Ford Expedition -takaisinkutsut

77 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Ford Expedition NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Ajovalon LED-siru saattaa olla likaantunut ja aiheuttaa valojen toiminnan lakkaamisen

    Ilmoitettu 22. syyskuuta 2026Vuosimallit 2025–2027NHTSA-kampanja 26V60600041 748 ajoneuvoa koskee

    Pilaantunut LED-siru saattaa aiheuttaa sen, että päiväajovalot, parkkivalot, kaukovalot tai lähivalot lakkaavat toimimasta, mikä heikentää näkyvyyttä ja suurentaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat ajovaloumpiot tarpeen mukaan veloituksetta.

  2. Vaihteiston pysäköintikynsi saattaa kytkeytyä ajon aikana

    Ilmoitettu 24. kesäkuuta 2026Vuosimallit 2018–2021NHTSA-kampanja 26V402000741 195 ajoneuvoa koskee

    Vaihteiston pysäköintikynsi saattaa kytkeytyä ajoneuvon liikkuessa ja vaurioittaa pysäköintijärjestelmää. Vaurio saattaa sallia ajoneuvon rullaamisen itsekseen, mikä suurentaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät voimansiirron ohjausmoduulin ohjelmiston sekä tarkastavat ja vaihtavat vaurioituneet vaihteiston osat tarvittaessa veloituksetta.

  3. Keskikonsolin kromikoriste saattaa kuoriutua ja paljastaa teräviä reunoja

    Ilmoitettu 9. kesäkuuta 2026Vuosimallit 2018–2024NHTSA-kampanja 26V368000548 463 ajoneuvoa koskee

    Keskikonsolin kromipinnoite saattaa kuplia ja kuoriutua, jolloin paljastuvat terävät reunat voivat vahingoittaa matkustajia. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat konsolin tarvittaessa veloituksetta.

  4. Turvavyön esikiristin saattaa lukita vyön

    Ilmoitettu 27. toukokuuta 2026Vuosimallit 2018–2022NHTSA-kampanja 26V344000419 967 ajoneuvoa koskee

    Etuturvavyön esikiristin saattaa lukita vyön niin, ettei sitä voi kelata sisään tai vetää ulos, jolloin vyö ei pidä matkustajaa tarkoitetulla tavalla ja loukkaantumisriski kolarissa kasvaa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat turvavyön kelauslaitteet tarvittaessa veloituksetta.

  5. Tuulilasin pyyhkimen varret saattavat katketa

    Ilmoitettu 31. maaliskuuta 2026Vuosimallit 2021–2023NHTSA-kampanja 26V204000422 613 ajoneuvoa koskee

    Tuulilasin pyyhkimien varret saattavat katketa ja pysäyttää pyyhkimien toiminnan, mikä heikentää näkyvyyttä ja lisää kolarin vaaraa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat varret tarpeen mukaan veloituksetta.

  6. Perävaunumoduuli voi menettää yhteyden

    Ilmoitettu 20. helmikuuta 2026Vuosimallit 2022–2027NHTSA-kampanja 26V1040004 381 878 ajoneuvoa koskee

    Hinaamisen aikana integroitu perävaunumoduuli saattaa menettää yhteyden ajoneuvoon, jolloin perävaunun jarru- tai suuntavilkkuvalot lakkaavat toimimasta tai perävaunun jarrut lakkaavat toimimasta. Tämä voi heikentää ajoneuvon hallintaa ja näkyvyyttä sekä lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjä tai langattomasti tehtävä päivitys asentaa uuden moduuliohjelmiston veloituksetta.

  7. Pysäköintivaroitus ja äänimerkki saattavat kestää liian vähän aikaa

    Ilmoitettu 18. joulukuuta 2025Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 25V886000890 ajoneuvoa koskee

    "Vaihteisto ei ole P-asennossa" -varoitus ja äänimerkki saattavat kestää aiottua lyhyemmän ajan. Kuljettaja saattaa jättää ajoneuvon muuhun kuin P-asentoon, jolloin se voi liikkua odottamattomasti ja suurentaa loukkaantumis- tai kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät mittariston ohjelmiston veloituksetta.

  8. Jarrutehostin saattaa toimia virheellisesti

    Ilmoitettu 1. joulukuuta 2025Vuosimallit 2025NHTSA-kampanja 25V823000679 ajoneuvoa koskee

    Sähköinen jarrutehostin saattaa toimia virheellisesti, mikä heikentää jarrutehostusta ja pidentää jarrutusmatkaa. Jarrutus saattaa myös olla odottamatonta kuljettajan avustintoimintojen ollessa aktiivisina. Jälleenmyyjät vaihtavat jarrutehostimen veloituksetta.

  9. Kattoluukun tuulenohjain saattaa irrota

    Ilmoitettu 24. lokakuuta 2025Vuosimallit 2021–2022NHTSA-kampanja 25V729000174 853 ajoneuvoa koskee

    Tuulenohjaimen kiinnikkeet eivät välttämättä ole tiukasti kiinni kattoluukun kehyksessä, minkä vuoksi ohjain voi irrota ja aiheuttaa vaaratilanteen liikenteessä ja kasvattaa kolari vaaraa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja korjaavat sen tarvittaessa veloituksetta.

