Fiat Doblò -takaisinkutsut
20 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Fiat Doblò NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Vesipumpun hihnapyörä saattaa irrota
Vesipumpun hihnapyörä saattaa luistaa, mikä aiheuttaa jakohihnan kohdistusvirheen ja voi pysäyttää moottorin. Sen ratas saattaa irrota akselista, jolloin osia jää tielle ja onnettomuuden tai loukkaantumisen riski kasvaa. Takaisinkutsukorjaus on tuotteen takaisin kutsuminen loppukäyttäjiltä.
Polttoainekiskon mutteri saattaa löystyä ja aiheuttaa vuodon
Määräysten vastainen polttoaineen yhteiskisko voi johtaa sen mutterin löystymiseen ja polttoainevuotoon. Kisko tarkastetaan ja tarvittaessa vaihdetaan yhdessä korkeapaineisten polttoaineputkien kanssa.
Mittaristossa saattaa näkyä musta ruutu
Mittariston musta ruutu saattaa tehdä useita toimintoja näkymättömiksi. Auton viihdejärjestelmän ohjelmisto päivitetään langattomasti.
Rengaspainetarrassa saattaa olla virheellisiä tietoja
Rengaspainetarrassa saattaa olla virheellisiä tai puuttuvia tietoja, eikä se täytä viranomaisvaatimuksia. Tarra vaihdetaan.
Nokka-akselin ketju voi katketa
Öljyn karstoittuminen ja suuri kosketuspaine voivat heikentää 7 mm:n nokka-akselin ketjua, kunnes se katkeaa, mikä aiheuttaa moottorivaurion ja mahdollisen ajoneuvon hallinnan menettämisen. Takaisinveto kehottaa loppukäyttäjiä palauttamaan tuotteen.
Moottorin ohjelmisto saattaa aiheuttaa vedon katoamisen
Ohjelmisto ei ehkä estä moottorin äkillistä sammumista, jolloin Ready-tila ei ole käytettävissä käynnistyksen jälkeen tai moottori voi sammua ajon aikana ja vetovoima kadota. Tämä lisää onnettomuus- ja loukkaantumisriskiä. Tuote vedetään takaisin loppukäyttäjiltä.
Moottorin ohjelmisto ei välttämättä täytä päästövaatimuksia
Moottorin ohjainlaitteen ohjelmisto ei välttämättä täytä viranomaisvaatimuksia. Ohjelmisto päivitetään.
Rengaskoko saattaa olla virheellinen todistuksessa
Vaatimustenmukaisuustodistuksessa (Certificate of Conformity) saattaa olla virheelliset rengaskokotiedot. Todistus on vaihdettava.
Renkaiden kuormitusindeksi saattaa alittaa taka-akselin kantavuuden
Ajoneuvossa näkyvä renkaiden kuormitusindeksi voi olla ilmoitettua taka-akselin kantavuutta alhaisempi. Ajoneuvon tarra vaihdetaan ja vaatimustenmukaisuustodistuksen liite toimitetaan.
Ilmastointivika voi aiheuttaa moottorin sammumisen
Ilmastointikompressorin ongelma saattaa sammuttaa voimalinjan, jolloin moottori ei käynnisty tai sammuu. Laitteeseen ladataan muokattu ECU-ohjelmisto.
Polttoaineen paluuputki saattaa vuotaa
Ilman suojateippiä polttoaineen paluuputki saattaa vääntyä ja vuotaa, mikä aiheuttaa tulipalovaaran moottoritilassa. Putken ympärille asennetaan suojateippi.
Jarrujen alipainepumppu ei ehkä toimi oikein
Jarrujen alipainepumppu ei ehkä toimi oikein. Jälleenmyyjä vaihtaa pumpun.
Jarrutehostimen putken liitin saattaa rikkoutua
Jarrutehostimen putken liitin saattaa rikkoutua ja heikentää alipainetehostusta, jolloin kuljettajan on ehkä käytettävä enemmän voimaa jarruttaessaan. Jarrutehostimen putki vaihdetaan uuteen.
Korin kiinnityskannakkeet voivat rikkoutua
Koria alustaan kiinnittävät alemmat kannakkeet voivat rikkoutua, jolloin kori ei ole täysin kiinni. Kannakkeet korvataan määritysten mukaisilla osilla.
Matkustajan turvatyyny saattaa aktivoitua uudelleen odottamattomasti
Ajoneuvoissa, joissa on mukavuuskojelauta, matkustajan turvatyyny saattaa kytkeytyä itsestään uudelleen päälle poiskytkennän jälkeen. Ohjelmisto päivitetään.
Kallistuksenvakaaja saattaa vaikuttaa ajoneuvon vakauteen
Kallistuksenvakaaja ei ehkä vastaa vaatimuksia, mikä aiheuttaa jousituksesta ääntä ja voi ääritapauksissa vaarantaa ajoneuvon vakauden. Se vaihdetaan laadunvarmistettuun osaan.
Kilven ajoneuvokapasiteetti voi olla virheellinen
Valmistajan kilvessä saattaa olla kantavuudeksi merkitty 8 hundred weight 7 hundred weightin sijasta. Kilpi tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa oikeaan.
Ohjausakselin hitsaussauma saattaa puuttua
Ohjausakselin alemman ristinivelen puuttuva hitsaussauma saattaa aiheuttaa ohjauksen menetyksen. Tarkasta akseli ja vaihda se, jos hitsaussauma puuttuu.
Johtosarja saattaa aiheuttaa turvatyynyn tahattoman laukeamisen
Johtosarja saattaa hangata ohjauspylvästä vasten ja laukaista kuljettajan turvatyynyn tahattomasti. Johtosarja tarkastetaan vaurioiden varalta ja siirretään pois ohjauspylvään läheltä.
Kaasupoljin ei ehkä palaudu kunnolla
Kaasupoljin saattaa tarttua liikerajoittimeensa ja estää moottorin käyntinopeutta laskemasta polkimen vapauttamisen jälkeen. Auton kaasupolkimeen asennetaan muutettu liikerajoitin.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.