GMC Sierra -takaisinkutsut

177 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille GMC Sierra NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Kattokaiteen turvatyynyn kaasunkehittimen päätykappale saattaa irrota tai sen sivuseinämä revetä

    Ilmoitettu 24. syyskuuta 2026Vuosimallit 2016–2017NHTSA-kampanja 26V6110001 559 ajoneuvoa koskee

    Kattokaiteen turvatyynyn kaasunkehittimen päätykappale saattaa irrota tai sen sivuseinämä revetä, jolloin kaasua pääsee karkaamaan ja päätykappale tai sirpaleet sinkoutuvat ajoneuvoon, mikä suurentaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat molemmat kattokaiteen turvatyynymoduulit veloituksetta.

  2. Rengastarrassa saattaa olla väärä takarenkaan paine

    Ilmoitettu 13. elokuuta 2026Vuosimallit 2024–2025NHTSA-kampanja 26V5300008 ajoneuvoa koskee

    Etiketissä ilmoitettu virheellinen takarenkaan paine voi johtaa liian mataliin rengaspaineisiin ja estää rengaspaineiden valvontajärjestelmää varoittamasta alhaisesta paineesta, mikä lisää törmäysriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja korjaavat renkaat, päivittävät ohjelmiston, kiinnittävät etikettitarran ja opettavat järjestelmän uudelleen tarpeen mukaan veloituksetta.

  3. Teräsvanteet voivat haljeta levyjen tuuletusreikien kohdalta

    Ilmoitettu 30. heinäkuuta 2026Vuosimallit 2026NHTSA-kampanja 26V496000952 ajoneuvoa koskee

    Valmistusvirhe voi aiheuttaa teräsvanteiden halkeamisen tuuletusreikien kohdalta. Haljennut vanne saattaa irrota levyosastaan ja aiheuttaa ajoneuvon hallinnan menetyksen, mikä lisää törmäysriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat vanteet tarpeen mukaan veloituksetta.

  4. Löysä akkukomponentti voi vahingoittaa korkeajänniteakkua

    Ilmoitettu 30. heinäkuuta 2026Vuosimallit 2026NHTSA-kampanja 26V49400011 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti kiinnitetty sisäinen komponentti voi liikkua ja vahingoittaa korkeajänniteakkua, mikä lisää tulipaloriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat akun veloituksetta.

  5. Kattokaiteen turvatyynyn täyttölaite saattaa haljeta

    Ilmoitettu 21. toukokuuta 2026Vuosimallit 2018–2019NHTSA-kampanja 26V3250004 315 ajoneuvoa koskee

    Kattokaiteen turvatyynyn täyttölaitteen päätykappale saattaa irrota tai sen sivuseinämä haljeta, jolloin puristettua kaasua vapautuu ja päätykappale tai sirpaleita sinkoutuu ajoneuvoon, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat molemmat kattokaiteen turvatyynymoduulit veloituksetta.

  6. Jakovaihteisto saattaa aiheuttaa pyörien lukkiutumisen

    Ilmoitettu 7. toukokuuta 2026Vuosimallit 2026NHTSA-kampanja 26V28900066 ajoneuvoa koskee

    Älä aja: valmistaja kehottaa olemaan ajamatta takaisinkutsun kohteena olevilla ajoneuvoilla ennen niiden korjaamista.

    Puuttuva jakovaihteiston komponentti saattaa aiheuttaa etu- tai takapyörien lukkiutumisen ilman varoitusta, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja tarvittaessa vaihtavat jakovaihteistokokonaisuuden veloituksetta. Älä aja ajoneuvolla ennen kuin se on korjattu.

  7. Kattokaiteen turvatyynyn kaasunkehittimen päätykappale saattaa irrota tai sen sivuseinämä revetä

    Ilmoitettu 19. maaliskuuta 2026Vuosimallit 2018–2019NHTSA-kampanja 26V1660002 819 ajoneuvoa koskee

    Turvatyynyn kaasunkehittimen päätykappale saattaa irrota tai sen sivuseinämä revetä, jolloin painekaasua pääsee karkaamaan ja päätykappale tai sirpaleet sinkoutuvat ajoneuvon sisälle, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat vasemman ja oikean kattokaiteen turvatyynymoduulit veloituksetta.

  8. Takapolttoainepumppu saattaa aiheuttaa moottorin sammumisen

    Ilmoitettu 5. maaliskuuta 2026Vuosimallit 2025–2026NHTSA-kampanja 26V12900011 807 ajoneuvoa koskee

    Takapolttoainepumppu ei välttämättä siirrä riittävästi polttoainetta etusäiliöön, mikä aiheuttaa moottorin sammumisen ja lisää kolarin vaaraa. Jälleenmyyjä päivittää moottorin ohjausmoduulin tai se päivitetään etänä veloituksetta.

  9. Sähköinen omistajan käsikirja ei välttämättä lataudu

    Ilmoitettu 26. helmikuuta 2026Vuosimallit 2026NHTSA-kampanja 26V1140005 861 ajoneuvoa koskee

    Radiota ei ehkä ole määritetty lataamaan sähköistä omistajan käsikirjaa. Ilman käsikirjaa omistajat eivät välttämättä tiedä, miten ajoneuvoa käytetään turvallisesti, mikä lisää loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät nollaavat radion mahdollistaakseen automaattisen latauksen veloituksetta.

  10. Vaihteiston ohjausventtiili voi vioittua ja lukita takapyörät

    Ilmoitettu 12. helmikuuta 2026Vuosimallit 2020–2022NHTSA-kampanja 26V0830001 055 ajoneuvoa koskee

    Vaihteiston ohjausventtiili saattaa vioittua ja aiheuttaa takapyörien lukkiutumisen, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ajoneuvon ja päivittävät vaihteiston ohjausohjelmiston veloituksetta.

  11. Pyörätuolin kiinnityksen kelauslaitteet eivät välttämättä lukitu

    Ilmoitettu 17. joulukuuta 2025Vuosimallit 2025NHTSA-kampanja 25V87600086 ajoneuvoa koskee

    Kelauslaitteet eivät ehkä lukitu, jolloin pyörätuoli jää kiinnittämättä ja voi liikkua kuljetuksen aikana, mikä suurentaa loukkaantumisriskiä. Rollx tekee yhteistyötä Q'Straintin kanssa tarkastaakseen ja vaihtaakseen kelauslaitteet tarvittaessa veloituksetta.

  12. ESC-merkkivalo ei välttämättä syty toimintahäiriön jälkeen

    Ilmoitettu 11. syyskuuta 2025Vuosimallit 2026NHTSA-kampanja 25V5940001 191 ajoneuvoa koskee

    Ajovakaudenhallinnan toimintahäiriön jälkeen varoitusvalo ei välttämättä syty seuraavan käynnistyksen yhteydessä, jolloin kuljettaja ei ole tietoinen ongelmasta ja kolarin vaara kasvaa. Jälleenmyyjä tai etäpäivitys päivittää EBCM-ohjelmiston veloituksetta.

  13. Kattoturvatyynyn kaasun kehitin saattaa revetä

    Ilmoitettu 26. kesäkuuta 2025Vuosimallit 2018–2019NHTSA-kampanja 25V4320001 658 ajoneuvoa koskee

    Turvatyynyn kaasunkehittimen päätykappale voi irrota tai sen seinämä revetä, vapauttaen puristettua kaasua ja singoten päätykappaleen tai sirpaleita autoon, mikä lisää loukkaantumisen tai kolarin vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat molemmat kattoturvatyynymoduulit veloituksetta.

  14. Moottorin osat voivat rikkoutua ja vahingoittaa moottoria

    Ilmoitettu 24. huhtikuuta 2025Vuosimallit 2021–2024NHTSA-kampanja 25V274000597 571 ajoneuvoa koskee

    Kiertokangen tai kampiakselin valmistusvirheet voivat vahingoittaa moottoria ja aiheuttaa sen rikkoutumisen, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja korjaavat tai vaihtavat moottorin tarpeen mukaan. Ajoneuvoihin, jotka läpäisevät tarkastuksen, lisätään viskoosimpaa öljyä, asennetaan 6 öljyn täyttökorkkia, vaihdetaan öljynsuodatin ja päivitetään omistajan käsikirja. Korjaukset ovat ilmaisia.

  15. Etuilmanohjaimen kiinnikkeet voivat murtua

    Ilmoitettu 6. helmikuuta 2025Vuosimallit 2022NHTSA-kampanja 25V06000070 768 ajoneuvoa koskee

    Etuilmanohjainta pitävät kiinnikkeet voivat murtua, jolloin se voi irrota ja muodostaa tieliikennevaaran, joka lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vahvistavat tai korjaavat kaikki kiinnityskohdat veloituksetta.

  16. Takaistuimen keskivyön pultti saattaa olla löysällä

    Ilmoitettu 16. tammikuuta 2025Vuosimallit 2024–2025NHTSA-kampanja 25V0150005 ajoneuvoa koskee

    Takaistuimen keskivyökokoonpanon kiinnityspultti ei välttämättä ole kunnolla kiristetty, joten turvavyö ei ehkä pidä matkustajaa paikoillaan törmäyksessä tarkoitetulla tavalla, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Pultti kiristetään veloituksetta.

  17. Takaluukun kytkin saattaa mennä oikosulkuun ja avata takaluukun lukituksen

    Ilmoitettu 26. marraskuuta 2024Vuosimallit 2024NHTSA-kampanja 24V894000131 231 ajoneuvoa koskee

    Veden tunkeutuminen saattaa aiheuttaa sähköisen vapautuskytkimen oikosulun, jolloin takaluukun lukitus avautuu ajoneuvon ollessa P-asennossa. Tavaroita saattaa pudota tielle ja aiheuttaa vaaratilanteen. Tarkista, että takaluukku on lukittu ennen ajoon lähtöä. Jälleenmyyjät vaihtavat kytkinasetelmat veloituksetta.

  18. Vaihteiston ohjausventtiili saattaa jumittaa takapyörät

    Ilmoitettu 24. lokakuuta 2024Vuosimallit 2020–2022NHTSA-kampanja 24V797000463 295 ajoneuvoa koskee

    Vaihteiston ohjausventtiili saattaa vioittua ja aiheuttaa takapyörien lukkiutumisen, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät asentavat uuden vaihteiston ohjausyksikön ohjelmiston veloituksetta. Erityinen kampanjaohjelma kattaa korjaukset vaihteistoille, jotka ohjelmisto tunnistaa viallisella venttiilillä varustetuiksi.

  19. Kattokaiteeseen sijoitetun turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä

    Ilmoitettu 10. lokakuuta 2024Vuosimallit 2018–2019NHTSA-kampanja 24V7560002 061 ajoneuvoa koskee

    Kattoverhoilun turvatyynyn täyttölaitteen päätytulppa saattaa irrota tai täyttölaitteen seinämä revetä, jolloin puristettua kaasua vapautuu ja osia sinkoutuu ajoneuvoon. Tämä voi lisätä loukkaantumisen tai kolarin vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat molemmat sivuturvatyynymoduulit veloituksetta.

  20. Etuvilkut saattavat olla vaikeasti havaittavissa

    Ilmoitettu 10. lokakuuta 2024Vuosimallit 2024NHTSA-kampanja 24V7550001 962 ajoneuvoa koskee

    Etuvilkut ja parkkivalot saattavat olla kirkkaudeltaan liian samankaltaiset, mikä vaikeuttaa vilkkujen havaitsemista. Tämä saattaa vaikeuttaa muiden tienkäyttäjien ymmärrystä kuljettajan aikeista ja lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat ajovalojen LED-ohjainmoduulin veloituksetta.

  21. Jarrunesteen häviö ei välttämättä sytytä varoitusvaloa

    Ilmoitettu 12. syyskuuta 2024Vuosimallit 2023NHTSA-kampanja 24V674000449 671 ajoneuvoa koskee

    Elektroninen jarrujen ohjausyksikkö saattaa jättää näyttämättä varoituksen jarrunesteen vähentyessä. Autolla saatettaisiin ajaa vähällä nesteellä, mikä heikentää jarrutustehoa ja suurentaa kolarin vaaraa. Ohjelmisto päivitetään veloituksetta etänä tai jälleenmyyjällä.

