Cadillac Eldorado -takaisinkutsut

22 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Cadillac Eldorado NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Polttoainekisko saattaa haljeta ja vuotaa

    Ilmoitettu 9. marraskuuta 2004Vuosimallit 1995–1997DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2004/15430 ajoneuvoa koskee

    Polttoainekisko saattaa heikentyä ja haljeta, jolloin moottoritilaan vuotaa polttoainetta, mikä voi aiheuttaa tulipalon syttymislähteen osuessa kohdalle. Jälleenmyyjät tarkastavat sen ja vaihtavat tarvittaessa ruostumattomasta teräksestä valmistettuun osaan.

  2. Polttoainekiskojen putket voivat murtua ja vuotaa

    Ilmoitettu 1. marraskuuta 2004Vuosimallit 1995–1997DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2004/18832 ajoneuvoa koskee

    Nyloniset polttoaineputket voivat heikentyä ja murtua, mikä aiheuttaa polttoainevuodon ja mahdollisen tulipalon. Ajoneuvot tarkastetaan ja polttoainekisko vaihdetaan tarvittaessa ruostumattomasta teräksestä valmistettuun.

  3. Polttoaineputki tai paluuputki saattaa haljeta ja vuotaa

    Ilmoitettu 4. maaliskuuta 2004Vuosimallit 1995–1997NHTSA-kampanja 04V110000483 477 ajoneuvoa koskee

    Polttoaineputket saattavat heikentyä ja haljeta, jolloin polttoainetta vuotaa moottoritilaan ja aiheuttaa tulipalovaaran, jos se osuu sytytyslähteeseen. Jälleenmyyjät tarkastavat ja tarvittaessa vaihtavat polttoaineputken sekä asentavat uudistetun polttoaineen paluuputken.

  4. Sisemmät raidetangon mutterit voivat löystyä

    Ilmoitettu 29. lokakuuta 1999Vuosimallit 2000NHTSA-kampanja 99V3010001 284 ajoneuvoa koskee

    Löystyneet sisemmät raidetangon mutterit voivat antaa raidetangon irrota, mikä aiheuttaa odottamattoman ohjausliikkeen ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja säätävät aurauskulman sekä kiristävät mutterit annettuun kiristysmomenttiin.

  5. Kosteuden tunkeutuminen voi laukaista turvatyynyt odottamattomasti

    Ilmoitettu 26. toukokuuta 1998Vuosimallit 1995NHTSA-kampanja 98V115000102 627 ajoneuvoa koskee

    Kosteuden tunkeutuminen voi aiheuttaa turvatyynyjen laukeamisen ilman varoitusta, mikä saattaa johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen, kolariin tai loukkaantumiseen. Jälleenmyyjät puhdistavat tunnistus- ja diagnostiikkamoduulin kotelon ja levittävät tiivistemassaa koteloon ja liittimeen.

  6. Väärin reititetty johtosarja saattaa häiritä kaasuvivustoa

    Ilmoitettu 27. lokakuuta 1997Vuosimallit 1998NHTSA-kampanja 97V1830008 611 ajoneuvoa koskee

    Väärin reititetty päästöjenohjauksen johtosarja saattaa häiritä vakionopeudensäädintä tai kaasuvivustoa ja estää kaasua sulkeutumasta. Jälleenmyyjät tarkastavat ja korjaavat reitityksen tarvittaessa sekä kiinnittävät johtosarjan muovisella nippusiteellä.

  7. ABS voi aktivoitua normaalijarrutuksen aikana

    Ilmoitettu 28. huhtikuuta 1997Vuosimallit 1997NHTSA-kampanja 97V064000156 910 ajoneuvoa koskee

    Jarrujen ohjausmoduuli voi aktivoida ABS:n jarrutuksessa, jossa sitä ei tarvita, mikä pidentää pysähtymismatkaa ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat jarrujen ohjausmoduulin.

