Bugatti Chiron -takaisinkutsut
11 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Bugatti Chiron NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Turvavyön muistutusääni ei ehkä soi
Merkkiääni ei ehkä soi käynnistyksessä kuljettajan turvavyön ollessa kiinnittämättä, jolloin kuljettaja ei ole tietoinen tilanteesta, mikä suurentaa loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät päivittävät mittariston ohjelmiston veloituksetta.
Väärät pyörät voivat aiheuttaa hallinnan menetyksen
Väärät pyörät voivat aiheuttaa ajoneuvon hallinnan menetyksen huippunopeustilassa ajaessa, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät asentavat hyväksytyt pyörät ja uudet renkaat, venttiilit ja anturit veloituksetta.
Löysä eturungon tuennan ruuvi saattaa heikentää kolariturvallisuutta
Älä aja: valmistaja kehottaa olemaan ajamatta takaisinkutsun kohteena olevilla ajoneuvoilla ennen niiden korjaamista.
Eturungon tukea kiinnittävä löysä ruuvi saattaa heikentää rakenteellista suojaa törmäyksessä ja kasvattaa loukkaantumisriskiä. Autolla ei saa ajaa ennen kuin ruuvit on kiristetty kunnolla. Jälleenmyyjä tarkastaa ja kiristää ne tarvittaessa veloituksetta.
Takarenkaat voivat halkeilla ja menettää paineensa
Takarenkaat voivat halkeilla ja menettää paineensa äkillisesti. Ne vaihdetaan 1875 mailin kulumisen tai 1.5 vuoden kuluessa, kunnes päivitettyjä spesifikaatioita vastaavia renkaita on saatavilla.
Takarenkaisiin saattaa muodostua halkeamia
Takarenkaat saattavat halkeilla 2 500 mailin jälkeen, mikä johtaa nopeaan paineen laskuun ja auton hallinnan menettämiseen. Jälleenmyyjät vaihtavat renkaat 1 875 mailin välein tai kun ne saavuttavat 1,5 vuoden iän, ja vaihtavat ne uudelleen, kun uudelleensuunnitellut renkaat ovat saatavilla. Korjaukset ovat ilmaisia.
Vasen takavetoakseli saattaa olla valmistusvikainen
Vasemmassa takavetoakselissa saattaa olla valmistusvika. Se vaihdetaan uuteen.
Ajonvakautus voi jäädä käsittelytilaan
Virran kytkennän jälkeen ajonvakautus ei välttämättä palaa normaaliin asetukseensa, jos käsittelytila oli valittuna. Ajonvakautuksen heikentynyt toiminta voi kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät ohjelmoivat kyseiset ohjainyksiköt uudelleen veloituksetta.
Takakartaani voi katketa
Vasemmanpuoleinen takakartaani saattaa katketa, jolloin osia voi irrota ja muuttua vaaraksi liikenteessä, mikä kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kardaaniakselin veloituksetta.
Sivuturvatyynyn lämpösuoja voi heikentää turvatyynyn toimintaa
Sivuturvatyynyn kaasugeneraattorin väärin asennettu lämpösuoja voi heikentää turvatyynyn toimintaa ja lisätä loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät poistavat kyseiset istuimet ja korjaavat tai vaihtavat ne veloituksetta.
Etuselkänojan rungon hitsaussauma voi olla viallinen
Viallinen hitsaussauma voi aiheuttaa etuistuimen selkänojan löystymisen, mikä vaikuttaa auton hallintaan ja istuimen toimintaan kolarissa. Selkänojan rungon hitsaussaumat tarkastetaan ja istuin vaihdetaan, jos hitsaussauma ei vastaa spesifikaatiota.
Etuistuinten kallistuksen säätimen kiinnikkeet voivat olla huonosti hitsattuja
Huonosti hitsatut kallistimen kiinnikkeet voivat antaa etuistuimen selkänojan liikkua odottamatta, mikä muuttaa kuljettajan ajoasentoa ja kasvattaa kolaririskiä. Huoltopisteet tarkastavat hitsaukset ja vaihtavat istuinkokonaisuuden tarvittaessa veloituksetta.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.