  22. Takavetoyksikön johdot saattavat aiheuttaa vetovoiman menetyksen

    Ilmoitettu 9. toukokuuta 2024Vuosimallit 2024NHTSA-kampanja 24V32000010 ajoneuvoa koskee

    Takavetoyksikön riittämättömästi eristetyt johdot saattavat koskettaa toisiaan, mikä aiheuttaa vetovoiman katoamisen ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat takavetoyksikön veloituksetta.

  23. Takaluukku saattaa avautua ajon aikana

    Ilmoitettu 1. helmikuuta 2024Vuosimallit 2020–2024NHTSA-kampanja 24V060000570 434 ajoneuvoa koskee

    Vesi saattaa aiheuttaa sähköisen takaluukun avauskytkimen oikosulun, jolloin takaluukku vapautuu lukituksestaan. Se saattaa aueta ajon aikana ja vapauttaa kiinnittämätöntä kuormaa, mikä aiheuttaa vaaratilanteen liikenteessä. Tarkasta, että takaluukku on suljettu ja lukittu ennen ajoa. Jälleenmyyjät vaihtavat kytkinkokonaisuudet veloituksetta.

  24. Ohjausvaihdeakseli saattaa murtua

    Ilmoitettu 3. elokuuta 2023Vuosimallit 2024NHTSA-kampanja 23V5490003 893 ajoneuvoa koskee

    Ohjausvaihdeakseli saattaa murtua ja irrota ohjausvarresta, mikä voi aiheuttaa ohjaushallinnan täydellisen menetyksen ja lisätä kolarin vaaraa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat ohjausvaihteen tarvittaessa veloituksetta.

  25. Takapolttoainesäiliö saattaa luhistua ja aiheuttaa moottorin sammumisen

    Ilmoitettu 2. helmikuuta 2023Vuosimallit 2017–2019NHTSA-kampanja 23V04700022 132 ajoneuvoa koskee

    Takapolttoainesäiliö saattaa luhistua ja estää polttoainepumppua siirtämästä polttoainetta etusäiliöön, mikä aiheuttaa moottorin sammumisen ja kasvattaa törmäysriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat säiliön ja pumpun, vaihtavat ne tarvittaessa ja lisäävät huohotinletkun. Korjaukset ovat maksuttomia.

  26. Päiväajovalot voivat palaa yhdessä ajovalojen kanssa

    Ilmoitettu 8. joulukuuta 2022Vuosimallit 2022–2023NHTSA-kampanja 22V903000740 108 ajoneuvoa koskee

    Päiväajovalot eivät välttämättä sammu, kun ajovalot ovat päällä, mikä aiheuttaa häikäisyä, joka heikentää näkyvyyttä ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjä tai langaton ohjelmistopäivitys korjaa tämän veloituksetta.

  27. Turvakaaren jarruvalo saattaa vioittua tai peittää auton valon

    Ilmoitettu 30. kesäkuuta 2022Vuosimallit 2022NHTSA-kampanja 22V463000242 ajoneuvoa koskee

    Turvakaaren korkealle sijoitettu jarruvalo ei välttämättä toimi ja saattaa peittää auton alkuperäisen korkean jarruvalon, mikä heikentää näkyvyyttä muille kuljettajille ja kasvattaa törmäysriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat asennuksen ja toimittavat tarvittaessa oikeanlaisen ajoneuvojohdotuksen veloituksetta.

  28. Vararengas saattaa haitata lukkiutumattomia jarruja

    Ilmoitettu 16. joulukuuta 2021Vuosimallit 2019–2021NHTSA-kampanja 21V985000626 ajoneuvoa koskee

    Mukana toimitettu 17 tuuman vararengas ei sovi yhteen tiettyjen lisävarustevanteiden kanssa ja saattaa estää lukkiutumattoman jarrujärjestelmän toimimisen oikein. Jälleenmyyjät toimittavat yhteensopivan vararengas- ja vannekokonaisuuden, uuden tarran ja käyttöohjekirjan liitteen veloituksetta.

  29. Jarrun paineensäätimen venttiilin pultit voivat päästää vettä sisään

    Ilmoitettu 29. syyskuuta 2021Vuosimallit 2021–2022NHTSA-kampanja 21V7580003 241 ajoneuvoa koskee

    Pysäköi ulos: valmistaja kehottaa pysäköimään takaisinkutsun kohteena olevat ajoneuvot ulkona ja etäällä rakennuksista, kunnes ne on korjattu.

    Löysät pultit eivät välttämättä tiivistä jarrupaineen modulaattoriventtiilin kokoonpanoa, jolloin vettä pääsee sisään ja seurauksena voi olla sähköinen oikosulku ja tulipalo. Jälleenmyyjät vaihtavat kokoonpanon veloituksetta. Pysäköi ulkona ja etäällä rakennuksista, kunnes korjaus on tehty.

  30. Vararengas saattaa estää ABS-järjestelmää kytkeytymästä

    Ilmoitettu 29. heinäkuuta 2021Vuosimallit 2020–2021NHTSA-kampanja 21V57800086 ajoneuvoa koskee

    Vararenkaan käyttö tiettyjen maantierenkaiden kanssa saattaa estää ABS-järjestelmää kytkeytymästä päälle. Järjestelmä ei tällöin välttämättä pysty hallitsemaan takapyöriä erikseen, mikä kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät toimittavat asianmukaisen vararenkaan ja kiinnittävät uuden tietotarran veloituksetta.

  31. Kattokaiteen turvatyynyn kaasunkehitin saattaa revetä

    Ilmoitettu 1. heinäkuuta 2021Vuosimallit 2015–2016NHTSA-kampanja 21V504000410 019 ajoneuvoa koskee

    Kattokaiteen turvatyynyn kaasunkehittimen päätytulppa saattaa irrota tai sen sivuseinämä revetä, jolloin puristettu kaasu voi singota osia ajoneuvoon ja kasvattaa loukkaantumis- tai kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat molemmat sivuturvatyynymoduulit veloituksetta.

  32. Lohkolämmittimen johto saattaa aiheuttaa oikosulun

    Ilmoitettu 1. heinäkuuta 2021Vuosimallit 2017–2019NHTSA-kampanja 21V496000338 020 ajoneuvoa koskee

    Moottorin lohkolämmittimen johdossa tai sen liittimissä saattaa esiintyä oikosulku, mikä kasvattaa tulipaloriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat lohkolämmittimet ja johdot. Vaihtolämmittimet ja -johdot ovat veloituksetta mainitun asiakastyytyväisyyskampanjan puitteissa, ja vialliset johdot vaihdetaan ja reititetään uudelleen veloituksetta.

  33. Ylivulkanoidut renkaat saattavat menettää ilmaa tai kulutuspinnan

    Ilmoitettu 3. kesäkuuta 2021Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 21V423000896 ajoneuvoa koskee

    Valmistuksen aikana liian pitkään vulkanoidut renkaat voivat kehittää sivuseinämän repeämän ja menettää ilmaa äkillisesti, tai niissä voi olla vyön reunan irtoaminen, joka voi johtaa kulutuspinnan tai vyön irtoamiseen. Kumpi tahansa voi aiheuttaa auton hallinnan menettämisen ja lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat renkaat tarvittaessa veloituksetta.

  34. Kuljettajan turvavyön vaijeri saattaa väsyä ja katketa

    Ilmoitettu 8. huhtikuuta 2021Vuosimallit 2014–2015NHTSA-kampanja 21V2450002 568 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan turvavyön istuimeen yhdistävä joustava vaijeri saattaa taipua toistuvasti ja väsyä, kunnes se katkeaa. Katkennut vaijeri heikentää turvavyön tehoa ja kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kuljettajan turvavyön lantiokiristimen veloituksetta.

  35. Ylivulkanoidut renkaat saattavat menettää ilmaa tai kulutuspinnan

    Ilmoitettu 25. helmikuuta 2021Vuosimallit 2019–2020NHTSA-kampanja 21V11500033 838 ajoneuvoa koskee

    Liian kauan vulkanoituihin renkaisiin saattaa muodostua sivuseinämän repeämä tai vyön irtoaminen, mikä aiheuttaa äkillisen ilmanhäviön tai kulutuspinnan irtoamisen ja mahdollisesti auton hallinnan menettämisen. Jälleenmyyjät tarkastavat renkaat ja vaihtavat ne tarvittaessa veloituksetta.

  36. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa räjähtää

    Ilmoitettu 5. helmikuuta 2021Vuosimallit 2010–2014NHTSA-kampanja 21V0540001 778 128 ajoneuvoa koskee

    Ponneaine saattaa heikentyä ajan myötä korkeassa ilmankosteudessa ja kuumuudessa, jolloin matkustajan turvatyynyn kaasunkehitin räjähtää ja sinkoaa metallinsiruja autoon, mikä aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman vaaran. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasunkehittimen vaihtoehtoiseen malliin veloituksetta.

  37. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa räjähtää

    Ilmoitettu 5. helmikuuta 2021Vuosimallit 2009–2013NHTSA-kampanja 21V053000692 526 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan turvatyynyn kaasunkehitin saattaa räjähtää ponneaineen heikkenemisen vuoksi, kun se on altistunut pitkään korkealle ilmankosteudelle ja kuumuudelle. Tällöin metallinsiruja voi sinkoutua autoon, mikä aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman vaaran. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasunkehittimen vaihtoehtoiseen malliin veloituksetta.

  38. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa räjähtää

    Ilmoitettu 5. helmikuuta 2021Vuosimallit 2007–2009NHTSA-kampanja 21V052000557 023 ajoneuvoa koskee

    Ponneaine saattaa heikentyä ajan myötä korkeassa ilmankosteudessa ja kuumuudessa, jolloin matkustajan turvatyynyn kaasunkehitin räjähtää ja sinkoaa metallinsiruja autoon, mikä aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman vaaran. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasunkehittimen vaihtoehtoiseen malliin veloituksetta.

  39. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa räjähtää

    Ilmoitettu 5. helmikuuta 2021Vuosimallit 2012NHTSA-kampanja 21V051000284 645 ajoneuvoa koskee

    Ponneaine saattaa heikentyä ajan myötä korkeassa ilmankosteudessa ja kuumuudessa, jolloin matkustajan turvatyynyn kaasunkehitin räjähtää ja sinkoaa metallinsiruja autoon, mikä aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman vaaran. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasunkehittimen vaihtoehtoiseen malliin veloituksetta.

  40. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa räjähtää

    Ilmoitettu 5. helmikuuta 2021Vuosimallit 2007–2011NHTSA-kampanja 21V0500002 641 272 ajoneuvoa koskee

    Ponneaine saattaa heikentyä ajan myötä korkeassa ilmankosteudessa ja kuumuudessa, jolloin matkustajan turvatyynyn kaasunkehitin räjähtää ja sinkoaa metallinsiruja autoon, mikä aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman vaaran. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasunkehittimen vaihtoehtoiseen malliin veloituksetta.

  41. Turvavyön pultit eivät ehkä kiinnitä vöitä kunnolla

    Ilmoitettu 23. joulukuuta 2020Vuosimallit 2021NHTSA-kampanja 20V811000470 ajoneuvoa koskee

    Väärät pultit voivat jättää turvavyön huonosti kiinni, jolloin se ei välttämättä pidä matkustajaa paikoillaan kolarissa. Jälleenmyyjät vaihtavat kyseiset pultit veloituksetta.

  42. Etumatkustajien keskimmäinen turvavyökiinnike voi olla kiinnittämättä

    Ilmoitettu 17. joulukuuta 2020Vuosimallit 2019–2021NHTSA-kampanja 20V792000624 216 ajoneuvoa koskee

    Eturivin keskipaikan turvavyön kiinnikkeitä ei ehkä ole kiinnitetty istuimen runkoon, joten vyö ei välttämättä pidättele matkustajaa kunnolla kolarissa. Jälleenmyyjät tarkastavat kiinnitykset ja kokoavat ne uudelleen oikein tarvittaessa veloituksetta.

  43. Kattoturvatyynyn kaasuttimen päätytulppa voi irrota

    Ilmoitettu 25. marraskuuta 2020Vuosimallit 2015–2016NHTSA-kampanja 20V7360009 279 ajoneuvoa koskee

    Kaasuttimen päätytulppa voi irrota vapauttaen puristettua kaasua ja singoten tulpan ajoneuvon sisään, mikä kasvattaa loukkaantumisen tai kolarin riskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kyseiset kattoturvatyynymoduulit veloituksetta.