  8. Mittaristo saattaa mennä oikosulkuun

    Ilmoitettu 30. marraskuuta 1995Vuosimallit 1996NHTSA-kampanja 95V2240001 408 ajoneuvoa koskee

    Sisäinen oikosulku voi häiritä Pass Key -järjestelmää, poistaa käytöstä mittarit ja varoitusvalot sekä aiheuttaa käynnistymättömyyden. Jos se tapahtuu ajon aikana, mittaristo voi mennä pimeäksi, jolloin monet merkkivalot eivät ole käytettävissä. Jälleenmyyjät tarkastavat mittariston ja vaihtavat sen tarvittaessa.

  9. Etuolkavyö saattaa jumittua kelauslaitteeseen

    Ilmoitettu 31. toukokuuta 1995Vuosimallit 1990–1991NHTSA-kampanja 95V110000113 343 ajoneuvoa koskee

    Olkavyön hihnan pysäytin voi jumittua kelauslaitteeseen, jolloin vyön vetäminen ulos vaikeutuu ja joidenkin matkustajien on mahdotonta kiinnittää sitä. Tämä voi lisätä loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjä asentaa hihnan pysäyttimen, jos asiakas pyytää korjausta.

  10. Öljynjäähdyttimen letku voi kulua puhki ja vuotaa

    Ilmoitettu 31. elokuuta 1994Vuosimallit 1993–1994NHTSA-kampanja 94V15800056 269 ajoneuvoa koskee

    Kosketus ilmastointikompressorin kytkimeen voi kuluttaa apuöljynjäähdyttimen letkun läpi, jolloin moottoritilaan voi vuotaa öljyä. Kuumaan pakoputkeen osuva öljy voi aiheuttaa tulipalon. Merkkiliike kiinnittää letkun nippusiteellä riittävän tilan varmistamiseksi.

  11. Kaasuvaijeri saattaa löystyä ja juuttua

    Ilmoitettu 1. lokakuuta 1993Vuosimallit 1994NHTSA-kampanja 93V1640008 545 ajoneuvoa koskee

    Kaasuvaijeri voi irrota kiinnikkeestään ja häiritä kaasuvivustoa, joka saattaa juuttua auki tai kiinni. Jos se juuttuu auki, tahaton kiihtyvyys voi aiheuttaa kolarin. Tarkasta vaijeri, aseta se kunnolla paikalleen ja kiinnitä se nippusiteellä.

  12. Polttoaineputket voivat löystyä ja vuotaa

    Ilmoitettu 17. toukokuuta 1993Vuosimallit 1993NHTSA-kampanja 93V08800010 146 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti kootut polttoaineen syöttö- tai paluuputket voivat löystyä ja vuotaa moottoritilassa, mikä aiheuttaa tulipalovaaran, jos polttoainetta joutuu kosketuksiin sytytyslähteen kanssa. Jälleenmyyjä tarkastaa putket ja säätää tai vaihtaa ne tarvittaessa.

  13. Ohjauksen nivelletyn liitoksen kiristyspultti saattaa puuttua

    Ilmoitettu 18. syyskuuta 1991Vuosimallit 1992NHTSA-kampanja 91V1570002 371 ajoneuvoa koskee

    Jos alempi liitos irtoaa ilman kiristyspulttiaan, kuljettaja voi menettää ohjaushallinnan ja kolaroida. Asenna kiristyspultti.

  14. Vaihteiston siirtovaijeri saattaa irrota lattialla olevasta vaihteenvalitsimesta

    Ilmoitettu 6. syyskuuta 1990Vuosimallit 1990NHTSA-kampanja 90V16400063 964 ajoneuvoa koskee

    Vaihteiston siirtovaijeri saattaa irrota lattialla olevasta vaihteenvalitsimesta, mikä estää kuljettajaa tunnistamasta tai valitsemasta todellista vaihdetta ja voi johtaa odottamattomaan liikkeeseen tai kolariin. Vaijerin kiinni pysymisen varmistamiseksi asennetaan pidike.

  15. Takaistuimen turvavyö saattaa jäädä lukitsematta

    Ilmoitettu 12. helmikuuta 1990Vuosimallit 1990NHTSA-kampanja 90V02800010 166 ajoneuvoa koskee

    Väärin kohdistetut takaistuimen olkavyön kelauslaitteet voivat aiheuttaa sen, että vyö pysyy lukittuna tai liikkuu vapaasti lukittumatta. Jos vyö ei lukitu hätäjarrutuksessa tai kolarissa, matkustajan loukkaantumisriski kasvaa. Kelauslaitteet kohdistetaan uudelleen.