  10. Akun liitäntärasian oikosulku voi aiheuttaa tulipalon

    Ilmoitettu 19. syyskuuta 2025Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 25V6280004 632 ajoneuvoa koskee

    Pysäköi ulos: valmistaja kehottaa pysäköimään takaisinkutsun kohteena olevat ajoneuvot ulkona ja etäällä rakennuksista, kunnes ne on korjattu.

    Akun liitäntärasian oikosulku voi aiheuttaa moottoripalon ajon aikana tai pysäköitynä, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat rasian tarvittaessa, poistavat maadoitusjohdon ja asentavat vakiotehoisilla jäähdyttäjän tuulettimen moottoreilla varustettuihin ajoneuvoihin apusähkörasian ja hyppylangan. Korjaukset ovat veloituksettomia.

  11. Peruutuskamera saattaa näyttää vääristyneen tai pimeän kuvan

    Ilmoitettu 3. syyskuuta 2025Vuosimallit 2015–2017NHTSA-kampanja 25V5720001 456 417 ajoneuvoa koskee

    Peruutuskamera saattaa näyttää vääristyneen, ylösalaisin käännetyn tai tyhjän kuvan peruutettaessa, mikä heikentää kuljettajan näkyvyyttä auton taakse ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat kameran tarpeen mukaan veloituksetta.

  12. Jarruhostin saattaa menettää tehostuksensa

    Ilmoitettu 25. heinäkuuta 2025Vuosimallit 2025NHTSA-kampanja 25V488000312 120 ajoneuvoa koskee

    Elektroninen jarruhostimen ohjainlaite saattaa toimia virheellisesti, mikä aiheuttaa jarrutehostuksen katoamisen ajon aikana tai jonkin avustustoiminnon ollessa kytkettynä. Tämä voi pidentää jarrutusmatkaa tai estää odotetun jarrutuksen, mikä kasvattaa kolaririskiä. Ohjainlaitteen ohjelmisto päivitetään etänä tai jälleenmyyjällä veloituksetta.

  13. Matalapaineinen polttoainepumppu saattaa rikkoutua

    Ilmoitettu 7. heinäkuuta 2025Vuosimallit 2022NHTSA-kampanja 25V455000850 318 ajoneuvoa koskee

    Matalapaineinen polttoainepumppu saattaa rikkoutua ja aiheuttaa moottorin sammumisen ajon aikana, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat pumpun Super Duty -ajoneuvoihin ja päivittävät voimalinjan ohjausyksikön ohjelmiston muihin vaikuttaviin ajoneuvoihin veloituksetta.

  14. Peruutuskameran kuva saattaa jäädä tyhjäksi tai ruudulle

    Ilmoitettu 27. kesäkuuta 2025Vuosimallit 2020–2021NHTSA-kampanja 25V442000200 237 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmistovirhe voi tehdä peruutuskameran kuvasta tyhjän tai jättää sen näkyviin peruutuksen jälkeen. Tyhjä kuva heikentää näkyvyyttä auton taakse; ruudulle jäävä kuva voi häiritä kuljettajaa. Molemmat voivat lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät kameran ohjelmiston veloituksetta.

  15. Matkustajan turvatyyny saattaa laueta liiallisella voimalla

    Ilmoitettu 27. kesäkuuta 2025Vuosimallit 2025NHTSA-kampanja 25V439000171 ajoneuvoa koskee

    Valmistusongelma saattaa aiheuttaa sen, että matkustajan turvatyyny laukeaa kolarissa liiallisella voimalla, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat matkustajan turvatyynyt veloituksetta.

  16. Törmäystä edeltävät avustustoiminnot eivät ehkä toimi

    Ilmoitettu 23. toukokuuta 2025Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 25V346000556 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmistovirhe voi poistaa käytöstä törmäystä edeltävät avustustoiminnot, mukaan lukien etutörmäysvaroittimen ja automaattisen hätäjarrutuksen, mikä lisää kolarin tai loukkaantumisen riskiä. Jälleenmyyjät päivittävät korin ohjausmoduulin ohjelmiston veloituksetta.

  17. Turvavyö saattaa lukittua eikä se ehkä palaudu tai ulotu ulos

    Ilmoitettu 23. toukokuuta 2025Vuosimallit 2018–2020NHTSA-kampanja 25V197000112 951 ajoneuvoa koskee

    Etuturvavyön esikiristin saattaa lukita vyön vahingossa, mikä estää sen ulosvedon tai sisäänkelautumisen ja voi jättää matkustajan vaillinaisesti kiinni kolarissa. Jälleenmyyjät vaihtavat kelaimet tarvittaessa veloituksetta.

  18. Peruutuskameran kuva voi hidastua, jumittua tai kadota

    Ilmoitettu 9. toukokuuta 2025Vuosimallit 2022–2024NHTSA-kampanja 25V3150001 076 138 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmistovirhe voi aiheuttaa peruutuskameran kuvan hidastumisen, jumiutumisen tai katoamisen peruutettaessa, mikä heikentää näkyvyyttä ajoneuvon taakse ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjä tai etäpäivitys päivittää APIM-ohjelmiston veloituksetta.

  19. Etujarrulinjat voivat vahingoittua ja vuotaa nestettä

    Ilmoitettu 9. toukokuuta 2025Vuosimallit 2022–2024NHTSA-kampanja 25V314000273 789 ajoneuvoa koskee

    Etujarrulinjat voivat hankata moottorin ilmansuodattimen poistoputkea, vaurioitua ja vuotaa nestettä, mikä heikentää jarrutustoimintoja ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat jarrulinjan tai poistoputken tarpeen mukaan veloituksetta.

