BMW Z4 -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Käynnistinmoottorin rele saattaa mennä oikosulkuun

   Ilmoitettu 2. maaliskuuta 2026Vuosimallit 2020–2025DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2026/054EU:n Safety Gate SR/00569/2651 053 ajoneuvoa koskee

   Käynnistinmoottorin releen epäpuhtaudet voivat lisätä kosketusvastusta aiheuttaen epäonnistuneita käynnistyksiä tai oikosulun, joka voi johtaa ylikuumenemiseen. Käynnistinmoottori vaihdetaan toisenlaiseen malliin.

2. Moottorin käynnistinmoottori voi ylikuumentua ja syttyä tuleen

   Ilmoitettu 30. tammikuuta 2026Vuosimallit 2021–2022NHTSA-kampanja 26V05600087 394 ajoneuvoa koskee

   Sisäisen osan kuluminen voi aiheuttaa moottorin käynnistinmoottorin ylikuumentumisen ja syttymisen tuleen, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat käynnistinmoottorin veloituksetta.

3. Veden tunkeutuminen voi syövyttää käynnistysmoottoria

   Ilmoitettu 27. lokakuuta 2025Vuosimallit 2018–2020DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/405EU:n Safety Gate SR/00584/26115 024 ajoneuvoa koskee

   Vettä voi päästä käynnistysmoottoriin ja aiheuttaa syöpymistä, eikä oikosulkua voida sulkea pois. Käynnistysmoottori vaihdetaan. Pysäköi auto ulkona ja poissa rakennusten läheisyydestä, kunnes korjaus on tehty.

4. Käynnistysrele saattaa ylikuumentua ja mennä oikosulkuun

   Ilmoitettu 23. syyskuuta 2025Vuosimallit 2019–2022NHTSA-kampanja 25V636000199 674 ajoneuvoa koskee

   Pysäköi ulos: valmistaja kehottaa pysäköimään takaisinkutsun kohteena olevat ajoneuvot ulkona ja etäällä rakennuksista, kunnes ne on korjattu.

   Moottorin käynnistysrele saattaa syöpyä, ylikuumentua ja mennä oikosulkuun, mikä lisää tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat moottorin käynnistimen veloituksetta. Pysäköi ulos ja kauas rakennuksista, kunnes korjaus on valmis.

5. Vesipumpun liitin saattaa aiheuttaa oikosulun

   Ilmoitettu 13. elokuuta 2024Vuosimallit 2012–2016NHTSA-kampanja 24V608000720 796 ajoneuvoa koskee

   Vettä saattaa päästä vesipumpun huonosti tiivistettyyn sähköliittimeen ja aiheuttaa oikosulun, mikä suurentaa tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat vesipumpun ja liittimen tarpeen mukaan sekä asentavat suojakilven veloituksetta.

6. VANOS-yksikön ruuvit voivat löystyä tai katketa

   Ilmoitettu 1. toukokuuta 2024Vuosimallit 2009–2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/1914 180 ajoneuvoa koskee

   Muuttuvan venttiilien ajoituksen yksiköiden alumiiniruuvit voivat löystyä tai katketa, mikä saattaa aktivoida moottorin hätäkäyttötilan. Kahdeksan ruuvia vaihdetaan; myös säätöyksikkö vaihdetaan, jos viallisia ruuveja löytyy.

7. Vaihteistoöljyä saattaa vuotaa ohjainlaitteeseen

   Ilmoitettu 6. joulukuuta 2023Vuosimallit 2023NHTSA-kampanja 23V821000552 ajoneuvoa koskee

   Vaihteiston ohjainlaitteen kannen heikosti tehty hitsaus saattaa päästää vaihteistoöljyä vuotamaan ohjainlaitteen sisään. Tämä voi jumittaa vaihteiston hammaspyörät ja aiheuttaa vetovoiman äkillisen menetyksen. Jälleenmyyjät vaihtavat vaihteiston mekatroniikkamoduulin ja vaihteistoöljyn tarvittaessa veloituksetta.

8. Nokka-akselin ajoitusyksikön pultit saattavat löystyä tai katketa

   Ilmoitettu 20. lokakuuta 2023Vuosimallit 2010–2011NHTSA-kampanja 23V707000157 796 ajoneuvoa koskee

   Muuttuvan nokka-akselin ajoitusyksikön koteloa kiinnittävät pultit saattavat löystyä tai katketa, mikä aiheuttaa moottorin sammumisen ja suurentaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat neljä pulttia veloituksetta.

