BMW M2 second generation

BMW M2 second generation (alkaen 2023): mitat, painot, luotettavuus ja versioiden 26 viralliset tiedot markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Yhdysvalloissa ja Kanadassa.
Mallikoodit: G87
Mitat, painot ja kapasiteetti
| Tekniset tiedot | Eurooppa | Pohjois-Amerikka | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mitat | |||
| Pituus | 4 530–4 580 mm RDW | – | 4 580 mm |
| Leveys | 1 800–1 890 mm RDW | – | 1 887 mm |
| Korkeus | 1 400–1 450 mm RDW | – | 1 403 mm |
| Akseliväli | 2 670–2 750 mm RDW | – | 2 747 mm |
| Eturaideväli | 1 555–1 617 mm ASTRA | – | – |
| Takaraideväli | 1 555–1 605 mm ASTRA | – | – |
| Painot ja perävaunun vetäminen | |||
| Omamassa | 1 545–1 705 kg RDW | – | 1 699 kg |
| Massa ajokunnossa | 1 645–1 805 kg RDW | – | – |
| Ajoneuvon kokonaismassa | 2 105–2 165 kg RDW | – | – |
| Jarrullisen perävaunun vetomassa | 750–1 600 kg RDW | – | – |
| Jarruttoman perävaunun vetomassa | 750 kg RDW | – | – |
| Istuimet ja tila | |||
| Istuimet | 4–5 RDW | – | – |
| Ovet | 2–4 RDW | – | – |
| Tavaratila (EPA) | – | 283 L EPA | – |
| Matkustamotila (EPA) | – | 2 492 L EPA | – |
| Suorituskyky | |||
| Huippunopeus | 250–285 km/h RDW | – | 302 km/h |
| Vääntömomentti | 450–550 Nm ASTRA | – | 550–650 Nm |
Rengaskoot (yleisimmät ensin): 255/35R19, 275/35R19, 285/30R20, 225/40R18, 225/40R19, 245/35R18, 245/35R19, 295/25R21
Vaihteluvälit kattavat sukupolven eri versiot ja korimallit; Euroopan ja Pohjois-Amerikan versiot voivat poiketa toisistaan. Lähteet: RDW:n tyyppihyväksynnät (Alankomaat), Wikipedia (en, de), ASTRA-tyyppihyväksynnät (Sveitsi), Yhdysvaltain EPA:n polttoaineenkulutustiedot, Traficomin tyyppihyväksynnät (Suomi). Wikipedian tietoja käytetään CC BY-SA 4.0 -lisenssillä.
Luotettavuus ja omistajien ilmoitukset
Omistajien valitukset NHTSA:lle (Yhdysvallat)
5 valitusta mallivuosilta 2023–2025. 1 tulipalo
Omistajat ilmoittavat valituksista, eikä NHTSA tarkista niitä. Niitä ei suhteuteta myytyjen autojen määrään, joten suosituista malleista tehdään enemmän valituksia. NHTSA:n omistajavalitukset
Kaikki mallin BMW M2 second generation 26 versiota
Näytä kaikki 26 versiota
Euroopan unioni 13 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | EU-rekisteröinnit |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 3,0 l | 353 kW (480 hv) | Bensiini | 9,7–9,8 l / 100 km WLTP | 221 g/km | 3 907 |
| 2023–2025 | 3,0 l | 275 kW (374 hv) | Bensiini | 8,2–8,3 l / 100 km WLTP | 186–188 g/km | 5 531 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 221 kW (300 hv) | Bensiini | 7,6–7,8 l / 100 km WLTP | 174–178 g/km | 928 |
| 2023–2025 | 3,0 l | 338 kW (460 hv) | Bensiini | 9,8 l / 100 km WLTP | 221 g/km | 7 167 |
| 2023–2025 | 2,0 l | 225 kW (306 hv) | Bensiini | 7,4 l / 100 km WLTP | 166–170 g/km | 1 095 |
| 2025 | 3,0 l | 390 kW (530 hv) | Bensiini | 10,0 l / 100 km WLTP | 226 g/km | 73 |
| 2025 | 3,0 l | 353 kW (480 hv) | Bensiini | – | 245 g/km | 36 |
| 2025 | 3,0 l | 285 kW (387 hv) | Bensiini | – | 235 g/km | 15 |
| 2023–2024 | 3,0 l | 353 kW (480 hv) | Bensiini | – | – | 42 |
| 2024 | 2,0 l | 233 kW (317 hv) | Bensiini | – | – | 28 |
| 2023–2024 | 3,0 l | 285 kW (387 hv) | Bensiini | – | – | 36 |
| 2024 | 3,0 l | 390 kW (530 hv) | Bensiini | – | – | 19 |
| 2023 | 2,0 l | 233 kW (317 hv) | Bensiini | – | 180 g/km | 29 |
Yhdistynyt kuningaskunta 6 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026M2 Coupé | 3,0 l | 353 kW (480 hv) | Bensiini | 6-vaihteinen manuaali | 10,0–10,2 l / 100 km WLTP | 227–230 g/km |
| 2025–2026M2 Coupé | 3,0 l | 353 kW (480 hv) | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | 9,8 l / 100 km WLTP | 219 g/km |
| 2025–2026M2 Coupé · M2 Coupe | 3,0 l | 353 kW (480 hv) | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | 9,7 l / 100 km WLTP | 219 g/km |
| 2026M2 Coupe | 3,0 l | 353 kW (480 hv) | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | 9,8 l / 100 km WLTP | 222 g/km |
| 2026M2 Coupé Manual | 3,0 l | 353 kW (480 hv) | Bensiini | 6-vaihteinen manuaali | 10,0–10,2 l / 100 km WLTP | 227–230 g/km |
| 2025–2026M2 CS Coupé | 3,0 l | 390 kW (530 hv) | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | 10,0 l / 100 km WLTP | 226 g/km |
Yhdysvallat 5 versiota
Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Vetotapa | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027SIDI | 3,0 l | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | Takaveto | 19–26 MPG (9,0–12,4 l / 100 km) EPA | 211–295 g/km |
| 2023–2027SIDI | 3,0 l | Bensiini | 6-vaihteinen manuaali | Takaveto | 19 MPG (12,4 l / 100 km) EPA | 286–294 g/km |
| 2027SIDI & PFI; Mild Hybrid | 3,0 l | Hybridi | 8-vaihteinen automaatti | Takaveto | 30 MPG (7,8 l / 100 km) EPA | 186 g/km |
| 2027SIDI & PFI; Mild Hybrid | 3,0 l | Hybridi | 8-vaihteinen automaatti | Jatkuva neliveto | 29 MPG (8,1 l / 100 km) EPA | 191 g/km |
| 2023–2027SIDI | 3,0 l | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | Jatkuva neliveto | 18–26 MPG (9,0–13,1 l / 100 km) EPA | 209–300 g/km |
Kanada 2 versiota
Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Subcompact | 3,0 l | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | 9,0–12,7 l / 100 km 5-cycle | 209–295 g/km |
| 2023–2026Subcompact | 3,0 l | Bensiini | 6-vaihteinen manuaali | 12,4–12,6 l / 100 km 5-cycle | 287–294 g/km |
Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.





