GMC Sierra fifth generation

GMC Sierra fifth generation (alkaen 2019): mitat, painot, luotettavuus ja versioiden 63 viralliset tiedot markkinoilla Yhdysvalloissa ja Kanadassa.
Mallikoodit: T1XX
Mitat, painot ja kapasiteetti
| Tekniset tiedot | Eurooppa | Pohjois-Amerikka | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mitat | |||
| Pituus | – | 5 730–6 760 mm TC | 5 352–6 126 mm |
| Leveys | – | 2 030–2 440 mm TC | 2 062 mm |
| Korkeus | – | 1 920–2 050 mm TC | 1 915–1 994 mm |
| Akseliväli | – | 3 540–4 370 mm TC | 3 213–3 988 mm |
| Eturaideväli | – | 1 710–1 750 mm TC | – |
| Takaraideväli | – | 1 720–1 730 mm TC | – |
| Painot ja perävaunun vetäminen | |||
| Omamassa | – | 2 095–3 249 kg TC | 2 029–2 272 kg |
| Suorituskyky | |||
| Huippunopeus | 180 km/h EV DB | – | – |
| Sähkömoottorin teho | – | 377 kW NRCan | – |
| Sähkö | |||
| Akun kapasiteetti (käytettävissä) | 120,0–170,0 kWh EV DB | – | – |
| Toimintamatka (EPA/NRCan) | – | 455–660 km EPA | – |
| AC-latausteho | 11 kW EV DB | – | – |
| DC-pikalatausteho | 350 kW EV DB | – | – |
| Latausaika 240 V:n jännitteellä | – | 11,5–18,6 h EPA | – |
NHTSA:n yleinen turvallisuusluokitus (Yhdysvallat): 2019–2026: ★★★★★
Vaihteluvälit kattavat sukupolven eri versiot ja korimallit; Euroopan ja Pohjois-Amerikan versiot voivat poiketa toisistaan. Lähteet: Transport Canadan ajoneuvotiedot, Wikipedia, avoimet sähköautotietokannat (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Kanadan luonnonvaraministeriö, Yhdysvaltain EPA:n polttoaineenkulutustiedot, NHTSA:n viiden tähden turvallisuusluokitukset. Wikipedian tietoja käytetään CC BY-SA 4.0 -lisenssillä.
Luotettavuus ja omistajien ilmoitukset
Omistajien valitukset NHTSA:lle (Yhdysvallat)
4 059 valitusta mallivuosilta 2019–2026. 82 kolaria · 38 tulipaloa · 69 loukkaantumista
- Moottori 1 897
- Vaihteisto ja voimansiirto 862
- Sähköjärjestelmä 599
- Jarrut 338
- Kori ja rakenne 261
- Polttoainejärjestelmä 215
Omistajat ilmoittavat valituksista, eikä NHTSA tarkista niitä. Niitä ei suhteuteta myytyjen autojen määrään, joten suosituista malleista tehdään enemmän valituksia. NHTSA:n omistajavalitukset
Kaikki mallin GMC Sierra fifth generation 63 versiota
Näytä kaikki 63 versiota
Yhdysvallat 53 versiota
Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Vetotapa | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026 | Sähkömoottori | Sähkö | Automaatti | Neliveto | 64–68 MPGe EPA | 0 g/km | 455–660 km |
| 2022–2026SIDI | 2,7 l | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | Neliveto | 16–19 MPG (12,4–14,7 l / 100 km) EPA | 290–337 g/km | – |
| 2023–2026SIDI | 2,7 l | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | Takaveto | 19–20 MPG (11,8–12,4 l / 100 km) EPA | 277–293 g/km | – |
| 2020–2026 | 3,0 l | Diesel | 10-vaihteinen automaatti | Neliveto | 19–24 MPG (9,8–12,4 l / 100 km) EPA | 258–326 g/km | – |