  20. Peruutuskameran liitin voi aiheuttaa tyhjän tai vääristyneen kuvan

    Ilmoitettu 23. huhtikuuta 2025Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 25V270000160 729 ajoneuvoa koskee

    Löysä tai vahingoittunut liitin voi aiheuttaa sen, että peruutuskameran kuva on tyhjä tai vääristynyt, mikä heikentää näkyvyyttä ajoneuvon taakse ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kameran veloituksetta.

  21. Jarrujen pääsylinteri saattaa vuotaa nestettä

    Ilmoitettu 11. huhtikuuta 2025Vuosimallit 2017–2018NHTSA-kampanja 25V236000123 611 ajoneuvoa koskee

    Jarrujen pääsylinteri saattaa vuotaa nestettä jarrutehostimeen, mikä heikentää jarrutoimintoa ja pidentää pysähtymismatkaa. Jälleenmyyjät vaihtavat pääsylinterin ja vuodon sattuessa myös jarrutehostimen. Korjaukset ovat veloituksettomia.

  22. Väärin kohdistettu moottorin tulppa voi aiheuttaa nopean öljyvuodon

    Ilmoitettu 28. maaliskuuta 2025Vuosimallit 2024–2025NHTSA-kampanja 25V1980004 356 ajoneuvoa koskee

    Väärin kohdistettu moottorin kuppitulppa voi aiheuttaa nopean öljyvuodon, mikä voi sammuttaa moottorin tai syttyä kuumilla moottorin tai pakoputken osilla, mikä lisää kolarin ja tulipalon riskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat tulpan ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.

  23. Perävaunun jarrut eivät välttämättä toimi

    Ilmoitettu 28. helmikuuta 2025Vuosimallit 2022NHTSA-kampanja 25V13200010 952 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmistovirhe voi estää hinattavan perävaunun sähköisten tai sähköhydraulisten jarrujen toiminnan, mikä pidentää pysähtymismatkaa ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät perävaunun jarrujen ohjausmoduulin ohjelmiston veloituksetta.

  24. Peruutuskamera saattaa näyttää tyhjää tai vääristynyttä kuvaa

    Ilmoitettu 31. tammikuuta 2025Vuosimallit 2021NHTSA-kampanja 25V04800091 580 ajoneuvoa koskee

    Peruutuskamera saattaa näyttää tyhjää tai vääristynyttä kuvaa, mikä heikentää kuljettajan näkymää ajoneuvon taakse ja lisää törmäysriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kameran tarvittaessa veloituksetta.

  25. Väärin kohdistettu moottorin tulppa saattaa aiheuttaa nopean öljyvuodon

    Ilmoitettu 20. joulukuuta 2024Vuosimallit 2024NHTSA-kampanja 24V8510002 490 ajoneuvoa koskee

    Väärin kohdistettu moottorin lohkotulppa saattaa aiheuttaa nopean öljyvuodon, joka voi pysäyttää moottorin tai aiheuttaa tulipalon öljyn joutuessa kosketuksiin sytytyslähteen kanssa. Jälleenmyyjät tarkastavat tulpan kohdistuksen ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.

  26. Turvatyynyn varoitustarra saattaa puuttua

    Ilmoitettu 8. marraskuuta 2024Vuosimallit 2018–2024NHTSA-kampanja 24V85200027 678 ajoneuvoa koskee

    Puuttuva turvatyynyn varoitustarra jättää matkustajat vaille oikeaoppisia turvalaitteiden käyttöohjeita, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä kolarissa. Varoitustarrat postitetaan omistajille veloituksetta.

  27. Turvavyön esikiristin saattaa lukita vyön

    Ilmoitettu 9. helmikuuta 2024Vuosimallit 2018–2020NHTSA-kampanja 24V09900077 574 ajoneuvoa koskee

    Etuturvavyön esikiristin saattaa laueta odottamattomasti ja lukita vyön, estäen sitä kelautumasta sisään tai ulos ja mahdollisesti heikentäen matkustajan pidätystä kolarissa. Jälleenmyyjät vaihtavat tarvittaessa kelauslaitteet ja asentavat puuttuvan ilmastoinnin poistoputken mutkan veloituksetta.

  28. Omistajan käsikirjasta puuttuvat pääntukien ohjeet

    Ilmoitettu 9. kesäkuuta 2023Vuosimallit 2018–2023NHTSA-kampanja 23V420000691 133 ajoneuvoa koskee

    Omistajan käsikirjasta saattaa puuttua ohjeet tiettyjen pääntukien säätämiseen tai poistamiseen. Ohjeiden puuttuessa niitä saatetaan säätää väärin, mikä lisää loukkaantumisriskiä kolarissa. Ohjeet sisältävä liite postitetaan veloituksetta.

  29. Etuakselin vetopyörä voi murtua

    Ilmoitettu 24. helmikuuta 2023Vuosimallit 2023NHTSA-kampanja 23V128000240 ajoneuvoa koskee

    Etuakselin vetopyörää ei ehkä ole lämpökäsitelty, ja se voi murtua, mikä johtaa nelivedon menetykseen tai etupyörien lukkiutumiseen ja kasvattaa törmäysriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat vetopyöräsarjan tai akselikokonaisuuden, jos vetopyörä on rikkoutunut, veloituksetta.

