekä jakohihnan, jos ne ovat viallisia, veloituksetta.

81. Virtalukko saattaa aiheuttaa moottorin sammumisen

    Ilmoitettu 6. elokuuta 2002DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2002/071265 875 ajoneuvoa koskee

    Virtalukon sähkökoskettimien ennenaikainen kuluminen saattaa aiheuttaa moottorin sammumisen ilman varoitusta. Autoon asennetaan uusi virtalukko.

82. Virtalukon koskettimet voivat kulua ja sammuttaa moottorin

    Ilmoitettu 16. toukokuuta 2002Vuosimallit 1997–1999NHTSA-kampanja 02V1200001 000 000 ajoneuvoa koskee

    Käynnistyksen aikainen suuri sähkövirta voi kuluttaa virtalukon koskettimia. Kuluneet koskettimet voivat aiheuttaa moottorin sammumisen ilman varoitusta, mikä kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat virtalukon.

83. Matkustajan turvatyyny ei ehkä laukea oikein

    Ilmoitettu 14. maaliskuuta 2002Vuosimallit 2000NHTSA-kampanja 02V0800002 900 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan turvatyynyn täyttölaitteen huonosti hitsattu osa voi estää turvatyynyä laukeamasta oikein kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat matkustajan turvatyynymoduulin veloituksetta.

84. Takaturvavyön lukko voi olla vaikea avata

    Ilmoitettu 8. helmikuuta 2002Vuosimallit 2000–2001NHTSA-kampanja 02V05100016 459 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti valmistettu takaturvavyön lukko saattaa olla vaikea avata kolarin jälkeen, vaikka vyön pitäisikin suojata. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat kyseiset turvavyöasennelmat veloituksetta.

85. Takaturvavyön lukko saattaa olla vaikea avata

    Ilmoitettu 13. joulukuuta 2001Vuosimallit 2000–2001NHTSA-kampanja 01V38000016 459 ajoneuvoa koskee

    Jotkin takaturvavöiden lukot on valmistettu virheellisesti. Vöiden pitäisi suojata matkustajia kolarissa, mutta niiden avaaminen voi olla sen jälkeen vaikeaa. Jälleenmyyjät tarkastavat ajoneuvon ja vaihtavat kyseiset turvavyökokoonpanot veloituksetta.

86. Takajousituksen varret saattavat katketa

    Ilmoitettu 14. heinäkuuta 2000Vuosimallit 2000NHTSA-kampanja 00V18400019 540 ajoneuvoa koskee

    Virheellinen hitsaus saattaa aiheuttaa takajousituksen alavarsien tai tukivarsien murtumisen, mikä heikentää ajoneuvon käsiteltävyyttä ja hallintaa. Jälleenmyyjät tarkastavat varret ja vaihtavat ne tarvittaessa.

87. Etujousituksen pallonivel saattaa irrota

    Ilmoitettu 10. toukokuuta 1999Vuosimallit 1997–1998NHTSA-kampanja 99V069000124 875 ajoneuvoa koskee

    Etujousituksen pallonivelet saattavat kulua ennenaikaisesti ja irrota, mikä aiheuttaa jousituksen pettämisen, heikentää ohjaushallintaa ja saa ajoneuvon hidastamaan vauhtia. Jälleenmyyjät vaihtavat alemmat pallonivelet.

88. Ilmastoinnin johdotus saattaa hankautua ja aiheuttaa oikosulun

    Ilmoitettu 15. maaliskuuta 1999Vuosimallit 1995–1997DVSA:n takaisinkutsukampanja R/1998/0812 358 ajoneuvoa koskee

    Virheellinen reititys saattaa aiheuttaa ilmastoinnin johtosarjan hankautumisen ja oikosulun. Johtosarja reititetään uudelleen ja suojataan; se vaihdetaan, jos sen eristys on kulunut puhki ja kupari on näkyvissä.

89. Ilmastoinnin johdotuksessa voi olla oikosulku

    Ilmoitettu 22. syyskuuta 1998Vuosimallit 1995–1997NHTSA-kampanja 98V231000967 771 ajoneuvoa koskee

    Väärin vedetyt ilmastoinnin johdot voivat hankautua yhteen ja aiheuttaa oikosulun, mikä saattaa johtaa ylikuumenemiseen ja savuamiseen, moottoritilapaloon, palaneeseen sulakkeeseen tai tyhjentyneeseen akkuun. Jälleenmyyjät korjaavat reitityksen, vaihtavat paljastunutta kuparia sisältävät vioittuneet johdot ja asentavat suojaletkun.

90. Pysäköintikynsi ei välttämättä kytkeydy täysin

    Ilmoitettu 10. helmikuuta 1998Vuosimallit 1998NHTSA-kampanja 98V01800033 966 ajoneuvoa koskee

    Vaihteiston kotelon epäsäännöllisyys voi rajoittaa pysäköintikynnen toimilaitetta ja estää täyden kytkeytymisen, jolloin ajoneuvo voi lähteä rullaamaan P-asennossa. Jälleenmyyjät asentavat kauluksen varmistamaan toimilaitteen oikean liikkeen.

91. Etumatkustajan turvavyön kiinnike voi irrota

    Ilmoitettu 16. joulukuuta 1997Vuosimallit 1998NHTSA-kampanja 97V22000083 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti hitsattu etumatkustajan turvavyön kelaimen kiinnike voi irrota korista kolarissa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja korjaavat ajoneuvot.