| 2025–2026with Sport Mode | 3,0 l | Diesel | 10-vaihteinen automaatti | Neliveto | 23–24 MPG (9,8–10,2 l / 100 km) EPA | 266–280 g/km | – |
| 2020–2026 | 3,0 l | Diesel | 10-vaihteinen automaatti | Takaveto | 25–26 MPG (9,0–9,4 l / 100 km) EPA | 244–250 g/km | – |
| 2023–2026SIDI; FFV | 5,3 l | Joustopolttoaine (E85) | 10-vaihteinen automaatti | Neliveto | 17 MPG (13,8 l / 100 km) EPA | 326 g/km | – |
| 2024–2026SIDI; Stop-Start · SIDI; with Sport Mode · SIDI | 5,3 l | Bensiini | 10-vaihteinen automaatti | Takaveto | 18 MPG (13,1 l / 100 km) EPA | 308 g/km | – |
| 2022–2026SIDI | 5,3 l | Bensiini | 10-vaihteinen automaatti | Takaveto | 15–17 MPG (13,8–15,7 l / 100 km) EPA | 315–360 g/km | – |
| 2020–2026SIDI | 5,3 l | Bensiini | 10-vaihteinen automaatti | Neliveto | 15–18 MPG (13,1–15,7 l / 100 km) EPA | 307–368 g/km | – |
| 2019–2026SIDI | 6,2 l | Bensiini | 10-vaihteinen automaatti | Neliveto | 14–17 MPG (13,8–16,8 l / 100 km) EPA | 320–385 g/km | – |
| 2023–2025SIDI; with Sport Mode | 2,7 l | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | Takaveto | 19–20 MPG (11,8–12,4 l / 100 km) EPA | 281–292 g/km | – |
| 2025SIDI; With Sport Mode | 2,7 l | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | Neliveto | 17 MPG (13,8 l / 100 km) EPA | 321 g/km | – |
| 2023–2025SIDI; Municipal | 5,3 l | Bensiini | 10-vaihteinen automaatti | Neliveto | 16–17 MPG (13,8–14,7 l / 100 km) EPA | 332–345 g/km | – |
| 2023–2025SIDI; Stop-Start · SIDI; with Sport Mode · SIDI | 5,3 l | Bensiini | 10-vaihteinen automaatti | Neliveto | 16 MPG (14,7 l / 100 km) EPA | 344 g/km | – |
| 2025SIDI; with Sport Mode | 5,3 l | Bensiini | 10-vaihteinen automaatti | Neliveto | 16–17 MPG (13,8–14,7 l / 100 km) EPA | 327–341 g/km | – |
| 2023–2024SIDI; with Sport Mode | 2,7 l | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | Neliveto | 17–19 MPG (12,4–13,8 l / 100 km) EPA | 291–319 g/km | – |
| 2023–2024SIDI; FFV | 5,3 l | Joustopolttoaine (E85) | 10-vaihteinen automaatti | Takaveto | 18 MPG (13,1 l / 100 km) EPA | 308 g/km | – |
| 2024SIDI; Municipal | 5,3 l | Bensiini | 10-vaihteinen automaatti | Takaveto | 16 MPG (14,7 l / 100 km) EPA | 339 g/km | – |
| 2024SIDI; with Sport Mode | 5,3 l | Bensiini | 10-vaihteinen automaatti | Takaveto | 18 MPG (13,1 l / 100 km) EPA | 314 g/km | – |
| 2024SIDI; wth Sport Mode | 5,3 l | Bensiini | 10-vaihteinen automaatti | Neliveto | 17 MPG (13,8 l / 100 km) EPA | 331 g/km | – |
| 2023SIDI; with Sport Mode · SIDI | 5,3 l | Bensiini | 10-vaihteinen automaatti | Takaveto | 18 MPG (13,1 l / 100 km) EPA | 306 g/km | – |
| 2023SIDI; Municipal | 5,3 l | Bensiini | 10-vaihteinen automaatti | Takaveto | 18 MPG (13,1 l / 100 km) EPA | 311 g/km | – |
| 2023SIDI; with Sport Mode · SIDI | 5,3 l | Bensiini | 10-vaihteinen automaatti | Neliveto | 17 MPG (13,8 l / 100 km) EPA | 325 g/km | – |
| 2022SIDI · SIDI; Transmission with Sport Mode | 2,7 l | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | Takaveto | 20 MPG (11,8 l / 100 km) EPA | 274 g/km | – |
