BMW XM I
BMW XM I (alkaen 2023): mitat, painot, luotettavuus ja versioiden 19 viralliset tiedot markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Yhdysvalloissa ja Kanadassa.
Mallikoodit: G09
Mitat, painot ja kapasiteetti
| Tekniset tiedot | Eurooppa | Pohjois-Amerikka | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mitat | |||
| Pituus | 5 110 mm RDW | – | 5 110 mm |
| Leveys | 2 010 mm RDW | – | 2 005 mm |
| Korkeus | 1 760 mm RDW | – | 1 755 mm |
| Akseliväli | 3 110 mm RDW | – | 3 105 mm |
| Eturaideväli | 1 699–1 726 mm ASTRA | – | – |
| Takaraideväli | 1 678–1 722 mm ASTRA | – | – |
| Painot ja perävaunun vetäminen | |||
| Omamassa | 2 595–2 695 kg RDW | – | 2 620–2 785 kg |
| Massa ajokunnossa | 2 695–2 795 kg RDW | – | – |
| Ajoneuvon kokonaismassa | 3 220–3 300 kg RDW | – | – |
| Jarrullisen perävaunun vetomassa | 2 700 kg RDW | – | – |
| Jarruttoman perävaunun vetomassa | 750 kg RDW | – | – |
| Istuimet ja tila | |||
| Istuimet | 5 RDW | – | – |
| Ovet | 4 RDW | – | – |
| Tavaratilan tilavuus | – | – | 527 L |
| Polttoainesäiliö | – | – | 69 L |
| Suorituskyky | |||
| Huippunopeus | 250–290 km/h RDW | – | – |
| Vääntömomentti | 650–750 Nm ASTRA | – | 280–800 Nm |
| Sähkömoottorin teho | – | 145 kW NRCan | – |
| Sähkö | |||
| Latausaika 240 V:n jännitteellä | – | 2,0–7,0 h EPA | – |
Rengaskoot (yleisimmät ensin): 275/40R22, 315/35R22, 275/35R23, 275/45R21, 285/45R21, 315/30R23, 315/40R21
Vaihteluvälit kattavat sukupolven eri versiot ja korimallit; Euroopan ja Pohjois-Amerikan versiot voivat poiketa toisistaan. Lähteet: RDW:n tyyppihyväksynnät (Alankomaat), Wikipedia (en, de, fr, pl, sv), ASTRA-tyyppihyväksynnät (Sveitsi), Kanadan luonnonvaraministeriö, Yhdysvaltain EPA:n polttoaineenkulutustiedot, Traficomin tyyppihyväksynnät (Suomi). Wikipedian tietoja käytetään CC BY-SA 4.0 -lisenssillä.
Luotettavuus ja omistajien ilmoitukset
Omistajien valitukset NHTSA:lle (Yhdysvallat)
11 valitusta mallivuosilta 2023–2025.
Omistajat ilmoittavat valituksista, eikä NHTSA tarkista niitä. Niitä ei suhteuteta myytyjen autojen määrään, joten suosituista malleista tehdään enemmän valituksia. NHTSA:n omistajavalitukset
Kaikki mallin BMW XM I 19 versiota
Näytä kaikki 19 versiota
Euroopan unioni 13 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde | EU-rekisteröinnit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 3,0 l | 230 kW (313 hv) | Lataushybridi | 1,6–2,1 l / 100 km WLTP31,9–32,0 kWh / 100 km WLTP | 35–36 g/km | 80–81 km | 2 968 |
| 2023–2025 | 4,4 l | 360 kW (489 hv) | Lataushybridi | 1,6–3,0 l / 100 km WLTP30,3–33,2 kWh / 100 km WLTP | 37–41 g/km | 78–82 km | 4 252 |
| 2023–2025 | 4,4 l | 430 kW (585 hv) | Lataushybridi | 1,9–2,6 l / 100 km WLTP33,3–33,4 kWh / 100 km WLTP | 42–62 g/km | 77–78 km | 1 146 |
| 2025 | 3,0 l | 230 kW (313 hv) | Hybridi | – | 257 g/km | – | 61 |
| 2025 | 4,4 l | – | Hybridi | 5,8 l / 100 km WLTP | 280 g/km | – | 14 |
| 2024 | 3,0 l | 230 kW (313 hv) | Hybridi | 6,5 l / 100 km WLTP | 246 g/km | – | 61 |
| 2024 | 4,4 l | 360 kW (489 hv) | Bensiini | 6,5 l / 100 km WLTP | 149 g/km | – | 38 |
| 2024 | 4,4 l | 360 kW (489 hv) | Hybridi | 6,5 l / 100 km WLTP | 277 g/km | – | 14 |
| 2024 | 4,4 l | 430 kW (585 hv) | Hybridi | 6,9 l / 100 km WLTP | 276 g/km | – | 14 |
| 2023 | 4,4 l | 360 kW (489 hv) | Hybridi | – | 112 g/km | – | 126 |
| 2023 | 3,0 l | 230 kW (313 hv) | Lataushybridi | – | – | 75 km | 15 |
| 2023 | 4,4 l | 67 kW (91 hv) | Lataushybridi | 30,7 kWh / 100 km WLTP | 37 g/km | 82 km | 12 |
| 2023 | 4,4 l | 430 kW (585 hv) | Hybridi | – | 112 g/km | – | 10 |
Yhdistynyt kuningaskunta 4 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026XM 50e | 3,0 l | 350 kW (476 hv) | Lataushybridi | 8-vaihteinen automaatti | 31,3–32,0 kWh / 100 km WLTP | – | 80–85 km |
| 2026XM 50e | 3,0 l | 350 kW (476 hv) | Lataushybridi | 8-vaihteinen automaatti | 24,9 kWh / 100 km WLTP | 100 g/km | 83 km |
| 2025–2026XM Label | 4,4 l | 550 kW (748 hv) | Lataushybridi | 8-vaihteinen automaatti | 32,6–33,7 kWh / 100 km WLTP | – | 76–82 km |
| 2026XM Label | 4,4 l | 550 kW (748 hv) | Lataushybridi | 8-vaihteinen automaatti | 25,1 kWh / 100 km WLTP | 115 g/km | 79 km |
Yhdysvallat 1 versio
Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Vetotapa | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026SIDI; PHEV | 4,4 l | Lataushybridi | 8-vaihteinen automaatti | Jatkuva neliveto | 14 MPG (16,8 l / 100 km) EPA | 152–163 g/km |
Kanada 1 versio
Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Sport utility vehicle: Standard | 4,4 l | Lataushybridi | 8-vaihteinen automaatti | 17,0–17,2 l / 100 km 5-cycle | 152–163 g/km | 48–50 km |
Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.