Dodge Ram 1500 fourth generation

Dodge Ram 1500 fourth generation (2009–2012): mitat, painot, luotettavuus ja versioiden 15 viralliset tiedot markkinoilla Yhdysvalloissa ja Kanadassa.
Mallikoodit: DS
Mitat, painot ja kapasiteetti
| Tekniset tiedot | Eurooppa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mitat | ||
| Pituus | 5 182–5 800 mm Traficom | 5 309–6 043 mm |
| Leveys | 1 950–2 107 mm Traficom | 2 017 mm |
| Korkeus | – | 1 862–2 029 mm |
| Akseliväli | – | 3 061–3 797 mm |
| Painot ja perävaunun vetäminen | ||
| Massa ajokunnossa | 1 750–2 365 kg Traficom | – |
| Ajoneuvon kokonaismassa | 2 903–3 017 kg Traficom | – |
| Istuimet ja tila | ||
| Istuimet | 3–6 Traficom | – |
| Ovet | 2–4 Traficom | – |
Vaihteluvälit kattavat sukupolven eri versiot ja korimallit; Euroopan ja Pohjois-Amerikan versiot voivat poiketa toisistaan. Lähteet: Traficomin tyyppihyväksynnät (Suomi), Wikipedia. Wikipedian tietoja käytetään CC BY-SA 4.0 -lisenssillä.
Luotettavuus ja omistajien ilmoitukset
Omistajien valitukset NHTSA:lle (Yhdysvallat)
2 539 valitusta mallivuosilta 2009–2012. 115 kolaria · 22 tulipaloa · 80 loukkaantumista
- Vaihteisto ja voimansiirto 691
- Sähköjärjestelmä 537
- Moottori 424
- Polttoainejärjestelmä 308
- Ohjaus 130
- Turvatyynyt 125
Omistajat ilmoittavat valituksista, eikä NHTSA tarkista niitä. Niitä ei suhteuteta myytyjen autojen määrään, joten suosituista malleista tehdään enemmän valituksia. NHTSA:n omistajavalitukset
Kaikki mallin Dodge Ram 1500 fourth generation 15 versiota
Näytä kaikki 15 versiota
Yhdysvallat 11 versiota
Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Vetotapa | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2012CMODE | 3,7 l | Bensiini | 4-vaihteinen automaatti | Takaveto | 16 MPG (14,7 l / 100 km) EPA | 345 g/km |
| 2012FFV | 4,7 l | Joustopolttoaine (E85) | 6-vaihteinen automaatti | Takaveto | 16 MPG (14,7 l / 100 km) EPA | 345 g/km |
| 2012FFV | 4,7 l | Joustopolttoaine (E85) | 6-vaihteinen automaatti | Neliveto | 16 MPG (14,7 l / 100 km) EPA | 345 g/km |
| 2012 | 5,7 l | Bensiini | 6-vaihteinen automaatti | Takaveto | 16 MPG (14,7 l / 100 km) EPA | 345 g/km |
| 2012 | 5,7 l | Bensiini | 6-vaihteinen automaatti | Neliveto | 15 MPG (15,7 l / 100 km) EPA | 368 g/km |
| 2009–2011GAS 330, CMODE · FFV | 4,7 l | Joustopolttoaine (E85) | 5-vaihteinen automaatti | Takaveto | 15 MPG (15,7 l / 100 km) EPA | 368 g/km |
| 2010–2011FFV | 4,7 l | Joustopolttoaine (E85) | 5-vaihteinen automaatti | Neliveto | 15 MPG (15,7 l / 100 km) EPA | 368 g/km |
| 2009–2011 | 5,7 l | Bensiini | 5-vaihteinen automaatti | Takaveto | 16 MPG (14,7 l / 100 km) EPA | 345 g/km |
| 2010–2011 | 5,7 l | Bensiini | 5-vaihteinen automaatti | Neliveto | 15 MPG (15,7 l / 100 km) EPA | 368 g/km |
| 2009GAS 330, CMODE | 4,7 l | Joustopolttoaine (E85) | 5-vaihteinen automaatti | Neliveto | 15 MPG (15,7 l / 100 km) EPA | 368 g/km |
| 2009 | 5,7 l | Bensiini | 5-vaihteinen automaatti | Neliveto | 15 MPG (15,7 l / 100 km) EPA | 368 g/km |
Kanada 4 versiota
Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2011Pickup truck: Standard | 3,7 l | Bensiini | 4-vaihteinen automaatti | 14,4 l / 100 km 5-cycle | 331 g/km |
| 2009–2011Pickup truck: Standard | 4,7 l | Bensiini | 5-vaihteinen automaatti | 15,2–16,2 l / 100 km 5-cycle | 350–373 g/km |
| 2009–2011Pickup truck: Standard | 4,7 l | Joustopolttoaine (E85) | 5-vaihteinen automaatti | 20,7–23,1 l / 100 km 5-cycle | 331–370 g/km |
| 2009–2011Pickup truck: Standard | 5,7 l | Bensiini | 5-vaihteinen automaatti | 14,8–15,6 l / 100 km 5-cycle | 340–359 g/km |
Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.