| 2022SIDI; Transmission with Sport Mode | 2,7 l | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | Neliveto | 18 MPG (13,1 l / 100 km) EPA | 304 g/km | – |
| 2022SIDI; Transmission with Sport Mode | 5,3 l | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | Neliveto | 17 MPG (13,8 l / 100 km) EPA | 324 g/km | – |
| 2019–2022SIDI; FFV | 5,3 l | Joustopolttoaine (E85) | 6-vaihteinen automaatti | Takaveto | 16–17 MPG (13,8–14,7 l / 100 km) EPA | 329–345 g/km | – |
| 2019–2022SIDI; FFV | 5,3 l | Joustopolttoaine (E85) | 6-vaihteinen automaatti | Neliveto | 15–16 MPG (14,7–15,7 l / 100 km) EPA | 339–379 g/km | – |
| 2019–2022SIDI | 5,3 l | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | Neliveto | 15–18 MPG (13,1–15,7 l / 100 km) EPA | 302–366 g/km | – |
| 2019–2022SIDI | 5,3 l | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | Takaveto | 15–19 MPG (12,4–15,7 l / 100 km) EPA | 283–362 g/km | – |
| 2022SIDI; Transmission with Sport Mode | 5,3 l | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | Takaveto | 18 MPG (13,1 l / 100 km) EPA | 314 g/km | – |
| 2022SIDI; Stop-Start; Municipal | 5,3 l | Bensiini | 10-vaihteinen automaatti | Neliveto | 17 MPG (13,8 l / 100 km) EPA | 329 g/km | – |
| 2022SIDI; Stop-Start | 5,3 l | Bensiini | 10-vaihteinen automaatti | Takaveto | 18 MPG (13,1 l / 100 km) EPA | 305 g/km | – |
| 2022with Sport Mode | 5,3 l | Bensiini | 10-vaihteinen automaatti | Takaveto | 18 MPG (13,1 l / 100 km) EPA | 301 g/km | – |
| 2022SIDI; Stop-Start | 5,3 l | Bensiini | 10-vaihteinen automaatti | Neliveto | 15–17 MPG (13,8–15,7 l / 100 km) EPA | 319–380 g/km | – |
| 2022with Sport Mode | 5,3 l | Bensiini | 10-vaihteinen automaatti | Neliveto | 16 MPG (14,7 l / 100 km) EPA | 345 g/km | – |
| 2021–2022SIDI; Stop-Start | 6,2 l | Bensiini | 10-vaihteinen automaatti | Neliveto | 16–17 MPG (13,8–14,7 l / 100 km) EPA | 317–352 g/km | – |
| 2019–2021SIDI; 4-mode/Sport transmission · SIDI; 3-mode transmission (work truck) | 2,7 l | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | Takaveto | 21 MPG (11,2 l / 100 km) EPA | 262 g/km | – |
| 2019–2021SIDI; 3-mode transmission (work truck) | 2,7 l | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | Neliveto | 19 MPG (12,4 l / 100 km) EPA | 295 g/km | – |
| 2019–2021SIDI; 4-mode/Sport transmission | 2,7 l | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | Neliveto | 19–20 MPG (11,8–12,4 l / 100 km) EPA | 277–288 g/km | – |
| 2019–2021SIDI | 4,3 l | Bensiini | 6-vaihteinen automaatti | Neliveto | 15–17 MPG (13,8–15,7 l / 100 km) EPA | 329–369 g/km | – |
| 2019–2021SIDI | 4,3 l | Bensiini | 6-vaihteinen automaatti | Takaveto | 17 MPG (13,8 l / 100 km) EPA | 316–325 g/km | – |
| 2019–2021SIDI | 5,3 l | Bensiini | 6-vaihteinen automaatti | Neliveto | 14–17 MPG (13,8–16,8 l / 100 km) EPA | 321–395 g/km | – |