  44. Ylivulkanoidut renkaat voivat murtua tai menettää kulutuspintansa

    Ilmoitettu 5. marraskuuta 2020Vuosimallit 2020–2021NHTSA-kampanja 20V6840007 516 ajoneuvoa koskee

    Ylivulkanoituihin renkaisiin voi kehittyä sivuseinämän murtuma ja äkillinen ilmanpaineen häviö tai vyön irtoaminen, joka voi johtaa osittaiseen tai täydelliseen kulutuspinnan tai vyön irtoamiseen. Kumpi tahansa tilanne kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat kyseiset renkaat veloituksetta.

  45. Kardaaniakselin nivel saattaa erota

    Ilmoitettu 22. lokakuuta 2020Vuosimallit 2019–2020NHTSA-kampanja 20V65000042 ajoneuvoa koskee

    Kardaaniakselin niveltä ei ehkä ole hitsattu kunnolla, ja se saattaa irrota auton liikkuessa, mikä aiheuttaa vedon katkeamisen ja kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kardaaniakselin veloituksetta.

  46. Alipainepumpun tuotto saattaa heikentyä ja vähentää jarrutehostusta

    Ilmoitettu 1. lokakuuta 2020Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 20V60300014 620 ajoneuvoa koskee

    Mekaaninen alipainepumppu saattaa menettää tuottoaan ajan myötä, mikä heikentää jarrutehostusta ja kasvattaa pysähtymiseen tarvittavaa voimaa ja matkaa. Jälleenmyyjät ohjelmoivat sähköisen jarrujen ohjausyksikön uudelleen veloituksetta.

  47. Kattoturvatyynyn diffuusori saattaa irrota

    Ilmoitettu 30. heinäkuuta 2020Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 20V446000769 ajoneuvoa koskee

    Kattoturvatyynyn diffuusori saattaa irrota kaasunkehittimestä laukeamisen yhteydessä, mikä heikentää turvatyynyn suorituskykyä ja lisää loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät vaihtavat kyseiset turvatyynymoduulit veloituksetta.

  48. Konepellin salvan kiinnitysvaijerit voivat murtua

    Ilmoitettu 4. kesäkuuta 2020Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 20V324000272 ajoneuvoa koskee

    Konepellin salvan kiinnitysvaijerit voivat murtua, jolloin konepelti voi avautua yllättäen ajon aikana ja lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat konepellikokonaisuuden veloituksetta.

  49. Konepellin salvan lukitussangan langat voivat katketa

    Ilmoitettu 12. maaliskuuta 2020Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 20V1420001 909 ajoneuvoa koskee

    Konepellin salvan lukitussangan langat voivat katketa, jolloin konepelti voi avautua odottamattomasti ajon aikana ja lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat konepellin kokonaisuudessaan veloituksetta.

  50. Jarrusatulan pultit voivat katketa

    Ilmoitettu 27. helmikuuta 2020Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 20V11600020 352 ajoneuvoa koskee

    Jarrusatulan pultit voivat katketa rasituksessa, mikä heikentää jarrutustehoa tai haittaa pyörän pyörimistä ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat pultit veloituksetta.

  51. Jarruavustin saattaa poistua käytöstä ohjelmistovirheen vuoksi

    Ilmoitettu 30. tammikuuta 2020Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 20V055000148 055 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmistovirhe saattaa poistaa käytöstä elektronisen hätäjarrutehostimen, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät uudelleenohjelmoivat elektronisen jarrun ohjausyksikön veloituksetta.

  52. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa räjähtää

    Ilmoitettu 10. tammikuuta 2020Vuosimallit 2007–2008NHTSA-kampanja 20V011000699 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa räjähtää ponneaineen heikennyttyä ja singota metallinsiruja matkustajia kohti, mikä voi aiheuttaa vakavia vammoja tai kuoleman.

  53. Ajonvakautus ja lukkiutumattomat jarrut saattavat lakata toimimasta

    Ilmoitettu 12. joulukuuta 2019Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 19V889000463 995 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmistovirhe saattaa poistaa käytöstä elektronisen ajonvakautuksen ja lukkiutumattomat jarrut ilman, että niiden varoitusvalot palavat. Ajaminen tietämättä, että ne eivät toimi, lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät uudelleenohjelmoivat elektronisen jarrun ohjausyksikön veloituksetta.

  54. Akun kaapeliliitäntä voi aiheuttaa moottorin sammumisen tai tulipalon

    Ilmoitettu 12. joulukuuta 2019Vuosimallit 2019–2020NHTSA-kampanja 19V888000350 371 ajoneuvoa koskee

    Akun kaapelirenkaiden ylimääräinen liima voi aiheuttaa katkonaisen liitännän laturiin. Ajoneuvo saattaa sammua tai sähkövalokaari voi synnyttää lämpöä ja vahingoittaa läheistä materiaalia, mikä lisää kolarin ja tulipalon riskiä. Jälleenmyyjät puhdistavat ja kytkevät kaapelin uudelleen sekä vaihtavat vaurioituneet osat veloituksetta.

  55. Polttoainejärjestelmässä voi olla liikaa painetta

    Ilmoitettu 21. marraskuuta 2019Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 19V837000502 ajoneuvoa koskee

    Puuttuva paineensäädin voi nostaa polttoainejärjestelmän paineen liian korkeaksi, mikä halkaisee polttoainepumpun ja aiheuttaa vuodon, joka voi syttyä ja aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainepumpun veloituksetta.

  56. Turvavyön esikiristimen kaasu voi sytyttää maton

    Ilmoitettu 14. marraskuuta 2019Vuosimallit 2019–2020NHTSA-kampanja 19V814000556 399 ajoneuvoa koskee

    Kun etuturvavyön esikiristin laukeaa, kuumaa kaasua saattaa karata sen kiinnikkeessä olevasta aukosta ja sytyttää maton, mikä saattaa aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät sulkevat aukon veloituksetta.

  57. Jarruohjelmisto voi aiheuttaa tahatonta jarrutusta

    Ilmoitettu 24. lokakuuta 2019Vuosimallit 2014–2018NHTSA-kampanja 19V761000652 967 ajoneuvoa koskee

    Jos pyöränopeusanturi rikkoutuu 41–60 mph:n nopeudella neliveto- tai automaattitilassa, jarrunohjausyksikkö saattaa kytkeä voimansiirron suojajärjestelmän päälle. Tämä voi jarruttaa vastakkaista pyörää ja vetää autoa sivulle. Jälleenmyyjät uudelleenohjelmoivat yksikön veloituksetta.

  58. Jarrujen alipaine voi laskea ajan myötä

    Ilmoitettu 6. syyskuuta 2019Vuosimallit 2014–2018NHTSA-kampanja 19V6450003 456 719 ajoneuvoa koskee

    Pumpun tuottama alipaine voi vähentyä ajan myötä, mikä heikentää jarrujen tehostusta ja vaatii suurempaa jarrutusvoimaa. Tämä voi pidentää jarrutusmatkaa ja lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät ohjelmoivat elektronisen jarrunohjausmoduulin uudelleen veloituksetta.

  59. Moottorilämmitin voi aiheuttaa oikosulun

    Ilmoitettu 25. huhtikuuta 2019Vuosimallit 2017–2019NHTSA-kampanja 19V328000318 374 ajoneuvoa koskee

    Lämmittimen johto tai sen liittimet voivat aiheuttaa oikosulun ja vikaantua, mikä saattaa vaurioittaa moottorin osia ja lisätä tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat lämmittimen veloituksetta ja asentavat joihinkin autoihin uudelleen reititetyn johdon.

  60. Polttoainesäiliö saattaa täyttyä liikaa, laajentua ja vuotaa

    Ilmoitettu 7. helmikuuta 2019Vuosimallit 2016–2018NHTSA-kampanja 19V08800018 574 ajoneuvoa koskee

    Juuttunut polttoainetason anturi saattaa antaa takasäiliön täyttää etusäiliön liikaa. Etusäiliö saattaa laajentua, osua kardaaniakseliin ja siihen voi tulla reikä, mikä aiheuttaa polttoainevuodon ja lisää tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat takasäiliön polttoainepumpun moduulin, tarkastavat etusäiliön ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.

  61. Matkustajan turvatyyny ei ehkä täyty kunnolla

    Ilmoitettu 6. joulukuuta 2018Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 18V868000154 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan etuturvatyynyn moduuli saattaa olla vaurioitunut eikä välttämättä täyty kunnolla kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat matkustajan turvatyynymoduulin veloituksetta.

  62. Sähköinen ohjaustehostin saattaa lakata toimimasta

    Ilmoitettu 7. syyskuuta 2018Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 18V5860001 015 918 ajoneuvoa koskee

    Sähköinen ohjaustehostin saattaa kadota hetkellisesti ja palata sitten yllättäen, mikä tekee ohjauksesta vaikeaa erityisesti alhaisissa nopeuksissa ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät ohjausyksikön ohjelmiston veloituksetta.

  63. Jarrupolkimen nivelen mutteri saattaa löystyä

    Ilmoitettu 30. elokuuta 2018Vuosimallit 2015–2016NHTSA-kampanja 18V57800042 280 ajoneuvoa koskee

    Löysä nivelen mutteri voi tehdä jarrupolkimesta löysän tai toimintakyvyttömän, mikä estää jarruttamisen tai häiritsee kaasupoljinta. Jälleenmyyjät levittävät liimaa ja asentavat mutterin tiukemmin takaisin veloituksetta.

  64. Jauhesammutin saattaa jättää sammuttamatta

    Ilmoitettu 26. huhtikuuta 2018Vuosimallit 2009–2014NHTSA-kampanja 18V2670006 154 ajoneuvoa koskee

    Jauhesammutin saattaa tukkeutua, sen käyttäminen voi vaatia liikaa voimaa tai sen suutin saattaa irrota, mikä estää sammuttimen odotetun toiminnan ja lisää loukkaantumisriskiä tulipalon sattuessa. Omistajien tulee ottaa yhteyttä sammuttimen valmistajaan uuden sammuttimen saamiseksi veloituksetta.

  65. Etupolttoainesäiliö saattaa täyttyä liikaa ja vuotaa

    Ilmoitettu 19. lokakuuta 2017Vuosimallit 2011–2015NHTSA-kampanja 17V66400035 292 ajoneuvoa koskee

    Jumiutuva etusäiliön polttoainetason anturi saattaa antaa takasäiliön täyttää sen liikaa. Paine saattaa laajentaa etusäiliötä, kunnes se osuu kardaaniakseliin ja siihen syntyy polttoainevuoto, mikä kasvattaa tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat takasäiliön polttoainepumpun tai päivittävät anturin ohjelmiston sekä tarkastavat ja vaihtavat etusäiliön tarpeen mukaan veloituksetta.

  66. Etuturvavöiden kelat eivät ehkä toimi tarkoitetulla tavalla

    Ilmoitettu 14. syyskuuta 2017Vuosimallit 2017–2018NHTSA-kampanja 17V56700038 048 ajoneuvoa koskee

    Etuturvavöiden kelat on valmistettu väärällä vääntösauvalla eivätkä ne välttämättä toimi tarkoitetulla tavalla kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat molemmat etuturvavöiden kelakokonaisuudet veloituksetta.

  67. Lastenistuimen kiinnitysohjeet saattavat puuttua

    Ilmoitettu 3. elokuuta 2017Vuosimallit 2017NHTSA-kampanja 17V48700029 647 ajoneuvoa koskee

    Omistajan käsikirjasta saattavat puuttua ohjeet lasten turvaistuimen kiinnikkeiden käytöstä, minkä vuoksi turvaistuin saatetaan asentaa väärin eikä sitä kiinnitetä kunnolla, mikä lisää loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät toimittavat korjatun lisälehden käsikirjaan veloituksetta.

