Chevrolet Traverse -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Sähköinen omistajan käsikirja ei välttämättä lataudu

   Ilmoitettu 26. helmikuuta 2026Vuosimallit 2026NHTSA-kampanja 26V1140005 861 ajoneuvoa koskee

   Radiota ei ehkä ole määritetty lataamaan sähköistä omistajan käsikirjaa. Ilman käsikirjaa omistajat eivät välttämättä tiedä, miten ajoneuvoa käytetään turvallisesti, mikä lisää loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät nollaavat radion mahdollistaakseen automaattisen latauksen veloituksetta.

2. Kuljettajan turvatyynyn ilmatäyttölaite saattaa räjähtää

   Ilmoitettu 10. toukokuuta 2023Vuosimallit 2014–2017NHTSA-kampanja 23V334000995 085 ajoneuvoa koskee

   Valmistusvirhe voi aiheuttaa kuljettajan turvatyynyn ilmatäyttölaitteen räjähtämisen laukeamisen yhteydessä, jolloin matkustajiin sinkoutuu teräviä metallisiruja, mikä voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat kuljettajan turvatyynymoduulin veloituksetta.

3. Väärä vaihteiston aurinkopyörä voi irrottaa vetoakselin

   Ilmoitettu 16. maaliskuuta 2023Vuosimallit 2023NHTSA-kampanja 23V1720008 744 ajoneuvoa koskee

   Väärä aurinkopyörä voi aiheuttaa kuljettajan puoleisen vetoakselin irtoamisen vaihteistosta, mikä johtaa vetovoiman menetykseen tai ajoneuvon vierimiseen P-asennossa ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat aurinkopyörät veloituksetta.

4. Vetoakseli saattaa irrota

   Ilmoitettu 2. helmikuuta 2023Vuosimallit 2023NHTSA-kampanja 23V04200010 ajoneuvoa koskee

   Puuttuva pidätinrengas voi johtaa vasemman vetoakselin sisänivelen irtoamiseen, mikä aiheuttaa vetotehon menetyksen tai ajoneuvon vierimisen P-asennossa ja kasvattaa törmäysriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat vetoakselikokoonpanon veloituksetta.

5. Kuljettajan turvatyynyn kaasunkehitin saattaa räjähtää

   Ilmoitettu 14. huhtikuuta 2022Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 22V2460002 687 ajoneuvoa koskee

   Valmistusvirhe saattaa aiheuttaa kuljettajan turvatyynyn kaasunkehittimen räjähtämisen turvatyynyn lauetessa, jolloin teräviä metallinsiruja voi sinkoutua matkustajia kohti ja aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat kuljettajan turvatyynymoduulin veloituksetta.

6. Kattokiskojen turvatyynyt saattavat jättää laukeamatta

   Ilmoitettu 31. maaliskuuta 2022Vuosimallit 2020–2022NHTSA-kampanja 22V21000089 ajoneuvoa koskee

   Kattokiskon turvatyynyn liittimen yhteensopimattomat sähköliittimet saattavat estää turvatyynyjen laukeamisen törmäyksessä, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat liittimen veloituksetta.

7. Vaihteistoöljyvuoto saattaa aiheuttaa vetotehon menetyksen

   Ilmoitettu 18. lokakuuta 2021Vuosimallit 2020–2021NHTSA-kampanja 21V817000639 ajoneuvoa koskee

   Sisälokasuojan suojusta pitävä ruuvi ja kiinnike saattavat hangata vaihteistoa, mikä aiheuttaa nestevuodon. Tämä voi johtaa vetotehon menettämiseen tai tulipaloon, jos nestettä pääsee sytytyslähteeseen. Jälleenmyyjät vaihtavat ruuvin ja kiinnikkeen sekä tarkastavat mahdolliset kosketusvauriot veloituksetta.

8. Kuljettajan turvatyynyn kaasunkehitin saattaa räjähtää

   Ilmoitettu 7. lokakuuta 2021Vuosimallit 2013–2017NHTSA-kampanja 21V782000555 ajoneuvoa koskee

   Valmistusvirhe saattaa aiheuttaa kuljettajan turvatyynyn kaasunkehittimen räjähtämisen lauetessaan, jolloin ajoneuvoon sinkoutuu metallisiruja, jotka voivat aiheuttaa matkustajille vakavia vammoja tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat kuljettajan turvatyynymoduulin veloituksetta.

