Dodge Magnum -takaisinkutsut

16 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Dodge Magnum NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Matkustajan turvatyynyn kaasun kehitin saattaa revetä

    Ilmoitettu 20. maaliskuuta 2026Vuosimallit 2004–2008DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2026/1251 ajoneuvo koskee

    Kehitin saattaa revetä turvatyynyn laugetessa ja lähettää metallisirpaleita pehmusteen läpi aiheuttaen mahdollisesti vakavia tai kuolemaan johtavia vammoja. Kosteus voi myötävaikuttaa vikaan. Matkustajan etuturvatyynymoduuli vaihdetaan.

  2. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä

    Ilmoitettu 24. toukokuuta 2016Vuosimallit 2005–2008NHTSA-kampanja 16V3520004 648 270 ajoneuvoa koskee

    Älä aja: valmistaja kehottaa olemaan ajamatta takaisinkutsun kohteena olevilla ajoneuvoilla ennen niiden korjaamista.

    Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä ja sinkoata metallinsiruja autoon, mikä saattaa vahingoittaa matkustajia vakavasti tai johtaa kuolemaan. Omistajia kehotetaan olemaan ajamatta ennen korjausta. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttölaitteen veloituksetta.

  3. Kuljettajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä

    Ilmoitettu 23. lokakuuta 2015Vuosimallit 2004–2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/1801 ajoneuvo koskee

    Kuljettajan turvatyynyn täyttölaitteen kotelo voi revetä laukeamisen yhteydessä ja vapauttaa metallisiruja, jotka voivat aiheuttaa vammoja. Kuljettajan turvatyynyn täyttölaite vaihdetaan.

  4. Matkustajan turvatyynyn täyttölaitteen kotelo voi revetä

    Ilmoitettu 17. heinäkuuta 2015Vuosimallit 2004DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/128957 ajoneuvoa koskee

    Liiallinen paine turvatyynyn laukeamisen aikana voi repäistä matkustajan turvatyynyn täyttölaitteen kotelon, mikä suurentaa loukkaantumisen vaaraa joissakin kolareissa. Täyttölaite vaihdetaan.

  5. Kuljettajan turvatyynyn kaasuansaattaja voi revetä

    Ilmoitettu 26. toukokuuta 2015Vuosimallit 2005–2008NHTSA-kampanja 15V3130004 077 169 ajoneuvoa koskee

    Älä aja: valmistaja kehottaa olemaan ajamatta takaisinkutsun kohteena olevilla ajoneuvoilla ennen niiden korjaamista.

    Kosteus voi saada kuljettajan turvatyynyn kaasunkehittimen repeämään sen lauetessa, jolloin metallisiruja voi sinkoutua autoon ja aiheuttaa vakavia vammoja tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasunkehittimen veloituksetta.

  6. Matkustajan turvatyynyn kaasuansaatin saattaa revetä

    Ilmoitettu 3. joulukuuta 2014Vuosimallit 2005NHTSA-kampanja 14V770000250 896 ajoneuvoa koskee

    Liiallinen paine voi aiheuttaa matkustajan turvatyynyn kaasuansaatimen repeämisen turvatyynyn laugetessa, jolloin ajoneuvoon lentää metallisiruja, mikä voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasuansaatimen veloituksetta.

  7. Virtalukko saattaa sammuttaa moottorin ajon aikana

    Ilmoitettu 17. syyskuuta 2014Vuosimallit 2008NHTSA-kampanja 14V567000292 798 ajoneuvoa koskee

    Virta-avain saattaa jumittua startti- ja ajoasennon väliin tai siirtyä lisälaite- tai off-asentoon ajon aikana, jolloin moottori sammuu ja järjestelmät, kuten turvatyynyt, ohjaustehostin ja jarrutehostin, kytkeytyvät pois päältä. Jälleenmyyjät vaihtavat virtalukon ja avaimenperät veloituksetta.

  8. Vaihteensiirtovaijeri saattaa irrota kiinnikkeestään

    Ilmoitettu 6. marraskuuta 2008Vuosimallit 2006–2009NHTSA-kampanja 08V58300020 283 ajoneuvoa koskee

    Vaihteen siirtovaijeri saattaa irrota kiinnityskannattimestaan, jolloin näytössä näkyvä vaihdeasento on virheellinen. Ajoneuvo saattaa liikkua odottamattomasti ja joutua kolariin. Jälleenmyyjät lisäävät lukitusmekanismin, joka kiinnittää vaijerin.

