Chrysler LeBaron -takaisinkutsut
23 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Chrysler LeBaron NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Konepellin toissijainen salpa ei välttämättä kytkeydy
Konepellin salpa on saatettu asentaa väärin, mikä estää toissijaista salpaa kytkeytymästä. Jos ensisijainen salpa pettää, konepelti saattaa avautua ajon aikana ja haitata kuljettajan näkyvyyttä. Toissijaista salpaa säädetään niin, että se kytkeytyy kunnolla.
Ohjauspylvään liitoskohdan pultti saattaa katketa
Sinkityksestä johtuva vetyhaurastuminen voi aiheuttaa ohjauspylvään ylemmän liitoskohdan pultin katkeamisen, mikä johtaa ohjauksen hallinnan menetykseen. Sinkitty pultti korvataan fosfatoidulla pultilla.
Levyjarrujen kitkapinnat saattavat irrota
Kiinnitysvirhe voi johtaa siihen, että korroosio irrottaa levyjarrujen kitkapinnat jarrupaloista, mikä pidentää jarrutusmatkaa. Etu- ja takajarrupalat vaihdetaan autoihin, joissa on 15 tuuman jarrut; takajarrupalat vaihdetaan autoihin, joissa on 14 tuuman jarrut.
Omistajan käsikirja antaa virheelliset ovenlukon ohjeet
Käsikirjassa sanotaan virheellisesti, ettei lukittua etumatkustajan ovea voi avata sisäpuolelta ennen lukitusvivun nostamista. Sisäkahvalla oven voi avata myös sen ollessa lukittu. Matkustaja saattaa avata oven ajoneuvon liikkuessa. Omistajille ilmoitetaan virheestä ja lukon toiminnasta.
Etuturvavyön solki saattaa avautua
Vyön jäykiste saattaa siirtää soljen lukitusohjaimen paikaltaan, mikä vaikeuttaa vyön kiinnittämistä tai avaamista. Lukitus voi aueta äkkipysähdyksessä tai kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Vaihda soljen lukitusmekanismi.
Seisontajarrun vaijeri saattaa olla väärän pituinen
Yhteensopimattomat takaseisontajarrun vaijerin pituudet voivat heikentää jarrutuskykyä yhdessä takapyörässä, jolloin ajoneuvo voi lähteä rullaamaan ja mahdollisesti kolaroida. Väärä vaijeri vaihdetaan oikean pituiseen.
Etuturvatyynyn tunnistimet eivät välttämättä ole kiinnitettyinä
Etutörmäystunnistimet eivät välttämättä ole kiinni kannattimissaan, mikä estää turvatyynyn laukeamisen etutörmäyksessä. Tunnistimet korjataan sen varmistamiseksi, että ne on kiinnitetty oikein.
Etujarrusatulan pultit voivat löystyä
Etulevyjarrujen satulan ohjaustapin pultit voivat löystyä, mikä heikentää jarrutustehoa ja saattaa aiheuttaa kolarin. Pultit kiristetään 250 paunan momenttiin.
Turvatyynyt eivät välttämättä laukea kolarissa
Turvatyynyn kaasunkehitinmoduuleista saattaa puuttua diffuusoriaukot sytyttimen ja ponneainekammioiden välistä. Tämä voi estää turvatyynyn laukeamisen kolarissa ja aiheuttaa kuljettajalle vammoja. Vaihda moduulit oikein koneistettuihin.
Moottorin venttiilikopan tiiviste voi vuotaa öljyä
Venttiilikopan tiiviste saattaa siirtyä paikaltaan ja vuotaa öljyä moottoritilaan, mikä aiheuttaa tulipalovaaran. Kansi vaihdetaan uudistettuun malliin, ja tiivisteen tilalla käytetään tiivistemassaa.
Etujousituksen apurunko saattaa syöpyä ja murtua
Alueilla, joissa käytetään suolaa lumen torjuntaan, etujousituksen apurunko saattaa syöpyä ja murtua alemman tukivarren takapään kiinnityskohdista. Tukivarsi saattaa irrota, mikä vaikuttaa suuntavakavuuteen ja voi aiheuttaa onnettomuuden. Korjaustoimenpiteenä asennetaan vahvikekiinnikkeet.