  30. Etupuhaltimen moottori saattaa vioittua

    Ilmoitettu 26. elokuuta 2022Vuosimallit 2015–2017NHTSA-kampanja 22V648000198 482 ajoneuvoa koskee

    Etupuhaltimen moottori saattaa vioittua, mikä lisää sisätulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat etupuhaltimen moottorikokonaisuuden veloituksetta.

  31. Akun liitäntärasia saattaa aiheuttaa tulipalon

    Ilmoitettu 17. toukokuuta 2022Vuosimallit 2021NHTSA-kampanja 22V34600066 221 ajoneuvoa koskee

    Pysäköi ulos: valmistaja kehottaa pysäköimään takaisinkutsun kohteena olevat ajoneuvot ulkona ja etäällä rakennuksista, kunnes ne on korjattu.

    Moottoritilassa saattaa syttyä tulipalo ajon aikana tai auton ollessa pysäköitynä, vaikka virta olisi katkaistu, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja tarvittaessa vaihtavat akun liitäntärasian, irrottavat maadoitusjohdon ja asentavat joihinkin ajoneuvoihin apusähkörasian sekä hyppyjohtimen. Korjaukset ovat maksuttomia.

  32. Tuulilasin pyyhkimien varret saattavat katketa

    Ilmoitettu 14. huhtikuuta 2022Vuosimallit 2020–2021NHTSA-kampanja 22V250000652 996 ajoneuvoa koskee

    Pyyhkimen varret saattavat katketa ja estää tuulilasinpyyhkimiä toimimasta, mikä heikentää näkyvyyttä tietyissä ajo-olosuhteissa ja kasvattaa törmäysriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat molemmat etupyyhkimen varret veloituksetta.

  33. Perävaunun jarrut saattavat lakata toimimasta

    Ilmoitettu 25. maaliskuuta 2022Vuosimallit 2022NHTSA-kampanja 22V193000391 836 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmistovirhe saattaa estää hinattavan perävaunun sähkö- tai sähköhydraulisten jarrujen toiminnan, mikä pidentää pysähtymismatkaa ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät perävaunun jarrunohjausmoduulin ohjelmiston veloituksetta.

  34. Jarrun pääsylinteri saattaa vuotaa nestettä

    Ilmoitettu 11. maaliskuuta 2022Vuosimallit 2016–2017NHTSA-kampanja 22V150000195 864 ajoneuvoa koskee

    Jarrunestettä saattaa vuotaa etupyöräpiiristä jarrutehostimeen, mikä muuttaa polkimen liikerataa, kasvattaa poljinvoiman tarvetta ja pysähtymismatkaa sekä heikentää etujarrutusta. Jälleenmyyjät vaihtavat pääsylinterin ja vuototapauksessa myös jarrutehostimen veloituksetta.

  35. Sivutörmäystyynyt eivät välttämättä laukea oikein

    Ilmoitettu 15. lokakuuta 2021Vuosimallit 2021NHTSA-kampanja 21V805000777 ajoneuvoa koskee

    Vaurioituneet etuovien painetunnistimet saattavat estää sivutörmäystyynyjen oikeanlaisen laukeamisen törmäyksessä, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kuljettajan ja matkustajan etuovien tunnistimet veloituksetta.

  36. Peruutuskamera saattaa näyttää tyhjää tai vääristynyttä kuvaa

    Ilmoitettu 23. syyskuuta 2020Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 20V575000620 246 ajoneuvoa koskee

    Huono sähköliitos voi aiheuttaa sen, että peruutuskamera näyttää ajoittain tyhjää tai vääristynyttä kuvaa, mikä heikentää näkyvyyttä taakse ja suurentaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kameran veloituksetta.

  37. Turvavyön anturi saattaa luokitella lapsimatkustajan väärin

    Ilmoitettu 23. syyskuuta 2020Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 20V574000123 ajoneuvoa koskee

    Turvavyön kireysanturi saattaa luokitella lapsen aikuiseksi, jolloin matkustajan turvatyyny voi laueta törmäyksessä ja suurentaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat turvavyön soljen veloituksetta.

  38. Toisen rivin niskatuen kiinnike saattaa olla heikko

    Ilmoitettu 23. kesäkuuta 2020Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 20V3660002 620 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan puoleinen toisen rivin niskatuen kiinnike ei välttämättä ole riittävästi hitsattu istuimen runkoon eikä se välttämättä tue matkustajaa riittävästi kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat istuinrakenteen ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.

  39. Vaihteiston varoitus saattaa soida liian lyhyen ajan

    Ilmoitettu 8. toukokuuta 2020Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 20V26300010 460 ajoneuvoa koskee

    "Vaihteisto ei ole pysäköintiasennossa" -varoitus ja äänimerkki eivät välttämättä kestä tarpeeksi pitkään. Jos kuljettaja poistuu autosta kytkemättä pysäköintivaihdetta päälle, auto saattaa liikkua, mikä lisää loukkaantumis- tai onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät ohjelmoivat mittariston uudelleen veloituksetta.