9. Sähköikkunat ja kattoluukku saattavat sulkeutua ilman avaimen läsnäoloa

   Ilmoitettu 17. helmikuuta 2023Vuosimallit 2022–2023NHTSA-kampanja 23V0990003 193 ajoneuvoa koskee

   Ohjelmisto saattaa sallia sähköikkunoiden ja kattoluukun sulkeutumisen digitaalisen avaimen poistamisen jälkeen, mikä kasvattaa ajoneuvossa olevien matkustajien loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston veloituksetta. Digitaalisen avaimen matkapuhelin- ja Wi-Fi-toiminnot poistetaan käytöstä, kunnes päivitys on asennettu.

10. PCV-venttiilin lämmitin saattaa ylikuumentua ja aiheuttaa tulipalon

    Ilmoitettu 2. maaliskuuta 2022Vuosimallit 2006–2011NHTSA-kampanja 22V119000917 106 ajoneuvoa koskee

    PCV-venttiilin lämmitin saattaa oikosulkeutua ja ylikuumentua, mikä kasvattaa tulipalovaaraa ajon aikana tai pian pysäköinnin jälkeen. Jälleenmyyjät asentavat sulakkeella suojatun johtosarjan veloituksetta.

11. Moottorin ohjelmisto saattaa aiheuttaa jarrutustehostuksen menetyksen

    Ilmoitettu 2. elokuuta 2021Vuosimallit 2019–2021NHTSA-kampanja 21V59800050 024 ajoneuvoa koskee

    Moottorin käynnistyksen aikana moottorinohjausohjelmisto saattaa aiheuttaa jarrutustehostuksen menetyksen. Täysi mekaaninen jarrutus on edelleen käytettävissä, mutta tehostuksen menetys voi kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät moottorinohjausohjelmiston veloituksetta.

12. Matkustajan turvavyön kelain saattaa vapautua ennenaikaisesti

    Ilmoitettu 21. heinäkuuta 2021Vuosimallit 2021NHTSA-kampanja 21V55400021 537 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan turvavyön automaattisesti lukittuva kelain saattaa vapautua ennen kuin vyö on kelautunut kokonaan sisään. Onnettomuudessa kelain, joka ei toimi tarkoitetulla tavalla, kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat turvavyön kelaimet ja vaihtavat ne tarvittaessa veloituksetta.

13. Jarrulevyt eivät välttämättä täytä vaatimuksia

    Ilmoitettu 15. maaliskuuta 2021Vuosimallit 2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/0857 050 ajoneuvoa koskee

    Jotkut jarrulevyt eivät välttämättä ole valmistettu spesifikaation mukaisesti. Levyt tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

14. Polttoainesäiliön hitsaus saattaa pettää ja aiheuttaa vuodon

    Ilmoitettu 30. marraskuuta 2020Vuosimallit 2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/3476 ajoneuvoa koskee

    Polttoainesäiliön hitsaus saattaa pettää ja aiheuttaa vuodon. Polttoainesäiliö vaihdetaan.

15. Polttoainesäiliön hitsaus saattaa pettää ja vuotaa

    Ilmoitettu 12. marraskuuta 2020Vuosimallit 2020–2021NHTSA-kampanja 20V70000049 ajoneuvoa koskee

    Polttoainesäiliön puolikkaiden välinen riittämätön hitsaus saattaa pettää ja aiheuttaa polttoainevuodon, mikä kasvattaa tulipalon vaaraa syttymislähteen läheisyydessä. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainesäiliön veloituksetta.

16. Ajovaloja saatetaan säätää vaakasuunnassa

    Ilmoitettu 27. elokuuta 2020Vuosimallit 2019–2020NHTSA-kampanja 20V5160004 265 ajoneuvoa koskee

    Ajovaloja voidaan säätää vaakasuunnassa, mikä voi häikäistä vastaantulevia kuljettajia tai auton kuljettajaa ja heikentää näkyvyyttä, kasvattaen onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja korjaavat säätötulpat tarvittaessa veloituksetta.

