BMW M2 -takaisinkutsut
17 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille BMW M2 NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Turvatyynyn kaasuttaja voi revetä
Viallinen kuljettajan tai matkustajan turvatyyny saattaa laueta liialla voimalla ja vapauttaa teräviä metallisirpaleita, jotka voivat aiheuttaa vakavia tai kuolemaan johtavia vammoja. Turvatyynyt tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.
Päänturvatyynyn kaasunkehitin saattaa vuotaa tai revetä
Kaasunkehitin voi vuotaa kaasua tai revetä hitsaussaumasta, jolloin turvatyyny saattaa täyttyä vain osittain tai metallinsiruja voi sinkoutua ajoneuvoon tai sen ulkopuolelle. Tämä voi suurentaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat päänturvatyynyt veloituksetta.
Matkustajan turvatyynyn sauma on saatettu ommella väärin
Matkustajan turvatyynyn saumaa ei ehkä ole ommeltu spesifikaatioiden mukaisesti. Matkustajan turvatyyny vaihdetaan.
Pään turvatyynyn täyttölaite saattaa vuotaa tai revetä
Pään turvatyynyn kaasunkehitin saattaa pettää hitsauskohdasta, jolloin siitä vuotaa kaasua tai se repeää. Repeämä voi singota teräviä metallinsiruja ajoneuvon sisään tai ulos; vuoto voi jättää turvatyynyn osittain täyttyneeksi. Jälleenmyyjät vaihtavat pään turvatyynyt veloituksetta.
Sähköikkunat ja kattoluukku saattavat sulkeutua ilman avaimen läsnäoloa
Ohjelmisto saattaa sallia sähköikkunoiden ja kattoluukun sulkeutumisen digitaalisen avaimen poistamisen jälkeen, mikä kasvattaa ajoneuvossa olevien matkustajien loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston veloituksetta. Digitaalisen avaimen matkapuhelin- ja Wi-Fi-toiminnot poistetaan käytöstä, kunnes päivitys on asennettu.
Istuimen selkänojan suojukset saattavat rikkoutua turvatyynyn lauetessa
Toisen penkkirivin istuimen selkänojan suojukset saattavat rikkoutua sivuturvatyynyjen lauetessa, jolloin turvatyynyt laukeavat virheellisesti ja loukkaantumisriski kasvaa. Jälleenmyyjät vaihtavat suojukset veloituksetta.
Turvatyynyn kaasunkehitin saattaa revetä
Turvatyynyn vanhentuneet kaasunkehittimen tabletit voivat aiheuttaa liian nopean palamisen turvatyynyn lauhetessa, mikä voi repiä kaasunkehittimen rungon. Vaihda kuljettajan turvatyynymoduuli.
Matkustajan turvavyön kelain saattaa vapautua ennenaikaisesti
Matkustajan turvavyön automaattisesti lukittuva kelain saattaa vapautua ennen kuin vyö on kelautunut kokonaan sisään. Onnettomuudessa kelain, joka ei toimi tarkoitetulla tavalla, kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat turvavyön kelaimet ja vaihtavat ne tarvittaessa veloituksetta.
Kattoverhoilun tuet saattavat irrota
Kattoverhoilun tuet voivat irrota, pudota matkustamoon ja lisätä loukkaantumisriskiä kolarissa, jossa tarvitaan pääturvatyynyjen laukeamista. Jälleenmyyjät tarkastavat ja korjaavat tai vaihtavat kattoverhoilun tarvittaessa veloituksetta.
Kattoluukku saattaa jatkaa sulkeutumistaan ajoneuvon sammuttamisen jälkeen
Jos automaattinen sulkeutuminen on käynnistetty, kattoluukku saattaa jatkaa sulkeutumistaan ajoneuvon sammuttamisen jälkeen, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät kattoluukun ohjelmiston veloituksetta.
Puuttuvat suuttimen vaimennuselementit voivat aiheuttaa polttoainevuotoja
Joidenkin suuttimien puuttuvat vaimennuselementit voivat vaikuttaa polttoaineputkiin ja aiheuttaa vuotoja. Elementit tarkistetaan ja asennetaan tai vaihdetaan; myös korkeapainepolttoaineputkisto vaihdetaan tarvittaessa.
Polttoainesuuttimen vaimennuskomponentti saattaa puuttua
Ilman vaimennuskomponenttia tärinä voi vaurioittaa polttoaineputken liitosta polttoainekiskoon, mikä voi aiheuttaa tulipalovaaraa lisäävän polttoainevuodon. Jälleenmyyjät tarkastavat suuttimet ja vaihtavat suuttimet sekä polttoainekiskon, jos komponentti puuttuu, veloituksetta.
Polviturvatyynyt eivät välttämättä laukea tarkoitetulla tavalla
Kuljettajan tai matkustajan polviturvatyyny saattaa olla taitettu tai koottu virheellisesti, jolloin se ei välttämättä laukea tarkoitetulla tavalla, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat polviturvatyynyn moduulit veloituksetta.
Kampiakselin anturi voi aiheuttaa moottorin sammumisen
Virheellinen anturin laiteohjelmisto voi estää kampiakselin anturia käsittelemään syötteitä oikein, mikä aiheuttaa auton sammumisen ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kampiakselin anturin veloituksetta.
Kojelaudan näyttö ei välttämättä syty kunnolla
Ohjelmistovirhe voi estää kojelaudan näyttöä tai sen säätö- ja varoitussymboleita syttymästä, mikä kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät näytön ohjelmiston veloituksetta.
Taka-apurungon pultit voivat löystyä
Taka-apurungon pultteja saatetaan käyttää uudelleen huollon yhteydessä, jolloin ne voivat löystyä ja vaikuttaa ajettavuuteen ja hallintaan. Jälleenmyyjät vaihtavat pultit uusiin veloituksetta.
Polttoainepumppu saattaa hajota ja aiheuttaa moottorin sammumisen
Polttoainepumpun sisällä oleva virheellinen nikkelipinnoitus voi aiheuttaa sen hajoamisen, mikä saattaa sammuttaa auton ilman varoitusta ja lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainepumpun veloituksetta.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.