Dodge Stealth -takaisinkutsut
4 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Dodge Stealth NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Jakovaihteiston öljyvuoto voi johtaa voimansiirron jumiutumiseen
Jakovaihteistosta saattaa vuotaa öljyä. Vähäinen öljymäärä voi vaurioittaa laakereita ja aiheuttaa voimansiirron jumiutumisen, mikä kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat jakovaihteiston, vaihtavat öljyn, jos vuotoa ei ole, ja tiivistävät tai vaihtavat sen tarvittaessa.
Etujarruletkut saattavat murtua ja vuotaa
Etupyörän puoleinen jarruletku voi murtua ohjauksen ja jousituksen ollessa ääriasennoissaan, jolloin nestettä vuotaa, jarrujen varoitusvalo syttyy ja jarrutusteho heikkenee. Tämä voi lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat molemmat etupyörän puoleiset letkut päivitettyihin kokoonpanoihin.
Etuistuimen turvavyön soljen painike saattaa murtua
Etuistuimen turvavyön soljen punainen vapautuspainike saattaa hajota, ja palat voivat häiritä soljen toimintaa, mikä heikentää törmäyssuojaa. Omistajien tulee tarkastaa molemmat soljet ja ottaa viipymättä yhteyttä jälleenmyyjään, jos painike on säröillä tai rikki tai solki ei toimi; korjaus tai vaihto on maksutonta. Ehjien painikkeiden korjausmenetelmää kehitetään.
Jakovaihteisto voi vuotaa öljyä ja lukittua
Öljyvuoto voi laskea jakovaihteiston öljymäärää ja vaurioittaa sen laakereita. Laakerivika voi lukita voimansiirron varoittamatta maantienopeudella, mikä aiheuttaa hallinnan menettämisen vaaran. Vuotojen estämiseksi asennetaan C-rengas tai jakovaihteisto vaihdetaan.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.