Fiat Ducato -takaisinkutsut

31 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Fiat Ducato NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Vilkun vian varoitus ei ehkä tule näkyviin

    Ilmoitettu 1. heinäkuuta 2026Vuosimallit 2024–2025EU:n Safety Gate SR/02029/26

    Korinhallintamoduuli ei välttämättä havaitse viallista vilkkupolttimoa, joten sen varoitus ei ehkä ilmesty näyttöön. Tämä voi heikentää viestintää muiden tienkäyttäjien kanssa ja lisätä onnettomuusriskiä. Takaisinveto kehottaa loppukäyttäjiä palauttamaan tuotteen.

  2. Polttoaineen paluuputki saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 13. helmikuuta 2026Vuosimallit 2025DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2026/044680 ajoneuvoa koskee

    Määräyksiä vastaamattomat polttoaineen paluuputket saattavat vuotaa. Putket tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  3. AEB voi jäädä pois päältä ilman varoitusta

    Ilmoitettu 4. syyskuuta 2025Vuosimallit 2024–2025DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/320447 ajoneuvoa koskee

    Kun automaattinen hätäjarrutus on kytketty pois päältä ja takaisin päälle saman ajosyklin aikana, se saattaa jäädä pois toiminnasta, vaikka sen poiskytkennän varoituskuvake pysyy poissa. Etukameran ohjelmisto päivitetään.

  4. Radiosta saattaa puuttua peruutuskameratoiminto

    Ilmoitettu 22. marraskuuta 2024Vuosimallit 2024DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/40211 ajoneuvoa koskee

    Asennetusta radiosta saattaa puuttua peruutuskameratoiminto, eikä se välttämättä täytä viranomaisvaatimuksia. Radio vaihdetaan.

  5. Urea-järjestelmän varoitukset eivät välttämättä tule näkyviin

    Ilmoitettu 13. syyskuuta 2024Vuosimallit 2024DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/33414 ajoneuvoa koskee

    Urea-järjestelmän hallintavalikko saattaa puuttua, joten tasovaroitusviestit eivät välttämättä näy mittaristossa. Ohjelmisto tarkastetaan ja tarvittaessa asennetaan muutettu ohjelmisto.

  6. Nopeudenrajoitin saattaa kytkeytyä pois päältä kiihdytyksen aikana

    Ilmoitettu 7. lokakuuta 2022Vuosimallit 2020–2022DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/2633 ajoneuvoa koskee

    Tietyntyyppinen kiihdytys voi kytkeä nopeudenrajoittimen pois päältä. Moottorinohjausyksikön ohjelmisto päivitetään.

  7. Sivuhuomiovalot eivät ehkä toimi

    Ilmoitettu 10. helmikuuta 2022Vuosimallit 2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/022213 ajoneuvoa koskee

    Tuotannon poikkeama saattaa estää sivuhuomiovalojen toiminnan. Ajoneuvon proxytiedosto päivitetään, jotta valot toimivat tarkoitetulla tavalla.

  8. Etuistuimien kääntölevyt saattavat olla vialliset

    Ilmoitettu 20. lokakuuta 2021Vuosimallit 2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/3275 ajoneuvoa koskee

    Tuotantovirhe vaikuttaa etuistuimia ankkuroiviin kääntölevyihin. Levyt vaihdetaan.

  9. Korkea lisäjarruvalo ei ehkä toimi

    Ilmoitettu 1. lokakuuta 2021Vuosimallit 2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/310170 ajoneuvoa koskee

    Korkea lisäjarruvalo ei välttämättä toimi. Ohjelmisto päivitetään sen aktivoimiseksi.

  10. Autoon voi olla asennettu vaatimustenvastaisia ohjausolka-akseleita

    Ilmoitettu 5. maaliskuuta 2021Vuosimallit 2019–2020DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/0342 633 ajoneuvoa koskee

    Autoon saatetaan olla asennettu ohjausolka-akseleita, jotka eivät täytä vaatimuksia. Asennetut olka-akselit tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  11. Vetoakseli saattaa vaurioittaa johdotusta

    Ilmoitettu 24. tammikuuta 2020Vuosimallit 2018–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/441196 ajoneuvoa koskee

    Vetoakseli saattaa osua johdotukseen ja vaurioittaa sitä. Johdotuksen reititys ja kunto tarkastetaan, minkä jälkeen johdotus asetetaan uudelleen tai vaihdetaan tarvittaessa.

