Dodge Ram 1500 -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Polttoainesäiliön pannan kiinnike voi ruostua

   Ilmoitettu 8. maaliskuuta 2018Vuosimallit 2010–2012NHTSA-kampanja 18V160000218 617 ajoneuvoa koskee

   Ruostuminen voi aiheuttaa etummaisen polttoainesäiliön pannankannattimen hajoamisen, jolloin säiliö voi pudota ja osua maahan. Seurauksena voi olla polttoainevuoto ja tulipalovaara, jos polttoaine joutuu kosketuksiin sytytyslähteen kanssa. Jälleenmyyjät pulttaavat vahvistuskannattimen runkoon veloituksetta.

2. Sammutin voi tukkeutua tai sen suutin voi irrota

   Ilmoitettu 21. joulukuuta 2017Vuosimallit 2012NHTSA-kampanja 17V82400061 791 ajoneuvoa koskee

   Sammutin voi tukkeutua tai vaatia liiallista voimaa aktivoituakseen; joissakin malleissa sen suutin voi irrota, mikä aiheuttaa loukkaantumisen ja tekee sammuttimesta käyttökelvottoman. Jos se pettää tulipalon sattuessa, loukkaantumisriski kasvaa. Omistajat voivat ottaa yhteyttä toimittajaan uuden sammuttimen saamiseksi veloituksetta.

3. Vaihteen lukitustappi voi jumittua auki-asentoon

   Ilmoitettu 20. joulukuuta 2017Vuosimallit 2010–2012NHTSA-kampanja 17V8210001 482 874 ajoneuvoa koskee

   Vaihteen lukitustappi voi jumittua auki-asentoon, jolloin vaihteiston voi siirtää pois P-asennosta painamatta jarrua tai pitämättä avainta virtalukossa. Tämä voi aiheuttaa ajoneuvon vierimisen. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston, tarkastavat lukituksen ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.

4. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä

   Ilmoitettu 24. toukokuuta 2016Vuosimallit 2004–2008NHTSA-kampanja 16V3520004 648 270 ajoneuvoa koskee

   Älä aja: valmistaja kehottaa olemaan ajamatta takaisinkutsun kohteena olevilla ajoneuvoilla ennen niiden korjaamista.

   Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä ja sinkoata metallinsiruja autoon, mikä saattaa vahingoittaa matkustajia vakavasti tai johtaa kuolemaan. Omistajia kehotetaan olemaan ajamatta ennen korjausta. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttölaitteen veloituksetta.

5. Ratin johdotus saattaa aiheuttaa turvatyynyn odottamattoman laukeamisen

   Ilmoitettu 22. heinäkuuta 2015Vuosimallit 2012NHTSA-kampanja 15V4590001 059 444 ajoneuvoa koskee

   Ohjauspyörän johtosarja saattaa hankautua kuljettajan turvatyynyn kiinnitysjousta vasten ja aiheuttaa oikosulun, joka voi laukaista turvatyynyn odottamatta sekä lisätä loukkaantumis- tai kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja kiinnittävät johtosarjan, korjaavat sen tarvittaessa ja lisäävät suojatulpat veloituksetta.

6. Kuljettajan turvatyynyn kaasuansaattaja voi revetä

   Ilmoitettu 26. toukokuuta 2015Vuosimallit 2004–2008NHTSA-kampanja 15V3130004 077 169 ajoneuvoa koskee

   Älä aja: valmistaja kehottaa olemaan ajamatta takaisinkutsun kohteena olevilla ajoneuvoilla ennen niiden korjaamista.

   Kosteus voi saada kuljettajan turvatyynyn kaasunkehittimen repeämään sen lauetessa, jolloin metallisiruja voi sinkoutua autoon ja aiheuttaa vakavia vammoja tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasunkehittimen veloituksetta.

7. Matkustajan turvatyynyn kaasuansaattaja voi revetä

   Ilmoitettu 26. toukokuuta 2015Vuosimallit 2003NHTSA-kampanja 15V312000385 686 ajoneuvoa koskee

   Älä aja: valmistaja kehottaa olemaan ajamatta takaisinkutsun kohteena olevilla ajoneuvoilla ennen niiden korjaamista.

