BMW M5 -takaisinkutsut

32 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille BMW M5 NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Ilmastoinnin johdotus saattaa mennä oikosulkuun

    Ilmoitettu 17. maaliskuuta 2026Vuosimallit 2024–2025DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2026/092EU:n Safety Gate SR/00581/2610 832 ajoneuvoa koskee

    Kojelaudan takana oleva johdotus saattaa vaurioitua tai jäädä puristuksiin suodattimen vaihdon yhteydessä. Tämä voi vaikuttaa ilmastointiin, aiheuttaa oikosulun ja johtaa ylikuumenemiseen, savuun tai tulipaloon. Johdotus tarkastetaan, korjataan tarvittaessa ja kiinnitetään muutettuun kiinnikkeeseen.

  2. Ilmastointilaitteen johtosarja voi vaurioitua

    Ilmoitettu 19. helmikuuta 2026Vuosimallit 2025–2026NHTSA-kampanja 26V09600058 713 ajoneuvoa koskee

    Ilmastointilaitteen johtosarja saattaa vaurioitua sisäilman suodattimen vaihdon yhteydessä. Se voi aiheuttaa oikosulun ja lisätä tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat johtosarjan tarvittaessa sekä lisäävät kiinnityshihnan tai -kannattimen veloituksetta.

  3. Ohjausnivel saattaa pettää tietyissä liikkeissä

    Ilmoitettu 21. lokakuuta 2024Vuosimallit 2024DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/4091 007 ajoneuvoa koskee

    Valmistusongelma saattaa aiheuttaa ohjausakselin kaksoisristinivelen pettämisen tietyissä ohjausliikkeissä. Nivel vaihdetaan.

  4. Kosketushäiriö voi heikentää jarrujärjestelmää

    Ilmoitettu 13. syyskuuta 2024Vuosimallit 2023DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/38349 473 ajoneuvoa koskee

    Sähköliittimien välinen likaantuminen voi heikentää integroitua jarrujärjestelmää. Ohjelmisto päivitetään signaalihäiriöiden havaitsemiseksi. Jos oireita havaitaan, auton käyttö on lopetettava; viallinen jarrujärjestelmän osa vaihdetaan.

  5. Integroitu jarrujärjestelmä saattaa toimia virheellisesti

    Ilmoitettu 12. helmikuuta 2024Vuosimallit 2025NHTSA-kampanja 24V104000266 716 ajoneuvoa koskee

    Toimintahäiriö saattaa heikentää jarrutehostusta, pidentää jarrutusmatkaa tai vaikuttaa ABS- ja ajonvakautusjärjestelmään, mikä saattaa johtaa hallinnan menettämiseen. Jälleenmyyjät vaihtavat integroidun jarrujärjestelmän veloituksetta.

  6. Istuimien ja turvavöiden ruuvit eivät ehkä ole riittävän kireällä

    Ilmoitettu 22. elokuuta 2022Vuosimallit 2022DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/2579 ajoneuvoa koskee

    Joidenkin istuinten ja turvavöiden ruuviliitokset eivät välttämättä ole kunnolla kiinni. Jälleenmyyjät tarkastavat kyseiset istuimet ja vyöt sekä kiinnittävät ja kiristävät ne ohjearvojen mukaisesti.

  7. Turvavyön ja takaistuimen ruuvit eivät ehkä vastaa spesifikaatioita

    Ilmoitettu 29. joulukuuta 2021Vuosimallit 2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/442304 ajoneuvoa koskee

    Joidenkin istuimen ja turvavyön ruuvien materiaalilaatu ei ehkä vastaa spesifikaatioita. Tietyissä turvavyön tai takaistuimen kohteissa olevat ruuvit vaihdetaan.

  8. Peruutuskameran kuva saattaa osittain peittyä

    Ilmoitettu 30. syyskuuta 2020Vuosimallit 2020–2021NHTSA-kampanja 20V598000312 ajoneuvoa koskee

    Peruutuskameran kuva voi osittain peittyä, mikä heikentää näkyvyyttä ja kasvattaa onnettomuus- tai loukkaantumisriskiä, jos kuljettaja luottaa kameraan. Jälleenmyyjät tarkastavat kameran ja päivittävät sen ohjelmiston tarvittaessa.