9. Virheellinen turvatyynyohjelmisto voi vaikuttaa laukeamiseen

   Ilmoitettu 24. kesäkuuta 2021Vuosimallit 2021NHTSA-kampanja 21V4720006 ajoneuvoa koskee

   Huollon yhteydessä asennettu virheellinen turvatyynyjen kalibrointiohjelmisto voi vaikuttaa etuturvatyynyjen laukeamiseen ja lisätä loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät kalibrointiohjelmiston veloituksetta.

10. Sivuturvaverhoja ei ehkä ole kiinnitetty kunnolla

    Ilmoitettu 8. huhtikuuta 2021Vuosimallit 2010–2019NHTSA-kampanja 21V246000108 ajoneuvoa koskee

    Sivuturvaverhoja ei ehkä ole kiinnitetty kunnolla eivätkä ne välttämättä toimi tarkoitetulla tavalla, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat hitsausmutterit ja tarvittaessa kohdistavat ne uudelleen tai vaihtavat ne veloituksetta.

11. Ylivulkanoidut renkaat saattavat menettää ilmaa tai kulutuspinnan

    Ilmoitettu 25. helmikuuta 2021Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 21V11500033 838 ajoneuvoa koskee

    Liian kauan vulkanoituihin renkaisiin saattaa muodostua sivuseinämän repeämä tai vyön irtoaminen, mikä aiheuttaa äkillisen ilmanhäviön tai kulutuspinnan irtoamisen ja mahdollisesti auton hallinnan menettämisen. Jälleenmyyjät tarkastavat renkaat ja vaihtavat ne tarvittaessa veloituksetta.

12. Ylivulkanoidut renkaat voivat murtua tai menettää kulutuspintansa

    Ilmoitettu 5. marraskuuta 2020Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 20V6840007 516 ajoneuvoa koskee

    Ylivulkanoituihin renkaisiin voi kehittyä sivuseinämän murtuma ja äkillinen ilmanpaineen häviö tai vyön irtoaminen, joka voi johtaa osittaiseen tai täydelliseen kulutuspinnan tai vyön irtoamiseen. Kumpi tahansa tilanne kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat kyseiset renkaat veloituksetta.

13. Vaihteiston akun päätykannesta saattaa puuttua pultteja

    Ilmoitettu 29. lokakuuta 2020Vuosimallit 2018–2020NHTSA-kampanja 20V668000194 105 ajoneuvoa koskee

    Puuttuvat päätykannen pultit voivat aiheuttaa vaihteistonesteen vuodon ja vedon menetyksen, mikä kasvattaa onnettomuusriskiä; vuotava neste voi myös lisätä tulipalovaaraa. Jälleenmyyjät tarkastavat start/stop-akun ja vaihtavat sen, jos pultteja puuttuu, veloituksetta.

14. Polttoainepumpun suutin saattaa rajoittaa polttoaineen syöttöä

    Ilmoitettu 15. lokakuuta 2020Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 20V6390002 781 ajoneuvoa koskee

    Muovipurse saattaa tukkia polttoainepumpun suuttimen ja rajoittaa moottorin polttoaineensyöttöä. Moottori voi sammua varoittamatta, mikä kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainepumppumoduulin.

15. Kattoturvatyynyn diffuusori saattaa irrota

    Ilmoitettu 30. heinäkuuta 2020Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 20V446000769 ajoneuvoa koskee

    Kattoturvatyynyn diffuusori saattaa irrota kaasunkehittimestä laukeamisen yhteydessä, mikä heikentää turvatyynyn suorituskykyä ja lisää loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät vaihtavat kyseiset turvatyynymoduulit veloituksetta.

16. Moottoritilan apurunko voi olla murtunut

    Ilmoitettu 6. syyskuuta 2019Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 19V6430003 420 ajoneuvoa koskee

    Moottoritilan murtunut apurunko voi heikentää törmäyskestävyyttä ja lisätä loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ajoneuvon ja vaihtavat osan tarvittaessa veloituksetta.