  68. Turvatyynyt ja turvavöiden esikiristimet eivät välttämättä toimi

    Ilmoitettu 10. heinäkuuta 2017Vuosimallit 2014–2017NHTSA-kampanja 17V43700040 683 ajoneuvoa koskee

    Kaikkiin ajoneuvoihin ei ehkä ole asennettu täydellistä ohjelmistopäivitystä. Tietyissä ajo-olosuhteissa vianmääritystesti saattaa estää etuturvatyynyjen ja turvavöiden esikiristimien laukeamisen kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston tai vaihtavat moduulin, jos turvatyyny on lauennut aiemmin, veloituksetta.

  69. Ohjaustehostin saattaa lakata toimimasta

    Ilmoitettu 29. kesäkuuta 2017Vuosimallit 2014NHTSA-kampanja 17V414000690 685 ajoneuvoa koskee

    Sähköinen ohjaustehostin saattaa lakata toimimasta tilapäisesti, erityisesti hitaassa vauhdissa käännyttäessä. Jos tehostus palaa, kuljettaja saattaa tilapäisesti menettää ohjauksen hallinnan, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät ohjausmoduulin ohjelmiston veloituksetta.

  70. Turvatyynyt ja turvavyön esikiristimet eivät välttämättä laukea

    Ilmoitettu 8. syyskuuta 2016Vuosimallit 2014–2017NHTSA-kampanja 16V6510003 640 162 ajoneuvoa koskee

    Tietyissä ajo-olosuhteissa ohjelmiston vianmääritystesti saattaa estää etuturvatyynyjen ja turvavyön esikiristimien laukeamisen kolarissa. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston veloituksetta; autoihin, joissa turvatyyny on lauennut aiemmin, vaihdetaan moduuli.

  71. Etuylätukivarret saattavat irrota

    Ilmoitettu 28. huhtikuuta 2016Vuosimallit 2016NHTSA-kampanja 16V2560003 738 ajoneuvoa koskee

    Älä aja: valmistaja kehottaa olemaan ajamatta takaisinkutsun kohteena olevilla ajoneuvoilla ennen niiden korjaamista.

    Puutteelliset hitsaukset voivat sallia etuylätukivarren irtoamisen puslastaan, mikä heikentää ohjausta ja suurentaa kolarivaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat molemmat etuylätukivarret ja tekevät nelipyöräsuuntauksen veloituksetta.

  72. Turvavyön esikiristimen vaijeri saattaa irrota

    Ilmoitettu 12. huhtikuuta 2016Vuosimallit 2014–2015NHTSA-kampanja 16V209000895 232 ajoneuvoa koskee

    Ajoneuvoon nousu saattaa aiheuttaa sen, että kuljettaja liukuu turvavyön esikiristimen vaijerin yli, mikä johtaa väsymiseen ja irtoamiseen. Jos se irtoaa, kuljettaja ei välttämättä ole kunnolla kiinnitettynä kolarissa. Jälleenmyyjät tekevät ajoneuvoon muutoksia ja vaihtavat mahdollisesti vaurioituneen kiristimen veloituksetta.

  73. Radio saattaa jättää soittamatta vaaditut varoitusäänet

    Ilmoitettu 11. helmikuuta 2016Vuosimallit 2016NHTSA-kampanja 16V084000139 ajoneuvoa koskee

    Radio saattaa toisinaan jättää varoittamatta, kun avain jätetään virtalukkoon oven ollessa auki tai kun kuljettajalla ei ole turvavyötä. Ilman turvavyötä oleva kuljettaja kohtaa suuremman loukkaantumisriskin kolarissa. Jälleenmyyjät päivittävät radion ohjelmiston veloituksetta.

  74. Jarrupoljinkorvakkeen mutteri saattaa löystyä

    Ilmoitettu 5. helmikuuta 2016Vuosimallit 2015–2016NHTSA-kampanja 16V069000430 771 ajoneuvoa koskee

    Jarrupolkimen niveltapin mutteri saattaa löystyä, mikä tekee polkimesta löysän tai toimimattoman ja saattaa haitata kaasupolkimen käyttöä. Kuljettaja ei ehkä pysty pysäyttämään autoa jarrupolkimella, mikä kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät levittävät liimaa ja asentavat mutterin uudelleen suuremmalla kiristysmomentilla veloituksetta.

  75. Turvatyynyjen ohjausyksikön kotelo saattaa murtua

    Ilmoitettu 10. joulukuuta 2015Vuosimallit 2016NHTSA-kampanja 15V83000090 ajoneuvoa koskee

    Väärään paikkaan sijoitettu kiinnityspultti saattaa murtua turvatyynyjen ohjausyksikön kotelon, päästää vettä sisään ja mahdollisesti estää turvatyynyn laukeamisen kolarissa. Jälleenmyyjät siirtävät pulttia ja vaihtavat moduulin veloituksetta.

  76. CNG-polttoainetarran teksti on liian pientä

    Ilmoitettu 30. lokakuuta 2015Vuosimallit 2013–2014NHTSA-kampanja 13V5440001 808 ajoneuvoa koskee

    Paineistetun maakaasun käyttöön tarkoitetun polttoainetarran teksti saattaa olla liian pientä havaittavaksi, mikä voi haitata säiliön tarkastuksia ja turvallista tankkausta sekä lisätä tulipalon vaaraa. Korvaava tarra lähetetään veloituksetta.

  77. Virtalukko voi jumittua Start-asentoon

    Ilmoitettu 9. lokakuuta 2015Vuosimallit 2014–2015NHTSA-kampanja 15V6400003 073 ajoneuvoa koskee

    Virtalukon toimilaite voi takertua, jolloin avainta on vaikea kääntää tai virtalukko jää Start-asentoon. Se saattaa ponnahtaa takaisin Asunto-asentoon (Accessory), mikä aiheuttaa moottori-, ohjaus- ja jarrutehon menetyksen; myös turvatyynyt saattavat jäädä laukeamatta kolarissa. Jälleenmyyjät vaihtavat virtalukon kotelon veloituksetta.

  78. Matkustajan turvatyynyn kaasuansaattaja voi revetä

    Ilmoitettu 28. toukokuuta 2015Vuosimallit 2007–2008NHTSA-kampanja 15V324000330 198 ajoneuvoa koskee

    Kosteus voi saada matkustajan turvatyynyn kaasunkehittimen repeämään sen lauetessa, jolloin metallisiruja voi sinkoutua autoon ja aiheuttaa vakavia vammoja tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasunkehittimen veloituksetta.

  79. Virtalukon toimilaite saattaa takertua

    Ilmoitettu 30. joulukuuta 2014Vuosimallit 2011–2012NHTSA-kampanja 14V82700084 192 ajoneuvoa koskee

    Virtalukon toimilaite saattaa takertua, jolloin avainta on vaikea kääntää tai virta jää Start-asentoon. Se saattaa ponnahtaa takaisin Accessory-asentoon, jolloin moottorin teho, ohjaus ja jarrutustehostus voivat kadota; myös turvatyynyt saattavat jäädä laukeamatta kolarissa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat virtalukon rungon tarpeen mukaan veloituksetta.

  80. Polttoainesäiliön tuuletusletku saattaa irrota

    Ilmoitettu 24. joulukuuta 2014Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 14V82000056 ajoneuvoa koskee

    Löysä letkunkiristin saattaa aiheuttaa polttoainesäiliön tuuletusletkun irtoamisen ja polttoainevuodon, mikä lisää tulipalon riskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja kiristävät kiristimen tarvittaessa veloituksetta.

  81. Taka-akselin vetoakseli saattaa murtua

    Ilmoitettu 24. joulukuuta 2014Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 14V819000152 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti lämpökäsitelty taka-akselin vetoakseli saattaa murtua ajon aikana, jolloin takapyörä voi irrota akselista ja kolaririski kasvaa. Jälleenmyyjät tarkastavat taka-akselit ja vaihtavat virheellisesti lämpökäsitellyt akselit veloituksetta.

  82. Ohjaustehostin saattaa lakata toimimasta äkillisesti

    Ilmoitettu 10. marraskuuta 2014Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 14V719000679 ajoneuvoa koskee

    Ohjaustehostimen moduulin vika saattaa aiheuttaa tehostuksen äkillisen katoamisen ajon aikana, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat ohjaustehostimen moottorisarjan veloituksetta.

  83. Alustan elektroniikkamoduuli saattaa mennä oikosulkuun

    Ilmoitettu 1. lokakuuta 2014Vuosimallit 2014NHTSA-kampanja 14V614000106 307 ajoneuvoa koskee

    Sisäinen likaantuminen voi aiheuttaa sähköisen oikosulun alustan elektroniikkamoduulissa, mikä voi pysäyttää auton ja lisätä kolarin vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat moduulin veloituksetta.

  84. Etupenkin hitsaus saattaa pettää

    Ilmoitettu 23. heinäkuuta 2014Vuosimallit 2014–2015NHTSA-kampanja 14V446000124 007 ajoneuvoa koskee

    Istuimen kiinnityskoukun puutteellinen hitsaus saattaa sallia etuistuimen irtoamisen suuressa rasituksessa, kuten törmäyksessä, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat hitsauksen ja vaihtavat istuimen alemman kiskojärjestelmän tarvittaessa veloituksetta.

  85. Lisäakun sulakelinkki saattaa sulaa

    Ilmoitettu 2. heinäkuuta 2014Vuosimallit 2007–2011NHTSA-kampanja 14V4070009 371 ajoneuvoa koskee

    Perävaunun johtosarjassa kulkeva liiallinen virta saattaa sulattaa lisäakun sulakelinkin. Se voi vahingoittaa lähellä olevia johtoja ja osia, mikä lisää tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat hyppyjohtosarjan sellaiseen, jossa on 40 ampeerin johtosulake, ja toimittavat ohjekirjan täydennystiedot veloituksetta.

  86. Jakovaihteisto saattaa kytkeytyä vapaalle odottamatta

    Ilmoitettu 27. kesäkuuta 2014Vuosimallit 2014–2015NHTSA-kampanja 14V374000392 459 ajoneuvoa koskee

    Sähköinen oikosulku saattaa kytkeä jakovaihteiston vapaalle ilman kuljettajan toimia. Auto saattaa vieriä, jos se pysäköidään ilman seisontajarrua, tai menettää vetovoimansa liikkeellä ollessaan, mikä lisää loukkaantumis- tai kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät jakovaihteiston ohjausmoduulin ohjelmiston veloituksetta.

  87. Ohjaustehostimen letkunkiristin saattaa irrota

    Ilmoitettu 19. kesäkuuta 2014Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 14V339000124 527 ajoneuvoa koskee

    Ohjaustehostimen letkunkiristin saattaa irrota aiheuttaen nestevuodon sekä ohjaustehostuksen ja jarrutehostuksen katoamisen, mikä voi suurentaa kolarivaaraa. Jälleenmyyjät tarkastavat kiristimet ja kiinnittävät ne veloituksetta.

  88. Kuljettajan lattiamatto saattaa haitata kaasupoljinta

    Ilmoitettu 18. kesäkuuta 2014Vuosimallit 2014NHTSA-kampanja 14V345000184 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan lattiamatto saattaa siirtyä ja estää kaasupolkimen palautumisen joutokäynnille, mikä voi aiheuttaa tahatonta kiihtymistä ja kolaririskin. Omistajat voivat palauttaa maton saadakseen siitä hyvityksen, ja heille toimitetaan maksutta ohjekirjan liite, jossa kehotetaan olemaan käyttämättä lattiamattoja.

  89. Radio saattaa lakkauttaa toimintansa ja poistaa varoitusäänet käytöstä

    Ilmoitettu 6. kesäkuuta 2014Vuosimallit 2014–2015NHTSA-kampanja 14V30100057 512 ajoneuvoa koskee

    Jos radio lakkaa toimimasta, äänimerkki ei ehkä soi oven ollessa auki avaimen ollessa virtalukossa eikä turvavyön ollessa kiinnittämättä. Kuljettaja ei ehkä kuule auton vierimisvaroitusta tai turvavyömuistutusta, mikä lisää auton vierimisen tai kolarissa loukkaantumisen riskiä. Jälleenmyyjät päivittävät radion ohjelmiston veloituksetta.