17. Ohjaustangot saattavat katketa

    Ilmoitettu 10. elokuuta 2020Vuosimallit 2018–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/21913 626 ajoneuvoa koskee

    Aikaisempaa mallia oleva raidetanko saattaa katketa taivutusurastaan. Jälleenmyyjät vaihtavat molemmat raidetangot.

18. Ohjausvaihteen raidetanko voi murtua

    Ilmoitettu 15. kesäkuuta 2020Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 20V3550002 779 ajoneuvoa koskee

    Korkeat lämpötilat ja huonokuntoiset tiet voivat vahingoittaa ohjausvaihteen raidetankoa, joka saattaa murtua ja vaikuttaa ajettavuuteen ja hallintaan sekä lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat ohjausvaihteen raidetangot veloituksetta.

19. Moottorin laakerin holkki saattaa olla ohjeiden vastainen

    Ilmoitettu 9. joulukuuta 2019Vuosimallit 2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/368265 ajoneuvoa koskee

    Kampikammiossa olevan kampiakselin tasapainotusakselin laakerin holkki saattaa olla ohjeiden vastainen. Moottori vaihdetaan.

20. Ajovalojen ohjausyksikkö voi hajota

    Ilmoitettu 27. marraskuuta 2019Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 19V850000245 ajoneuvoa koskee

    Ajovalojen ohjausyksikkö saattaa hajota, jolloin toinen tai molemmat ajovalot lakkaavat toimimasta ja kuljettajan näkyvyys heikkenee, mikä voi lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat ohjausyksiköt veloituksetta.

21. Tasapainotusakseli voi löystyä

    Ilmoitettu 15. lokakuuta 2019Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 19V732000217 ajoneuvoa koskee

    Väärin asennetut neularullalaakerit voivat antaa tasapainotusakselin löystyä. Tästä voi seurata vakava moottorivaurio, joka lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat moottorin veloituksetta.

22. Peruutuskameran kuva ei välttämättä näy pakilla

    Ilmoitettu 27. syyskuuta 2019Vuosimallit 2019–2020NHTSA-kampanja 19V684000257 473 ajoneuvoa koskee

    Peruutuskameran asetukset saattavat jättää taustakuvan tyhjäksi, myös silloin kun ajoneuvo kytketään seuraavan kerran pakille, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät kameran ohjelmiston veloituksetta.

23. Kampikammion tuuletusventtiilin lämmitin voi aiheuttaa oikosulun

    Ilmoitettu 4. huhtikuuta 2019Vuosimallit 2006NHTSA-kampanja 19V273000184 505 ajoneuvoa koskee

    Kampikammion tuuletusventtiilin (PCV) lämmitin voi aiheuttaa oikosulun ja sulattaa venttiilin sisällä olevia osia, mikä lisää tulipalon vaaraa myös silloin, kun auto ei ole käytössä.

24. Akun kaapeli saattaa vioittua ja vaikuttaa sähköjärjestelmiin

    Ilmoitettu 7. kesäkuuta 2018Vuosimallit 2008–2009DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/1321 247 392 ajoneuvoa koskee

    Tärinä ja hankauskorroosio voivat vaurioittaa etujakelurasiaan menevää akun plussakaapelia, mikä aiheuttaa sähköliitännän katkeamisen. Tämä saattaa vaikuttaa käynnistykseen, moottorin suorituskykyyn ja valaistukseen. Kaapeli korjataan.

25. Kammion tuuletusventtiilin lämmitin voi mennä oikosulkuun

    Ilmoitettu 30. lokakuuta 2017Vuosimallit 2007–2011NHTSA-kampanja 17V683000740 561 ajoneuvoa koskee

    Kampikammion pakokaasujen kierrätysventtiilin lämmitin voi mennä oikosulkuun, mikä sulattaa osia venttiilin sisältä ja kasvattaa tulipalon vaaraa myös silloin, kun ajoneuvo ei ole käytössä. Jälleenmyyjät vaihtavat venttiilin lämmittimen veloituksetta.

26. Takakardaanin nivelkappale saattaa katketa

    Ilmoitettu 11. huhtikuuta 2017Vuosimallit 2010–2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/13286 792 ajoneuvoa koskee

    Riittämätön lujuus saattaa aiheuttaa takakardaanin nivelkappaleen vikaantumisen. Jälleenmyyjät vaihtavat sen muunnettuun niveleen.

