Ford Puma -takaisinkutsut
20 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Ford Puma NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Pakoputkistoon on saatettu asentaa väärä osa
Pakoputkistoon on saatettu asentaa väärä kylmä päätyosa. Pakoputkiston kylmä päätyosa vaihdetaan.
Hätäpuhelujärjestelmä saattaa lakkata toimimasta
Automaattiset ja manuaaliset hätäpuhelutoiminnot saattavat lakata toimimasta. Telematiikan ohjausyksikön ohjelmisto päivitetään.
Renkaiden tiedot saattavat poiketa auton asiakirjoista
Vaatimustenmukaisuustodistuksen rengastiedot eivät välttämättä vastaa tyyppihyväksyntäasiakirjoja, eikä ajoneuvo välttämättä täytä viranomaisvaatimuksia. Asiakirjat vaihdetaan.
Etuvetoakseli saattaa hajota
Oikeanpuoleinen etuvetoakseli saattaa hajota, mikä aiheuttaa vedon menetyksen. Se tarkistetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.
Mittariston näyttöongelma saattaa jatkua
Aiempi ohjelmistokorjaus ei ehkä ole asentunut kunnolla, joten mittaristo saattaa edelleen näyttää tietoja katkonaisesti. Ohjelmisto päivitetään ja sen asennus varmistetaan.
Turvajärjestelmän ohjelmisto saattaa olla virheellinen
Turvajärjestelmän ohjausmoduulin virheellinen ohjelmisto voi estää varoituksia ilmestymästä ja heikentää turvajärjestelmän toimintaa kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Moduuli päivitetään ja asennus varmistetaan.
Takajarrujen rumpujen pultit saattavat puuttua tai olla löysällä
Takajarrujen rummuista saattaa puuttua tukipalkin pultteja tai niiden pultteja ei ole kiristetty oikein. Tämä voi lukita pyörän tai aiheuttaa jarrunestevuodon. Pulttien kireys tarkistetaan ja puuttuvat pultit korvataan uusilla.
Peruutuskamera saattaa näyttää supistettua kuvaa tai jäädä päälle
Ohjelmisto-ongelma voi pienentää peruutuskameran näkymää tai jättää sen päälle peruuttamisen jälkeen. Ajoneuvon ohjelmisto päivitetään.
Hybridijärjestelmän vika voi heikentää suorituskykyä
Hybridijärjestelmän vika voi pysäyttää vääntöavustuksen ja energian talteenoton sekä kytkeä pois päältä start-stop-järjestelmän. Hybridimittari ei ehkä toimi, ja suorituskyky tai polttoainetalous saattavat heikentyä. Akun energianhallintamoduulin ohjelmisto päivitetään.
Polttoaineputki saattaa vaurioitua hankautumisen vuoksi
Polttoaineputken suojakilpi saattaa hangata polttoaineputkea ja vaurioittaa sitä. Suojakilpi vaihdetaan, ja polttoaineputket tarkastetaan ja tarvittaessa korjataan.
Mittaristo saattaa muuttua tyhjäksi
Virheellinen ohjelmisto voi aiheuttaa mittariston näytön muuttumisen mustaksi sytytysvirran kytkennän yhteydessä tai ajon aikana. Mittariston ohjelmisto päivitetään.
Renkaat eivät välttämättä täytä vierintävastusvaatimuksia
Jotkut renkaat eivät ehkä täytä päästöjen ja CO2-arvojen vierintävastusvaatimuksia. Renkaat vaihdetaan tarvittaessa.
Turvajärjestelmän ohjainlaite ei ehkä tunnista väärää törmäysanturia
Väärä moduulin konfiguraatio saattaa estää turvajärjestelmää toimimasta tarkoitetulla tavalla. Jos asennettuna on väärä törmäysanturi, ohjelmisto ei välttämättä tunnista sitä tai näytä varoitusta, mikä saattaa heikentää turvajärjestelmän toimintaa törmäyksessä. Jälleenmyyjät päivittävät konfiguraation toiminnan palauttamiseksi.
eCall-toiminto saattaa lakata toimimasta
Toimintahäiriö voi aiheuttaa eCall-toiminnon lakkaamisen. Korjaustoimenpiteenä on tietoliikennemoduulin vaihtaminen.
Moottorin öljynerotin saattaa olla vaurioitunut
Moottorin öljynerotin on saattanut vaurioitua ennen moottorin kokoamista. Se tarkastetaan ja vaihdetaan, jos se on vaurioitunut tai vuotaa.
eCall-ohjelmisto ei ehkä toimi oikein
Nykyisen ohjelmiston ongelma saattaa haitata eCall-järjestelmän toimintaa. Korjaustoimenpiteenä on ohjelmistopäivitys.
MHEV-akun liitännät saattavat löystyä
48 voltin akun liitännät saattavat löystyä. Korjauksena on niiden tarkastaminen ja kiristysmomentin tarkistus.
Hybridiaakun liitokset saattavat olla liian löysällä
Hybridiaakun liitoksia ei ehkä ole kiristetty määritettyyn momenttiin. Korjaustoimenpiteenä on liitosten tarkistus ja kiristys oikeaan arvoon.
Turvatyynyn kiinnitysjouset eivät ehkä lukitse moduulia
Kuljettajan turvatyynyn kiinnitysjouset saattavat olla valmistusspesifikaation ulkopuolella eivätkä välttämättä lukitse moduulia ohjauspyörään. Tilalle asennetaan uusi kiinnitysjousi.
Takajarruletkut saattavat hankautua taka-akselia vasten
Takajarruletkut saattavat hangata taka-akselipalkkia vasten. Niiden tilalle asennetaan muokatut letkut, niiden reititystä muutetaan ja kiinnikkeitä lisätään.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.