  90. Sulakerasia saattaa löystyä ja aiheuttaa oikosulun

    Ilmoitettu 20. toukokuuta 2014Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 14V26500058 ajoneuvoa koskee

    Sulakerasian löystyneet kiinnikkeet saattavat sallia rasian liikkumisen, jolloin paljaat johtimet voivat koskettaa metallia ja aiheuttaa oikosulun. Valokaari voi sytyttää lähellä olevia materiaaleja ja aiheuttaa tulipalon moottoritilassa. Jälleenmyyjät kiinnittävät sulakerasian kunnolla veloituksetta.

  91. Raidetangon kiinnitys saattaa löystyä

    Ilmoitettu 14. toukokuuta 2014Vuosimallit 2014NHTSA-kampanja 14V246000477 ajoneuvoa koskee

    Älä aja: valmistaja kehottaa olemaan ajamatta takaisinkutsun kohteena olevilla ajoneuvoilla ennen niiden korjaamista.

    Raidetangon kiinnitystä ei ehkä ole kiristetty kunnolla, ja se saattaa irrota ohjausvaihteesta, jolloin ohjaus voi kadota ja kolaririski kasvaa. Jälleenmyyjät tarkastavat sisemmät raidetangot ja vaihtavat ohjausvaihteen tarvittaessa veloituksetta.

  92. Dieselpolttoaineputket saattavat vuotaa

    Ilmoitettu 25. huhtikuuta 2014Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 14V21300051 ajoneuvoa koskee

    Dieselpolttoaineen siirtopumpun polttoaineputkien liitoksia ei ehkä ole kiristetty kunnolla, jolloin polttoainetta voi vuotaa. Vuoto sytytyslähteen lähellä voi aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät kiristävät liitokset oikeaan kiristysmomenttiin.

  93. Vaihteiston öljynlauhduttimen linja saattaa vuotaa öljyä

    Ilmoitettu 31. maaliskuuta 2014Vuosimallit 2014NHTSA-kampanja 14V152000489 936 ajoneuvoa koskee

    Vaihteistoöljyn lauhduttimen linja ei välttämättä ole kunnolla kiinni. Vuotava öljy voi osua kuumalle pinnalle ja aiheuttaa auton tulipalon. Jälleenmyyjät tarkastavat liitoksen ja korjaavat sen tarpeen mukaan veloituksetta.

  94. Pakokaasukomponentit voivat ylikuumentua ja aiheuttaa tulipalon

    Ilmoitettu 13. tammikuuta 2014Vuosimallit 2014–2015NHTSA-kampanja 14V007000325 213 ajoneuvoa koskee

    Ylikuumentuneet pakokaasukomponentit voivat sulattaa läheiset muoviosat ja aiheuttaa moottoripalon. Jälleenmyyjät ohjelmoivat moottorin ohjausyksikön uudelleen veloituksetta.

  95. Polttoaineen siirtopumppu voi antaa vääriä lukemia

    Ilmoitettu 11. joulukuuta 2013Vuosimallit 2012–2013NHTSA-kampanja 13V6150009 733 ajoneuvoa koskee

    Polttoaineen siirtopumppu voi toimia virheellisesti ja saada polttoainemittarin näyttämään väärin. Auto voi sammua odottamatta, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat pumpun ja vaihtavat sen tarpeen mukaan veloituksetta.

  96. Etuselkänojissa saattaa olla liikaa välystä

    Ilmoitettu 17. lokakuuta 2013Vuosimallit 2014NHTSA-kampanja 13V48800018 972 ajoneuvoa koskee

    Etuselkänojassa saattaa olla välystä eikä sen niskatuki välttämättä suojaa matkustajia oikein peräänajossa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat säätömekanismit ja säätävät niitä tarpeen mukaan veloituksetta.

  97. Matkustajan turvatyynyn kaasungeneraattori saattaa murtua

    Ilmoitettu 19. heinäkuuta 2013Vuosimallit 2014NHTSA-kampanja 13V315000843 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan turvatyynyn kaasungeneraattorin hitsaussauma saattaa murtua laukeamisen aikana, jolloin kaasu purkautuu mittaristojen taakse sen sijaan, että se menisi turvatyynyyn. Turvatyyny ei välttämättä täyty kokonaan, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat matkustajan turvatyynymoduulin veloituksetta.

  98. Pysäköintilukon osat saattavat sallia ajoneuvon rullaamisen

    Ilmoitettu 2. tammikuuta 2013Vuosimallit 2013NHTSA-kampanja 13V00100054 686 ajoneuvoa koskee

    Murtunut pysäköintilukon vaijeri tai muotoutunut ohjauspylvään lukitusratas saattaa sallia ajoneuvon siirtymisen pois P-asennosta avaimen ollessa poistettuna tai virran ollessa katkaistuna, tai ilman jarrun painamista. Ajoneuvo saattaa lähteä rullaamaan ja aiheuttaa kolarin tai loukkaantumisen. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat ohjauspylvään tarvittaessa veloituksetta.

  99. Ohjausakselin väliakselin pultit saattavat löystyä

    Ilmoitettu 28. kesäkuuta 2011Vuosimallit 2011NHTSA-kampanja 11V339000739 ajoneuvoa koskee

    Ohjausakselin väliakselin pultit eivät ehkä ole tarpeeksi tiukalla, minkä vuoksi nivelet voivat erota toisistaan ja aiheuttaa ohjauksen menetyksen, mikä saattaa kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat pultit ja kiristävät ne ohjearvoon.

  100. Tasauspyörästön ristitappi saattaa murtua ja lukita taka-akselin

    Ilmoitettu 6. tammikuuta 2011Vuosimallit 2011NHTSA-kampanja 11V00700030 566 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti lämpökäsitelty taka-akselin ristitappi saattaa murtua ja siirtyä paikaltaan, mikä voi aiheuttaa taka-akselin lukittumisen. Kuljettaja saattaa menettää ajoneuvon hallinnan ja joutua onnettomuuteen. Jälleenmyyjät asentavat uuden ristitapin veloituksetta.

  101. Tasauspyörästön ristitappi saattaa murtua ja lukita taka-akselin

    Ilmoitettu 17. joulukuuta 2010Vuosimallit 2011NHTSA-kampanja 10V6430001 262 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti lämpökäsitelty taka-akselin ristitappi saattaa murtua ja siirtyä paikaltaan, mikä voi aiheuttaa taka-akselin lukittumisen. Kuljettaja saattaa menettää ajoneuvon hallinnan ja joutua onnettomuuteen. Jälleenmyyjät asentavat uuden ristitapin veloituksetta.

  102. Lämmitettävä pesunesteen moduuli saattaa syttyä palamaan

    Ilmoitettu 4. kesäkuuta 2010Vuosimallit 2007–2009NHTSA-kampanja 10V2400001 365 070 ajoneuvoa koskee

    Lämmitettävä pesunestemoduuli saattaa ylikuumentua ja sulattaa ympäröivää muovia; se voi syttyä ja aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät poistavat moduulin pysyvästi käytöstä ja toimittavat päivitetyn ohjekirjan sivun.

  103. Pyörätuolinostin saattaa laskeutua jonkun ollessa sen päällä

    Ilmoitettu 6. lokakuuta 2008Vuosimallit 2005–2006NHTSA-kampanja 08V519000133 ajoneuvoa koskee

    Laskunesto ei välttämättä havaitse pyörätuolia tai liikkumisen apuvälinettä käyttävää henkilöä, koska painekytkin ei ole riittävän herkkyinen. Nostin saattaa vetäytyä sisään jonkun tai jonkin ollessa sen päällä, mikä aiheuttaa loukkaantumisen. Nostimet korjataan veloituksetta.

  104. Lasinpesimen lämmittimen virtapiiri saattaa ylikuumentua

    Ilmoitettu 28. elokuuta 2008Vuosimallit 2007–2008NHTSA-kampanja 08V441000857 735 ajoneuvoa koskee

    Lasinpesunesteen lämmittimen piirilevyn oikosulku saattaa ylikuumentaa maadoitusjohdon, mikä voi aiheuttaa muiden sähkötoimintojen häiriöitä, hajua tai savua sekä lisätä tulipaloriskiä. Jälleenmyyjät asentavat johtosarjan, jossa on sarjaan kytketty sulake, veloituksetta.

  105. Kampiakselin asentotunnistin saattaa vikaantua

    Ilmoitettu 7. marraskuuta 2007Vuosimallit 2001NHTSA-kampanja 07V52100011 974 ajoneuvoa koskee

    Kampiakselin asentotunnistin saattaa toimia katkonaisesti tai vikaantua, mikä voi aiheuttaa moottorin epätasaista käyntiä tai sammumisen. Jos tunnistin vikaantuu kokonaan, moottori sammuu eikä välttämättä käynnisty uudelleen, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat tunnistimen veloituksetta.

  106. Jälkiasennettavat istuinsuojukset saattavat vaikuttaa matkustajan turvatyynyn tunnistukseen

    Ilmoitettu 31. lokakuuta 2006Vuosimallit 2005NHTSA-kampanja 06V417000794 ajoneuvoa koskee

    Jälkiasennetut nahkaiset istuinsuojat saattavat aiheuttaa matkustajan tunnistusjärjestelmän toimintahäiriön. Tällöin etumatkustajan turvatyyny saattaa olla poissa käytöstä, kun sitä tarvitaan, tai käytössä, kun sen pitäisi olla pois päältä. Ajoneuvo ostetaan takaisin omistajille ilmoitetuin ehdoin.

  107. Rengasetiketti saattaa jättää pois vanteen ja kuormituksen tiedot

    Ilmoitettu 11. elokuuta 2006Vuosimallit 2006NHTSA-kampanja 06V3070003 227 ajoneuvoa koskee

    Rengastarrassa saattaa olla puutteellinen vanteen merkintä tai siitä saattaa puuttua renkaan kuormitusluokitus. Vääränlaisella vanteen profiililla varustettuun vaihtopyörään voi olla vaikea tai mahdoton asentaa rengasta, tai pyörä ja rengas eivät välttämättä toimi tarkoitetulla tavalla. Korjattu tarra ja asennusohjeet lähetetään postitse; jälleenmyyjät voivat asentaa tarran.

  108. Polttoainekisko vaimentimen pidike saattaa murtua

    Ilmoitettu 3. elokuuta 2006Vuosimallit 2004–2006NHTSA-kampanja 06V28900038 439 ajoneuvoa koskee

    Polttoainekiskon pulssivaimentimen kiinnityspidike saattaa murtua, jolloin vaimotin pääsee löystymään ja polttoainetta vuotamaan. Sytytyslähteen lähellä vuotava polttoaine voi aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät vaihtavat pidikkeen veloituksetta.

  109. Takaluukun kannatinvaijerit saattavat syöpyä ja katketa

    Ilmoitettu 8. maaliskuuta 2006Vuosimallit 1999–2000NHTSA-kampanja 06V066000805 368 ajoneuvoa koskee

    Takaluukun kannatinvaijerit saattavat syöpyä ja katketa kuormituksen alaisena. Jos molemmat katkeavat, takaluukku saattaa pudota, jolloin sen päällä oleva henkilö voi pudota ja loukkaantua. Jälleenmyyjät vaihtavat vaijerit ruostumattomasta teräksestä valmistettuihin ja tarkastavat saranat sekä vaihtavat ne tarvittaessa.

  110. Rengas- ja kuormituskilvessä saattaa olla väärä ajoneuvon kantavuus

    Ilmoitettu 7. joulukuuta 2005Vuosimallit 2006NHTSA-kampanja 05V55200032 068 ajoneuvoa koskee

    Rengas- ja kuormituskilvessä saattaa olla virheellinen ajoneuvon kantavuuspaino, mikä johtaa virheelliseen kuormaukseen tai rengaspaineeseen ja mahdollisesti renkaan rikkoutumiseen. Omistajat saavat korjatut kilvet ja ohjeet; jälleenmyyjä voi asentaa kilven omistajan halutessa.

  111. Tehostetun ohjauksen letku saattaa murtua ja vuotaa

    Ilmoitettu 5. lokakuuta 2005Vuosimallit 2005–2006NHTSA-kampanja 05V455000123 592 ajoneuvoa koskee

    Letku saattaa murtua äärimmäisissä ohjausmanöövereissä ja vuotaa nestettä, mikä lisää ohjausvoimaa ja hydro-boost-jarruilla varustetuissa ajoneuvoissa myös jarrutusvoimaa. Kuuman moottorin osille joutuva neste voi aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät tarkastavat letkut ja vaihtavat ne tarvittaessa.

