Borgward BX7

Borgward BX7
Valokuva: Navigator84 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Viralliset tiedot luetteloivat 2 versiota mallista Borgward BX7 (2018–2021) markkinoilla Euroopan unionissa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa
2018–2021
Markkinat
Euroopan unioni
Moottorit
2,0 l
Teho
165 kW (224 hv)
Polttoaineet
Bensiini
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
292

Mikä Borgward BX7 on?

BX7 on keskikokoinen katumaasturi elvytetyltä Borgward-merkiltä, jonka juuret ulottuvat Carl Borgwardin varhaiseen autoliiketoimintaan Bremenissä. Uusi BX7 esiteltiin maailmanensi-illassa Frankfurtin autonäyttelyssä vuonna 2015, kun paluun tehnyt merkki esitteli katumaasturin.

Perhekäyttöön suunniteltu BX7 tarjosi korkeamman ajoasennon ja käytännöllisen matkustamon. Se avasi uudelleen lanseeratun merkin malliston, joka keskittyi katumaastureihin. EU:ssa ensimmäisen sukupolven BX7 rekisteröitiin vuosina 2018–2021.

Sukupolvet ja muotoilu

BX7:stä oli EU:ssa yksi sukupolvi, vuosina 2018–2021. Borgward esitteli BX7:n ja urheilullisemman TS-version Frankfurtin autonäyttelyssä vuonna 2015. Näyttävä jäähdyttimensäleikkö antoi autolle tunnistettavan ilmeen, ja matkustamossa oli keskinäyttö mediaa ja auton toimintoja varten.

BX7 oli uusi katumaasturi eikä jatkoa Borgwardin historiallisille malleille. Sen lanseeraus toi Bremenin automerkin takaisin automarkkinoille katumaastureihin keskittyvällä mallistolla.

Moottorit ja teho

EU:ssa rekisteröidyssä BX7:ssä oli 2,0-litrainen bensiinimoottori, jonka teho oli 165 kW (224 PS). Teho sopi kookkaan perhekatumaasturin käyttötarkoitukseen.

EU:n rekisteröintitilastoissa BX7:stä on 3 versiota, joissa kaikissa on samankokoinen moottori ja sama teho.

Polttoaineenkulutus, CO₂ ja markkina-alueet

BX7:n virallista polttoaineenkulutus- tai CO₂-arvoa ei ole saatavilla tässä. Testitulokset riippuvat versiosta ja testimenetelmästä: Euroopan lukemat perustuvat WLTP-menetelmään tai vanhemmissa malleissa NEDC-menetelmään; Yhdysvalloissa käytetään EPA-testausta ja Kanadassa 5-cycle-menetelmää.

EU:n rekisteröintitilastoissa BX7 esiintyy vuosina 2018–2021.

Kysymykset ja vastaukset

Minä vuosina Borgward BX7:tä myytiin EU:ssa?

Ensimmäisen sukupolven BX7 esiintyy EU:n rekisteröintitilastoissa vuosina 2018–2021.

Millainen moottori ja teho EU:ssa myydyssä BX7:ssä on?

Siinä on 2,0-litrainen bensiinimoottori, jonka teho on 165 kW (224 PS).

Mikä on BX7:n virallinen polttoaineenkulutus?

Virallista polttoaineenkulutuslukemaa ei ole saatavilla tässä. Tulokset vaihtelevat version ja testimenetelmän mukaan.

Missä Borgward BX7:tä myytiin?

EU:n rekisteröintitilastoissa BX7 esiintyy vuosina 2018–2021. Malli esiteltiin ensimmäisen kerran myös Frankfurtin autonäyttelyssä Saksassa.

BX7 first generation (2018–2021)

Borgward BX7 first generation
Valokuva: Navigator84 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Myynnissä: Euroopan unioni · Viitteet: en.wikipedia.org, borgward.uk

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 713 mm · Omamassa 1 668–1 886 kg · Huippunopeus 208 km/h Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Euroopan unioni 2 versiota

Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineCO₂EU-rekisteröinnit
20212,0 l165 kW (224 hv)Bensiini240 g/km208
2018–20192,0 l165 kW (224 hv)Bensiini220–233 g/km84

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.