Chevrolet Camaro Fifth generation

Chevrolet Camaro Fifth generation (2010–2015): mitat, painot, luotettavuus ja versioiden 26 viralliset tiedot markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Ranskassa, Yhdysvalloissa ja Kanadassa.
Mallikoodit: Zeta · Myynnissä: Yhdysvallat, Kanada, Euroopan unioni, Ranska ja Yhdistynyt kuningaskunta
Mitat, painot ja kapasiteetti
| Tekniset tiedot | Eurooppa | Pohjois-Amerikka | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mitat | |||
| Pituus | 4 840 mm RDW | 4 840 mm TC | 4 836 mm |
| Leveys | 1 920 mm RDW | 1 920 mm TC | 1 918 mm |
| Korkeus | 1 292–1 379 mm Traficom | 1 380 mm TC | 1 377 mm |
| Akseliväli | 2 850 mm RDW | 2 850 mm TC | 2 852 mm |
| Eturaideväli | 1 618 mm ASTRA | 1 620 mm TC | – |
| Takaraideväli | 1 618 mm ASTRA | 1 620–1 630 mm TC | – |
| Painot ja perävaunun vetäminen | |||
| Omamassa | 1 596–1 899 kg RDW | 1 700–1 987 kg TC | 1 701 kg |
| Massa ajokunnossa | 1 696–1 999 kg RDW | – | – |
| Ajoneuvon kokonaismassa | 2 067–2 300 kg RDW | – | – |
| Jarrullisen perävaunun vetomassa | 453–454 kg RDW | – | – |
| Jarruttoman perävaunun vetomassa | 453–454 kg RDW | – | – |
| Istuimet ja tila | |||
| Istuimet | 4 RDW | – | – |
| Ovet | 2 RDW | – | – |
| Tavaratilan tilavuus | – | – | 320 L |
| Tavaratila (EPA) | – | 311 L EPA | – |
| Matkustamotila (EPA) | – | 2 633 L EPA | – |
| Suorituskyky | |||
| Huippunopeus | 250 km/h RDW | – | – |
| Vääntömomentti | 556–569 Nm ASTRA | – | 370–569 Nm |
Rengaskoot (yleisimmät ensin): 245/45R20, 275/40R20
NHTSA:n yleinen turvallisuusluokitus (Yhdysvallat): 2012–2015: ★★★★★
Vaihteluvälit kattavat sukupolven eri versiot ja korimallit; Euroopan ja Pohjois-Amerikan versiot voivat poiketa toisistaan. Lähteet: RDW:n tyyppihyväksynnät (Alankomaat), Transport Canadan ajoneuvotiedot, Wikipedia (en, fr), Traficomin tyyppihyväksynnät (Suomi), ASTRA-tyyppihyväksynnät (Sveitsi), Yhdysvaltain EPA:n polttoaineenkulutustiedot, NHTSA:n viiden tähden turvallisuusluokitukset. Wikipedian tietoja käytetään CC BY-SA 4.0 -lisenssillä.
Luotettavuus ja omistajien ilmoitukset
Yhdistyneen kuningaskunnan katsastus: ensikatsastuksen läpäisyprosentti iän mukaan
| Ikä katsastushetkellä | Läpäisyprosentti | Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo | Katsastukset |
|---|---|---|---|
| 9–12 vuotta | 91,0 % (88,2–93,2) | 77,9 % | 510 |
Mitä katsastuksessa havaitaan
| Osa-alue | Tämä malli | Ison-Britannian keskiarvo, sama ikäryhmä |
|---|---|---|
| Renkaat | 15,3 % | 31,2 % |
| Jarrut | 11,4 % | 27,3 % |
| Jousitus | 11,2 % | 27,3 % |
| Valot ja sähkölaitteet | 11,0 % | 17,6 % |
| Melu, päästöt ja vuodot | 5,3 % | 7,6 % |
| Näkyvyys (lasit, peilit ja pyyhkijät) | 4,9 % | 8,4 % |
Kunkin auton ensimmäinen katsastus vuosittain ajanjaksolla 2022–2024, DVSA:n anonymisoitujen katsastustulosten perusteella; näytämme vain ikäryhmät, joissa katsastuksia on vähintään 500. Suluissa oleva luku on 95 prosentin luottamusväli; vihreä tai punainen tarkoittaa, että tulos on selvästi Ison-Britannian keskiarvoa parempi tai heikompi. Toisessa taulukossa näkyy, kuinka usein kullakin osa-alueella on merkitty huomautus (vika tai korjauskehotus) verrattuna samanikäisten autojen Ison-Britannian keskiarvoon. DVSA:n anonymisoidut katsastustiedot (Open Government Licence)
Omistajien valitukset NHTSA:lle (Yhdysvallat)
1 183 valitusta mallivuosilta 2010–2015. 86 kolaria · 14 tulipaloa · 74 loukkaantumista · 6 kuolemantapausta
- Sähköjärjestelmä 367
- Turvatyynyt 214
- Moottori 189
- Vaihteisto ja voimansiirto 120
- Ohjaus 107
- Jarrut 52
Omistajat ilmoittavat valituksista, eikä NHTSA tarkista niitä. Niitä ei suhteuteta myytyjen autojen määrään, joten suosituista malleista tehdään enemmän valituksia. NHTSA:n omistajavalitukset