  9. Vaihteiston johtosarja saattaa vaurioitua

    Ilmoitettu 3. helmikuuta 2020Vuosimallit 2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/4431 172 ajoneuvoa koskee

    Virheellinen reititys saattaa vaurioittaa vaihteiston johtosarjaa. Toimenpiteenä on vaihteiston johtosarjan uudelleentyöstö.

  10. Vaihteiston johtosarja voi mennä oikosulkuun

    Ilmoitettu 11. joulukuuta 2019Vuosimallit 2019–2020NHTSA-kampanja 19V8830003 012 ajoneuvoa koskee

    Vaihteiston johtosarja saattaa vaurioitua ja mennä oikosulkuun, minkä vuoksi vaihteisto kytkeytyy vapaalle ja ajoneuvo menettää vetonsa, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat vaurioituneet johtosarjat, reitittävät uudelleen ja kiinnittävät kaikki johtosarjat veloituksetta.

  11. Peruutuskameran kuva ei välttämättä näy pakilla

    Ilmoitettu 27. syyskuuta 2019Vuosimallit 2018–2020NHTSA-kampanja 19V684000257 473 ajoneuvoa koskee

    Peruutuskameran asetukset saattavat jättää taustakuvan tyhjäksi, myös silloin kun ajoneuvo kytketään seuraavan kerran pakille, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät kameran ohjelmiston veloituksetta.

  12. Korkeapainepolttoainepumpun laippa saattaa olla kiinnitetty väärin

    Ilmoitettu 24. heinäkuuta 2019Vuosimallit 2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/3696 ajoneuvoa koskee

    Korkeapainepolttoainepumpun laippaa ei ehkä ole kiinnitetty sylinterikanteen ohjeiden mukaisesti. Molemmat korkeapainepolttoainepumput vaihdetaan.

  13. Polttoainepumppu voi haljeta ja vuotaa

    Ilmoitettu 3. heinäkuuta 2019Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 19V513000115 ajoneuvoa koskee

    Oikein kiinnittämätön korkeapaineinen polttoainepumppu voi haljeta laipasta ja vuotaa polttoainetta, mikä kasvattaa tulipalon vaaraa polttoaineen joutuessa kosketuksiin syttymislähteen kanssa. Jälleenmyyjät vaihtavat pumput veloituksetta.

  14. Polttoainemäärän anturi saattaa takertua ja näyttää liikaa

    Ilmoitettu 10. elokuuta 2018Vuosimallit 2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/215274 ajoneuvoa koskee

    Polttoainemäärän anturi saattaa koskettaa säiliön sisällä olevaa polttoainelinjaa ja juuttua, jolloin mittari näyttää enemmän polttoainetta kuin säiliössä on. Säiliö voi tyhjentyä ja moottori sammua ilman varoitusta. Polttoaineen syöttöjärjestelmä korjataan.

  15. Polttoainemittari saattaa näyttää enemmän polttoainetta kuin on saatavilla

    Ilmoitettu 17. heinäkuuta 2018Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 18V4730001 645 ajoneuvoa koskee

    Polttoainemäärän anturi saattaa juuttua tankin sisäistä polttoainelinjaa vasten, jolloin mittari näyttää enemmän polttoainetta kuin sitä on todellisuudessa jäljellä. Auto saattaa sammua, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät kiinnittävät polttoainelinjan niin, että se ei voi koskettaa anturia, veloituksetta.

  16. Polttoainepumppu saattaa pysähtyä

    Ilmoitettu 16. toukokuuta 2018Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 18V323000846 ajoneuvoa koskee

    Moottorin ohjelmisto saattaa aiheuttaa polttoainepumpun pysähtymisen tietyissä ajo-olosuhteissa, jolloin auto sammuu ja onnettomuusriski kasvaa. Jälleenmyyjät päivittävät moottorin ohjainohjelmiston veloituksetta.

  17. Kuljettajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä

    Ilmoitettu 20. tammikuuta 2017Vuosimallit 2001–2002NHTSA-kampanja 17V047000230 117 ajoneuvoa koskee

    Älä aja: valmistaja kehottaa olemaan ajamatta takaisinkutsun kohteena olevilla ajoneuvoilla ennen niiden korjaamista.

    Kolarissa kuljettajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä ja singota metallisiruja matkustamoon, mikä aiheuttaa vakavan loukkaantumis- tai kuolemanvaaran. Omistajia kehotetaan olemaan ajamatta autolla ennen korjausta. Jälleenmyyjät tarkastavat moduulin ja vaihtavat sen tarpeen mukaan veloituksetta.

