Chrysler Grand Voyager -takaisinkutsut

10 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Chrysler Grand Voyager NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Kuljettajan turvatyynyn merkki saattaa löystyä tai irrota

    Ilmoitettu 23. syyskuuta 2020Vuosimallit 2006–2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/2505 878 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan turvatyynyn merkki saattaa löystyä tai irrota. Merkki ja sen kiinnikkeet poistetaan.

  2. Virtalukon moduuli voi sammuttaa moottorin ajon aikana

    Ilmoitettu 12. lokakuuta 2015Vuosimallit 2007–2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/1768 574 ajoneuvoa koskee

    Virtalukon moduuli saattaa siirtää avainkortin lisälaiteasentoon ajon aikana, jolloin moottori sammuu. Virtalukon moduuli ja avainkortit vaihdetaan.

  3. Takasivulasin kytkin saattaa ylikuumentua

    Ilmoitettu 13. maaliskuuta 2015Vuosimallit 2010–2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/0581 ajoneuvo koskee

    Vettä tai kosteutta saattaa päästä takasivun tuuletusikkunan kytkimeen, mikä aiheuttaa ylikuumentumista, palaneen hajua tai savua ja äärimmäisissä tapauksissa kuljettajan puoleisen oven tulipalon. Kytkin vaihdetaan ja sähköliitin korjataan tarvittaessa.

  4. Painekilvessä saattaa olla virheelliset arvot

    Ilmoitettu 9. joulukuuta 2014Vuosimallit 2013–2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/165481 ajoneuvoa koskee

    Painokilvessä voi olla virheellinen suurin sallittu kokonaismassa (GVWR), mikä voi johtaa ylikuormitukseen ja kolarisoitumiseen. Kilpi vaihdetaan.

  5. Väärät sivuturvatyynyt saattavat laueta törmäyksessä

    Ilmoitettu 16. syyskuuta 2013Vuosimallit 2012–2013DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2013/088208 ajoneuvoa koskee

    B-pilarista taaksepäin tapahtuvassa törmäyksessä väärät sivuturvatyynyt saattavat laueta, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Turvalaitteiden ohjausyksikkö ohjelmoidaan uudelleen.

  6. Jarruttavat palat saattavat heikentää jarrutustehoa

    Ilmoitettu 8. marraskuuta 2011Vuosimallit 2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2011/140321 ajoneuvoa koskee

    Tuotannossa asennetut etu- ja takajarrupalat eivät vastaa ECE 13 -sääntöä ja saattavat äärimmäisissä tapauksissa vaikuttaa jarrutustehoon. Jarrupalat vaihdetaan.

  7. Virtalukko saattaa sammuttaa moottorin

    Ilmoitettu 9. syyskuuta 2011Vuosimallit 2007–2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2011/0911 078 ajoneuvoa koskee

    Epätasaisella tai kuoppaisella tiellä virtalukko saattaa siirtyä ajon aikana lisälaiteasentoon (accessory) ja sammuttaa moottorin, mikä voi aiheuttaa törmäyksen. Autot tarkastetaan ja niihin asennetaan lisäosia.

  8. Ohjauspylvään toiminta törmäyksessä saattaa heikentyä

    Ilmoitettu 6. elokuuta 2011Vuosimallit 2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2011/081200 ajoneuvoa koskee

    Ohjauspylvään niitti saattaa puuttua tai olla asennettu väärin, mikä voi heikentää pylvään toimintaa törmäyksessä. Niitti tarkastetaan ja asennetaan tai vaihdetaan tarvittaessa.

  9. Vesivuoto saattaa aiheuttaa tahattoman turvatyynyn laukeamisen

    Ilmoitettu 18. helmikuuta 2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2011/0091 799 ajoneuvoa koskee

    Vuotava ilmastointilaitteen poistoputki ja tiivisterengas saattavat päästää vettä matolle tai turvalaitteiden ohjausyksikköön, mikä voi aiheuttaa turvatyynyn varoitusvalon syttymisen ja turvatyynyn laukeamisen ilman varoitusta. Putki ja tiivisterengas vaihdetaan.

  10. Liukuoven johdotus saattaa ylikuumentua

    Ilmoitettu 18. helmikuuta 2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2010/1932 375 ajoneuvoa koskee

    Sähkötoimisen liukuoven johdotus saattaa vaurioitua saranamekanismin vuoksi käytön aikana, mikä aiheuttaa salvan ylikuumentumisen ja mahdollisesti sytyttää tulipalon tai aiheuttaa vamman. Johdotus tarkastetaan, korjataan tai vaihdetaan tarvittaessa.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Chrysler Grand Voyager