  16. Vakionopeudensäätimen holkki saattaa luiskahtaa pois paikaltaan

    Ilmoitettu 16. kesäkuuta 1989Vuosimallit 1984–1985NHTSA-kampanja 89V1020001 755 897 ajoneuvoa koskee

    Vakionopeudensäätimen servon lenkissä oleva nailonholkki saattaa luiskahtaa pois paikaltaan, mikä aiheuttaa moottorin pyörimisnopeuden odottamatonta nousua tai moottorin käymistä edelleen virran katkaisun jälkeen. Servotankokokoonpano saattaa tarttua moottorin osiin ja aiheuttaa kaasun jumittumisen. Paikalleen asennetaan uusi holkki.

  17. ABS-hydrauliikkayksikön kiinnityspultit saattavat löystyä

    Ilmoitettu 5. huhtikuuta 1989Vuosimallit 1989NHTSA-kampanja 89V055000634 ajoneuvoa koskee

    ABS-hydrauliikkayksikön toinen tai molemmat kiinnityspultit saattavat olla huonosti paikoillaan ja löystyä, jolloin yksikkö voi irrota kannattimestaan ja aiheuttaa jarrutoiminnan menettämisen sekä törmäyksen ilman ennakkovaroitusta. Korjaustoimenpiteenä molemmat kiinnityspultit vaihdetaan.

  18. Ikkunakatkaisijat saattavat ylikuumentua

    Ilmoitettu 26. lokakuuta 1987Vuosimallit 1984–1985NHTSA-kampanja 87V1670005 442 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan puoleisiin ikkunakytkimiin pääsevä vesi tai lumi voi aiheuttaa sähköoikosulun ja ylikuumenemisen, mikä saattaa aiheuttaa tulipalon oviverhouksessa. Korjauksena on uudelleensuunniteltujen kytkimien asentaminen; 1984 malleihin asennetaan myös uudet liittimet.

  19. Lattiamatto saattaa haitata kaasupolkimen käyttöä

    Ilmoitettu 4. kesäkuuta 1987Vuosimallit 1986NHTSA-kampanja 87V08200037 481 ajoneuvoa koskee

    Väärään paikkaan asetettu lattiamatto saattaa osua kaasupolkimeen ja estää sitä palautumasta joutokäynnille, mikä voi johtaa kaasun hallinnan menetykseen ja mahdolliseen kolariin. Lattiamatot vaihdetaan pidempiin mattoihin, joissa on parempi kiinnitys.

  20. Ajovalot voivat sammua ajoittain

    Ilmoitettu 6. huhtikuuta 1987Vuosimallit 1986–1987NHTSA-kampanja 87V04700056 783 ajoneuvoa koskee

    Hämärätunnistimen ohjauksen sähkökoskettimet voivat aiheuttaa ajoittaisen sähkövian. Järjestelmän ollessa päällä ajovalot ja kojelaudan valot voivat sammua, mikä heikentää näkyvyyttä ja voi aiheuttaa kolarin. Asenna uusi osa yhteen auton ohjaustietokoneista.

  21. Istuimen selkänojan lukko saattaa pettää kolarissa

    Ilmoitettu 6. helmikuuta 1984Vuosimallit 1984NHTSA-kampanja 84V01100076 586 ajoneuvoa koskee

    Jotkin selkänojan lukot eivät välttämättä täytä ilmoitettua turvallisuusstandardia eivätkä välttämättä toimi kolarissa. Lukot, joissa on vääntyneitä, rikkoutuneita tai puuttuvia koukkuja, vaihdetaan tarkastuksen jälkeen.

  22. Pyyhkimen moottorin releen kondensaattori saattaa ylikuumentua

    Ilmoitettu 15. marraskuuta 1982Vuosimallit 1983NHTSA-kampanja 82V1100005 316 ajoneuvoa koskee

    Pyyhkimen moottorin releen häiriönpoistokondensaattori saattaa ylikuumentua pyyhkimien toimiessa. Jälleenmyyjät poistavat kondensaattorin veloituksetta.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Cadillac Eldorado