  18. Istuimeen kiinnitetty sivuturvatyyny ei välttämättä laukea

    Ilmoitettu 20. joulukuuta 2016Vuosimallit 2016NHTSA-kampanja 16V9140003 506 ajoneuvoa koskee

    Istuimeen kiinnitetyn sivuturvatyynyn sytytin saattaa jättää syttymättä törmäyksen aikana, mikä estää laukeamisen ja lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat turvatyynymoduulit veloituksetta.

  19. Kardaaniakselin hitsaussauma saattaa pettää

    Ilmoitettu 19. heinäkuuta 2016Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 16V540000956 ajoneuvoa koskee

    Riittämätön hitsaussauma voi aiheuttaa kardaaniakselin murtumisen, mikä katkaisee voimansiirron takapyörille. Auto saattaa menettää vetonsa tai lähteä rullaamaan, jos se pysäköidään ilman käsijarrua, mikä kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat kardaaniakselin tarvittaessa veloituksetta.

  20. Takaturvaistuinten kiinnike saattaa estää turvallisen kiinnityksen

    Ilmoitettu 30. lokakuuta 2015Vuosimallit 2016NHTSA-kampanja 15V7180007 162 ajoneuvoa koskee

    Vasemman takaistuimen sisempi alakiinnike saattaa olla vääntynyt alaspäin, mikä estää lastenistuinta kiinnittymästä kumpaankin alakiinnikkeeseen. Virheellisesti kiinnitetty istuin saattaa kasvattaa lapsen loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja korjaavat kiinnikkeen tarvittaessa veloituksetta.

  21. Kuljettajan turvatyynyn kaasuansaattaja voi revetä

    Ilmoitettu 28. toukokuuta 2015Vuosimallit 2002–2003NHTSA-kampanja 15V318000419 235 ajoneuvoa koskee

    Älä aja: valmistaja kehottaa olemaan ajamatta takaisinkutsun kohteena olevilla ajoneuvoilla ennen niiden korjaamista.

    Kosteus voi saada kuljettajan turvatyynyn kaasunkehittimen repeämään sen lauetessa, jolloin metallisiruja voi sinkoutua autoon ja aiheuttaa vakavia vammoja tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat turvatyynymoduulin veloituksetta.

  22. Takana olevat heijastimet eivät välttämättä heijasta riittävästi valoa

    Ilmoitettu 31. maaliskuuta 2015Vuosimallit 2013–2014NHTSA-kampanja 15V18800013 443 ajoneuvoa koskee

    Takana olevat heijastimet saattavat heijastaa liian vähän valoa, jolloin auto näkyy muille huonommin ja kolaririski kasvaa. Jälleenmyyjät vaihtavat takaheijastimet veloituksetta.

  23. Takavalon liitin voi aiheuttaa takavalojen toimintahäiriön

    Ilmoitettu 11. syyskuuta 2013Vuosimallit 2008–2010NHTSA-kampanja 13V407000134 100 ajoneuvoa koskee

    Takavalon liitinten kasvanut vastus saattaa vaurioittaa liitintä, jolloin yksi tai useampi takavalo toimii katkonaisesti tai lakkaa toimimasta kokonaan. Tämä voi vaikeuttaa aikeiden ilmoittamista muille kuljettajille. Jälleenmyyjät vaihtavat takavalojen polttimoiden pitimet veloituksetta.

  24. Öljypumpun käyttöakseli saattaa irrota

    Ilmoitettu 28. syyskuuta 2012Vuosimallit 2013NHTSA-kampanja 12V475000696 ajoneuvoa koskee

    Älä aja: valmistaja kehottaa olemaan ajamatta takaisinkutsun kohteena olevilla ajoneuvoilla ennen niiden korjaamista.

    Öljypumpun käyttöakseli saattaa irrota roottorista, mikä aiheuttaa öljynpaineen äkillisen katoamisen ja mahdollisen moottorivaurion tai sammumisen, mikä suurentaa kolarin vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat öljypumpun veloituksetta.

  25. Akun kaapeliliitäntä saattaa ylikuumentua

    Ilmoitettu 24. toukokuuta 2012Vuosimallit 2005–2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2012/0391 029 608 ajoneuvoa koskee

    Väärin asennettu suojus voi aiheuttaa akun kaapeliliitännän löystymisen tai altistumisen kosteudelle, mikä kasvattaa vastusta. Auto ei ehkä käynnisty, ja liitäntä voi ylikuumentua ja aiheuttaa tulipalon tavaratilassa. Kiinnikkeet tarkastetaan, ja suojus vaihdetaan ja tiivistetään.

