Ford EcoSport -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Ohjelmisto-ongelma saattaa estää diagnostiikkatietojen luvun

   Ilmoitettu 6. helmikuuta 2026Vuosimallit 2020DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2026/0474 ajoneuvoa koskee

   Aiempi ohjelmistokorjaus ei ehkä ole asentunut oikein, mikä estää diagnostiikkalaitteistoja lukemasta pitkän aikavälin polttoaineenkulutus- ja matka-arvoja OBD-portin kautta. Voimansiirron ohjausmoduuli päivitetään ja asennus varmistetaan.

2. Peruutuskamera saattaa näyttää supistettua kuvaa tai jäädä päälle

   Ilmoitettu 8. syyskuuta 2025Vuosimallit 2019–2020DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/3591 006 ajoneuvoa koskee

   Ohjelmisto-ongelma voi pienentää peruutuskameran näkymää tai jättää sen päälle peruuttamisen jälkeen. Ajoneuvon ohjelmisto päivitetään.

3. Peruutuskameran kuva saattaa jäädä tyhjäksi tai ruudulle

   Ilmoitettu 27. kesäkuuta 2025Vuosimallit 2020–2021NHTSA-kampanja 25V442000200 237 ajoneuvoa koskee

   Ohjelmistovirhe voi tehdä peruutuskameran kuvasta tyhjän tai jättää sen näkyviin peruutuksen jälkeen. Tyhjä kuva heikentää näkyvyyttä auton taakse; ruudulle jäävä kuva voi häiritä kuljettajaa. Molemmat voivat lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät kameran ohjelmiston veloituksetta.

4. Etuvetoulostulot voivat irrota vaihteistosta

   Ilmoitettu 28. helmikuuta 2025Vuosimallit 2021–2022NHTSA-kampanja 25V12600018 648 ajoneuvoa koskee

   Etuvetoakseleiden puolikkaat saattavat irrota vaihteistosta, mikä aiheuttaa vetovoiman menetyksen. Ajoneuvo saattaa myös lähteä rullaamaan, jos seisontajarrua ei ole kytketty. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat puoliakselit tarvittaessa veloituksetta.

5. Dieselhiukkassuodatin saattaa haljeta

   Ilmoitettu 19. joulukuuta 2024Vuosimallit 2017–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/094213 392 ajoneuvoa koskee

   Dieselhiukkassuodatin saattaa haljeta. Ohjelmisto päivitetään halkeilun ehkäisemiseksi, ja jo haljenneet suodattimet testataan ja vaihdetaan.

6. Öljypumpun hihna tai kiristin saattaa rikkoutua

   Ilmoitettu 22. joulukuuta 2023Vuosimallit 2018–2022NHTSA-kampanja 23V905000139 730 ajoneuvoa koskee

   Öljypumpun käyttöhihna tai kiristin saattaa rikkoutua, mikä aiheuttaa öljynpaineen menetyksen. Tämä voi sammuttaa moottorin ja heikentää jarrutehostusta, mikä suurentaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kiristinkokonaisuuden ja hihnan veloituksetta. Jos hihnan vaurio aiheuttaa moottorivian, jälleenmyyjät vaihtavat moottorin veloituksetta väliaikaisena korjauksena.

7. Turvavyön lukitusmekanismi saattaa olla viallinen

   Ilmoitettu 14. huhtikuuta 2021Vuosimallit 2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/1233 056 ajoneuvoa koskee

   Turvavyössä saattaa olla viallinen matalan G-voiman lukitusmekanismi. Vyön tarra tarkastetaan ja kelauslaite vaihdetaan, jos se kuuluu epäiltyyn alueeseen.

8. Etuturvatyyny ei välttämättä laukea tarkoitetulla tavalla

   Ilmoitettu 17. joulukuuta 2020Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 20V79100012 ajoneuvoa koskee

   Kyseisestä etuturvatyynymoduulista saattaa puuttua sen 1. vaiheen tehosteaine ja holkki, joten se ei ehkä laukea tarkoitetulla tavalla kolarissa, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kyseisen turvatyynymoduulin veloituksetta.

9. Etuistuimen rungon hitsaukset saattavat olla vialliset

   Ilmoitettu 2. tammikuuta 2019Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 19V02300063 ajoneuvoa koskee

   Virheellisesti hitsatut etuistuimen rungot voivat jättää selkänojat kiinnittämättä, mikä suurentaa loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät vaihtavat etuistuinkokonaisuudet veloituksetta.

10. Alemman tukivarren hitsaus saattaa olla viallinen

    Ilmoitettu 2. lokakuuta 2018Vuosimallit 2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/248991 ajoneuvoa koskee

    Alemman tukivarren hitsaus ei välttämättä vastaa spesifikaatiota. Etualatukivarret tarkastetaan ja tarvittaessa vaihdetaan.

11. Jarrunesteen säiliön korkin tarra saattaa olla virheellinen

    Ilmoitettu 14. toukokuuta 2018Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 18V312000273 ajoneuvoa koskee

    Jarrunesteen säiliön korkissa oleva virheellinen tarra saattaa johtaa siihen, että omistajat käyttävät väärää nestettä, mikä vaikuttaa jarrutustehoon ja kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat korkin ja omistajan käsikirjasarjan veloituksetta.

12. Polttoaineputkeen voi tulla reikä ja vuoto

    Ilmoitettu 23. toukokuuta 2016Vuosimallit 2013–2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/102EU:n Safety Gate A12/0770/161 023 ajoneuvoa koskee

    Sähköstaattinen purkaus voi puhkaista virheellisesti maadoitetun polttoaineputken ja aiheuttaa polttoainevuodon. Maahan kertyvä polttoaine voi tehdä tien liukkaaksi ja vaarantaa kaksipyöräiset ajoneuvot. Polttoaine- ja jarruputkinippuun asennetaan johtava kiinnike, joka kiinnitetään auton koriin.

13. Takajousituksen pultit voivat rikkoutua

    Ilmoitettu 3. syyskuuta 2015Vuosimallit 2013–2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/1261 264 ajoneuvoa koskee

    Takajousituksen pitkittäistukivarren pultit saattavat olla riittämättömästi kiristettyjä ja voivat rikkoutua, mikä aiheuttaa kolisevan äänen auton alta. Mutterit ja pultit vaihdetaan ja kiristetään oikeaan momenttiin.

14. Polttoaineputket voivat syöpyä ja vuotaa

    Ilmoitettu 30. huhtikuuta 2015Vuosimallit 2013–2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/026EU:n Safety Gate A12/0293/1535 ajoneuvoa koskee

    Polttoaine- ja polttoainehöyryputket saattavat syöpyä, koska niiden suojapinnoite on riittämätön, jolloin polttoainetta pääsee vuotamaan. Molemmat putket vaihdetaan päivitetyn spesifikaation osilla.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.