Cadillac CT6 -takaisinkutsut

8 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Cadillac CT6 NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Vaihteisto voi vaurioitua ja lukita pyörät

    Ilmoitettu 6. maaliskuuta 2025Vuosimallit 2019–2020NHTSA-kampanja 25V14800090 081 ajoneuvoa koskee

    Vaihteisto voi vaurioitua sisäisesti ja lukita pyörät ajon aikana, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät asentavat vaihteiston ohjausmoduulin valvontaohjelmiston veloituksetta.

  2. Pysäköintivalot saattavat olla liian kirkkaat

    Ilmoitettu 29. syyskuuta 2021Vuosimallit 2016–2017NHTSA-kampanja 21V759000181 ajoneuvoa koskee

    Liian kirkkaat pysäköintivalot saattavat haitata muiden kuljettajien näkyvyyttä ja kasvattaa törmäysriskiä. Jälleenmyyjät asentavat ajovalojen välijohtosarjat molemmille puolille veloituksetta.

  3. Ajonvakautus ja lukkiutumattomat jarrut saattavat lakata toimimasta

    Ilmoitettu 12. joulukuuta 2019Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 19V889000463 995 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmistovirhe saattaa poistaa käytöstä elektronisen ajonvakautuksen ja lukkiutumattomat jarrut ilman, että niiden varoitusvalot palavat. Ajaminen tietämättä, että ne eivät toimi, lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät uudelleenohjelmoivat elektronisen jarrun ohjausyksikön veloituksetta.

  4. Rengaspaineanturit eivät välttämättä sytytä varoitusvaloa

    Ilmoitettu 15. lokakuuta 2019Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 19V73100081 ajoneuvoa koskee

    Rengaspaineanturit käyttävät väärää radiotaajuutta eivätkä välttämättä sytytä alhaisen rengaspaineen varoitusvaloa. Ajaminen alhaisilla rengaspaineilla voi vaikuttaa ajettavuuteen ja lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kaikki neljä anturia veloituksetta.

  5. Suuntavilkut eivät ehkä palaudu ohjattaessa

    Ilmoitettu 21. helmikuuta 2019Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 19V1170005 ajoneuvoa koskee

    Ohjauspyörän kääntäminen ei välttämättä palauta suuntavilkkuja automaattisesti. Jos ne jäävät päälle, ne saattavat johtaa jalankulkijoita tai muita kuljettajia harhaan ja lisätä onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat vilkkukytkimen.

  6. Takaistuimen turvavyön kela ei välttämättä lukitu

    Ilmoitettu 26. syyskuuta 2018Vuosimallit 2018–2019NHTSA-kampanja 18V67300015 800 ajoneuvoa koskee

    Takaistuimen turvavyön kela ei välttämättä lukitu, kun vyö vedetään ulos kokonaan, mikä voi estää turvaistuimen kiinnittämisen kunnolla. Törmäyksessä tämä saattaa lisätä loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat kelat ja vaihtavat ne tarvittaessa veloituksetta.

  7. Liiallinen liima voi haitata lastenistuimen asentamista

    Ilmoitettu 28. kesäkuuta 2018Vuosimallit 2016–2018NHTSA-kampanja 18V43700022 043 ajoneuvoa koskee

    Liiallinen rakenneliima lastenistuimen sisemmissä kiinnitystangoissa voi estää lastenistuimen oikean asentamisen, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät poistavat ylimääräisen liiman ja levittävät korroosionesto-pohjamaalia veloituksetta.

  8. Etumatkustajan turvavyön kiinnityspultti saattaa puuttua

    Ilmoitettu 23. syyskuuta 2016Vuosimallit 2016NHTSA-kampanja 16V687000131 ajoneuvoa koskee

    Pultti, joka yhdistää etumatkustajan turvavyön sen ankkurilevyyn, saattaa puuttua, jolloin vyö voi irrota eikä pidä matkustajaa paikoillaan kolarissa. Jälleenmyyjät vaihtavat pultin tai asentavat puuttuvan pultin veloituksetta.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Cadillac CT6