Kuljettajan istuimen runko saattaa murtua
Kuljettajan istuimen runko saattaa väsyä ja murtua etummaisesta ulommasta kiinnityspisteestään, jolloin istuin pääsee liikkumaan. Tämä voi vaikuttaa ajoneuvon hallintaan ja aiheuttaa onnettomuuden. Korjaustoimenpiteenä runko vaihdetaan vahvistettuun versioon ja sähkösäädön poikkitukea vahvistetaan.
Polttoaineletkun liitokset saattavat vuotaa kylmällä säällä
Polttoainetta saattaa vuotaa letkujen liitoksista paineensäätimeen ja polttoainekiskoon matalissa lämpötiloissa. Jos se pääsee kosketuksiin sytytyslähteen kanssa, seurauksena voi olla tulipalo. Säädin siirretään toiseen paikkaan ja polttoaineen syöttöletku vaihdetaan sekä reititetään uudelleen.
Väärä istuintyyny voi vahingoittaa sähköistuimen runkoa
Väärä varaistuintyyny saattaa häiritä sähköistuimen säätimiä ja rasittaa runkoa. Runko voi murtua, jolloin selkänoja pääsee siirtymään merkittävästi taaksepäin. Runko korvataan oikeanlaisella sähköistuimen rungolla.
Kuljettajan lattiamatto saattaa estää kaasupolkimen palautumisen
Väärään paikkaan asetettu kuljettajan lattiamatto saattaa haitata kaasupolkimen toimintaa ja estää sen palautumisen joutokäynnille. Lattiamatto korvataan uudelleen suunnitellulla matolla häiriön poistamiseksi.
Tukkeutuneet akun tuuletusaukot voivat aiheuttaa akun kuoren halkeamisen
Muovipurseen jäänteet voivat tukkia akun korkin tuuletusaukot, jolloin kaasun paine pääsee nousemaan ja halkaisemaan kuoren, erityisesti latauksen jälkeen. Vapautuneet kaasut tai happo voivat vahingoittaa lähellä olevaa henkilöä. Molemmat tuuletusaukot tutkitaan mahdollisten tukosten poistamiseksi.
Kojelaudan vastus voi ylikuumentua ja syttyä tuleen
Vioittunut kytkentätransistori voi ylikuormittaa kojelaudan vastusta, joka saattaa ylikuumentua ja sytyttää tulipalon. Vastus korvataan sulakkeellisella vastuksella, joka ei syty ylikuormitettunakaan.
Polttoaineletkun kiinnitin saattaa olla löysällä
Riittämättömästi kiristetty kiinnitin moottoritilan polttoaineletkussa saattaa päästää polttoainetta vuotamaan ja aiheuttaa tulipalon. Kiinnitin asetetaan uudelleen ja kiristetään oikeaan momenttiin.
Etuistuimien keskimmäinen turvavyö saattaa puuttua
Vaadittu etuosan keskimmäinen turvavyökokonaisuus on jätetty pois. Puuttuva vyö asennetaan ilman veloitusta.
Polttoainesäiliö saattaa vuotaa
Polttoainetta saattaa vuotaa säiliön saumasta tai moottoritilan letkuliitännöistä. Letkut ja metalliputki vaihdetaan, ja säiliö vaihdetaan tai tiivistetään uudelleen.
Takajarruputki saattaa hangata pakoputken kannatinta
Taipunut jarruputki saattaa hangata pakoputkiston kannattimen pulttia. Jälleenmyyjät tarkastavat ja sijoittavat sen uudelleen tarvittaessa, asentavat kiinnitysklipsin ja vaihtavat vaurioituneet putket.
Matkailutietokoneen johdotus on saatettu kytkeä väärin
Väärin kytketty matkailutietokoneen johdotus voi vahingoittaa sisäisiä osia. Johdotus kytketään uudelleen sytytysjärjestelmän moitteettoman toiminnan varmistamiseksi.
Jarruputki saattaa hangata käsijarruvaijereita
Virheellinen reititys voi aiheuttaa sen, että hydraulinen jarruputki hankailee käsijarruvaijereita vasten, mikä johtaa lopulta vikaantumiseen ja jarrunestevuotoon. Jälleenmyyjät reitittävät putken tarvittaessa uudelleen veloituksetta.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.