Chrysler Imperial -takaisinkutsut
4 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Chrysler Imperial NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ABS-yksikkö saattaa kulua ja menettää toimintansa
ABS-hydrauliikkayksikön liiallinen kuluminen voi heikentää pumppumoottoria. ABS voi lakata toimimasta ja jarrutehostus heikentyä. Jälleenmyyjät testaavat järjestelmän ja korjaavat sen tarvittaessa; tiettyjen ABS-kokoonpanojen takuu pidennetään ajoneuvon eliniäksi.
Ohjauspylvään liitoskohdan pultti saattaa katketa
Sinkityksestä johtuva vetyhaurastuminen voi aiheuttaa ohjauspylvään ylemmän liitoskohdan pultin katkeamisen, mikä johtaa ohjauksen hallinnan menetykseen. Sinkitty pultti korvataan fosfatoidulla pultilla.
ABS-järjestelmän korkeapaineletku saattaa vuotaa tai irrota
ABS:n korkeapaineletku saattaa vuotaa tai irrota puristusliitoksestaan, jolloin ABS ja hydraulinen jarrutehostus voivat lakata toimimasta. Tämä voi lisätä jarrujen lukkiutumisriskiä ja pidentää jarrutusmatkoja. Letku korvataan erilaisella mallilla.
Etuturvavyön solki saattaa avautua
Vyön jäykiste saattaa siirtää soljen lukitusohjaimen paikaltaan, mikä vaikeuttaa vyön kiinnittämistä tai avaamista. Lukitus voi aueta äkkipysähdyksessä tai kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Vaihda soljen lukitusmekanismi.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.