Genesis GV60 -takaisinkutsut

16 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Genesis GV60 NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Tuulilasin yläreunan lista saattaa irrota osittain

    Ilmoitettu 19. tammikuuta 2026Vuosimallit 2021–2024DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/4642 102 ajoneuvoa koskee

    Tuulilasin ylälista saattaa irrota osittain ja aiheuttaa rämisevää ääntä ajon aikana. Lista vaihdetaan.

  2. Mittariston näyttö voi lakata toimimasta

    Ilmoitettu 16. tammikuuta 2026Vuosimallit 2026NHTSA-kampanja 26V01900083 877 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmistovirhe voi aiheuttaa mittariston näytön toimintahäiriön, jolloin tärkeitä tietoja, kuten nopeus tai polttoainemäärä, jää piiloon ja kolaririski kasvaa. Poista HD-radio käytöstä korjaukseen asti. Ohjelmisto päivitetään langattomasti tai jälleenmyyjän luona veloituksetta.

  3. Tuulilasin listat saattavat irrota

    Ilmoitettu 18. syyskuuta 2025Vuosimallit 2023–2025NHTSA-kampanja 25V6240007 855 ajoneuvoa koskee

    Tuulilasin yläreunan ruostumaton teräslista saattaa irrota ja aiheuttaa vaaratilanteen liikenteessä, mikä lisää kolarin vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat tuulilasin listan veloituksetta.

  4. Mittariston näyttö saattaa mennä pimeäksi

    Ilmoitettu 17. heinäkuuta 2025Vuosimallit 2023–2025NHTSA-kampanja 25V4740004 754 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmistovirhe saattaa aiheuttaa mittariston näytön sammumisen, jolloin tärkeät tiedot, kuten nopeus tai varoitusvalot, piiloutuvat ja kolarin vaara kasvaa. Näytön ohjelmisto päivitetään etänä tai jälleenmyyjällä veloituksetta.

  5. Latauslaite saattaa lakkata lataamasta 12 voltin akkua

    Ilmoitettu 18. marraskuuta 2024Vuosimallit 2023–2025NHTSA-kampanja 24V868000145 642 ajoneuvoa koskee

    Latauslaite saattaa vaurioitua ja lakkata lataamasta 12 voltin akkua, mikä aiheuttaa vetovoiman menetyksen ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat laitteen ja sulakkeen tarvittaessa sekä päivittävät ohjelmiston veloituksetta.

  6. Peruutuskameran näyttö saattaa sammua peruutettaessa

    Ilmoitettu 7. elokuuta 2024Vuosimallit 2024–2025NHTSA-kampanja 24V5840001 488 ajoneuvoa koskee

    Peruutuskameran näyttö saattaa sammua peruutettaessa, mikä heikentää kuljettajan näkyvyyttä ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät kameran ohjelmiston veloituksetta.

  7. Takasisempi vetoakseli voi aiheuttaa vedon katoamisen

    Ilmoitettu 22. heinäkuuta 2024Vuosimallit 2023DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/17019 ajoneuvoa koskee

    Takasisempi vetoakseli saattaa alkaa pitää ääntä ja aiheuttaa vedon katoamisen. Vetoakseli vaihdetaan ja sen kiinnitys tarkistetaan.

  8. Latauslaite saattaa lakkata lataamasta 12 voltin akkua

    Ilmoitettu 22. heinäkuuta 2024Vuosimallit 2021–2024DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/1652 372 ajoneuvoa koskee

    Integroitu latauksen ohjainlaite saattaa jättää lataamatta 12 voltin akkua, jolloin ajoneuvo siirtyy vikasietoiseen ajotilaan. Ohjelmisto päivitetään, ja laite sekä sulake tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  9. Latauksen ohjausyksikkö saattaa lopettaa 12 voltin akun lataamisen

    Ilmoitettu 15. maaliskuuta 2024Vuosimallit 2023–2024NHTSA-kampanja 24V20400099 055 ajoneuvoa koskee

    Latauksen ohjausyksikkö saattaa vaurioitua ja lakata lataamasta 12 voltin akkua, mikä voi johtaa vetovoiman menettämiseen ja lisätä onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat yksikön sekä sen sulakkeen tarvittaessa ja päivittävät sen ohjelmiston. Korjaukset ovat ilmaisia.

  10. Takavetoakseli saattaa katketa kuormituksessa

    Ilmoitettu 1. helmikuuta 2024Vuosimallit 2023NHTSA-kampanja 24V0650001 165 ajoneuvoa koskee

    Takasisempi vetoakseli saattaa katketa kuormituksessa virheellisen lämpökäsittelyn vuoksi, mikä aiheuttaa vetovoiman menetyksen ja suurentaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat vetoakselin veloituksetta.

  11. Etupenkkien turvavöiden esikiristimet saattavat toimia virheellisesti

    Ilmoitettu 21. elokuuta 2023Vuosimallit 2021–2023DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2023/1954 625 ajoneuvoa koskee

    Etupenkkien turvavöiden esikiristimet saattavat toimia virheellisesti. Vaikutuksen alaisiin esikiristimiin asennetaan irtoamisen estävät suojakorkit.

  12. Etumatkustajan turvavyö ei ehkä kiinnity tai kelautu ulos

    Ilmoitettu 4. elokuuta 2023Vuosimallit 2023NHTSA-kampanja 23V557000168 ajoneuvoa koskee

    Etumatkustajan turvavyön kela saattaa estää vyön kiinnittymisen tai kelautumisen kunnolla ulos, jolloin se ei välttämättä pidä matkustajaa riittävästi paikoillaan kolarissa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat vyön tarvittaessa veloituksetta.

  13. Takavetoakselit saattavat hajota

    Ilmoitettu 17. heinäkuuta 2023Vuosimallit 2022–2023DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2023/150576 ajoneuvoa koskee

    Takavetoakselit saattavat hajota, mikä johtaa vedon katoamiseen. Tilalle asennetaan uudet takavetoakselit.

  14. Takakardaaniakselit saattavat murtua

    Ilmoitettu 26. huhtikuuta 2023Vuosimallit 2023NHTSA-kampanja 23V3000001 790 ajoneuvoa koskee

    Takakardaaniakselit saattavat murtua ja aiheuttaa vetovoiman menettämisen, mikä kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat molemmat takakardaaniakselit veloituksetta.

  15. Turvavyön esikiristin saattaa räjähtää lauettaessa

    Ilmoitettu 16. helmikuuta 2023Vuosimallit 2023NHTSA-kampanja 23V09400065 517 ajoneuvoa koskee

    Etuturvavyön esikiristin saattaa räjähtää kolarissa ja singota metallinsiruja ajoneuvoon, mikä saattaa vahingoittaa matkustajia. Jälleenmyyjät kiinnittävät esikiristimet suojuksella veloituksetta.

  16. Pysäköintijarru saattaa vapautua tunnistussignaalin virheen jälkeen

    Ilmoitettu 25. heinäkuuta 2022Vuosimallit 2021–2022DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/184417 ajoneuvoa koskee

    Tunnistussignaalin hetkellinen virhe saattaa aiheuttaa pysäköintijarrun tilapäisen vapautumisen. Ongelman korjaamiseksi asennetaan ohjelmistopäivitys.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Genesis GV60