Cadillac XT4 -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kojelaudan suojus saattaa estää turvatyynyn laukeamisen

   Ilmoitettu 24. lokakuuta 2024Vuosimallit 2025NHTSA-kampanja 24V79500025 ajoneuvoa koskee

   Kojelaudan suojuksesta saattaa puuttua rei'itys, jota tarvitaan matkustajan puoleisen turvatyynyn asianmukaiseen laukeamiseen, mikä lisää loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät vaihtavat yläsuojuksen veloituksetta.

2. Auton mukana saatetaan toimittaa väärä ohjekirja

   Ilmoitettu 1. elokuuta 2024Vuosimallit 2024NHTSA-kampanja 24V57500022 ajoneuvoa koskee

   Hansikaslokerossa saattaa olla väärä ohjekirja, joka sisältää epätarkkoja tietoja ajoneuvon toiminnoista ja turvallisuudesta, mikä voi johtaa virheelliseen käyttöön ja kasvattaa kolarin tai loukkaantumisen riskiä. Jälleenmyyjät toimittavat oikean ohjekirjan veloituksetta.

3. Videoprosessointimoduuli saattaa menettää peruutuskameran kuvan

   Ilmoitettu 23. marraskuuta 2022Vuosimallit 2019–2020NHTSA-kampanja 22V86800010 199 ajoneuvoa koskee

   Videoprosessointimoduuli saattaa kadottaa yhteyden peruutuskameraan, jolloin kuva katoaa ja näkyvyys taakse heikkenee. Jälleenmyyjät päivittävät moduulin ohjelmiston tai vaihtavat moduulin tarpeen mukaan veloituksetta.

4. Kuljettajan istuimen rungossa saattaa olla virheellinen hitsaus

   Ilmoitettu 19. toukokuuta 2022Vuosimallit 2022NHTSA-kampanja 22V359000221 ajoneuvoa koskee

   Kuljettajan istuintyynyn rungon virheellinen hitsaus saattaa estää sitä tukemasta kuljettajaa riittävästi kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat istuimen ja vaihtavat tyynyn rungon tarvittaessa veloituksetta.

5. Takaturvavöiden kelat saattavat olla löysällä

   Ilmoitettu 20. elokuuta 2021Vuosimallit 2019–2021NHTSA-kampanja 21V649000402 ajoneuvoa koskee

   Takaturvavöiden kelojen kiinnittimet saattavat olla löysällä tai puuttua, jolloin kela ei välttämättä toimi oikein kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja kiristävät kelat tarvittaessa veloituksetta.

6. Ylivulkanoidut renkaat saattavat menettää ilmaa tai kulutuspinnan

   Ilmoitettu 25. helmikuuta 2021Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 21V11500033 838 ajoneuvoa koskee

   Liian kauan vulkanoituihin renkaisiin saattaa muodostua sivuseinämän repeämä tai vyön irtoaminen, mikä aiheuttaa äkillisen ilmanhäviön tai kulutuspinnan irtoamisen ja mahdollisesti auton hallinnan menettämisen. Jälleenmyyjät tarkastavat renkaat ja vaihtavat ne tarvittaessa veloituksetta.

7. Vaihteiston akun päätykannesta saattaa puuttua pultteja

   Ilmoitettu 29. lokakuuta 2020Vuosimallit 2019–2020NHTSA-kampanja 20V668000194 105 ajoneuvoa koskee

   Puuttuvat päätykannen pultit voivat aiheuttaa vaihteistonesteen vuodon ja vedon menetyksen, mikä kasvattaa onnettomuusriskiä; vuotava neste voi myös lisätä tulipalovaaraa. Jälleenmyyjät tarkastavat start/stop-akun ja vaihtavat sen, jos pultteja puuttuu, veloituksetta.

8. Jarrutehostimen anturin tiedonsiirto saattaa katketa

   Ilmoitettu 24. syyskuuta 2020Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 20V5880003 677 ajoneuvoa koskee

   Anturiliitoksen likaantuminen voi katkaista tiedonsiirron sähköisen jarrutehostinjärjestelmän kanssa, mikä aiheuttaa jarrutehostuksen menetyksen. Ajoneuvon hidastamiseen ja pysäyttämiseen saatetaan tarvita ylimääräistä poljinvoimaa, mikä suurentaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat jarrutehostinmoduulin veloituksetta.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.