Cadillac XT6 -takaisinkutsut
12 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Cadillac XT6 NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Mittaristo ei välttämättä sytytä merkkivaloja
Mittaristo ei välttämättä sytytä merkkivaloja, kun hätävilkut, kaukovalot tai suuntavilkut kytketään päälle. Kuljettajat saattavat jättää ne sammuttamatta, mikä voi hämmentää muita ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät mittariston ohjelmiston veloituksetta.
Tuulilasi ei välttämättä ole kiinnitetty kunnolla
Tuulilasista saattaa puuttua tiivistemassa, jolla se kiinnitetään ajoneuvoon. Se saattaa irrota kolarissa ja lisätä loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat tuulilasin ja levittävät pohjustetta ja tiivistemassaa tai vaihtavat sen, jos se on vaurioitunut, veloituksetta.
Väärä vaihteiston aurinkopyörä voi irrottaa vetoakselin
Väärä aurinkopyörä voi aiheuttaa kuljettajan puoleisen vetoakselin irtoamisen vaihteistosta, mikä johtaa vetovoiman menetykseen tai ajoneuvon vierimiseen P-asennossa ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat aurinkopyörät veloituksetta.
Peruutuskameran kaapelit saattavat vaurioitua
Huonosti puristetut kaapeliliittimet voivat aiheuttaa peruutuskameran toimintahäiriön tai katkonaisen toiminnan, mikä heikentää näkyvyyttä taakse ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat koaksiaalikaapelit veloituksetta.
Tyyppikilven rengaskokotiedot saattavat olla lukukelvottomia
Ajoneuvon tyyppikilven lukemattomat rengaskokotiedot voivat johtaa väärien renkaiden asentamiseen, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kilven veloituksetta.
Polttoainesäiliön kaatumisventtiili saattaa vuotaa auton kaatuessa
Kaatoventtiili ei välttämättä sulkeudu kunnolla ympäripyörähdyksessä, mikä mahdollistaa polttoaineen vuotamisen ja lisää tulipaloriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat säiliön ja vaihtavat sen kuoren veloituksetta, jos venttiili on irronnut tai puuttuu.
Takajousituksen auraustanko saattaa löystyä tai irrota
Vasemman takajousituksen auraustanko saattaa olla kiristetty virheellisesti ja se voi löystyä tai irrota, mikä aiheuttaa auton hallinnan menettämisen. Jälleenmyyjät tarkastavat jousituksen ja vaihtavat löystyneen tai puuttuvan kiinnikkeen veloituksetta.
Jarrunestesäiliön korkista saattaa puuttua varoitustarra
Ilman varoitustarraa roskat voivat saastuttaa jarrunesteen, mikä vaikuttaa jarrutustehoon ja kasvattaa törmäysriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat säiliön korkin ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.
Polttoaineen syöttölinjat saattavat löystyä tai irrota
Virheellisesti kiinnitetyt polttoaineen syöttölinjat saattavat löystyä tai irrota, mikä aiheuttaa polttoainevuodon ja lisää tulipaloriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat linjat tarvittaessa veloituksetta.
Vaihteiston akun päätykannesta saattaa puuttua pultteja
Puuttuvat päätykannen pultit voivat aiheuttaa vaihteistonesteen vuodon ja vedon menetyksen, mikä kasvattaa onnettomuusriskiä; vuotava neste voi myös lisätä tulipalovaaraa. Jälleenmyyjät tarkastavat start/stop-akun ja vaihtavat sen, jos pultteja puuttuu, veloituksetta.
Polttoainepumpun suutin saattaa rajoittaa polttoaineen syöttöä
Muovipurse saattaa tukkia polttoainepumpun suuttimen ja rajoittaa moottorin polttoaineensyöttöä. Moottori voi sammua varoittamatta, mikä kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainepumppumoduulin.
Kattoturvatyynyn diffuusori saattaa irrota
Kattoturvatyynyn diffuusori saattaa irrota kaasunkehittimestä laukeamisen yhteydessä, mikä heikentää turvatyynyn suorituskykyä ja lisää loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät vaihtavat kyseiset turvatyynymoduulit veloituksetta.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.