  40. Pre-Collision Assist -törmäyksenesto ei ehkä ole käytössä

    Ilmoitettu 8. toukokuuta 2020Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 20V26200025 081 ajoneuvoa koskee

    Virheellinen moduulikoodaus saattaa jättää törmäykseneston pois käytöstä ja estää kuljettajaa pääsemästä valikkoon sen aktivoimiseksi. Kuljettaja saattaa luottaa järjestelmään, joka ei toimi, mikä lisää onnettomuus- tai loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät ohjelmoivat moduulit uudelleen ja nollaavat rengaspaineiden valvontajärjestelmän veloituksetta.

  41. Etumatkustajan turvavyön tunnistin saattaa toimia virheellisesti

    Ilmoitettu 16. huhtikuuta 2020Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 20V2170001 355 ajoneuvoa koskee

    Etumatkustajan turvavyön soljessa oleva viallinen tunnistin saattaa luokitella matkustajan väärin. Kolarissa turvajärjestelmä ei ehkä tarjoa matkustajalle tarkoitettua suojaa, mikä lisää loukkaantumisriskiä.

  42. Vaihteiston vaihde saattaa poiketa valitusta asennosta

    Ilmoitettu 3. huhtikuuta 2020Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 20V19700055 158 ajoneuvoa koskee

    Vaihteistovaijerin lukitusklipsi ei välttämättä ole kunnolla paikoillaan, jolloin vaihteistossa saattaa olla silmään kytketystä poikkeava vaihde. Jos käsijarru ei ole kytkettynä, seurauksena voi olla tahatonta liikkumista, mikä lisää loukkaantumis- tai onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja korjaavat klipsin asennuksen tarvittaessa veloituksetta.

  43. Takajousituksen auraustangon kiinnittimet voivat löystyä

    Ilmoitettu 28. lokakuuta 2019Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 19V77300018 ajoneuvoa koskee

    Takapään auraustangon kiinnittimet eivät ehkä ole kunnolla kiristettyjä ja voivat irrota rungosta, mikä aiheuttaa äkillisen muutoksen ajo-ominaisuuksissa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja kiristävät kiinnittimet, säätävät takapään suuntauksen sekä tarkastavat takarenkaat epänormaalin kulumisen varalta ja vaihtavat ne tarvittaessa veloituksetta.

  44. Selkänojan säätimestä saattaa puuttua tukikynti

    Ilmoitettu 28. elokuuta 2019Vuosimallit 2019–2020NHTSA-kampanja 19V633000639 137 ajoneuvoa koskee

    Selkänojan säätimestä puuttuva kolmas kynsi saattaa jättää selkänojan löysäksi ja heikommaksi, joten se ei välttämättä tue matkustajaa riittävästi kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat istuimen rakenteen ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.

  45. Toisen rivin istuin saattaa liikkua kolarissa

    Ilmoitettu 14. marraskuuta 2018Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 18V80500034 946 ajoneuvoa koskee

    Toisen rivin keskistuimen kiskoista saattaa puuttua vahviketukia, jolloin istuin saattaa liikkua kolarissa eikä välttämättä pidä matkustajaa paikoillaan. Jälleenmyyjät tarkastavat puuttuvien tukien varalta ja vaihtavat keskistuimen rungon tarpeen mukaan veloituksetta.

  46. Polttoainepumpun hitsaukset voivat murtua ja aiheuttaa vuodon

    Ilmoitettu 12. kesäkuuta 2018Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 18V3920005 645 ajoneuvoa koskee

    Korkeapainepolttoainepumpun hitsaukset saattavat murtua aiheuttaen öljy- tai polttoainevuodon. Polttoainevuoto sytytyslähteen läheisyydessä voi lisätä tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat pumpun ja siihen liittyvät osat veloituksetta.

  47. Vaihde saattaa poiketa vaihteenvalitsimen osoittamasta

    Ilmoitettu 4. huhtikuuta 2018Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 18V214000292 909 ajoneuvoa koskee

    Vaihdevaijerin kiinnitin saattaa irrota, jolloin vaihteisto saattaa olla eri vaihteella kuin mitä osoitin näyttää, myös silloin, kun valitsimessa on P-asento. Auto saattaa lähteä liikkeelle, jos seisontajarrua ei kytketä. Jälleenmyyjät tarkastavat kiinnittimen ja kiinnittävät sen tarvittaessa kunnolla veloituksetta.

  48. Vaihteisto saattaa menettää Park-toiminnon

    Ilmoitettu 4. huhtikuuta 2018Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 18V213000142 ajoneuvoa koskee

    Puuttuva vaihteiston sovitetappi saattaa aiheuttaa Park-toiminnon menetyksen. Auto saattaa lähteä liikkeelle omia aikojaan auton jättämisen jälkeen, jos seisontajarrua ei kytketä, mikä suurentaa loukkaantumis- tai kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat vaihteiston ja asentavat tapin, jos se puuttuu, veloituksetta.

  49. Takasähköikkuna ei välttämättä palauta suuntaansa esteen osuessa kohdalle

    Ilmoitettu 16. tammikuuta 2018Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 18V058000361 ajoneuvoa koskee

    Toisen penkkirivin ikkunan ohjausmoduuli voi pysäyttää ikkunan estäen sitä kääntymästä automaattisesti takaisin, jos jotain jää väliin. Tämä voi lisätä loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat moduulit ja vaihtavat ne tarvittaessa veloituksetta.