  12. Jarrulinja ei välttämättä ole kunnolla kiinni

    Ilmoitettu 3. tammikuuta 2020Vuosimallit 2014–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/36024 484 ajoneuvoa koskee

    Jarrulinjaa ei ehkä ole kiinnitetty oikein. Kiinnitysklipsi tarkistetaan ja vaurioituneet jarrutuulet vaihdetaan.

  13. Akku saattaa liikkua ja rikkoa johtonsa

    Ilmoitettu 30. elokuuta 2019Vuosimallit 2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/28477 ajoneuvoa koskee

    Akku saattaa liikkua ja sen johdot saattavat katketa. Kampanjassa asennetaan akulle välikappale.

  14. Välijäähdyttimen holkki saattaa irrota

    Ilmoitettu 10. toukokuuta 2019Vuosimallit 2018–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/1033 630 ajoneuvoa koskee

    Välijäähdyttimen holkki saattaa irrota kaasuläppäkotelosta. Holkki ja sen metalliset kiinnityspannat vaihdetaan muutettuihin osiin.

  15. Polttoaineen syöttö- ja paluuputket saattavat osua yhteen

    Ilmoitettu 3. huhtikuuta 2019Vuosimallit 2018–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/090251 ajoneuvoa koskee

    Polttoaineen syöttö- ja paluuputket saattavat osua toisiinsa. Putket sijoitetaan uudelleen kosketuksen ehkäisemiseksi.

  16. Välijäähdyttimen holkki saattaa irrota kaasuläppäkotelosta

    Ilmoitettu 16. maaliskuuta 2018Vuosimallit 2016–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/038EU:n Safety Gate A12/0285/189 904 ajoneuvoa koskee

    Välijäähdyttimen holkki saattaa irrota kaasuläppäkotelosta, mikä sytyttää moottorinohjauksen varoitusvalon ja voi aiheuttaa tehonmenetystä. Pidike vaihdetaan uuteen versioon liitoksen varmistamiseksi.

  17. EGR-putki saattaa murtua ja aiheuttaa moottorin tehon menetyksen

    Ilmoitettu 30. marraskuuta 2017Vuosimallit 2016–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/2834 486 ajoneuvoa koskee

    EGR-putki saattaa murtua ja vaurioittaa laturia, mikä saattaa johtaa akun jännitteen ja moottorin tehon menetykseen. Putki tarkastetaan ja vaihdetaan, jos se on vääränlainen.

  18. Moottorin nokka-akseli saattaa katketa

    Ilmoitettu 6. maaliskuuta 2017Vuosimallit 2016–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/085239 ajoneuvoa koskee

    Tuotantovirhe saattaa aiheuttaa moottorin nokka-akselin katkeamisen. Nokka-akseli tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  19. Virtalukon löysät liitokset voivat mykistää elektroniikan

    Ilmoitettu 22. tammikuuta 2016Vuosimallit 2014–2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/2555 303 ajoneuvoa koskee

    Virtalukon löysät liitokset saattavat sammuttaa mittariston valot ja poistaa käytöstä järjestelmiä, kuten ABS-jarrut ja turvatyynyt. Virtalukon kosketinpidikelohko vaihdetaan.

  20. Ohjaustehostimen pumppu voi pettää

    Ilmoitettu 29. joulukuuta 2015Vuosimallit 2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/217118 ajoneuvoa koskee

    Viallisesta erästä peräisin oleva pumppu voi pettää, jolloin ohjaus vaatii enemmän voimaa ja auton suuntavaste viivästyy. Pumppu tarkastetaan ja vaihdetaan, jos se kuuluu vialliseen erään.

  21. Renkaat eivät välttämättä sovi ajoneuvon kantavuuteen

    Ilmoitettu 22. toukokuuta 2015Vuosimallit 2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/09061 ajoneuvoa koskee

    Renkailla ei välttämättä ole ajoneuvolle vaadittua kantavuutta ja ne voivat vaurioitua, jos auto lastataan väärin. Ne korvataan yhteensopivan kantavuusluokan renkailla.