  26. Akun kaapeliliitäntä saattaa löystyä ja ylikuumentua

    Ilmoitettu 26. maaliskuuta 2012Vuosimallit 2006–2010NHTSA-kampanja 12V126000367 682 ajoneuvoa koskee

    Akun kaapeliliitäntä saattaa löystyä, mikä lisää sähkövastusta ja saa sen ylikuumentumaan. Tämä voi sytyttää tulipalon myös silloin, kun ajoneuvo ei ole käytössä. Jälleenmyyjät tarkastavat liitännän ja kiinnittävät sen tarvittaessa veloituksetta.

  27. Turvatyynyn ohjausmoduuli saattaa laukaista turvalaitteet odottamatta

    Ilmoitettu 24. lokakuuta 2003Vuosimallit 2001NHTSA-kampanja 03V42100023 000 ajoneuvoa koskee

    Ohjausmoduulin vika saattaa aktivoida odottamatta turvatyynyn, turvavyön esikiristimen tai akun turvaliitimen. Turvatyyny voi vahingoittaa lähellä olevaa henkilöä tai moottori ei ehkä käynnisty uudelleen. Jälleenmyyjät vaihtavat moduulin.

  28. Renkaan kylki saattaa vaurioitua

    Ilmoitettu 4. tammikuuta 2001Vuosimallit 2000–2001NHTSA-kampanja 01V0010003 167 ajoneuvoa koskee

    Renkaan asennusprosessi saattaa vaurioittaa renkaan kylkeä, mikä voi heikentää sitä ja aiheuttaa äkillisen ilmanpaineen menetyksen. Tämä voi vaikuttaa voimakkaasti ajettavuuteen ja hallintaan sekä lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat renkaat ja vaihtavat kaikki, joissa on kuvattu vaurio. Korjauksen kerrotaan olevan ilmainen.

  29. Jarruvalokytkin voi hajota

    Ilmoitettu 17. helmikuuta 2000Vuosimallit 2000NHTSA-kampanja 00V04800017 700 ajoneuvoa koskee

    Jarruvalokytkin voi vioittua päälle- tai poispäin-asentoon, jolloin jarruvalot palavat jatkuvasti tai eivät toimi polkimen asennosta riippumatta. Jälleenmyyjät tarkastavat kytkimen ja vaihtavat sen tarvittaessa.

  30. Lämmitinkenno voi työntää ulos kuumaa jäähdytinnestettä

    Ilmoitettu 4. elokuuta 1998Vuosimallit 1990–1995NHTSA-kampanja 98V178000340 000 ajoneuvoa koskee

    Ylikuumeneminen voi nostaa jäähdytinnesteen lämpötilaa ja painetta; lämmittimen kennon päädyn halkeama tai irronnut sauma saattaa äkillisesti työntää ulos kuumaa jäähdytinnestettä ja loukata matkustajaa. Jälleenmyyjät asentavat uudelleensuunnitellun syylärinkorkin paineen hallitsemiseksi ja suuremman jäähdytinnesteen ylivuodon mahdollistamiseksi.

  31. Turvatyynyn kontaktirenkaan kieleke saattaa katketa

    Ilmoitettu 1. heinäkuuta 1996Vuosimallit 1991–1992NHTSA-kampanja 96V11000075 000 ajoneuvoa koskee

    Ohjauspyörän kontaktirenkaan lukituskieleke saattaa katketa ja lopulta vaurioittaa sen johdotusta. Turvatyynyn varoitusvalo saattaa syttyä, eikä turvatyyny välttämättä laukea etutörmäyksessä. Jälleenmyyjät vaihtavat kielekkeen erilaiseen malliin.

  32. Pölykapselin ruuvit saattavat löystyä

    Ilmoitettu 17. joulukuuta 1990Vuosimallit 1991NHTSA-kampanja 90V204000480 ajoneuvoa koskee

    Pölykapselin ruuvit voivat löystyä ja irrota äärimmäisissä ajo-olosuhteissa. Irronnut kapseli voi aiheuttaa vaaratilanteen lähellä oleville ajoneuvoille ja jalankulkijoille. Ruuveihin lisätään Loctite 242 (sininen) -lukitetta niiden löystymisen estämiseksi.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin BMW M5