  50. Toisen rivin istuin ei välttämättä ole kunnolla kiinni

    Ilmoitettu 1. joulukuuta 2017Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 17V775000462 ajoneuvoa koskee

    Liiallinen istuimen etu-takasuuntainen säätövara tai väärin asennettu selkänojan pultti voi jättää matkustajat väärään asentoon tai selkänojan puutteellisesti kiinnitetyksi, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät tarkastavat istuimen liikeradan ja pultit, vaihtavat istuimen rungon tai korjaavat pultin asennuksen tarvittaessa veloituksetta.

  51. Vaihteisto saattaa vaihtaa odottamattomasti pienemmälle ensimmäiselle vaihteelle

    Ilmoitettu 27. huhtikuuta 2016Vuosimallit 2012NHTSA-kampanja 16V248000153 581 ajoneuvoa koskee

    Automaattivaihteisto saattaa vaihtaa ensimmäiselle vaihteelle millä tahansa nopeudella, mikä aiheuttaa äkillisen hidastumisen ja mahdollisesti takarenkaiden luistamisen tai lukkiutumisen, mikä puolestaan lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät voimansiirron ohjausmoduulin ohjelmiston veloituksetta.

  52. Vaihteiston asentotunnistin saattaa olla kalibroimaton

    Ilmoitettu 3. toukokuuta 2012Vuosimallit 2012NHTSA-kampanja 12V19000010 500 ajoneuvoa koskee

    Väärin kalibroitu vaihteiston asentotunnistin saattaa estää peruutusvaihteen kytkeytymisen tai jättää peruutuksen merkkivalon tai peruutusvalot syttymättä. Auto ei ehkä ilmoita peruuttavansa, mikä suurentaa kolarin tai jalankulkijan loukkaantumisen vaaraa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat tunnistimen tarvittaessa veloituksetta.

  53. Toisen rivin pääntuen tukihitsaukset saattavat olla heikkoja

    Ilmoitettu 2. helmikuuta 2012Vuosimallit 2012NHTSA-kampanja 12V034000569 ajoneuvoa koskee

    Toisen rivin oikeanpuoleisen istuimen pääntuen tukikiinnikkeiden riittämättömät hitsit saattavat estää pääntukea tarjoamasta vaadittua lujuutta kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat pääntuet tarvittaessa veloituksetta.

  54. Jarruvalon kytkin saattaa olla väärin säädetty

    Ilmoitettu 24. kesäkuuta 2009Vuosimallit 2009NHTSA-kampanja 09V2320001 357 ajoneuvoa koskee

    Väärin säädetty kytkin saattaa viivästyttää jarruvalojen syttymistä tai estää valoja syttymästä erittäin kevyessä jarrutuksessa, mikä kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät säätävät kytkimen veloituksetta.

  55. Rengaspaineen valvontajärjestelmä saattaa käyttää väärää raja-arvoa

    Ilmoitettu 11. huhtikuuta 2008Vuosimallit 2008NHTSA-kampanja 08V166000158 ajoneuvoa koskee

    Rengaspaineen valvontajärjestelmää ei kalibroitu uudelleen, kun suosituspaine muuttui arvosta 35 PSI arvoon 40 PSI. Sen varoitusvalo ei ehkä syty, kun paine on 25 % rengaskyltin 40 PSI -arvon alapuolella. Jälleenmyyjät säätävät järjestelmän raja-arvot.

  56. Sisäovien kahvan jousikotelo saattaa murtua

    Ilmoitettu 5. helmikuuta 2008Vuosimallit 2007–2008NHTSA-kampanja 08V058000123 632 ajoneuvoa koskee

    Kahvan jousikotelo saattaa murtua, jolloin sisäkahva jää löysäksi tai ei palaa täysin kiinni. Sivutörmäyksessä kahva saattaa aiheuttaa oven salvan avautumisen. Jälleenmyyjät vaihtavat kaikkien sivuovien sisäkahvojen jouset.

  57. Polttoainekiskojen yhdysputki saattaa murtua ja vuotaa

    Ilmoitettu 5. helmikuuta 2008Vuosimallit 2007NHTSA-kampanja 08V05700057 199 ajoneuvoa koskee

    Polttoainekiskojen yhdysletkun heikot kohdat voivat aiheuttaa halkeaman ja polttoainevuodon. Jos polttoainetta joutuu sytytyslähteen lähelle, se voi aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainekiskokokoonpanon.

  58. Kuljettajan turvatyyny ei välttämättä laukea kunnolla

    Ilmoitettu 21. marraskuuta 2007Vuosimallit 2008NHTSA-kampanja 07V54100045 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan turvatyynymoduuli saattaa olla koottu väärin, eikä se välttämättä laukea kunnolla kolarissa, mikä heikentää matkustajansuojaa. Jälleenmyyjät vaihtavat moduulin veloituksetta.

  59. Pyyhkimen moottorin hammaspyörä saattaa rikkoutua ja pysäyttää pyyhkimet

    Ilmoitettu 9. marraskuuta 2005Vuosimallit 2006NHTSA-kampanja 05V520000199 942 ajoneuvoa koskee

    Ilman rasvaa pyyhkimen moottorin hammaspyörä saattaa vääntyä tai murtua jatkuvan suurinopeuksisen käytön jälkeen, aiheuttaen pyyhkimien pysähtymisen. Huonon sään heikentämä näkyvyys voi aiheuttaa onnettomuuden. Jälleenmyyjät tarkastavat moottorin ja rasvaavat sen hammaspyörät tarvittaessa.