  22. Taka-akselin kiinnityspultit saattavat sallia akselin liikkeen

    Ilmoitettu 24. lokakuuta 2011Vuosimallit 2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2011/1398 ajoneuvoa koskee

    Taka-akselin lehtijousen kiinnityspultit saattavat olla liian löysällä, mikä mahdollistaa liikkeen akselin ja lehtijousen välillä ja voi johtaa hallinnan menettämiseen. U-pultit vaihdetaan ja kiristetään ohjearvoon.

  23. Varapyörä saattaa irrota

    Ilmoitettu 2. syyskuuta 2011Vuosimallit 2006–2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2011/0988 704 ajoneuvoa koskee

    Auton alla oleva varapyörä saattaa irrota. Varapyörän nosto- ja kiinnitysmekanismi vaihdetaan.

  24. Jarruletkut saattavat rajoittaa nestevirtausta

    Ilmoitettu 7. joulukuuta 2007Vuosimallit 2007DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2007/172336 ajoneuvoa koskee

    Väärin vulkanoidut jarruletkut saattavat rajoittaa jarrunesteen virtausta osittain tai kokonaan, mikä heikentää jarrutustehoa. Letkut tarkastetaan ja vaihdetaan, jos ne kuuluvat kyseiseen erään.

  25. Ohjaus saattaa muuttua raskaaksi voitelun puutteen vuoksi

    Ilmoitettu 23. marraskuuta 2007Vuosimallit 2006–2007DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2007/1535 427 ajoneuvoa koskee

    Riittämätön voitelu ohjausvaihteen hammastangon ja pinjonin välillä saattaa tehdä ohjauksesta yhä raskaamman ja vahingoittaa hammastangon hampaita. Hammastanko tarkastetaan; jos se on ehjä, hammastanko ja pinjoni voidellaan, ja jos se on vaurioitunut, hammastanko vaihdetaan.

  26. Veden tunkeutuminen voi poistaa tuulilasinpyyhkimet käytöstä

    Ilmoitettu 23. marraskuuta 2007Vuosimallit 2006DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2007/1523 253 ajoneuvoa koskee

    Vettä saattaa päästä tuulilasinpyyhkimen moottoriin ja tehdä pyyhkimistä toimimattomia, mikä heikentää näkyvyyttä huonoissa sääolosuhteissa. Moottoriin asennetaan suojus.

  27. Venttiili saattaa katketa ja aiheuttaa renkaan nopean tyhjenemisen

    Ilmoitettu 23. marraskuuta 2007Vuosimallit 2007DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2007/150368 ajoneuvoa koskee

    Väärästä materiaalista valmistettu renkaan täyttöventtiili saattaa katketa, mikä aiheuttaa nopean tyhjenemisen ja mahdollisen auton epävakauden. Kaikkien teräsvanteiden venttiilit, vararengas mukaan luettuna, vaihdetaan.

  28. Vesi tai jää jarrujen alipaineputkessa saattaa heikentää tehostusta

    Ilmoitettu 18. toukokuuta 2007Vuosimallit 2001–2005DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2007/0594 535 ajoneuvoa koskee

    Vettä saattaa päästä jarrutehostimen alipaineputkeen ja jäätyä alhaisissa lämpötiloissa, mikä heikentää jarrutehostusta. EGR-magneettiventtiilit tarkastetaan erillisten ilmansuodattimien varalta; magneettiventtiilit ilman suodattimia vaihdetaan.

  29. Laitalaudan saranalevy saattaa katketa

    Ilmoitettu 9. maaliskuuta 2007Vuosimallit 2006DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2007/01129 ajoneuvoa koskee

    Saranan kiinnityslevy saattaa katketa, mikä aiheuttaa laitalaudan irtoamisen. Saranan kiinnityslevyt vaihdetaan.

  30. Taka-akselin U-pultit saattavat katketa

    Ilmoitettu 11. elokuuta 2006Vuosimallit 2006DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2006/120117 ajoneuvoa koskee

    Lehtijousen taka-akseliin kiinnittäviä U-pultteja ei ehkä ole kiristetty oikein ja ne saattavat katketa. Niiden vauriot ja oikea kireys tarkistetaan.

  31. Käsijarruvaijeri saattaa irrota

    Ilmoitettu 15. huhtikuuta 2002DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2002/079186 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti asennettu käsijarruvaijeri saattaa irrota takajarrun mekanismista, jolloin käsijarru muuttuu tehottomaksi. Kampanjassa tarkastetaan liitäntä ja asennetaan tarvittaessa uusi vaijeri.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Fiat Ducato