| 2020–2021SIDI · SIDI; Stop-Start | 5,3 l | Bensiini | 10-vaihteinen automaatti | Neliveto | 19 MPG (12,4 l / 100 km) EPA | 298 g/km | – |
| 2021SIDI; Active Fuel Management | 5,3 l | Bensiini | 6-vaihteinen automaatti | Takaveto | 17 MPG (13,8 l / 100 km) EPA | 325 g/km | – |
| 2021SIDI; with Cylinder Deactivation | 5,3 l | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | Takaveto | 19 MPG (12,4 l / 100 km) EPA | 290 g/km | – |
| 2021SIDI; Active Fuel Management | 5,3 l | Bensiini | 6-vaihteinen automaatti | Neliveto | 17 MPG (13,8 l / 100 km) EPA | 327 g/km | – |
| 2021SIDI; with Cylinder Deactivation | 5,3 l | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | Neliveto | 18 MPG (13,1 l / 100 km) EPA | 301–313 g/km | – |
| 2019–2021SIDI | 5,3 l | Bensiini | 6-vaihteinen automaatti | Takaveto | 14–17 MPG (13,8–16,8 l / 100 km) EPA | 317–394 g/km | – |
| 2019–2020SIDI; 3-mode transmission (work truck) | 2,7 l | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | Takaveto | 20 MPG (11,8 l / 100 km) EPA | 262–275 g/km | – |
| 2020SIDI; 4-mode/Sport transmission · SIDI; 3-mode transmission (work truck) | 2,7 l | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | Neliveto | 20 MPG (11,8 l / 100 km) EPA | 275 g/km | – |
| 2020SIDI; XFE Package | 5,3 l | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | Takaveto | 20 MPG (11,8 l / 100 km) EPA | 278 g/km | – |
Kanada 10 versiota
Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Pickup truck: Standard | Sähkömoottori | 377 kW (513 hv) | Sähkö | Automaatti | 30,8–32,6 kWh / 100 km 5-cycle | 0 g/km | 455–660 km |
| 2019–2026Pickup truck: Standard | 2,7 l | – | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | 11,1–14,4 l / 100 km 5-cycle | 261–337 g/km | – |
| 2020–2026Pickup truck: Standard | 3,0 l | – | Diesel | 10-vaihteinen automaatti | 9,1–12,1 l / 100 km 5-cycle | 245–326 g/km | – |
| 2020–2026Pickup truck: Standard | 5,3 l | – | Bensiini | 10-vaihteinen automaatti | 12,7–16,2 l / 100 km 5-cycle | 298–381 g/km | – |
| 2023–2026Pickup truck: Standard | 5,3 l | – | Joustopolttoaine (E85) | 10-vaihteinen automaatti | 17,7–19,2 l / 100 km 5-cycle | 293–320 g/km | – |
| 2019–2026Pickup truck: Standard | 6,2 l | – | Bensiini | 10-vaihteinen automaatti | 13,5–16,4 l / 100 km 5-cycle | 316–385 g/km | – |
| 2019–2022Pickup truck: Standard | 5,3 l | – | Bensiini | 6-vaihteinen automaatti | 13,5–16,2 l / 100 km 5-cycle | 317–380 g/km | – |
| 2019–2022Pickup truck: Standard | 5,3 l | – | Joustopolttoaine (E85) | 6-vaihteinen automaatti | 18,4–21,5 l / 100 km 5-cycle | 306–358 g/km | – |
| 2019–2022Pickup truck: Standard | 5,3 l | – | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | 12,2–15,3 l / 100 km 5-cycle | 288–359 g/km | – |
| 2019–2021Pickup truck: Standard | 4,3 l | – | Bensiini | 6-vaihteinen automaatti | 13,5–14,1 l / 100 km 5-cycle | 317–331 g/km | – |
Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.





