Geo Tracker -takaisinkutsut
5 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Geo Tracker NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Polttoainesäiliö saattaa puhjeta peräänajossa
Peräänajossa laipan kiinnitysvahvike voi puhkaista polttoainesäiliön. Vuotava polttoaine voi aiheuttaa kolarin jälkeisen tulipalon sytytyslähteen läsnä ollessa. Jälleenmyyjät asentavat kaksi suojavahviketta säiliön ja kiinnityskannattimien väliin.
Ohjauspyörä saattaa irrota ohjauspylväästä
Ohjauspyörän keskiön ja puolan välinen hitsaus saattaa murtua, jolloin ohjauspyörä voi irrota ohjauspylväästä ja kolaririski kasvaa. Jälleenmyyjät tarkastavat ohjauspyörän ja vaihtavat epäiltyyn tuotantoerään kuuluvat.
Etuturvavyön soljen vapautuspainike saattaa hajota
Vapautuspainike voi hajota, jolloin siitä irtoavat palat pääsevät soljen sisään ja voivat haitata sen toimintaa. Turvavyö ei ehkä suojaa matkustajaa riittävästi kolarissa. Tarkasta molemmat soljet; jälleenmyyjä korjaa tai vaihtaa viallisen soljen veloituksetta. Ehjille painikkeille kehitetään parhaillaan korjausratkaisua.
Taka-akselikotelon putket saattavat murtua
Väärin hitsatut taka-akselikotelon putket voivat murtua, jolloin pyöräkokoonpano tai jarruputki irtoaa. Tämä voi aiheuttaa ajoneuvon hallinnan menetyksen tai heikentää jarrutusta ja pidentää pysähtymismatkaa. Jälleenmyyjät tarkastavat hitsaukset ja vaihtavat taka-akselikokoonpanon tarvittaessa.
Alempi ohjausakseli saattaa irrota
Väärään paikkaan osunut hitsaus saattaa sallia alemman ohjausakselin irtoamisen, mikä aiheuttaa ohjauksen hallinnan menetyksen ja kolarin. Jälleenmyyjät tarkastavat akselin ja vaihtavat sen tarvittaessa.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.