Ford Maverick first generation

Ford Maverick first generation (alkaen 2022): mitat, painot, luotettavuus ja versioiden 9 viralliset tiedot markkinoilla Yhdysvalloissa ja Kanadassa.
Mallikoodit: C2 · Myynnissä: Yhdysvallat ja Kanada
Mitat, painot ja kapasiteetti
| Tekniset tiedot | Pohjois-Amerikka | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mitat | ||
| Pituus | 5 070 mm TC | 5 072–5 098 mm |
| Leveys | 1 840 mm TC | 1 844 mm |
| Korkeus | 1 880 mm TC | 1 745–1 765 mm |
| Akseliväli | 3 080 mm TC | 3 076 mm |
| Eturaideväli | 1 610 mm TC | – |
| Takaraideväli | 1 600 mm TC | – |
| Painot ja perävaunun vetäminen | ||
| Omamassa | 1 616–1 692 kg TC | 1 666–1 727 kg |
| Istuimet ja tila | ||
| Polttoainesäiliö | – | 52–62 L |
| Suorituskyky | ||
| Huippunopeus | – | 175 km/h |
| Vääntömomentti | – | 210–376 Nm |
NHTSA:n yleinen turvallisuusluokitus (Yhdysvallat): 2022–2025: ★★★★☆
Vaihteluvälit kattavat sukupolven eri versiot ja korimallit; Euroopan ja Pohjois-Amerikan versiot voivat poiketa toisistaan. Lähteet: Transport Canadan ajoneuvotiedot, Wikipedia (en, de, pl), NHTSA:n viiden tähden turvallisuusluokitukset. Wikipedian tietoja käytetään CC BY-SA 4.0 -lisenssillä.
Luotettavuus ja omistajien ilmoitukset
Omistajien valitukset NHTSA:lle (Yhdysvallat)
1 200 valitusta mallivuosilta 2022–2026. 43 kolaria · 9 tulipaloa · 21 loukkaantumista · 2 kuolemantapausta
- Vaihteisto ja voimansiirto 364
- Sähköjärjestelmä 352
- Moottori 282
- Jarrut 173
- Kuljettajaa avustavat järjestelmät 90
- Nopeudensäätö 69
Omistajat ilmoittavat valituksista, eikä NHTSA tarkista niitä. Niitä ei suhteuteta myytyjen autojen määrään, joten suosituista malleista tehdään enemmän valituksia. NHTSA:n omistajavalitukset
Kaikki mallin Ford Maverick first generation 9 versiota
Yhdysvallat 7 versiota
Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Vetotapa | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SIDI & PFI | 2,0 l | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | Kytkettävä neliveto | 25 MPG (9,4 l / 100 km) EPA | 221 g/km |
| 2025–2026SIDI & PFI | 2,0 l | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | Neliveto | 23–24 MPG (9,8–10,2 l / 100 km) EPA | 230–240 g/km |
| 2026SIDI & PFI | 2,0 l | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | Etuveto | 26 MPG (9,0 l / 100 km) EPA | 212 g/km |
| 2022–2026Hybrid | 2,5 l | Hybridi | Portaaton (CVT) | Etuveto | 37–38 MPG (6,2–6,4 l / 100 km) EPA | 145–149 g/km |
| 2025–2026Hybrid | 2,5 l | Hybridi | Portaaton (CVT) | Kytkettävä neliveto | 36–37 MPG (6,4–6,5 l / 100 km) EPA | 149–154 g/km |
| 2022–2024SIDI | 2,0 l | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | Etuveto | 25–26 MPG (9,0–9,4 l / 100 km) EPA | 213–221 g/km |
| 2022–2024SIDI | 2,0 l | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | Jatkuva neliveto | 21–25 MPG (9,4–11,2 l / 100 km) EPA | 221–257 g/km |
Kanada 2 versiota
Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Pickup truck: Small | 2,0 l | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | 9,4–11,0 l / 100 km 5-cycle | 219–257 g/km |
| 2022–2026Pickup truck: Small | 2,5 l | Bensiini | Portaaton (CVT) | 6,2–6,6 l / 100 km 5-cycle | 145–154 g/km |
Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.