27. Virtakaapelin liitos saattaa vikaantua

    Ilmoitettu 10. huhtikuuta 2017Vuosimallit 2009–2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/114EU:n Safety Gate A12/1292/17218 460 ajoneuvoa koskee

    Suuri virta ja kontaktivastus voivat aiheuttaa kulumista ja kuumenemista, jotka saattavat vaurioittaa B+-kaapelin ja virranjakokotelon välistä liitosta. Moottori saattaa lakata käynnistymästä tai sammua ajon aikana. Kaapeli ja liitos vaihdetaan kestävämpään osaan.

28. Taka-akselin kardaanin nivel saattaa katketa

    Ilmoitettu 2. helmikuuta 2017Vuosimallit 2011NHTSA-kampanja 17V0670008 752 ajoneuvoa koskee

    Taka-kardaaniakselin vakionopeusnivel saattaa väsyä ja katketa, mikä aiheuttaa vedon katoamisen ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat nivelen ja vaihtavat sen valmistuspäivämäärän perusteella veloituksetta.

29. Jarrun alipainepumppu saattaa rikkoutua

    Ilmoitettu 7. lokakuuta 2014Vuosimallit 2012–2014NHTSA-kampanja 14V6270008 988 ajoneuvoa koskee

    Riittämätön voitelu voi aiheuttaa jarrun alipainepumpun rikkoutumisen, mikä heikentää jarrutustehoa ja lisää kolarin vaaraa. Jälleenmyyjät asentavat nokka-akseliin lukkorenkaan pitämään tiivistyslevyn paikallaan veloituksetta.

30. Nokka-akselin ajoituskotelon ruuvit voivat löystyä tai katketa

    Ilmoitettu 28. heinäkuuta 2014Vuosimallit 2009–2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/06826 703 ajoneuvoa koskee

    Löysät tai katkenneet ruuvit voivat aiheuttaa sisäisen öljyvuodon ja vaikuttaa venttiilien ajoitukseen, mikä aktivoi moottorin hätätilan. Ajoituksen säätöyksikön pulttiliitos vaihdetaan.

31. Nokka-akselin ajoitusyksikön pultit saattavat löystyä tai katketa

    Ilmoitettu 10. huhtikuuta 2014Vuosimallit 2010–2011NHTSA-kampanja 14V176000156 137 ajoneuvoa koskee

    Muuttuvan nokka-akselin ajoitusyksikön koteloa kiinnittävät pultit saattavat löystyä tai katketa, mikä heikentää moottorin tehoa tai aiheuttaa moottorin sammumisen ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat neljä kotelon pulttia sekä imu- että poistoyksiköille veloituksetta.

32. Jarrujen alipainepumppu saattaa vioittua

    Ilmoitettu 26. syyskuuta 2013Vuosimallit 2012–2014NHTSA-kampanja 13V45400076 191 ajoneuvoa koskee

    Riittämätön voitelu saattaa aiheuttaa alipainepumpun vioittumisen, mikä heikentää jarrutustehoa ja lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät muokkaavat ajoneuvoa estääkseen pumpun riittämättömän voitelun veloituksetta.

33. Kytkimen pultit voivat löystyä ja aiheuttaa vedon katoamisen

    Ilmoitettu 5. heinäkuuta 2013Vuosimallit 2013DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2013/08016 ajoneuvoa koskee

    Kytkinkotelon tai paineasetelman kiinnityspultit saattavat löystyä. Kytkimestä voi kuulua ääntä tai vaihteiden valinta voi vaikeutua, ja veto voi kadota kokonaan. Kytkimen pultit vaihdetaan.

34. Moottori saattaa sammua vaurioituneen sähköliitännän vuoksi

    Ilmoitettu 4. huhtikuuta 2013DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2013/024144 ajoneuvoa koskee

    Kuluma ja kuumuus voivat vaurioittaa B+-kaapelin ja virranjakokotelon välistä liitäntää. Moottori saattaa sammua varoittamatta ajon aikana. Kaapeli ja liitäntä vaihdetaan kestävämpään osaan.