  112. Lukkiutumattomat jarrut saattavat aktivoitua odottamattomasti

    Ilmoitettu 29. elokuuta 2005Vuosimallit 1999–2002NHTSA-kampanja 05V3790001 353 718 ajoneuvoa koskee

    Lukkiutumattomien jarrujen tahaton aktivoituminen voi pidentää pysähtymismatkoja jarrutettaessa alhaisissa nopeuksissa ja aiheuttaa kolarin. Jälleenmyyjät puhdistavat ja käsittelevät pyörintänopeusanturin asennuspinnan, asentavat anturin uudelleen ja tarkastavat sen signaalin.

  113. Takaistuimen keskivyö saattaa nousta ylemmäs

    Ilmoitettu 22. huhtikuuta 2005Vuosimallit 2003–2005NHTSA-kampanja 05V1630001 359 824 ajoneuvoa koskee

    Takaistuimen keskivyön reititys saattaa vaikeuttaa lantiovyön asettamista alas lantion päälle. Vyö voi nousta vatsan päälle, mikä lisää vatsa- tai sisäelinvammojen riskiä. Jälleenmyyjät muokkaavat ohjaussilmukkaa ja kiinnittävät sen pidikkeellä veloituksetta.

  114. Seisontajarru ei välttämättä pidä

    Ilmoitettu 22. huhtikuuta 2005Vuosimallit 1999–2005NHTSA-kampanja 05V16100090 242 ajoneuvoa koskee

    Seisontajarrun kitkapinnat voivat kulua siihen pisteeseen, ettei jarru pysty pitämään pysäköityä ajoneuvoa paikoillaan. Ajoneuvo saattaa liikkua tahattomasti ja aiheuttaa kolarin. Jälleenmyyjät asentavat jousipidikkeen tai uudelleensuunnitellun seisontajarruvaijerikokonaisuuden jarrujärjestelmästä riippuen.

  115. Lasten turvaistuimen kiinnitysohjeet voivat olla virheelliset

    Ilmoitettu 31. maaliskuuta 2005Vuosimallit 2005NHTSA-kampanja 05V1270002 536 ajoneuvoa koskee

    Omistajan käsikirja antaa virheelliset istuinpaikat yläkiinnikkeille ja virheelliset ohjeet ylähihnan kiinnittämiseen. Kiinnikkeiden virheellinen käyttö voi loukata istuimen matkustajaa. Jälleenmyyjät lähettävät postitse omistajan käsikirjan päivityksen, jossa on oikeat sijainnit ja ohjeet.

  116. Vaihteennäyttö ei välttämättä syty

    Ilmoitettu 14. helmikuuta 2005Vuosimallit 2005NHTSA-kampanja 05V0550007 194 ajoneuvoa koskee

    Vaihteennäyttö ei välttämättä syty käynnistyksen yhteydessä, jolloin kuljettaja ei ole varma siitä, mikä vaihde on valittuna. Ajoneuvo saattaa liikkua odottamattomaan suuntaan ja loukata jotakuta sen ulkopuolella. Jälleenmyyjät ohjelmoivat mittariston uudelleen veloituksetta.

  117. Jarrutehostimen paineakku voi murtua ja irrota

    Ilmoitettu 8. helmikuuta 2005Vuosimallit 2004–2005NHTSA-kampanja 05V04300077 411 ajoneuvoa koskee

    Jarrutehostimen paineakku voi murtua ja irrota, jolloin nestettä vuotaa ja ohjaamiseen sekä jarruttamiseen tarvitaan enemmän voimaa. Kolari voi tapahtua ilman varoitusta. Jälleenmyyjät testaavat tehostimen ja vaihtavat sen veloituksetta, jos se ei läpäise testiä.

  118. Ohjausakselin väliakselin pultti voi murtua

    Ilmoitettu 21. tammikuuta 2005Vuosimallit 2005NHTSA-kampanja 05V0180003 344 ajoneuvoa koskee

    Ohjausakselin väliakselin ohjausvaihteeseen yhdistävä pultti voi murtua ja aiheuttaa ohjauksen menetyksen, mikä voi johtaa kolariin ilman varoitusta. Jälleenmyyjät vaihtavat pultin veloituksetta.

  119. Hydraulipumpun vetoakseli voi murtua

    Ilmoitettu 7. tammikuuta 2005Vuosimallit 2000NHTSA-kampanja 05V00500098 221 ajoneuvoa koskee

    Murtunut vetoakseli voi pysäyttää hydraulipumpun, mikä lisää ohjausvoimaa ja hydraulisesti tehostetuilla jarruilla varustetuissa ajoneuvoissa jarrutusvoimaa varapaineen tyhjennyttyä. Jälleenmyyjät vaihtavat hydraulipumpun.

  120. Pyörätuolin kiinnitysrullain ei ehkä pidä kunnolla

    Ilmoitettu 26. marraskuuta 2004Vuosimallit 1998–2004NHTSA-kampanja 04V5620001 660 ajoneuvoa koskee

    Pyörätuolin kiinnitysrullaimen virheellisesti kohdistetut hammaspyörän hampaat voivat estää pyörätuolin riittävän kiinnityksen kolarissa, mikä saattaa vahingoittaa sen matkustajaa. Rullain tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  121. Polttoaineputken yhdysputken pidikkeen ruuvit saattavat katketa

    Ilmoitettu 2. elokuuta 2004Vuosimallit 2005NHTSA-kampanja 04V3760001 103 ajoneuvoa koskee

    Pidikeruuvit saattavat katketa, jolloin polttoainetta voi vuotaa polttoainekiskojen yhdysliitoksesta. Moottori saattaa sammua, ja polttoaine syttymislähteen lähellä voi aiheuttaa moottoritilan tulipalon. Jälleenmyyjät tarkastavat putken ja vaihtavat ruuvit tarvittaessa.

  122. Varapyörä ei ehkä sovi etunapaan

    Ilmoitettu 17. toukokuuta 2004Vuosimallit 2004NHTSA-kampanja 04V240000285 ajoneuvoa koskee

    Mukana toimitetussa varapyörässä on väärä offset etunavalle, joten sitä ei voi asentaa eturenkaan puhjettua. Jälleenmyyjät asentavat varapyörän oikealla offsetilla.

  123. Lastenistuimen kiinnikkeet saattavat puuttua

    Ilmoitettu 11. toukokuuta 2004Vuosimallit 2003–2004NHTSA-kampanja 04V225000736 ajoneuvoa koskee

    Joiltakin istuinpaikoilta puuttuvat vaaditut lastenistuimen alemmat kiinnikkeet. Jälleenmyyjät poistavat turvatyynyn poiskytkentäkytkimen käytöstä ja siirtävät sen sekä peittävät sen aukon, tai vaihtavat etumatkustajan istuimen sellaiseen, jossa on alemmat kiinnikkeet. Myös tarroja ja ohjekirjaa muutetaan.

  124. Takaluukun kannatinkaapelit saattavat syöpyä ja katketa

    Ilmoitettu 17. maaliskuuta 2004Vuosimallit 2000–2004NHTSA-kampanja 04V1290003 662 211 ajoneuvoa koskee

    Kannatinkaapelit saattavat syöpyä, heikentyä ja katketa, jolloin avoin takaluukku putoaa. Ihmisiä voi pudota ja tavaroita voi pudota kyydistä. Jälleenmyyjät vaihtavat kaapelit.

  125. Jarrun alipainetehostimen tiiviste saattaa murtua

    Ilmoitettu 4. helmikuuta 2004Vuosimallit 2003–2004NHTSA-kampanja 04V04500068 875 ajoneuvoa koskee

    Ohjearvoista poikkeava varoventtiilin poraus voi aiheuttaa sen O-rengastiivisteen murtumisen. Ohjausvoima voi kasvaa jarrutettaessa tai pysäköitäessä, ja saman hidastuvuuden saavuttamiseen saatetaan tarvita enemmän poljinvoimaa. Jälleenmyyjät vaihtavat varoventtiilin.

  126. Kaasuvaijeri saattaa kuluttaa CNG-polttoaineputken puhki

    Ilmoitettu 3. marraskuuta 2003Vuosimallit 2002NHTSA-kampanja 03V435000395 ajoneuvoa koskee

    Kaasuvaijeri saattaa hankautua paineistetun CNG-polttoaineputken läpi ja aiheuttaa kaasuvuodon, joka voi syttyä ja aiheuttaa vakavan vamman. Jälleenmyyjät kiinnittävät vaijerin sekä tarkastavat ja vaihtavat polttoaineputken tai vaijerit tarvittaessa.

  127. Tuulilasi ei ehkä pysy paikallaan kolarissa

    Ilmoitettu 23. tammikuuta 2003Vuosimallit 2003NHTSA-kampanja 03V018000110 ajoneuvoa koskee

    Joistakin ajoneuvoista puuttuu yhtenäinen liimasauma korin ja tuulilasin väliltä. Kolarissa tuulilasi ei ehkä pysy paikallaan turvallisuusstandardin edellyttämällä tavalla. Jälleenmyyjät irrottavat, tiivistävät ja asentavat sen uudelleen. Korjaus on ilmainen.

  128. Turvatyynyt eivät välttämättä laukea joissakin etutörmäyksissä

    Ilmoitettu 1. heinäkuuta 2002Vuosimallit 2000NHTSA-kampanja 02V178000525 254 ajoneuvoa koskee

    Turvatyynyn tunnistusmoduulin vika voi estää kuljettajan ja matkustajan turvatyynyjen laukeamisen joissakin etutörmäyksissä, mikä lisää vakavampien vammojen riskiä. Jälleenmyyjät kalibroivat moduulin uudelleen veloituksetta.

  129. Jarrunesteen vähäisen määrän varoitusvalo ei välttämättä syty

    Ilmoitettu 26. kesäkuuta 2001Vuosimallit 2001–2002NHTSA-kampanja 01V22000038 863 ajoneuvoa koskee

    Jarrujen varoitusvalo ei välttämättä syty nesteen vähiessä, eikä ajoneuvo välttämättä täytä osittaisen jarrutusjärjestelmän vaatimuksia. Jarrutusteho saattaa heikentyä, mikä lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat johtoliitoksen paikkaa veloituksetta.

  130. Tyyppikilven rengastiedot voivat olla väärät

    Ilmoitettu 10. huhtikuuta 2001Vuosimallit 2001NHTSA-kampanja 01V12500077 485 ajoneuvoa koskee

    Tyyppikilvessä voi olla rengaskokoja ja -paineita, jotka eroavat asennetuista renkaista. Kilven noudattaminen voi aiheuttaa alipaineistuksen tai ylipaineistuksen, mikä lyhentää renkaan käyttöikää tai lisää vaurioitumisriskiä; äkillinen ilmanhäviö tai vaurio voi vaikuttaa ajettavuuteen. Omistajat saavat korvaavan tarran ja ohjeet; jälleenmyyjä voi asentaa sen.

  131. Etujarruputki saattaa kulua ja menettää painetta

    Ilmoitettu 30. lokakuuta 2000Vuosimallit 1999–2000NHTSA-kampanja 00V3450001 383 922 ajoneuvoa koskee

    Kosketus korin poikittaispalkin kanssa voi kuluttaa oikeaa etujarruputkea, mikä aiheuttaa jarrunesteen ja -paineen häviämisen. Poljin voi olla alempana ja jarrutusmatkat pitempiä, mikä kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kuluneen osuuden tai asentavat välikepidikkeen välyksen ylläpitämiseksi.

  132. Taittunut alipaineletku voi vaikuttaa jarruvaatimusten täyttymiseen

    Ilmoitettu 8. elokuuta 2000Vuosimallit 2000NHTSA-kampanja 00V2220003 758 ajoneuvoa koskee

    Taittunut jarrutehostimen alipaineletku tarkoittaa, ettei ajoneuvo täytä jarrujärjestelmän vaatimuksia. Jälleenmyyjät reitittävät letkun uudelleen.