17. Turvatyynyt eivät välttämättä laukea törmäyksessä

    Ilmoitettu 1. marraskuuta 2018Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 18V77400012 ajoneuvoa koskee

    Tunnistusdiagnostiikkamoduuli saattaa jäädä tuotantotilaan ja estää turvatyynyjä laukeamasta törmäyksessä, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät ohjelmoivat moduulin uudelleen oikeaan tilaan veloituksetta.

18. Kolmannen penkkirivin istuimen rungon hitsaukset saattavat olla väärässä paikassa

    Ilmoitettu 11. joulukuuta 2015Vuosimallit 2016NHTSA-kampanja 15V8330002 633 ajoneuvoa koskee

    Kolmannen penkkirivin istuimen rungon väärään paikkaan sijoitetut hitsaukset saattavat estää istuinta toimimasta tarkoitetulla tavalla, mikä kasvattaa matkustajan loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät tarkastavat rungon ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.

19. Tuulilasin pyyhkimen moottori voi ylikuumentua

    Ilmoitettu 29. syyskuuta 2015Vuosimallit 2016NHTSA-kampanja 15V60900029 295 ajoneuvoa koskee

    Valmistusvirhe voi aiheuttaa tuulilasin pyyhkimen moottorin ylikuumentumisen käytön aikana, mikä kasvattaa tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat moottorin suojakansikokonaisuuden veloituksetta.

20. Sähkötoiminen takaluukku saattaa pudota odottamatta

    Ilmoitettu 30. kesäkuuta 2015Vuosimallit 2009–2012NHTSA-kampanja 15V415000691 144 ajoneuvoa koskee

    Kaasujouset saattavat kulua ennenaikaisesti, jolloin avoin takaluukku voi pudota ja osua johonkuhun. Jälleenmyyjät päivittävät takaluukun toimilaitteen ohjausohjelmiston veloituksetta nopean sulkeutumisen estämiseksi.

21. Rengaskuvio saattaa halkeilla

    Ilmoitettu 28. tammikuuta 2015Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 15V0440009 074 ajoneuvoa koskee

    Renkaan kulutuspinta saattaa halkeilla, mikä aiheuttaa paineen laskun tai rengasrikon ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat tietyllä aikavälillä valmistetut renkaat veloituksetta.

22. Alustan elektroniikkamoduuli saattaa mennä oikosulkuun

    Ilmoitettu 1. lokakuuta 2014Vuosimallit 2014NHTSA-kampanja 14V614000106 307 ajoneuvoa koskee

    Sisäinen likaantuminen voi aiheuttaa sähköisen oikosulun alustan elektroniikkamoduulissa, mikä voi pysäyttää auton ja lisätä kolarin vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat moduulin veloituksetta.

23. Etuturvavyön vaijeri saattaa väsyä ja katketa

    Ilmoitettu 20. toukokuuta 2014Vuosimallit 2009–2014NHTSA-kampanja 14V2660001 339 355 ajoneuvoa koskee

    Etuturvavyötä ajoneuvoon yhdistävä teräsvaijeri saattaa väsyä ja katketa, jolloin vyö ei välttämättä pidä matkustajaa kunnolla paikallaan kolarissa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja tarvittaessa korjaavat tai vaihtavat lantiovyön esikiristimen veloituksetta.

24. Polttoainemittari saattaa näyttää virheellistä lukemaa

    Ilmoitettu 30. huhtikuuta 2014Vuosimallit 2014NHTSA-kampanja 14V22300051 640 ajoneuvoa koskee

    Moottorin ohjausmoduulin ohjelmisto saattaa saada polttoainemittarin näyttämään väärin. Auto saattaa yllättäen jäädä ilman polttoainetta ja sammua, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät ohjelmoivat moduulin uudelleen polttoainemittarin lukeman korjaamiseksi veloituksetta.

25. Sivuturvatyynyn johdotus voi estää turvatyynyjen laukeamisen

    Ilmoitettu 17. maaliskuuta 2014Vuosimallit 2009–2013NHTSA-kampanja 14V1180001 176 407 ajoneuvoa koskee

    Istuimeen asennetun sivuturvatyynyn johdotuksen kasvanut vastus voi estää turvatyynyjen ja turvavyön esikiristimien laukeamisen kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät korvaavat kyseiset johtosarjan liitokset juotetuilla liitoksilla veloituksetta.