   Liiallinen sisäinen paine voi saada matkustajan turvatyynyn kaasunkehittimen repeämään sen lauetessa, jolloin metallisiruja voi sinkoutua matkustajia kohti ja aiheuttaa vakavia vammoja tai kuoleman. Älä aja autolla ennen korjauksen valmistumista. Jälleenmyyjät vaihtavat matkustajan etuturvatyynyn veloituksetta.

8. Taka-akselin pinionmutteri saattaa löystyä

   Ilmoitettu 16. joulukuuta 2014Vuosimallit 2005NHTSA-kampanja 14V796000257 065 ajoneuvoa koskee

   Liian pieni booritus voi saada taka-akselin pinionmutterin löystymään. Akseli saattaa juuttua tai kardaaniakseli irrota, jolloin auto voi riistäytyä hallinnasta ja kolaririski kasvaa. Jälleenmyyjät lisäävät mutteriin lukituksen veloituksetta.

9. Kytkimen käynnistyksenestokytkimen jouset voivat katketa

   Ilmoitettu 16. joulukuuta 2014Vuosimallit 2006–2007NHTSA-kampanja 14V79500054 164 ajoneuvoa koskee

   Kytkimen käynnistyksenestokytkimen palautusjouset voivat katketa, jolloin auto ei ehkä käynnisty kytkintä painettaessa tai voi nytkähtää odottamatta käynnistettäessä ilman kytkimen painamista. Tämä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kytkimen käynnistyksenestokytkimen veloituksetta.

10. Matkustajan turvatyynyn kaasuansaatin saattaa revetä

    Ilmoitettu 3. joulukuuta 2014Vuosimallit 2004–2005NHTSA-kampanja 14V770000250 896 ajoneuvoa koskee

    Liiallinen paine voi aiheuttaa matkustajan turvatyynyn kaasuansaatimen repeämisen turvatyynyn laugetessa, jolloin ajoneuvoon lentää metallisiruja, mikä voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasuansaatimen veloituksetta.

11. Vasemman raidetangon kokoonpano saattaa katketa

    Ilmoitettu 6. marraskuuta 2013Vuosimallit 2008NHTSA-kampanja 13V529000271 733 ajoneuvoa koskee

    Vasemman raidetangon kokoonpano saattaa katketa, jolloin ohjauksen hallinta voi menetä ja kolaririski kasvaa. Omistajille voidaan tarjota alkuperäinen korjaus, auton takaisinostotarjous tai kannustin uuden ajoneuvon hankintaan.

12. Vasen raidetankokokonaisuus saattaa katketa

    Ilmoitettu 6. marraskuuta 2013Vuosimallit 2006–2008NHTSA-kampanja 13V528000706 664 ajoneuvoa koskee

    Vasen raidetankokokonaisuus saattaa katketa, mikä aiheuttaa ohjauksen hallinnan menettämisen ja lisää onnettomuusriskiä. Kampanjateksti ei määrittele korjaustoimenpidettä.

13. Tasauspyörästön vetopyörän mutteri saattaa löystyä

    Ilmoitettu 6. helmikuuta 2013Vuosimallit 2009–2012NHTSA-kampanja 13V038000278 674 ajoneuvoa koskee

    Tasauspyörästön vetopyörän mutteri saattaa löystyä, mikä voi johtaa akselin jumiutumiseen ja ajoneuvon hallinnan menettämiseen tai kolariin ilman suurempaa varoitusta. Jälleenmyyjät asentavat vetopyörän mutterin lukitsimen veloituksetta.

14. Taka-akselin pinionmutteri saattaa löystyä

    Ilmoitettu 2. lokakuuta 2012Vuosimallit 2009–2010NHTSA-kampanja 12V47400044 300 ajoneuvoa koskee

    Taka-akselin pinionmutteri saattaa löystyä, jolloin akseli voi lukittua ja ajoneuvon hallinta voidaan menettää tai voi syntyä kolari ilman suurempaa varoitusta. Jälleenmyyjät asentavat pinionmutterin lukitsimen veloituksetta.