  60. Vakionopeudensäätimen kytkin saattaa ylikuumentua ja syttyä tuleen

    Ilmoitettu 7. syyskuuta 2005Vuosimallit 1997–2002NHTSA-kampanja 05V3880004 500 000 ajoneuvoa koskee

    Vakionopeudensäätimen poiskytkentäkytkin saattaa ylikuumentua, savuta tai palaa, mikä aiheuttaa tulipalovaaran. Omistajia kehotettiin pyytämään jälleenmyyjiä irrottamaan kytkin; osia oli määrä toimittaa järjestelmän uudelleenkytkentää tai korjausta varten. Irrotuspalvelu on maksuton.

  61. Renkaan kulutuspinnan vaurio voi johtaa irtoamiseen

    Ilmoitettu 6. heinäkuuta 2005Vuosimallit 2006NHTSA-kampanja 05V31000010 061 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan puoleisten renkaiden kulutuspinnan vaurio voi johtaa runkovyön korroosioon ja lopulta kulutuspinnan irtoamiseen, mikä voi aiheuttaa kolarin. Jälleenmyyjät tarkastavat kaikki neljä rengasta ja vaihtavat mahdolliset vaurioituneet renkaat.

  62. Vakionopeussäätimen kytkin voi ylikuumentua ja syttyä tuleen

    Ilmoitettu 27. tammikuuta 2005Vuosimallit 2000NHTSA-kampanja 05V017000738 490 ajoneuvoa koskee

    Nopeudensäätimen poiskytkentäkytkin voi ylikuumentua, savuta tai palaa, mikä aiheuttaa tulipalovaaran myös silloin, kun ajoneuvo on pysäköitynä virta katkaistuna. Jälleenmyyjät irrottavat ensin kytkimen ja asentavat sitten uuden korvaavan kytkimen veloituksetta, kun osia on saatavilla.

  63. Ohjausakselin haarukka voi irrota

    Ilmoitettu 27. toukokuuta 2003Vuosimallit 1997NHTSA-kampanja 03V196000171 446 ajoneuvoa koskee

    Väliakselin haarukka saattaa irrota ohjausvaihteen tuloakselista, jolloin ohjauksen hallinta voi menettää ja seurauksena voi olla kolari. Jälleenmyyjät tarkastavat haarukan ja vaihtavat väliakselin ja pultit, jos haarukka ei ole täysin paikoillaan, veloituksetta.

  64. Astinlaudan johdotus saattaa ylikuumentua ja aiheuttaa tulipalon

    Ilmoitettu 7. maaliskuuta 2003Vuosimallit 2000–2003NHTSA-kampanja 03V0940003 674 ajoneuvoa koskee

    Ovikotelon valot saattavat ylikuumentua astinlaudan johtosarjan joutuessa alttiiksi liialliselle kosteudelle ja tiesuolalle, mikä sulattaa astinlaudan tai aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät vaihtavat johtosarjan veloituksetta.

  65. Takarenkaiden painetarra saattaa näyttää virheellisiä tietoja

    Ilmoitettu 9. syyskuuta 2002Vuosimallit 2000NHTSA-kampanja 02V23900080 254 ajoneuvoa koskee

    Tyyppikilvessä on virheellinen takarenkaiden paine, minkä vuoksi kuljettajat saattavat täyttää takarenkaat väärään paineeseen. Täydentävä tarra ja asennusohjeet lähetetään veloituksetta; jälleenmyyjä voi asentaa tarran pyynnöstä.

  66. Pyyhkimen moottorin kytkin saattaa ylikuumentua tai syttyä tuleen

    Ilmoitettu 8. elokuuta 2001Vuosimallit 2000–2001NHTSA-kampanja 01V2580001 083 000 ajoneuvoa koskee

    Pyyhkimen moottorin suojuksen kytkin saattaa ylikuumentua, mikä aiheuttaa pyyhkimien ajoittaisen tai täydellisen toimintahäiriön, pysäköintitoiminnon menettamisen tai suojusmateriaalin syttymisen. Näkyvyyden menetys lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat moottorin ja vaihtavat tarvittaessa vaihteistokotelon suojuksen veloituksetta.

  67. Etuturvavyön solki ei välttämättä lukitu kunnolla

    Ilmoitettu 16. heinäkuuta 2001Vuosimallit 2001NHTSA-kampanja 01V2270011 400 000 ajoneuvoa koskee

    Etummainen ulompi turvavyön solki ei välttämättä lukitu kunnolla. Onnettomuudessa turvajärjestelmä ei ehkä suojaa matkustajaa riittävästi, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat soljet ja vaihtavat tarkastuksessa hylätyt veloituksetta.

  68. Kuljettajan turvatyyny ei ehkä laukea tarkoitetulla tavalla

    Ilmoitettu 12. maaliskuuta 2001Vuosimallit 2001NHTSA-kampanja 01V082000268 ajoneuvoa koskee

    Sytyttimen lähellä oleva puutteellinen hitsaussauma voi estää kuljettajan turvatyynyn laukeamisen tarkoitetulla tavalla kolarissa, mikä heikentää matkustajan suojaa tai voi aiheuttaa palovamman. Jälleenmyyjät asentavat kuljettajan turvatyynymoduulin.