  133. Etumatkustajan turvajärjestelmä ei ehkä täytä vaatimuksia

    Ilmoitettu 27. huhtikuuta 2000Vuosimallit 1999NHTSA-kampanja 00V122000279 132 ajoneuvoa koskee

    Oikeanpuoleinen etumatkustajan turvajärjestelmä ei välttämättä täytä niskan ojentumisen vaatimuksia törmäyksessä. Jälleenmyyjät asentavat kojelaudan matkustajan puoleiselle pinnalle lisäkappaleen ongelman korjaamiseksi.

  134. Lukkiutumaton jarrujärjestelmä voi lakata toimimasta

    Ilmoitettu 28. helmikuuta 2000Vuosimallit 2000NHTSA-kampanja 00V05500010 674 ajoneuvoa koskee

    Spesifikaatioiden ulkopuolinen jousipidike voi kohdistaa lukkiutumattoman jarrujärjestelmän moottorin laakerin väärin ja poistaa järjestelmän lopulta käytöstä. Perusjarrut toimisivat edelleen, mutta dynaaminen takajarrujen voiman jako ei. Jälleenmyyjät vaihtavat jarrun paineyksikön venttiilikokoonpanon.

  135. Ohjaustangon nivel voi irrota

    Ilmoitettu 28. helmikuuta 2000Vuosimallit 2000NHTSA-kampanja 00V0540001 462 ajoneuvoa koskee

    Ohjaustangon ylisuuri reikä voi estää sitä asettumasta kunnolla ohjausvarteen, mikä aiheuttaa liiallista kitkaa ja mahdollisen nivelen irtoamisen tai kuulatapin katkeamisen. Ohjauksen hallinta voidaan menettää. Jälleenmyyjät tarkastavat nivelsarjan ja vaihtavat ohjaustangon sekä ohjausvarren tarvittaessa.

  136. Istuimen selkänojan pultit voivat murtua

    Ilmoitettu 20. toukokuuta 1999Vuosimallit 1992NHTSA-kampanja 99V13000059 381 ajoneuvoa koskee

    Istuimen selkänojan pultit voivat löystyä, väsyä ja murtua, jolloin selkänoja kallistuu äkillisesti. Jos tämä tapahtuu kuljettajan istuimessa, ajoneuvon hallinta voi kadota. Jälleenmyyjät poistavat materiaalia selkänojan säätimen ja rungon välistä, lisäävät aluslevyt ja asentavat uudet pultit, jotka kiristetään suurempaan momenttiin.

  137. Jarrutuskytkin saattaa kulua ja lopettaa jarruvalojen toiminnan

    Ilmoitettu 5. helmikuuta 1999Vuosimallit 1994NHTSA-kampanja 99V025000988 587 ajoneuvoa koskee

    Väärin päin kytketty johdotus saattaa aiheuttaa jarruvalokytkimen kosketuspintojen ennenaikaisen kulumisen. Jarruvalot voivat sen jälkeen lakata toimimasta ilman varoitusta, joten takana ajavat eivät välttämättä tiedä ajoneuvon jarruttavan. Jälleenmyyjät vaihtavat kytkimen ja kääntävät johdotuksen napaisuuden.

  138. Ohjausvaihteen pultit voivat löystyä

    Ilmoitettu 6. lokakuuta 1998Vuosimallit 1999NHTSA-kampanja 98V2420008 367 ajoneuvoa koskee

    Löystyneet ohjausvaihteen kiinnityspultit voivat antaa vaihteen liikkua, mikä aiheuttaa ääntä tai huonosti tottelevan ohjauksen. Pultit voivat katketa tai avautua, jolloin vaihde voi irrota ja aiheuttaa ohjauksen hallinnan menetyksen. Jälleenmyyjät kiristävät pultit ohjearvoon.

  139. Polttoainesäiliö voi kulua, haljeta ja vuotaa

    Ilmoitettu 10. elokuuta 1998Vuosimallit 1995–1998NHTSA-kampanja 98V18700055 272 ajoneuvoa koskee

    Polttoainesäiliö voi hankautua korin kynnyskoteloon ja kulua puhki tai haljeta, mikä aiheuttaa polttoainevuodon ja tulipalovaaran, jos lähettyvillä on sytyslähteitä. Jälleenmyyjät tarkastavat säiliön ja asentavat välikappaleen tai vaihtavat säiliön tarvittaessa.

  140. Pyyhkijän moottorin murtuneet juotokset voivat pysäyttää pyyhkijät

    Ilmoitettu 1. heinäkuuta 1998Vuosimallit 1994–1996NHTSA-kampanja 98V1500011 557 585 ajoneuvoa koskee

    Johdinliittimen lähellä olevat juotokset voivat murtua, mikä tekee pyyhkimistä katkonaisia tai toimimattomia ja heikentää näkyvyyttä. Jälleenmyyjät vaihtavat pyyhkijän moottorin piirilevyn ja suojuksen.

  141. Etujarrulevy voi murtua ja aiheuttaa pyörän irtoamisen

    Ilmoitettu 17. helmikuuta 1998Vuosimallit 1998NHTSA-kampanja 98V0330001 137 ajoneuvoa koskee

    Vaatimusten vastaisesta harmaasta valuraudasta valmistettu etujarrulevy/-keskiö voi hajota. Jos murtuneella levyllä ajetaan, halkeamat voivat levitä pyörän kiinnityspulttien muodostaman ympyrän ympärille ja aiheuttaa lopulta pyörän irtoamisen. Jälleenmyyjät tarkastavat valupäiväyksen "287" ja vaihtavat kyseiset levyt.

  142. Etupenkin kiinnityspultit saattavat puuttua

    Ilmoitettu 7. lokakuuta 1997Vuosimallit 1997NHTSA-kampanja 97V1760006 418 ajoneuvoa koskee

    Yksi tai kaksi etuistuimen kiinnityspulttia saattaa puuttua. Kolarissa istuin ei ehkä suojaa matkustajaa vaaditulla tavalla. Jälleenmyyjät tarkastavat istuimen kiinnityspultit ja asentavat mahdollisesti puuttuvat pultit.

  143. Istuimen kallistusmekanismi voi puristaa käsiä

    Ilmoitettu 7. maaliskuuta 1997Vuosimallit 1995–1997NHTSA-kampanja 97V037000624 433 ajoneuvoa koskee

    Kallistusmekanismin puristuskohta voi jäädä käden väliin ja viiltää sitä tai katkaista sormia helppokulkuisuustoimintoa käytettäessä. Jälleenmyyjät asentavat mekanismin päälle suojuksen.

  144. Taka-akselin U-pulttien mutterit saattavat löystyä

    Ilmoitettu 7. toukokuuta 1996Vuosimallit 1996NHTSA-kampanja 96V08200016 918 ajoneuvoa koskee

    Taka-akselin U-pulttien mutterit saattavat olla liian löysällä ja voivat löystyä tai pudota, mikä voi aiheuttaa äkillisen hallinnan menetyksen. Jälleenmyyjät tarkastavat kiristysmomentin ja kiristävät mahdolliset löysät mutterit ohjearvoon.

  145. Kaasuvaijeri saattaa takertua kojelaudan mattoon

    Ilmoitettu 4. huhtikuuta 1996Vuosimallit 1995–1996NHTSA-kampanja 96V057000379 004 ajoneuvoa koskee

    Kojelaudan mattoon osuminen voi jumittaa kaasuvaijerin, jolloin moottorin kierrosluku ei välttämättä palaudu joutokäynnille ja onnettomuusriski kasvaa. Jälleenmyyjät tarkastavat välyksen ja leikkaavat tarvittaessa osan matosta pois.

  146. Ohjausakselin kiinnitin voi löystyä

    Ilmoitettu 2. tammikuuta 1996Vuosimallit 1995NHTSA-kampanja 96V0040003 047 ajoneuvoa koskee

    Ohjauspylvään väliakselin mutteri voi löystyä ja irrota, jolloin pultti voi pudota. Jos akselit irtoavat toisistaan, ohjauksen hallinta voi kadota. Jälleenmyyjät kiristävät kiinnikkeet ohjearvoon.

  147. Polttoainekisko saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 28. joulukuuta 1995Vuosimallit 1996NHTSA-kampanja 95V243000623 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti puristettu polttoainekiskon päätepidike voi aiheuttaa polttoainevuodon. Jos polttoainetta päätyy sytyslähteeseen, moottoritilassa voi syttyä tulipalo. Jälleenmyyjät tarkastavat polttoainekiskon ja vaihtavat vialliset kokonaisuudet.

  148. Istuimen kallistuksen pultit voivat murtua

    Ilmoitettu 21. joulukuuta 1995Vuosimallit 1993–1994NHTSA-kampanja 95V246000675 661 ajoneuvoa koskee

    Istuimen kallistusmekanismin pultit voivat löystyä ja murtua, jolloin selkänoja kallistuu äkillisesti. Jos näin tapahtuu kuljettajan istuimelle, ajoneuvon hallinta voi kadota. Jälleenmyyjät poistavat väliin jääneen vaahtomuovin tai kankaan, asentavat aluslevyt ja vaihtavat molempien etuistuinten pultit.

  149. Etuturvavöistä saattaa puuttua energianhallintasilmukat

    Ilmoitettu 13. joulukuuta 1995Vuosimallit 1994–1995NHTSA-kampanja 95V24200040 ajoneuvoa koskee

    Ilman energianhallintasilmukoita etuturvavyöt eivät välttämättä täytä pään vammautumiskriteerejä, eivätkä matkustajat välttämättä ole asianmukaisesti kiinnitettyinä kolarissa. Jälleenmyyjät vaihtavat kelaimen osan sellaiseen, jossa on uudelleen suunniteltu kaksisilmukkajärjestelmä.

  150. Etuturvavyön solki saattaa irrota

    Ilmoitettu 13. joulukuuta 1995Vuosimallit 1994–1995NHTSA-kampanja 95V241000630 099 ajoneuvoa koskee

    Jos molemmat energianhallintasilmukat vapautuvat samanaikaisesti tai lähes samanaikaisesti, kiihtyvyysvoimat voivat irrottaa soljen lukosta, jolloin matkustajat jäävät ilman riittävää turvavyön suojaa. Jälleenmyyjät purkavat ompeleen, joka muodostaa olkavyön energianhallintasilmukan.

  151. Vaihteiston siirtovaijerin kiinnike saattaa löystyä

    Ilmoitettu 26. heinäkuuta 1995Vuosimallit 1995NHTSA-kampanja 95V13900036 641 ajoneuvoa koskee

    Siirtovaijerin lukituspidike voi siirtyä paikaltaan ja vaikuttaa vaijerin säätöön. P-asennon merkkivalo ei ehkä syty, kun P valitaan, ja ajoneuvo saattaa liikkua, jos kuljettaja ei huomaa sitä eikä kytke seisontajarrua. Jälleenmyyjät säätävät vaijerin ja asentavat lukituspidikkeen.

  152. Vaihteiston kotelo saattaa vuotaa öljyä pakoputken päälle

    Ilmoitettu 16. helmikuuta 1995Vuosimallit 1995NHTSA-kampanja 95V02600013 853 ajoneuvoa koskee

    Ohut vaihteiston kotelon valu voi aiheuttaa ulkoisen öljyvuodon. Öljyä saattaa roiskua pakoputkistoon ja aiheuttaa ajoneuvon tulipalon. Jälleenmyyjät tarkastavat kotelon ja vaihtavat vaihteiston, jos siinä on kyseinen valukappale.

  153. Tuulilasi saattaa irrota törmäyksessä

    Ilmoitettu 26. lokakuuta 1994Vuosimallit 1994NHTSA-kampanja 94V21200029 ajoneuvoa koskee

    Väärä pohjuste voi estää tuulilasin kiinnittymisen kunnolla, jolloin se voi irrota törmäyksen aikana ja suurentaa loukkaantumisriskiä. Merkkiliike irrottaa ja asentaa sen uudelleen oikeaa pohjustetta käyttäen.

  154. Alatukivarren pultti saattaa katketa

    Ilmoitettu 5. huhtikuuta 1994Vuosimallit 1994NHTSA-kampanja 94V06000030 148 ajoneuvoa koskee

    Alitiukkaan väännetty mutteri voi antaa vasemman alatukivarren kiinnityspultin löystyä, väsyä ja katketa, jolloin tukivarsi voi irrota rungosta. Seurauksena voi olla ajoneuvon hallinnan menetys ja kolari. Jälleenmyyjät kiristävät mutterin ohjearvoon.