15. Vararengas ei ehkä vastaa rengaskylttiä

    Ilmoitettu 2. toukokuuta 2012Vuosimallit 2012NHTSA-kampanja 12V192000129 ajoneuvoa koskee

    Vararengas ei vastaa rengaskyltissä lueteltua kokoa. Jos se asennetaan, se saattaa odottamattomasti aktivoida elektronisen ajonvakautusjärjestelmän ja vaikuttaa sen tehoon, mikä suurentaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja korjaavat ajoneuvot tarvittaessa veloituksetta.

16. Raidetangon niveltappi saattaa murtua

    Ilmoitettu 6. heinäkuuta 2011Vuosimallit 2008NHTSA-kampanja 11V350000242 780 ajoneuvoa koskee

    Vasemman puolen raidetangon niveltappi saattaa murtua tiukoissa, hitaissa käännöksissä, mikä voi aiheuttaa suuntavakauden menetyksen vasemmalla etupyörällä ja kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat raidetangon päät, vaihtavat vasemman ulomman raidetangon tarvittaessa ja suorittavat tarvittaessa etupään aurauskulman säätdön veloituksetta.

17. Taka-akselin laakeri saattaa leikata kiinni

    Ilmoitettu 24. joulukuuta 2010Vuosimallit 2011NHTSA-kampanja 10V65600060 382 ajoneuvoa koskee

    Taka-akselin laakerista saattaa kuulua urisevaa tai hiovaa ääntä, ja se saattaa lopulta leikata kiinni. Laakerivika voi pysäyttää auton ja suurentaa onnettomuusriskiä. Korjauksena on öljykanavan holkin maksuton asennus taka-akseliin.

18. Etupyörän laakeri saattaa rikkoutua

    Ilmoitettu 12. helmikuuta 2007Vuosimallit 2006NHTSA-kampanja 07V03800086 333 ajoneuvoa koskee

    Riittämätön rasvamäärä saattaa heikentää etupyörän laakerin toimintaa. Jos äänestä ja tärinästä ei välitetä, napakokonaisuus saattaa irrota, mikä aiheuttaa hallinnan menettämisen ja kolarin. Jälleenmyyjät vaihtavat etunapa- ja laakeriyksiköt.

19. Etumatkustajan turvavyö ei välttämättä kiinnitä joitakin lastenistuimia turvallisesti

    Ilmoitettu 14. syyskuuta 2006Vuosimallit 2006NHTSA-kampanja 06V354000159 741 ajoneuvoa koskee

    Etumatkustajan turvavyö ei välttämättä kiristy turvallisesti tiettyihin lastenistuimiin, mikä kasvattaa lapsen loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät vaihtavat etumatkustajan turvavyön.

20. Matkustajan turvatyyny saattaa laueta liiallisella voimalla

    Ilmoitettu 14. syyskuuta 2006Vuosimallit 2006NHTSA-kampanja 06V353000144 750 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan turvatyyny saattaa laueta liian voimakkaasti, kun etumatkustajan istuimella on tiettyjä selkä menosuuntaan asennettuja lastenistuimia. Tämä kasvattaa lapsen loukkaantumisriskiä joissakin kolareissa. Jälleenmyyjät vaihtavat turvatyynyn ja ohjelmoivat matkustajan turvajärjestelmän ohjaimen uudelleen.

21. Takajarrut saattavat lukittua ennenaikaisesti

    Ilmoitettu 9. helmikuuta 2006Vuosimallit 2006NHTSA-kampanja 06V03800039 274 ajoneuvoa koskee

    ABS-ohjausyksikkö saattaa häiritä etu- ja takajarrujen tasapainoa ja aiheuttaa takajarrutuksen lukittumisen ennenaikaisesti tietyissä jarrutusolosuhteissa, mikä saattaa aiheuttaa hallinnan menetyksen ja törmäyksen. Jälleenmyyjät vaihtavat ABS-ohjausyksikön.

