Cadillac DTS -takaisinkutsut

7 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Cadillac DTS NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Virta-avain saattaa kääntyä pois päältä ajon aikana

    Ilmoitettu 2. joulukuuta 2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/1302 245 ajoneuvoa koskee

    Avainrenkaan ylimääräinen paino ja äärimmäiset tieolosuhteet saattavat kääntää virta-avaimen käyntiasennosta, mikä katkaisee moottorin tehon ja siihen liittyvät toiminnot. Turvatyynyt eivät ehkä laukea törmäyksessä. Virta-avaimet muutetaan.

  2. Virtalukko saattaa siirtyä pois käyntiasennosta

    Ilmoitettu 23. kesäkuuta 2014Vuosimallit 2006–2011NHTSA-kampanja 14V3550003 141 731 ajoneuvoa koskee

    Avainrenkaan paino tai auton tärähdys saattaa siirtää virtalukon pois käyntiasennosta ja sammuttaa moottorin. Turvatyynyt eivät välttämättä laukea kolarissa, ja moottorin teho, ohjaus sekä jarrutustehostus voivat kadota. Jälleenmyyjät asentavat kaksi avainrengasta sekä avainuraan tulevan sisäkkeen tai avaimen päälle tulevan suojuksen veloituksetta.

  3. Sähkökaapeli saattaa kuluttaa ohjaustehostimen putkea

    Ilmoitettu 5. marraskuuta 2010Vuosimallit 2010–2011NHTSA-kampanja 10V55300013 780 ajoneuvoa koskee

    Startti- tai laturikaapeli saattaa hankata ohjaustehostimen paluuputkea vasten ja kuluttaa sen puhki. Nestevuoto voi aiheuttaa ohjaustehostimen toiminnan lakkaamisen tai kuumille moottorin osille joutuva neste voi aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät kiinnittävät putket tukevasti ja tarvittaessa reitittävät ne uudelleen veloituksetta.

  4. Lämmitettävä pesunesteen moduuli saattaa syttyä palamaan

    Ilmoitettu 4. kesäkuuta 2010Vuosimallit 2006–2009NHTSA-kampanja 10V2400001 365 070 ajoneuvoa koskee

    Lämmitettävä pesunestemoduuli saattaa ylikuumentua ja sulattaa ympäröivää muovia; se voi syttyä ja aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät poistavat moduulin pysyvästi käytöstä ja toimittavat päivitetyn ohjekirjan sivun.

  5. Rengas- ja kuormitustietotarra puuttuu

    Ilmoitettu 17. joulukuuta 2009Vuosimallit 2010NHTSA-kampanja 09V480000126 ajoneuvoa koskee

    Ilman oikeita rengas- ja kuormitustietoja renkaissa saattaa olla väärä paine, mikä voi johtaa ylikuormitukseen, renkaiden ennenaikaiseen tai epätasaiseen kulumiseen tai huonoon ajettavuuteen ja lisätä kolaririskiä. Omistajat saavat korjatut tarrat ja ohjeet; jälleenmyyjät voivat asentaa tarrat veloituksetta.

  6. Lasinpesimen lämmittimen virtapiiri saattaa ylikuumentua

    Ilmoitettu 28. elokuuta 2008Vuosimallit 2006–2008NHTSA-kampanja 08V441000857 735 ajoneuvoa koskee

    Lasinpesunesteen lämmittimen piirilevyn oikosulku saattaa ylikuumentaa maadoitusjohdon, mikä voi aiheuttaa muiden sähkötoimintojen häiriöitä, hajua tai savua sekä lisätä tulipaloriskiä. Jälleenmyyjät asentavat johtosarjan, jossa on sarjaan kytketty sulake, veloituksetta.

  7. Ohjaustehostimen letku saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 5. huhtikuuta 2006Vuosimallit 2006NHTSA-kampanja 06V10500012 862 ajoneuvoa koskee

    Riittämättömästi puristetut letkuliittimet saattavat vuotaa nestettä, mikä aiheuttaa ohjaustehostuksen menetyksen ja lisää ohjausvoimaa alhaisissa nopeuksissa. Kuumien moottoriosien päällä oleva neste saattaa aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät vaihtavat ohjaustehostimen vaihteen tuloletkun.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Cadillac DTS