Buick Encore -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Vaihteiston akun päätykannesta saattaa puuttua pultteja

   Ilmoitettu 29. lokakuuta 2020Vuosimallit 2019–2020NHTSA-kampanja 20V668000194 105 ajoneuvoa koskee

   Puuttuvat päätykannen pultit voivat aiheuttaa vaihteistonesteen vuodon ja vedon menetyksen, mikä kasvattaa onnettomuusriskiä; vuotava neste voi myös lisätä tulipalovaaraa. Jälleenmyyjät tarkastavat start/stop-akun ja vaihtavat sen, jos pultteja puuttuu, veloituksetta.

2. Etupenkkien takakiinnityspultit saattavat puuttua

   Ilmoitettu 3. syyskuuta 2020Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 20V537000105 ajoneuvoa koskee

   Takakiinnityspultit saattavat puuttua yhdestä tai molemmista etuistuimista. Istuttu istuin voi liikkua törmäyksessä, mikä suurentaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat molempien etuistuimien kiinnitykset ja asentavat pultit tarvittaessa veloituksetta.

3. Turvatyynyt eivät välttämättä laukea törmäyksessä

   Ilmoitettu 1. marraskuuta 2018Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 18V77400012 ajoneuvoa koskee

   Tunnistusdiagnostiikkamoduuli saattaa jäädä tuotantotilaan ja estää turvatyynyjä laukeamasta törmäyksessä, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät ohjelmoivat moduulin uudelleen oikeaan tilaan veloituksetta.

4. Turvatyynyt ja turvavöiden esikiristimet eivät välttämättä toimi

   Ilmoitettu 10. heinäkuuta 2017Vuosimallit 2014–2017NHTSA-kampanja 17V43700040 683 ajoneuvoa koskee

   Kaikkiin ajoneuvoihin ei ehkä ole asennettu täydellistä ohjelmistopäivitystä. Tietyissä ajo-olosuhteissa vianmääritystesti saattaa estää etuturvatyynyjen ja turvavöiden esikiristimien laukeamisen kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston tai vaihtavat moduulin, jos turvatyyny on lauennut aiemmin, veloituksetta.

5. Turvatyynyt ja turvavyön esikiristimet eivät välttämättä laukea

   Ilmoitettu 8. syyskuuta 2016Vuosimallit 2014–2017NHTSA-kampanja 16V6510003 640 162 ajoneuvoa koskee

   Tietyissä ajo-olosuhteissa ohjelmiston vianmääritystesti saattaa estää etuturvatyynyjen ja turvavyön esikiristimien laukeamisen kolarissa. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston veloituksetta; autoihin, joissa turvatyyny on lauennut aiemmin, vaihdetaan moduuli.

6. Virta-avain saattaa irrota muussa kuin Park-asennossa

   Ilmoitettu 5. heinäkuuta 2016Vuosimallit 2013NHTSA-kampanja 16V5020008 367 ajoneuvoa koskee

   Virta-avain voidaan poistaa, kun vaihteisto ei ole Park-asennossa, jolloin auto voi lähteä rullaamaan matkustajien poistuessa ja kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja tarvittaessa vaihtavat virtalukon pesän kotelon veloituksetta.

7. Rengasetiketistä puuttuu etu- ja takavanteen koko

   Ilmoitettu 20. maaliskuuta 2015Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 15V16200019 831 ajoneuvoa koskee

   Rengasetiketistä puuttuu tiedot etu- ja takavanteen koosta. Tämä voi johtaa väärän kokoisten vanteiden asentamiseen ja lisätä kolaririskiä. Omistajat saavat korjatun etiketin veloituksetta.

8. Ohjauksen piirilevy voi kulua ja katkaista tehostuksen

   Ilmoitettu 13. maaliskuuta 2015Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 15V1460002 295 ajoneuvoa koskee

   Ohjauspylvään kotelo saattaa koskettaa ja kuluttaa ohjaustehostimen piirilevyä, mikä aiheuttaa äkillisen ohjaustehostuksen menetyksen ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat ohjauspylvään kokoonpanon tarvittaessa veloituksetta.

9. Etuturvavyön esikiristimet eivät välttämättä lukitu

   Ilmoitettu 8. elokuuta 2014Vuosimallit 2013NHTSA-kampanja 14V48800048 114 ajoneuvoa koskee

   Etummaisten lantiovyön esikiristinkaapelit eivät välttämättä lukitu vyön kelautuessa sisään, jolloin vyöt voivat kuormituksessa pidentyä ja jättää matkustajat kolarissa puutteellisesti kiinnitetyiksi. Jälleenmyyjät vaihtavat molemmat etuesikiristimet veloituksetta.

10. Etupenkin hitsaus saattaa pettää

    Ilmoitettu 23. heinäkuuta 2014Vuosimallit 2013–2014NHTSA-kampanja 14V446000124 007 ajoneuvoa koskee

    Istuimen kiinnityskoukun puutteellinen hitsaus saattaa sallia etuistuimen irtoamisen suuressa rasituksessa, kuten törmäyksessä, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat hitsauksen ja vaihtavat istuimen alemman kiskojärjestelmän tarvittaessa veloituksetta.

11. Lohkolämmittimen johdon eristys saattaa vaurioitua

    Ilmoitettu 2. heinäkuuta 2014Vuosimallit 2013–2014NHTSA-kampanja 14V4170002 990 ajoneuvoa koskee

    Kylmässä lohkolämmittimen johdon eristys saattaa vaurioitua ja paljastaa johdot, jolloin pistorasiaan kytketyn johdon käsittely voi aiheuttaa sähköiskun. Jälleenmyyjät vaihtavat johdon sellaiseen, joka on mitoitettu miinus 40 asteen lämpötiloihin.

12. Matkustajan turvatyyny saattaa jäädä laukeamatta

    Ilmoitettu 6. kesäkuuta 2014Vuosimallit 2013NHTSA-kampanja 14V29800061 ajoneuvoa koskee

    Etumatkustajan turvatyynyn kaasunkehittimen virheellinen hitsaus saattaa estää turvatyynyn laukeamisen kolarissa, mikä lisää matkustajan loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat etumatkustajan turvatyynyn veloituksetta.

13. Ohjauspyörä saattaa löystyä

    Ilmoitettu 28. maaliskuuta 2013Vuosimallit 2013NHTSA-kampanja 13V105000144 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti asennettu ohjauspyörän kiinnitin saattaa antaa pyörän löystyä tai irrota ohjauspylväästä, mikä aiheuttaa ohjauksen hallinnan menettämisen ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ohjauspyörän ja tekevät tarvittavat korjaukset veloituksetta.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.