22. Jakovaihteisto saattaa kytkeytyä vapaalle odottamatta

    Ilmoitettu 6. lokakuuta 2005Vuosimallit 2006NHTSA-kampanja 05V461000136 ajoneuvoa koskee

    Virheellinen jakovaihteiston kalibrointi voi aiheuttaa jakovaihteiston kytkeytymisen Vapaalle (Neutral) odottamatta. Ilman käsijarrua ajoneuvo voi lähteä rullaamaan ja aiheuttaa onnettomuuden. Jälleenmyyjät ohjelmoivat virranohjausyksikön uudelleen päivitetyllä ohjelmistolla.

23. Ajoneuvon tarrassa on virheelliset rengas- ja painetiedot

    Ilmoitettu 6. toukokuuta 2004Vuosimallit 2004NHTSA-kampanja 04V2210006 183 ajoneuvoa koskee

    Sertifiointitarrassa on virheelliset tiedot renkaista, vanteista ja suositellusta täyttöpaineesta. Listattujen kokojen käyttäminen ja ajoneuvon kuormaaminen ilmoitettuihin painoihin voi aiheuttaa rengasrikon ja kolarin ilman varoitusta. Omistajat saavat tarran päälle liimattavia tarroja, joissa on korjatut tiedot.

24. Renkaat saattavat ylittää kantavuutensa

    Ilmoitettu 10. joulukuuta 2003Vuosimallit 2000–2002NHTSA-kampanja 03V504000214 ajoneuvoa koskee

    Toimitettujen renkaiden kantavuus saattaa olla hieman suurinta sallittua akselimassaa pienempi. Jälleenmyyjät toimittavat korvaavat P245/75R16-renkaat, jotka täyttävät ajoneuvon tyyppikilvessä ilmoitetun kantavuusvaatimuksen ja sopivat käytettäviksi lumiauran ja sen varusteiden kanssa.

25. Jakovaihteiston kiinnikkeet saattavat löystyä

    Ilmoitettu 4. joulukuuta 2003Vuosimallit 2004NHTSA-kampanja 03V503000514 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti kiristetyt kiinnikkeet voivat sallia vaihteistosovittimen tai jakovaihteiston kotelon halkeilun ja nestevuodon. Jatkuva ajo voi johtaa kardaaniakselin irtoamiseen tai polttoainevuotoon; vuotanut neste tai polttoaine voi aiheuttaa pohjan tulipalon. Jälleenmyyjät kiristävät kiinnikkeet uudelleen.

26. Ohjausakselin liitin saattaa kytkeä puhallinmoottorin pois toiminnasta

    Ilmoitettu 10. maaliskuuta 2003Vuosimallit 2002NHTSA-kampanja 03V078000287 725 ajoneuvoa koskee

    Ohjausakselin liittimen alimittainen liitinnasta saattaa ylikuumentua ja menettää sähkökontaktin, jolloin ilmastointijärjestelmän puhallinmoottori lakkaa toimimasta. Tämä voi heikentää näkyvyyttä huonolla säällä ja lisätä onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät asentavat johtosarjan lisäosan veloituksetta.

27. Ulkopeilin pidätin voi lakata toimimasta

    Ilmoitettu 10. maaliskuuta 2003Vuosimallit 2002NHTSA-kampanja 03V077000195 500 ajoneuvoa koskee

    Ulkopeilin pidätinjärjestelmä saattaa lakata toimimasta, mikä voi heikentää näkyvyyttä taakse ja lisätä onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät asentavat peilin pidikesarjan veloituksetta.

28. Ohjauspyörän materiaali voi poistaa kuljettajan turvatyynyn käytöstä

    Ilmoitettu 8. toukokuuta 2001Vuosimallit 2000–2001NHTSA-kampanja 01V153000216 100 ajoneuvoa koskee

    Ohjauspyörän sisällä oleva materiaali voi irrota ja häiritä kellojousen nauhaa, jolloin virtapiiri katkeaa ja kuljettajan turvatyyny poistuu käytöstä. Jälleenmyyjät vaihtavat kellojousikokoonpanon.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.