35. Akun kaapelin liitin saattaa heikentyä

    Ilmoitettu 7. helmikuuta 2013Vuosimallit 2009–2011NHTSA-kampanja 13V044000516 791 ajoneuvoa koskee

    Akun pluskaapelin liitin ja sulakerasian napa saattavat heikentyä, katkaista yhteydensä ja katkaista sähkövirran, mikä saa ajoneuvon sammumaan odottamatta ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat liittimen ja kiinnittävät sen parannetulla menetelmällä veloituksetta.

36. Ohjaustehostin voi lakata toimimasta

    Ilmoitettu 30. heinäkuuta 2012Vuosimallit 2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2012/0814 206 ajoneuvoa koskee

    Ohjausyksikön viallinen komponentti voi aiheuttaa ohjaustehostimen toiminnan lakkaamisen. Varoitusvalo ja kojelaudan viesti tulevat näkyviin, mutta ohjaaminen on edelleen mahdollista suuremmalla kuljettajan voimankäytöllä. Ohjausvaihde vaihdetaan.

37. Sähköinen ohjaustehostin saattaa lakata äkillisesti toimimasta

    Ilmoitettu 28. kesäkuuta 2012Vuosimallit 2012NHTSA-kampanja 12V302000162 ajoneuvoa koskee

    Sähkövirran vaihtelut voivat aiheuttaa ohjaustehostuksen äkillisen katoamisen, mikä vaatii enemmän voimaa ohjaamiseen ja suurentaa kolarin vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat ohjaustehostimen moduulin veloituksetta.

38. Turvavyön esikiristimen johdotus voi estää laukeamisen

    Ilmoitettu 11. elokuuta 2009Vuosimallit 2009NHTSA-kampanja 09V327000195 ajoneuvoa koskee

    Turvavyön esikiristimen johdotuksen viallinen puristusliitos voi lisätä sähkövastusta, jolloin esikiristin ei laukea kolarissa ja loukkaantumisriski kasvaa. Johdotus korjataan veloituksetta.

39. Turvatyynyt eivät välttämättä laukea kolarissa

    Ilmoitettu 24. toukokuuta 2004Vuosimallit 2003NHTSA-kampanja 04V24700051 ajoneuvoa koskee

    Yhteensopimattomat turvatyynyjärjestelmän suorittimet voivat estää turvatyynyjä laukeamasta kolarissa, mikä lisää kuljettajan tai etumatkustajan loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat suorittimet ja vaihtavat ne tarvittaessa.

40. Polttoainepumpun vuoksi moottori voi sammua

    Ilmoitettu 12. huhtikuuta 2004Vuosimallit 2003–2004NHTSA-kampanja 04V18200013 769 ajoneuvoa koskee

    Tietyissä ympäristöolosuhteissa polttoainepumpun höyrylukko voi sammuttaa moottorin, joka ei ehkä käynnisty uudelleen noin 15–20 minuuttiin. Kuljettaja ei välttämättä pysty pitämään yllä nopeuksia tai kiihdyttämään, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät asentavat vastuksen polttoainepumpun sähköjohtoon.

41. Renkaassa voi olla asennusvaurioita

    Ilmoitettu 9. kesäkuuta 2003Vuosimallit 2003NHTSA-kampanja 03V214000180 ajoneuvoa koskee

    Renkaaseen on voinut tulla vaurio asennuksen yhteydessä, mikä voi aiheuttaa paineen laskua tai renkaan rikkoutumisen ja johtaa kolariin. Jälleenmyyjät tarkastavat renkaat ja asentavat ne uudelleen paikoilleen; vaurioitunut eturengas vaihdetaan. Ota yhteyttä huoltoon korjausta koskevia tietoja varten.

42. Etuturvavyön soljen liitäntä saattaa irrota

    Ilmoitettu 4. helmikuuta 2003Vuosimallit 2003NHTSA-kampanja 03V0320002 635 ajoneuvoa koskee

    Etuturvavyön soljen ja sen kiristinvaijerin välinen liitos saattaa irrota vakavassa etutörmäyksessä, mikä heikentää turvavyön suojausta ja saattaa aiheuttaa vakavia vammoja. Jälleenmyyjät tarkastavat sekä etukiristimen että soljen kokoonpanot ja vaihtavat osat tarvittaessa. Korjaus on ilmainen.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.