  155. Paineistetun maakaasun säiliö saattaa haljeta tai revetä

    Ilmoitettu 5. huhtikuuta 1994Vuosimallit 1992–1993NHTSA-kampanja 94V0440012 595 ajoneuvoa koskee

    Jännityskorroosio saattaa halkaista säiliön lasikuitukääreen ja johtaa repeämään, mikä saattaa vahingoittaa ihmisiä ajoneuvossa tai sen lähellä. Korjauksena on ajoneuvon vaihtaminen vastaavasti varustettuun bensiinikäyttöiseen lava-autoon tai auton takaisinosto, jos omistaja kieltäytyy vaihdosta.

  156. Puuttuvat istuimen pultit saattavat aiheuttaa kuljettajan istuimen löystymisen

    Ilmoitettu 14. joulukuuta 1993Vuosimallit 1994NHTSA-kampanja 93V2160001 375 ajoneuvoa koskee

    Istuimen sarana- tai säätömekanismista saattaa puuttua pultteja, jolloin kuljettajan istuin voi löystyä. Äkkijarrutuksessa tai kolarissa tämä voi lisätä loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat istuimet ja asentavat puuttuvat pultit.

  157. Takaistuimen lukitsin ei ehkä täytä kuormitusvaatimuksia

    Ilmoitettu 27. syyskuuta 1993Vuosimallit 1993NHTSA-kampanja 93V163000303 ajoneuvoa koskee

    Taittuva takaistuimen lukitsin kiinnitettiin niiteillä määriteltyjen pulttien sijaan, joten istuin ei täytä kuormitusvaatimuksia. Vaihda niitit oikeisiin pultteihin.

  158. Jarrupolkimen työntötangon sokatappi saattaa olla väärässä paikassa

    Ilmoitettu 15. syyskuuta 1993Vuosimallit 1994NHTSA-kampanja 93V15200070 154 ajoneuvoa koskee

    Puuttuva, väärään paikkaan asennettu tai huonosti istuva sokatappi voi sallia osien irtoamisen jarrupolkimesta, mikä johtaa jarrutoiminnon menetykseen ja mahdolliseen kolariin ilman varoitusta. Tarkasta sokatappi ja varmista, että se on paikoillaan ja kunnolla kiinni.

  159. Jarrulevyn osat voivat erota toisistaan

    Ilmoitettu 2. elokuuta 1993Vuosimallit 1988–1992NHTSA-kampanja 93V119000341 364 ajoneuvoa koskee

    Vakava korroosio voi erottaa etujarrulevyn teräs- ja valurautaosat toisistaan, mikä heikentää kyseisen pyörän jarrutusta ja pidentää pysähtymismatkaa tai vaarantaa ajoneuvon hallinnan. Etujarrulevyt vaihdetaan korroosiosuojattuihin levyihin. Jos jarrupalat tarvitsevat vaihtoa, omistaja maksaa ne normaalina huoltona.

  160. Vaihteistoöljy voi vuotaa ulos ja syttyä tuleen

    Ilmoitettu 1. helmikuuta 1993Vuosimallit 1988–1993NHTSA-kampanja 93V0160001 702 880 ajoneuvoa koskee

    Odottamaton vaihteiston kuumuus voi pakottaa öljyä ulos huohotinputkesta. Öljy voi syttyä tuleen, jos se joutuu kosketuksiin sytytyslähteen kanssa. Autoon asennetaan pidempi huohotinletku, joka reititetään moottoritilan vasemmalle puolelle.

  161. Jarrupolkimen nivelen pultti saattaa irrota

    Ilmoitettu 14. huhtikuuta 1992Vuosimallit 1992NHTSA-kampanja 92V056000177 ajoneuvoa koskee

    Jarrupolkimen nivelen pultti voi löystyä ja irrota mutteristaan, mikä johtaa jarrujen hallinnan menettämiseen ajon aikana. Jälleenmyyjät tarkastavat pultit ja kiristävät ne ohjearvoon.

  162. Etujarruletku saattaa vaurioitua

    Ilmoitettu 10. kesäkuuta 1991Vuosimallit 1991NHTSA-kampanja 91V109000654 ajoneuvoa koskee

    Pyöräkotelon roiskesuoja saattaa hangata tai leikata etujarruletkua, mikä aiheuttaa etuhydraulisen jarrujärjestelmän äkillisen vikaantumisen. Vaihda etupyöräkotelon roiskesuoja.

  163. Takaistuimen turvavyön säätöohjeet saattavat olla virheelliset

    Ilmoitettu 17. syyskuuta 1990Vuosimallit 1989–1990NHTSA-kampanja 90V170000194 243 ajoneuvoa koskee

    Virheelliset ohjeet voivat johtaa takaistuimen lanne-olka-turvavöiden virheelliseen säätöön, jolloin ne eivät välttämättä tue matkustajaa oikein kolarissa tai äkkipysähdyksessä. Omistajan käsikirjaan toimitetaan lisälehti, jossa on oikeat ohjeet.

  164. Jarrupolkimen niveltappi voi löystyä

    Ilmoitettu 4. kesäkuuta 1990Vuosimallit 1990NHTSA-kampanja 90V1080001 962 ajoneuvoa koskee

    Löysä jarrupolkimen niveltappi voi irrota mutteristaan ja aiheuttaa jarrutuksen menetyksen, mikä voi johtaa kolariin. Pultti kiristetään ohjearvoon.

  165. Polttoainelinjat voivat vaurioitua läheisistä osista

    Ilmoitettu 29. tammikuuta 1990Vuosimallit 1990NHTSA-kampanja 90V01500068 ajoneuvoa koskee

    Polttoainelinjat voivat osua vaihteiston siirtovivustoon tai joissakin ajoneuvoissa etukardaaniakseliin. Ne voivat kulua puhki ja vuotaa pakoputken yhdysputken lähellä, mikä voi aiheuttaa tulipalon ja levitä matkustamoon. Uusi reitityskannatin asennetaan ja vaurioituneet linjat vaihdetaan tarvittaessa.

  166. Etujarruletku saattaa vikaantua

    Ilmoitettu 16. lokakuuta 1989Vuosimallit 1988NHTSA-kampanja 89V17300082 ajoneuvoa koskee

    Etuhydraulinen jarrujärjestelmä saattaa lopulta vikaantua, mikä pidentää jarrutusmatkaa ja voi aiheuttaa kolarin. Lokasuojan sisäpuolista roiskesuojaa muokataan ja molemmat jarruletkut vaihdetaan.

  167. Tyyppikilvessä on virheellinen rengaskoko

    Ilmoitettu 6. heinäkuuta 1989Vuosimallit 1988NHTSA-kampanja 89V107000179 ajoneuvoa koskee

    Tyyppikilvessä on virheellinen rengaskoko, mikä ei vastaa FMVSS 120 -standardia. Paikalleen kiinnitetään uusi kilpi, jossa on oikeat tiedot.

  168. Perävaunun vetokoukun kiinnikkeet saattavat pettää

    Ilmoitettu 15. toukokuuta 1989Vuosimallit 1989NHTSA-kampanja 89V0780005 863 ajoneuvoa koskee

    Alitiukkuudelle kiristetyt vetokoukun kiinnikkeet saattavat sallia vetokoukun liikkumisen hinauskuormituksessa ja pettää, jolloin vetokoukku ja perävaunu voivat irrota ja aiheuttaa mahdollisesti törmäyksen ilman varoitusta. Kiinnikkeet kiristetään oikeaan momenttiin.

  169. Takapyörien lukkiutumattomien jarrujen varoitusvalo saattaa lakata toimimasta

    Ilmoitettu 16. toukokuuta 1988Vuosimallit 1988NHTSA-kampanja 88V08100090 ajoneuvoa koskee

    Sähkövika voi poistaa takapyörien lukkiutumattoman jarrujärjestelmän käytöstä ilman, että jarrujen varoitusvalo syttyy. Vaihteiston liitännän ja moottorin johtosarjan väliin asennetaan hyppyjohdinsarja.

  170. Jarruletkut saattavat hankata pyörään tai renkaaseen

    Ilmoitettu 1. syyskuuta 1987Vuosimallit 1988NHTSA-kampanja 87V13600063 196 ajoneuvoa koskee

    Ääriasennossa etujarruletku saattaa osua pyörään tai renkaaseen ja kulua puhki, mikä johtaa etujarrujen katoamiseen ja jarrutusmatkan pitenemiseen, mikä voi aiheuttaa kolarin. Korjauksena on letkujen siirtokannakkeiden asentaminen.

  171. Etuiskunvaimentimen mutterit saattavat löystyä

    Ilmoitettu 10. elokuuta 1987Vuosimallit 1988NHTSA-kampanja 87V128000312 ajoneuvoa koskee

    Väärät etuiskunvaimentimen mutterit voivat löystyä, jolloin iskunvaimenin voi osua etujarruletkuun ja vaurioittaa sitä, mikä voi johtaa vuotoon ja etujarrujen katoamiseen. Korjauksena on vapaasti pyörivien mutterien korvaaminen lukkomuttereilla.

  172. Oven vastakappaleen mutterit saattavat haljeta tai katketa

    Ilmoitettu 10. elokuuta 1987Vuosimallit 1988NHTSA-kampanja 87V1270001 521 ajoneuvoa koskee

    Oven vastakappaleen mutterit voivat haljeta tai katketa, jolloin ovi voi avautua odottamatta törmäyksessä ja mahdollisesti loukata matkustajia. Korjauksena on olemassa olevien oven vastakappaleen mutterien vaihtaminen.

  173. Raidetangon mutterit saattavat löystyä tai pudota

    Ilmoitettu 10. elokuuta 1987Vuosimallit 1988NHTSA-kampanja 87V1260002 750 ajoneuvoa koskee

    Toinen tai molemmat ulommat raidetangon mutterit saattavat olla löysällä eikä niitä ole puristettu kiinni. Jos mutteri irtoaa, raidetanko voi irrota olka-akselista, mikä johtaa ohjauksen hallinnan menettämiseen ja mahdolliseen kolariin. Raidetanko ja olka-akseli vaihdetaan ja aurauskulmat säädetään.

  174. Vakionopeudensäätimen kaapelin lukitus saattaa aueta

    Ilmoitettu 10. elokuuta 1987Vuosimallit 1988NHTSA-kampanja 87V1250008 893 ajoneuvoa koskee

    Vakionopeudensäätimen vaijerin lukitus saattaa irrota, mikä aiheuttaa häiriöitä toimintaan tai estää kaasua palaamasta joutokäynnille. Moottorin kierrosluku ei välttämättä laske, mikä aiheuttaa kaasun hallinnan menettämisen ja kolaririskin. Lukituskielekkeen ympärille asennetaan kiinnike.

  175. Takajarrut voivat ylittää sallitun pysähtymismatkan

    Ilmoitettu 1. huhtikuuta 1987Vuosimallit 1985–1986NHTSA-kampanja 87V04300032 ajoneuvoa koskee

    Vääränkokoiset takajarruyhdistelmät voivat aiheuttaa sen, että pysähtymismatkat ylittävät FMVSS 105 -standardin salliman enimmäismatkan, mikä aiheuttaa törmäysvaaran. Vaihda taka-akselin jarruosat oikean kokoisiin osiin.

  176. Ajovalokatkaisin voi saada valot vilkkumaan tai sammumaan

    Ilmoitettu 19. syyskuuta 1986Vuosimallit 1986NHTSA-kampanja 86V131000106 111 ajoneuvoa koskee

    Ajovalokatkaisimen sähkökontaktit voivat aiheuttaa ajovalojen vilkkumisen tai äkillisen sammumisen, mikä heikentää näkyvyyttä ja voi aiheuttaa kolarin. Ajovalokatkaisin vaihdetaan tarpeen mukaan.

  177. Vannetiedot voivat puuttua tyyppikilvestä

    Ilmoitettu 1. toukokuuta 1985Vuosimallit 1985NHTSA-kampanja 85V0520003 152 ajoneuvoa koskee

    Tyyppikilvestä saattaa puuttua vannetietoja, joten ajoneuvo ei vastaa ilmoitettuja rengas- ja vannevaatimuksia. Korjatut kilvet asennetaan.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin GMC Sierra