92. Turvatyyny saattaa laueta odottamatta

    Ilmoitettu 4. lokakuuta 1996Vuosimallit 1995NHTSA-kampanja 96V217000164 139 ajoneuvoa koskee

    Turvatyynyn ohjausyksikön vika voi aiheuttaa odottamattoman laukeamisen, mikä saattaa vahingoittaa oikein istuvaa matkustajaa tai vakavammin väärässä asennossa olevaa henkilöä. Jälleenmyyjät vaihtavat ohjausyksikön.

93. Etuistuimen turvavyön soljen painike saattaa murtua

    Ilmoitettu 24. toukokuuta 1995Vuosimallit 1986–1991NHTSA-kampanja 95V1030013 700 000 ajoneuvoa koskee

    Etuistuimen turvavyön soljen punainen vapautuspainike saattaa hajota, ja palat voivat häiritä soljen toimintaa, mikä heikentää törmäyssuojaa. Omistajien tulee tarkastaa molemmat soljet ja ottaa viipymättä yhteyttä jälleenmyyjään, jos painike on säröillä tai rikki tai solki ei toimi; korjaus tai vaihto on maksutonta. Ehjien painikkeiden korjausmenetelmää kehitetään.

94. Vaurioituneet rengasventtiilien varret voivat aiheuttaa ilmanhukkaa

    Ilmoitettu 16. elokuuta 1994Vuosimallit 1994NHTSA-kampanja 94V15500037 ajoneuvoa koskee

    Vaurioituneet venttiilinvarret voivat aiheuttaa rengaspaineen laskua, jolloin auto voi puoltaa, rengas ylikuumentua tai rikkoutua ja kolari aiheutua. Merkkiliike tarkastaa kaikki renkaat ja vaihtaa vaurioituneet venttiilinvarret.

95. Takaturvavöiden kelauslaitteet saattavat lukittua väärässä kulmassa

    Ilmoitettu 22. huhtikuuta 1993Vuosimallit 1990–1993NHTSA-kampanja 93V05600045 958 ajoneuvoa koskee

    Takaistuimen reunapaikkojen turvavyöt saattavat lukittua vaaditun alueen ulkopuolella olevissa kulmissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä äkkijarrutuksessa tai kolarissa. Takaturvavyön kelauslaitteen anturi vaihdetaan.

96. Syöpyneet polttoaineputket saattavat vuotaa

    Ilmoitettu 15. huhtikuuta 1993Vuosimallit 1986–1987NHTSA-kampanja 92V028001920 583 ajoneuvoa koskee

    Jos polttoaineen täyttöputken tai huohotinputken muovipinnoite on vaurioitunut, sisäänloukkuuntunut suolavesi voi syövyttää putken ja aiheuttaa polttoaine- tai höyryvuodon, mikä luo tulipalovaaran sytytyslähteen läheisyydessä. Ajoneuvoille, joissa on syöpyneitä putkia, tehdään korjauksia.

97. Syöpyneet polttoaineputket saattavat vuotaa

    Ilmoitettu 3. maaliskuuta 1992Vuosimallit 1983–1985NHTSA-kampanja 92V028000903 219 ajoneuvoa koskee

    Jos polttoaineen täyttö- tai huohotinputken muovipinnoite on vaurioitunut, pinnoitteen alle jäänyt suolavesi voi syövyttää putkea ja aiheuttaa polttoaine- tai höyryvuodon. Tämä aiheuttaa tulipalovaaran sytytyslähteen lähellä. Syöpyneet putket puhdistetaan ja pinnoitetaan uudelleen tai vaihdetaan tarpeen mukaan.

98. Tavaratilan valon oikosulku saattaa aiheuttaa tulipalon

    Ilmoitettu 8. marraskuuta 1991Vuosimallit 1991NHTSA-kampanja 91V19500019 688 ajoneuvoa koskee

    Tavaratilan valon löysä aluslaatta saattaa aiheuttaa oikosulun, kun takaluukku on auki ja valokatkaisin on keskiasennossa. Kytkin saattaa ylikuumentua ja aiheuttaa tavaratilan tulipalon. Aluslaatat poistetaan ja vahingoittuneet valokokoonpanot vaihdetaan.

99. Etuturvavyöt saattavat olla asennettu väärälle puolelle

    Ilmoitettu 22. lokakuuta 1991Vuosimallit 1992NHTSA-kampanja 91V18500018 ajoneuvoa koskee

    Väärälle puolelle asennettu turvavyö ei välttämättä vetäydy ulos kelauslaitteestaan, jolloin matkustajalla ei ole käytössään toimivaa vyötä ja loukkaantumisriski kasvaa äkkijarrutuksessa tai kolarissa. Oikeat turvavyökokonaisuudet asennetaan oikeille puolille.

100. Pakolliset turvallisuustiedot puuttuvat ohjekirjasta

     Ilmoitettu 29. lokakuuta 1987Vuosimallit 1987–1988NHTSA-kampanja 87V17100099 088 ajoneuvoa koskee

     Omistajan käsikirjasta puuttuvat mainitun turvallisuusstandardin edellyttämät tiedot. Korjauksena on liimattavien korjaussivujen lisääminen olemassa oleviin käsikirjoihin.

101. Jännitteensäädin saattaa yliladata

     Ilmoitettu 7. joulukuuta 1983Vuosimallit 1984NHTSA-kampanja 83V13000047 253 ajoneuvoa koskee

     Jännitteensäätimen integroidussa piirissä oleva valmistusvirhe saattaa aiheuttaa ylilatausta. Uusi jännitteensäädin asennetaan.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.