26. Vaihteiston vaihtokaapeli voi irrota

    Ilmoitettu 21. helmikuuta 2014Vuosimallit 2014NHTSA-kampanja 14V092000355 ajoneuvoa koskee

    Vaihdevaijerin säädin voi irrota, jolloin valittu vaihde voi poiketa näytetystä asennosta. Auto ei ehkä ole P-asennossa ja voi lähteä vierimään, mikä aiheuttaa loukkaantumisriskin. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat kyseiset säätimet veloituksetta.

27. Tuulilasin pyyhkimen varsi saattaa löystyä

    Ilmoitettu 9. huhtikuuta 2012Vuosimallit 2011–2012NHTSA-kampanja 12V15100047 846 ajoneuvoa koskee

    Lumi tai jää voi rajoittaa pyyhkimen liikettä, mikä saa pyyhkimen varren löystymään ja lakkaamaan toimimasta. Heikentynyt näkyvyys saattaa suurentaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät kiristävät pyyhkimen varren mutterit veloituksetta.

28. Turvavyön solki voi vapautua osittain

    Ilmoitettu 12. elokuuta 2010Vuosimallit 2009–2010NHTSA-kampanja 10V375000207 210 ajoneuvoa koskee

    Kun toisen rivin istuin nostetaan takaisin pystyasentoon, verhoilusuojus saattaa painautua vyön solkea vasten. Istuimen palauttamiseen käytetty voima saattaa painaa soljen suojaa alas ja painaa osittain vapautuspainiketta, joten vyö ei ehkä pidä matkustajaa kunnolla paikallaan kolarissa. Jälleenmyyjät muokkaavat verhoilusuojuksia ja vaihtavat vaurioituneet soljet veloituksetta.

29. Lämmitettävä pesunesteen moduuli saattaa syttyä palamaan

    Ilmoitettu 4. kesäkuuta 2010Vuosimallit 2009NHTSA-kampanja 10V2400001 365 070 ajoneuvoa koskee

    Lämmitettävä pesunestemoduuli saattaa ylikuumentua ja sulattaa ympäröivää muovia; se voi syttyä ja aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät poistavat moduulin pysyvästi käytöstä ja toimittavat päivitetyn ohjekirjan sivun.

30. Seisontajarrun vaijerin linkki saattaa murtua

    Ilmoitettu 6. toukokuuta 2009Vuosimallit 2009NHTSA-kampanja 09V15300015 393 ajoneuvoa koskee

    Vaatimusten vastainen seisontajarrun vaijerin nivel saattaa murtua poljinta painettaessa. Jos ajoneuvo ei ole P-asennossa ja seisoo riittävän jyrkässä rinteessä, se saattaa liikkua tahattomasti ja aiheuttaa kolarin. Jälleenmyyjät vaihtavat nivelen veloituksetta.

31. Vaihteensiirron vaijerin kiinnike ei välttämättä kiinnity kunnolla

    Ilmoitettu 6. maaliskuuta 2009Vuosimallit 2009NHTSA-kampanja 09V073000276 729 ajoneuvoa koskee

    Jos vaihteensiirtovaijerin pidike ei ole kunnolla kiinni, valittu vaihde saattaa poiketa vaihdevivun asennosta. Ajoneuvo ei välttämättä käynnisty uudelleen tai voi lähteä rullaamaan sen jälkeen, kun se on jätetty P-asentoon. Jälleenmyyjät tarkastavat pidikkeen ja vaihtavat vaihteensiirtovaijerin veloituksetta, jos pidike ei kiinnity kunnolla.

32. Turvavyön soljesta saattaa puuttua niitti

    Ilmoitettu 24. marraskuuta 2008Vuosimallit 2009NHTSA-kampanja 08V61500016 667 ajoneuvoa koskee

    Toisen tai kolmannen rivin turvavyön soljesta saattaa puuttua niitti, jolloin se voi irrota kiinnityshihnastaan kolarissa, mikä lisää matkustajan loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat soljet ja vaihtavat ne tarvittaessa.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.