Geo Storm -takaisinkutsut
3 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Geo Storm NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Etuturvavyön soljen vapautuspainike saattaa hajota
Vapautuspainike voi hajota, jolloin siitä irtoavat palat pääsevät soljen sisään ja voivat haitata sen toimintaa. Turvavyö ei ehkä suojaa matkustajaa riittävästi kolarissa. Tarkasta molemmat soljet; jälleenmyyjä korjaa tai vaihtaa viallisen soljen veloituksetta. Ehjille painikkeille kehitetään parhaillaan korjausratkaisua.
Ratin keskiö saattaa murtua törmäyksessä
Ohjauspyörän keskiö saattaa murtua tietyissä etu- tai lähes etutörmäyksissä, mikä heikentää kuljettajan mahdollisuuksia hallita ajoneuvoa sekä ohjausjärjestelmän ja kuljettajan turvatyynyn tarjoamaa törmäyssuojaa. Keskiöön lisätään vahvikelevy ja mutteri.
Etuistuimen sarana voi nipistää sormia
Sormi voi joutua etuistuimen selkänojan saranan väliin vapautusvipua käytettäessä, mikä voi aiheuttaa vakavan vamman. Mekanismi korjataan sormivammojen ehkäisemiseksi.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.