  69. Omistajan oppaista puuttuvat turvaistuimen kiinnitysohjeet

    Ilmoitettu 28. marraskuuta 2000Vuosimallit 2000–2001NHTSA-kampanja 00V396000495 000 ajoneuvoa koskee

    Omistajan oppaista saattavat puuttua yläkiinnityspisteiden sijainnit tai ohjeet taikka niissä ei mainita alempia kiinnityspisteitä. Lastenistuin ei välttämättä kiinnity kunnolla kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Omistajat saavat korjatut oppaan liitteet ja ohjeet; jälleenmyyjät voivat kiinnittää ne pyynnöstä.

  70. Päiväajovalot saattavat olla liian kirkkaat

    Ilmoitettu 19. kesäkuuta 2000Vuosimallit 1997–1998NHTSA-kampanja 00V16800020 637 ajoneuvoa koskee

    Päiväajovalot saattavat olla kirkkaammat kuin Yhdysvaltain standardit sallivat. Jälleenmyyjät poistavat päiväajovalotoiminnon käytöstä ja tekevät ajoneuvoihin mahdollisesti tekemättä jääneet turvallisuustakaisinkutsukorjaukset.

  71. Perävaunun vetokoukun pultit voivat menettää kiristysvoimansa

    Ilmoitettu 7. maaliskuuta 2000Vuosimallit 1997–2000NHTSA-kampanja 00V073000565 800 ajoneuvoa koskee

    Perävaunun vetokoukun runkoon kiinnittävät pultit voivat menettää kiristysvoimansa, jolloin vetokoukku voi irrota ajoneuvosta. Jälleenmyyjät vaihtavat kiinnityspultit ja mutterilevyt.

  72. Pyörän muttereiden kiristysmomentti saattaa kadota

    Ilmoitettu 29. huhtikuuta 1999Vuosimallit 1999NHTSA-kampanja 99V09900053 784 ajoneuvoa koskee

    Pyörän ja navan välinen riittämätön kosketus voi vääntää kosketusaluetta ja vähentää mutterin kireyttä. Tämä voi aiheuttaa tärinää tai pyörän ja renkaan irtoamisen. Jälleenmyyjät kiristävät pyörän mutterit uudelleen ja asentavat tarran, jossa määrätään 110 LB-FT-momentti aina pyörän irrottamisen yhteydessä.

  73. Polttoaineputket voivat vuotaa

    Ilmoitettu 7. joulukuuta 1998Vuosimallit 1999NHTSA-kampanja 98V312000305 ajoneuvoa koskee

    Polttoaineputkistot ovat saattaneet vaurioitua valmistuksen aikana ja vuotaa. Polttoaine sytytyslähteen lähellä voi aiheuttaa tulipalon. Korjaustoimenpiteenä ajoneuvo tarkastetaan ja etu- sekä takapolttoaineputkistot vaihdetaan tarvittaessa.

  74. Jarrupolkimen työntötangon pidike saattaa puuttua

    Ilmoitettu 17. marraskuuta 1998Vuosimallit 1999NHTSA-kampanja 98V2960004 000 ajoneuvoa koskee

    Puuttuva tai osittain asennettu pidike ei ehkä pidä pääsylinterin työntötankoa kiinni jarrupolkimessa, mikä pidentää pysähtymismatkaa ja lisää kolaririskiä. Korjaustoimenpiteenä tarkastetaan pidikkeen olemassaolo ja korjataan tarvittaessa.

  75. Pyörän mutterit voivat löystyä

    Ilmoitettu 13. toukokuuta 1998Vuosimallit 1997–1998NHTSA-kampanja 98V0950001 520 000 ajoneuvoa koskee

    Riittämätön puristusvoima voi sallia pyörän liikkumisen napaa vasten, jolloin mutterit löystyvät ja pulteihin tulee väsymistä. Pyörä saattaa irrota, mikä kasvattaa kolaririskiä. Omistajat tai jälleenmyyjät voivat varmistaa, että kiristysmomentti on 100 lbs., ja kiristää muttereita vielä 1/8–1/4 kierrosta. Jälleenmyyjät tarkastavat myöhemmin pultit ja vaihtavat mutterit.

  76. Vaihteiston valitsimen vaijeri saattaa luiskahtaa pois kiinnikkeestään

    Ilmoitettu 7. lokakuuta 1997Vuosimallit 1997–1998NHTSA-kampanja 97V171000866 000 ajoneuvoa koskee

    Jos valitsimen vaijeri luiskahtaa pois kiinnikkeestään, valitsin saattaa näyttää P-asentoa, vaikka vaihteisto ei ole P-asennossa. Auto saattaa liikkua tahattomasti, jos seisontajarrua ei ole kytketty. Jälleenmyyjät kiinnittävät vaijerin tukevasti ja lisäävät nippusiteen.

  77. Taka-akselin poikittaistuen kannatin saattaa irrota

    Ilmoitettu 18. joulukuuta 1996Vuosimallit 1997NHTSA-kampanja 96V25200025 000 ajoneuvoa koskee

    Puuttuvat hitsit tai riittämätön hitsin tunkeuma voivat irrottaa taka-akselin poikittaistuen kannattimen rungosta. Jos molemmat kannattimet irtoavat, akseli voi siirtyä, vahingoittaa renkaita tai heikentää ajettavuutta. Jälleenmyyjät asentavat vahvikkeen, tarkastavat akseliputket ja vaihtavat putket, joista puuttuu päivämääräkoodi.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Ford Expedition