Kaikki mallin Chevrolet Camaro Fifth generation 26 versiota
Näytä kaikki 26 versiota
Euroopan unioni 5 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | CO₂ | EU-rekisteröinnit |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 6,2 l | 298 kW (405 hv) | Bensiini | 298–304 g/km | 3 672 |
| 2011–2015 | 6,2 l | 318 kW (432 hv) | Bensiini | 322–329 g/km | 2 665 |
| 2013–2014 | – | – | Bensiini | 312–314 g/km | 46 |
| 2013 | 6,2 l | – | Muu polttoaine | 318 g/km | 62 |
| 2010 | 6,2 l | – | Bensiini | 316 g/km | 22 |
Yhdistynyt kuningaskunta 6 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20156.2 V8 Convertible · 6.2 V8 Coupé | 6,2 l | Bensiini | 6-vaihteinen manuaali | 14,1 l / 100 km NEDC | 329 g/km |
| 20156.2 V8 Convertible Auto · 6.2 V8 Coupé Auto | 6,2 l | Bensiini | 6-vaihteinen automaatti | 13,1 l / 100 km NEDC | 304 g/km |
| 2013–20146.2 V8 · 6.2 V8 Convertible · 6.2 V8 Coupé | 6,2 l | Bensiini | Manuaali | 14,1 l / 100 km NEDC | 329 g/km |
| 2013–20146.2 V8 Auto · 6.2 V8 Convertible Auto · 6.2 V8 Coupé Auto | 6,2 l | Bensiini | Automaatti | 13,1 l / 100 km NEDC | 304 g/km |
| 20126.2 V8 | 6,2 l | Bensiini | 6-vaihteinen manuaali | 14,1 l / 100 km NEDC | 329 g/km |
| 20126.2 V8 Automatic | 6,2 l | Bensiini | 6-vaihteinen automaatti | 13,1 l / 100 km NEDC | 304 g/km |
Ranska 4 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Ranskassa ADEME Car Labellingin tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2015 asti, WLTP-luvut nykyisessä luettelossa.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015CAMARO Coupe BVA | – | 298 kW (405 hv) | Bensiini | 6-vaihteinen automaatti | 13,1 l / 100 km NEDC | 304 g/km |
| 2012–2015CAMARO Convertible BVA | – | 298 kW (405 hv) | Bensiini | 6-vaihteinen automaatti | 13,1 l / 100 km NEDC | 304 g/km |
| 2012–2015CAMARO Coupe BVM | – | 318 kW (432 hv) | Bensiini | 6-vaihteinen manuaali | 14,1 l / 100 km NEDC | 329 g/km |
| 2012–2015CAMARO Convertible BVM | – | 318 kW (432 hv) | Bensiini | 6-vaihteinen manuaali | 14,1 l / 100 km NEDC | 329 g/km |
Yhdysvallat 7 versiota
Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Vetotapa | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015SIDI | 3,6 l | Bensiini | 6-vaihteinen automaatti | Takaveto | 21–22 MPG (10,7–11,2 l / 100 km) EPA | 248–266 g/km |
| 2011–2015SIDI | 3,6 l | Bensiini | 6-vaihteinen manuaali | Takaveto | 20 MPG (11,8 l / 100 km) EPA | 271–276 g/km |
| 2010–2015 | 6,2 l | Bensiini | 6-vaihteinen automaatti | Takaveto | 14–19 MPG (12,4–16,8 l / 100 km) EPA | 291–398 g/km |
| 2010–2015 | 6,2 l | Bensiini | 6-vaihteinen manuaali | Takaveto | 16–19 MPG (12,4–14,7 l / 100 km) EPA | 291–349 g/km |
| 2014–2015Z/28 | 7,0 l | Bensiini | 6-vaihteinen manuaali | Takaveto | 15 MPG (15,7 l / 100 km) EPA | 360 g/km |
| 2010 | 3,6 l | Bensiini | 6-vaihteinen manuaali | Takaveto | 21 MPG (11,2 l / 100 km) EPA | 263 g/km |
| 2010 | 3,6 l | Bensiini | 6-vaihteinen automaatti | Takaveto | 22 MPG (10,7 l / 100 km) EPA | 251 g/km |
Kanada 4 versiota
Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2015Compact | 3,6 l | Bensiini | 6-vaihteinen automaatti | 10,5–11,3 l / 100 km 5-cycle | 242–260 g/km |
| 2010–2015Compact | 3,6 l | Bensiini | 6-vaihteinen manuaali | 11,3–11,7 l / 100 km 5-cycle | 260–269 g/km |
| 2010–2015Compact | 6,2 l | Bensiini | 6-vaihteinen manuaali | 12,5–15,5 l / 100 km 5-cycle | 288–357 g/km |
| 2010–2015Compact | 6,2 l | Bensiini | 6-vaihteinen automaatti | 12,3–16,9 l / 100 km 5-cycle | 283–389 g/km |
Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.





