Chevrolet Cobalt

Chevrolet Cobalt
Valokuva: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Viralliset tiedot luetteloivat 12 versiota mallista Chevrolet Cobalt (2005–2010) markkinoilla Yhdysvalloissa ja Kanadassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa
2005–2010
Markkinat
Yhdysvallat, Kanada
Moottorit
2,0 l–2,4 l
Polttoaineet
Bensiini
Pienin kulutus (Kanada)
8,0 l / 100 km (5-cycle)
Pienin kulutus (Yhdysvallat)
9,4 l / 100 km (EPA)

Mikä Chevrolet Cobalt on?

Cobalt oli Chevrolet’n Pohjois-Amerikan kompakti auto, josta oli sedan- ja coupé-versiot. Se otti Cavalierilta merkin kompaktien autojen paikan, ja SS-versiot toivat mallistoon urheilullisemman luonteen. Kompakti koko teki siitä käytännöllisen vaihtoehdon arkiajoon.

Cobaltin sukupolvi

Cobaltista valmistettiin yksi sukupolvi vuosina 2005–2010. GM:n Delta-alustalle rakennettu malli toi Chevrolet’n mallistoon uuden kompaktin auton. Sedan- ja coupé-korit antoivat mallille kaksi erilaista muotoa, ja SS-versioissa painotettiin suorituskykyä.

Moottorit ja polttoaineenkulutus

Yhdysvaltain EPA- ja Kanadan NRCan-tiedot kattavat 2,0 L:n ja 2,4 L:n välille sijoittuvia bensiinimoottoreita. Yhdysvalloissa pienin ilmoitettu kulutus on 7,8 L/100 km ja paras yhdistetty lukema 30 MPG. Kanadan pienin ilmoitettu lukema on 8 L/100 km. EPA- ja Kanadan 5-cycle-lukemat perustuvat eri testimenetelmiin, joten tulokset koskevat kumpikin omaa markkinaansa.

Missä Cobaltia myytiin?

Cobalt on mukana Yhdysvaltain ja Kanadan markkinatiedoissa vuosilta 2005–2010. Siitä oli sedan- ja coupé-versiot, ja mallistoon kuului myös SS-versioita.

Kysymykset ja vastaukset

Minä vuosina Chevrolet Cobaltia myytiin Yhdysvalloissa ja Kanadassa?

Sitä myytiin molemmissa maissa vuosina 2005–2010.

Mitä korimalleja Cobaltista oli saatavilla?

Cobaltista oli sedan- ja coupé-versiot.

Mikä on Cobaltin paras ilmoitettu EPA-yhdistetty kulutuslukema?

Paras yhdistetty lukema on 30 MPG.

Cobalt first generation (2005–2010)

Chevrolet Cobalt first generation
Valokuva: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Mallikoodit: GMX001, Delta · Myynnissä: Yhdysvallat ja Kanada · Viitteet: en.wikipedia.org

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 580–4 585 mm · Omamassa 1 216–1 246 kg Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 12 versiota

Yhdysvallat 5 versiota

Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineVaihteistoVetotapaKulutus (yhdistetty)CO₂
2005–20102,0 lBensiini5-vaihteinen manuaaliEtuveto23–25 MPG (9,4–10,2 l / 100 km) EPA221–240 g/km
2005–2010CLKUP2,2 lBensiini4-vaihteinen automaattiEtuveto24–27 MPG (8,7–9,8 l / 100 km) EPA205–230 g/km
2005–2010SIL2,2 lBensiini5-vaihteinen manuaaliEtuveto25–30 MPG (7,8–9,4 l / 100 km) EPA184–221 g/km
2006–20082,4 lBensiini5-vaihteinen manuaaliEtuveto25–26 MPG (9,0–9,4 l / 100 km) EPA212–221 g/km
2006–2008CLKUP2,4 lBensiini4-vaihteinen automaattiEtuveto24–25 MPG (9,4–9,8 l / 100 km) EPA221–230 g/km

Kanada 7 versiota

Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineVaihteistoKulutus (yhdistetty)CO₂
2005–2010Subcompact2,0 lBensiini5-vaihteinen manuaali9,4–10,4 l / 100 km 5-cycle216–239 g/km
2009–2010Subcompact · Compact2,2 lBensiini4-vaihteinen automaatti8,7 l / 100 km 5-cycle200 g/km
2009–2010Subcompact · Compact2,2 lBensiini5-vaihteinen manuaali8,5 l / 100 km 5-cycle196 g/km
2005–2010Subcompact2,2 lBensiini5-vaihteinen manuaali8,0–9,3 l / 100 km 5-cycle184–214 g/km
2005–2008Subcompact2,2 lBensiini4-vaihteinen automaatti9,2–9,8 l / 100 km 5-cycle212–225 g/km
2006–2008Subcompact2,4 lBensiini4-vaihteinen automaatti9,4–9,5 l / 100 km 5-cycle216–219 g/km
2006–2008Subcompact2,4 lBensiini5-vaihteinen manuaali9,2–9,3 l / 100 km 5-cycle212–214 g/km

Chevrolet Cobalt -takaisinkutsut

10 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Chevrolet Cobalt NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

  • Johdotusvika saattaa poistaa kuljettajan puoleisen sivuturvaverhon käytöstä2010
  • Virtalukon avain saattaa irrota ennen kuin virta on pois päältä2005–2010
  • Sähköinen ohjaustehostin saattaa lakata toimimasta2010
  • Virtalukko voi sammuttaa moottorin ja estää turvatyynyn laukeamisen2005–2010
  • Polttoainepumpun liitäntä saattaa haljeta ja vuotaa2007–2009

Katso kaikki 10 takaisinkutsukampanjaa

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.