Chevrolet Equinox EV -takaisinkutsut

7 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Chevrolet Equinox EV NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Sähköinen omistajan käsikirja ei välttämättä lataudu

    Ilmoitettu 26. helmikuuta 2026Vuosimallit 2025–2026NHTSA-kampanja 26V1140005 861 ajoneuvoa koskee

    Radiota ei ehkä ole määritetty lataamaan sähköistä omistajan käsikirjaa. Ilman käsikirjaa omistajat eivät välttämättä tiedä, miten ajoneuvoa käytetään turvallisesti, mikä lisää loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät nollaavat radion mahdollistaakseen automaattisen latauksen veloituksetta.

  2. Jalankulkijoiden varoitusääni voi olla liian hiljainen alhaisissa nopeuksissa

    Ilmoitettu 18. joulukuuta 2025Vuosimallit 2025–2026NHTSA-kampanja 25V87800081 177 ajoneuvoa koskee

    Jalankulkijoiden varoitusjärjestelmä ei ehkä muuta äänenvoimakkuutta riittävästi pysähdyksissä olon ja hiljaisessa nopeudessa liikkumisen välillä, joten jalankulkijat eivät välttämättä kuule liikkuvaa ajoneuvoa. Tämä voi suurentaa kolarin tai loukkaantumisen riskiä. Jälleenmyyjä tai langaton etäpäivitys päivittää korin ohjausyksikön ohjelmiston veloituksetta.

  3. Renkaan kulutuspinta saattaa irrota

    Ilmoitettu 16. lokakuuta 2025Vuosimallit 2025–2026NHTSA-kampanja 25V70400022 914 ajoneuvoa koskee

    Yksi tai useampi rengas voi menettää kulutuspintansa osittain tai kokonaan, mikä kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat kaikki neljä rengasta ja vaihtavat ne, jotka on valmistettu DOT-viikolla 4024, veloituksetta.

  4. Jalankulkijoiden varoitusääni saattaa olla liian hiljainen alhaisissa nopeuksissa

    Ilmoitettu 25. syyskuuta 2025Vuosimallit 2024NHTSA-kampanja 25V63900023 700 ajoneuvoa koskee

    Jalankulkijoiden varoitusääni ei välttämättä muutu riittävästi äänenvoimakkuudeltaan ajoneuvon liikkuessa alhaisissa nopeuksissa, joten jalankulkijat eivät välttämättä kuule lähestyvää ajoneuvoa ja voivat loukkaantua. Jälleenmyyjä tai etäpäivitys päivittää korin ohjainlaitteen ohjelmiston veloituksetta.

  5. Mukautuva vakionopeudensäädin ei välttämättä jarruta odotetulla tavalla

    Ilmoitettu 16. tammikuuta 2025Vuosimallit 2025NHTSA-kampanja 25V0120002 890 ajoneuvoa koskee

    Jarrumoduulin virheellinen ohjelmisto saattaa estää mukautuvaa vakionopeudensäädintä kytkemästä jarruja odotetulla tavalla, mikä lisää törmäysriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät jarrujärjestelmän ohjainlaitteen ohjelmistokalibroinnin veloituksetta.

  6. Jalankulkijoiden varoitusääni voi olla liian hiljainen

    Ilmoitettu 12. joulukuuta 2024Vuosimallit 2025NHTSA-kampanja 24V9250007 606 ajoneuvoa koskee

    Virheellinen ohjelmisto saattaa estää jalankulkijoiden varoitusääntä kuulumasta riittävän voimakkaasti, jolloin jalankulkijat eivät välttämättä kuule lähestyvää ajoneuvoa ja voivat loukkaantua. Jälleenmyyjät päivittävät korin ohjainlaitteen ohjelmiston veloituksetta.

  7. Oven vastakappaleet saattavat katketa

    Ilmoitettu 2. lokakuuta 2024Vuosimallit 2025NHTSA-kampanja 24V737000731 ajoneuvoa koskee

    Oven vastakappaleet saattavat katketa ja sallia oven avautumisen odottamatta, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kaikki neljä sivuoven vastakappaletta ja kiinnityspulttia veloituksetta.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Chevrolet Equinox EV