  9. Taka-akselin pyörännavan mutterit saattavat löystyä

    Ilmoitettu 2. heinäkuuta 2008Vuosimallit 2008NHTSA-kampanja 08V2950005 509 ajoneuvoa koskee

    Valmistusvirhe saattaa aiheuttaa taka-akselin pyörännavan muttereiden löystymisen, jolloin vetoakselin puolikas voi irrota pyörännavasta. Ajoneuvo voi menettää vetonsa ja joutua kolariin. Jälleenmyyjät vaihtavat taka-akselin pyörännavan mutterit.

  10. ABS-ohjelmisto saattaa aiheuttaa takajarrujen lukkiutumisen

    Ilmoitettu 29. joulukuuta 2006Vuosimallit 2007NHTSA-kampanja 06V49300050 665 ajoneuvoa koskee

    ABS-ohjausmoduulin ohjelmisto saattaa aiheuttaa takajarrujen lukkiutumisen tietyissä jarrutusolosuhteissa, mikä voi johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen ja kolariin. Jälleenmyyjät ohjelmoivat ABS-elektroniikkaohjausyksikön uudelleen.

  11. Vaihteiston ohjelmisto saattaa lukita vetopyörät hetkellisesti

    Ilmoitettu 7. syyskuuta 2006Vuosimallit 2007NHTSA-kampanja 06V3410004 770 ajoneuvoa koskee

    Yli 40 mph nopeudessa vaihteen siirtäminen D-asennosta N-asentoon ja takaisin saattaa lukita vetävät pyörät hetkellisesti, jolloin ajoneuvon hallinta voi kadota. Jälleenmyyjät ohjelmoivat voimansiirron ohjainmoduulin uudelleen veloituksetta.

  12. Takajarruputket saattavat kulua puhki

    Ilmoitettu 3. toukokuuta 2006Vuosimallit 2006NHTSA-kampanja 06V14900044 367 ajoneuvoa koskee

    Kosketus pakokaasujen takaisinkierrätysputkeen voi kuluttaa takajarruputket puhki ja aiheuttaa jarrunestevuodon. Tämä voi heikentää jarrutustehoa ja johtaa moottoritilan tulipaloon. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat vaurioituneet putket sekä asentavat kiinnityspidikkeen veloituksetta.

  13. Vaihteisto ei välttämättä kytke pysäköintiasentoa

    Ilmoitettu 6. lokakuuta 2005Vuosimallit 2005–2006NHTSA-kampanja 05V460000256 409 ajoneuvoa koskee

    Väärin asennettu tulppa saattaa päästää pysäköintisalvan ankkuriakselin siirtymään pois paikaltaan, jolloin vaihteisto ei ehkä kytkeydy P-asentoon. Ilman seisontajarrua ajoneuvo voi lähteä rullaamaan ja aiheuttaa kolarin. Jälleenmyyjät tarkastavat vaihteiston ja asentavat pidikekiinnikkeen.

  14. Akun kaapelin löysä kiinnike saattaa aiheuttaa tulipalon

    Ilmoitettu 9. heinäkuuta 2004Vuosimallit 2005NHTSA-kampanja 04V33400020 060 ajoneuvoa koskee

    Akkukaapelin kiinnitin rintapellin nastassa saattaa olla löysällä ja aiheuttaa kojelaudan tulipalon. Jälleenmyyjät kiristävät kiinnittimet oikeaan momenttiin.

  15. Etummaisten olavöiden pultit saattavat löystyä

    Ilmoitettu 8. heinäkuuta 2004Vuosimallit 2005NHTSA-kampanja 04V33500012 211 ajoneuvoa koskee

    Olavyön kääntölenkin löysät pultit saattavat sallia vyön irtoamisen tietyissä kolaritilanteissa, mikä lisää etumatkustajien loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät kiristävät pultit oikeaan momenttiin.

  16. Takaturvavyön ankkuroinnit saattavat irrota kolarissa

    Ilmoitettu 8. heinäkuuta 2004Vuosimallit 2005NHTSA-kampanja 04V33300021 ajoneuvoa koskee

    Puuttuvat hitsaukset takalattian vahvikkeessa saattavat sallia takaturvavyön tai lastenistuimen kiinnikkeiden irtoamisen tietyissä kolaritilanteissa, mikä lisää takamatkustajien loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat puuttuvien hitsausten varalta ja asentavat tarvittaessa rakenteelliset niitit.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Dodge Magnum